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，那么超软就还需要跑到软胎该跑的圈数，这更加困难。
可是奈尔的超软却显然撑不到这个时候，别说十五圈，他跑个十圈就够呛了，而有这毛病的还有奥加车队的凯泽，他在TR里一直在不停的向工程师抱怨自己的前轮过热，询问自己还要忍受多少圈。
最后，在十圈左右，两部车一起进站了。
这个窗口算的并不理想，西斯莱拉的换胎速度也比不上奥加，凯泽只用了三秒左右，奈尔却足足慢了有一秒，一出站，原本和奈尔足有七八秒优势的凯泽一下子就拉近了距离，而前面还有慢车阻挡，奈尔想超，但轮胎温度又没起来，而且这赛道实在太窄，这么一来，凯泽渐渐逼近到了他的身后。
赛后的采访中，奈尔也承认自己当时是有些着急了，他是新胎，被阻挡的越多，新胎的优势就越削弱，本来轮胎就很宝贵了，现在慢上一圈，指不定赛末要被人家追回多少呢。
所以凯泽对他动手的时候，奈尔直觉的就是不让他过去，以至于采用了比较激进的防守策略，两部车并行已经是匈牙利站的极限了，奈尔其实只要走好赛车线凯泽基本上就过不去，但是对方一贴上来他就打了方向盘，凯泽也是没想到奈尔会突然变线，一时没刹住就直接顶到了奈尔的屁股，那冲力还不小，奈尔是打着快速的旋转和凯泽一起华丽的滑出了赛道，场面看着十分危险。
最后在六、七十米开外赛车才停了下来，凯泽的鼻翼掉了一半，不过车还能跑，勉强启动了一下，又慢慢的回到了赛道上，位置是不想了，只能随着大车队磨磨蹭蹭的回到维修区换鼻子去了。
而奈尔就没那么好运了，他的车直接失去了动力，就这么陷在了沙坑里，奈尔缓缓从车舱里爬出来，看着马修涌过来拖他的车。
奈尔拿下头盔，一脑门的汗不说，头发都乱糟糟的竖了起来，摄影师跑过来给他拉近景，从转播中可以清楚的看见奈尔的表情有些低沉，他摸了把脸上的汗水默默转过了身，足有三、四秒的时间，镜头一直对着他走远的背影。
“吓死我了，那节奏我还以为又要出红旗了呢。”演播室里的主持人感叹，因为撞车位置还算偏，留下的碎片也比较大，最后只出了个赛段的黄旗，连安全车也没出。
“我也是，我们都被上一场吓出阴影来啦，”罗斯故作轻松道，“不过，这还是奈尔今年为数不多的因为自己的操作失误而退赛呢。”
“难得热血冲动，也是年轻人的本质嘛。”主持人惊魂未定后帮腔道。
“嗯，但是我觉得这事大概要有后续。”
罗斯这边才说完，那头就播放了撞车后凯泽向车队抱怨奈尔突然变线害的自己追尾的TR，车队表示自己会处理的。同时屏幕下方已经打出了赛事干事赛后会对这项事故发起调查，显然是奥加向上提交了投诉。
主力阵亡了，西斯莱拉众人的面色都很不好看，特别是领队约瑟夫，对他们来说，这显然就是：屋漏偏逢连夜雨。
而另一边，哈弗曼的情况也不好，奈尔轮胎没耐力，三停都危险，怎么可能还指望同队的二号车可以两停呢，所以没一会儿他就只能无奈的再次进站了，然后是2stop、3stop，等到三停之后，哈弗曼还处在十名开外的位置，这一站拿分是基本无望了。
除了奈尔和凯泽的那一撞，这一站总体超车并不多，除了轮胎算是一个变数外，比赛属于比较平淡的那一种，前两位就这么一直跑到了赛末，而季军被一个两停的神人所占据了，这个神人就是皮尔泽奥。皮尔的驾驶风格很两极分化，偶尔会非常激进冲动，好比和金西拼杀被骗倒的几次，偶尔又显得特别平和，好几次都得到了省胎的神奇胜利，当然，他能为萨蒂卡效力这么多年，自然有其独特的长处，这么一来也让外界对于他的下家更加关注了。
赛后自然又是一番鸡飞狗跳，西斯莱拉不止吞蛋，赛事干事还对之前奈尔和凯泽的撞车给出了判定，奈尔违规变线，属于全责，罚西斯莱拉两万美元。相比于这边的倒霉，最近一段时间始终和西斯莱拉新闻绑定的昆比则两位车手双双拿到积分，泰格的开门红更是一个意外的惊喜，不过记者还是不停的追问金西的归期是何时，高层并没有给出确切的时间来，只说看他的具体恢复情况。
亨格罗林结束后离下一站的比利时中间隔了有一个月的时间，F1迎来了这个赛季的夏歇期，老规矩，工厂歇业，众人转战模拟器，换个节奏继续做研发。可是并不代表这个圈子就清净了。
之前的偷窃事件还有后续，就像FIA所要求的那样，违规的已经交予法办，双方涉事车队还需对剩下的内部人员进行处罚整顿，于是，就看到媒体上不停的曝出今天炒了这人，明天炒了那人，大老板塞缪尔发了话，昆比立刻做出一副严办的姿态来，两个空气动力学副主管，一个比赛工程师在一周内连续卷包袱滚蛋，连董事都被踢掉了两个，更别提还有数不清的管理人员和技师，领队罗里公开发表道歉声明，承认自己管理不善，愿意承担一切责任，如果这个赛季结束没有得到好成绩，他愿意辞去这个职务，让更有能力的人来接手这个工作。
虽然被不少人吐槽他们是马后炮惺惺作态什么的，但不得不说，昆比这公关危机做的还是非常成功的，至少不少死忠的粉丝依然死忠，普通人也看到了他们努力认错的态度，之前汹涌的讨伐声浪消退了不少。
相比于昆比的老资格，西斯莱拉这时候就能看出处理问题的方式还是太嫩，虽然他们是受害方，但是这可怜的姿态完全被他们猪一样的队友的表现给搞得荡然无存了，此刻更多的是大家对他们懦弱的讽刺和不屑，纷纷表示：豪门不是那么好当的，这下出洋相了吧，所以没那么大的头就别戴那么大的帽子。
☆、124
偌大的餐厅包厢内围坐着七、八个人；桌上堆着不少精美的餐点；餐点周围则零散着许多文件。
主位上是萨蒂卡集团的两位董事；另两边则是他们的车队主管和负责此次谈判的代表律师；而诺克斯也带来了自己的律师团队，一伙人开着玩笑；偶尔聊一下围场内的形势；气氛倒是非常轻松。
诺克斯一来就很坦率的表达了自己的意向；既然愿望是相同的；此刻需商讨的也就是价码和合约的年限问题了，奈尔当初和西斯莱拉签约了一年；表现良好后又续约至今年，所以；本赛季结束他也就恢复到了自由身。
诺克斯不止一次的话里有话，旁敲侧击的提醒着对方西斯莱拉已经明确表示想和奈尔续约了，现在就看萨蒂卡的诚意了，要知道，就凭奈尔到现在为止的表现，总冠军的希望还是非常大的，一旦他不小心在最后积分追回了第一，那他就是F1史上年纪最小的WDC了，到时候的价位可就不是现在这样了，又或者一定会有别的更好的车队抛来橄榄枝的，而萨蒂卡一定不会是他们的唯一选择。
萨蒂卡不傻，自然知道诺克斯说的是实话，他们出手不算早，但却是三大款爷里最早的，他们有信心可以将这事谈成。
董事摆着手道，年薪不是问题，只要他们认为值得，多少都愿意支付，就看奈尔能为车队带来些新的什么，并且得胜的愿望有多强了。
几人相视一笑，个中意味不需言明。
反倒是被频频谈及的奈尔，除了说到赛车领域他还能搭上话之外，商业的话题他一概都只能保持沉默，到后面连唇边的淡笑都有点撑不住了，整个人显得颇为局促，连喝了两杯葡萄酒来掩饰内心的些微不安。
正式场合，只要有诺克斯陪在一旁，他都会随时注意奈尔的表现，一见他如此，便适时道，“洗手间就在门口出去左转。”
奈尔接受到讯号，立刻站起来往外走去，边走边道，“抱、抱歉……我去下洗手间。”
萨蒂卡那方似乎也早把奈尔内向的脾性打听清楚了，知道今天只是为了和面前这位经纪人谈判的，只要他同意，这事就基本成了，奈尔的暂离倒没太大的影响。
一出房间，奈尔就松了口气，虽然这种场合已经没有以前那么难熬和恐怖了，但是自己依然不太喜欢参与，每次都各种不自在，就好像之前和赞助商吃饭一样，偏偏诺克斯还要求他一定要微笑。
奈尔沿着包厢的长廊往外走去，他不好离开太久，只是想找个窗口待一待吹吹风，没想到一抬头却看到了一个熟人。
萨蒂卡是法国车队，在合约有眉目前，显然两方�