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显然萨蒂卡和奥加也想这么打算，只是撑了两三圈赛道都要重新干了，还是没有身先士卒的，而几人的圈速都掉得厉害，于是佳尼特最先忍不住了，进站换了软胎，紧跟着是金西，维斯，凯泽……他们一动，奈尔当然不能落后，要不然就要被他们Undercut了，等到前五位出来后，除了奥加的凯泽，其他清一色全部软胎。
金西出站排在了没有进去的皮尔之后，他的新胎非常轻松的就过掉了前车，正开始要追击再前一位的雷丁时，天上下起了雨……
而且下的不小，眼看着那雨点都变成豆大的打落下来，前五的车队纷纷在心里捶胸顿足。
再进站？傻啊，那前面一次不是白进了。
不进站？雨再更大就要打飘了。
于是，一时没有人动，只默默的排成一条长龙，看老天爷到底要开多少次玩笑。
作者有话要说：报告一个bug，前两章里我自己都晕了，昆比的总设计师是杜卡涅，不是塞缪尔。。塞缪尔是大老板，捶头
☆、116
五分钟过去；雨势没有增大的迹象，但也没有减弱；有些弯角又重新开始出现了积水。尽管以金西为首的几人没有换上半雨胎，但新胎的抓地力还是要比皮尔他们磨了小半场的旧胎要更好，于是；金西在这段时间里已经慢慢贴上了雷丁的身后。
不过受制于赛道的特性，金西在第一次动手后并没有立刻把对手超掉，这几场雷丁的成绩一直不尽如人意；和车队的关系似乎也降至了冰点，他自然迫切的的需要一场大胜来为自己挣回点脸面；哪怕明年的合约到不了手，好的积分也能为他去到别的车队加些筹码；所以，有机会和款爷车队对战，自然也意味着会有镜头，这种时刻他是不会轻易缴械的。
雷丁的线路走得还不错，金西试了好几次都没有找到爬头的空隙，他们这边纠缠不下，自然就便宜了身后的皮尔泽奥，他在不远处两秒不到的地方虎视眈眈着伺机而动。
最后金西还是选择了过终点线后的那条大直道动手，末端就是一号弯，纽博格林的弯角本就很容易让赛车转向不足，雷丁轮胎不行，进弯的节奏肯定受影响，金西就是看准这个时机在直道中先爬外线，雷丁果然中计的也跟着左打方向防守他，谁料金西在过弯时又猛地抽头到了内线，抢占弯心，一下子就挤进了大半个车身。出弯之后又是小半条直道，这时来不及动作的雷丁已经拿他没有办法了。
这个超越非常的机敏而且果敢，更重要的是，地面的条件又那么差，赛车几乎是在微微打滑的情况下进行拼杀的，看得人实在是汗毛竖起，演播室内的主持人不由得再一次为金西的不要命叫好了。
只是他们这边欢呼的声音还没落下，那头雷丁又和想接机超越的皮尔缠斗在了一起。
这时的奈尔正在后方全力的接近中，他之前因为胎温的问题和金西的差距拉得太大了，以至于进了一次站，金西过掉了两辆车，奈尔与皮尔泽奥的距离还相差了大半条直道。偏偏也就是这大半条直道，使得奈尔顺势避免了之后所受到了恐怖牵连。
那一瞬间到底发生了什么，奈尔回头想想也是一片模糊，或者其实他根本就没有看到，因为实在太快了，快的他只从眼角瞥到一道银紫色的车身翻滚而过，在反应过来后，前方挡路的几个人就都不见了，途留一地五彩斑斓的残骸。
之后的几秒钟内，奈尔的脑子是一片空白的，手握在方向盘上只是机械性的顺着赛道左转右转，直到前方不停挥舞的黄旗才将他的思绪慢慢拉了回来。
TR及时的响了起来，是迈亚的声音，语气里带着急躁，“车祸，全赛道黄旗，奈尔，奈尔……BOX。”
奈尔却还能注意到迈亚用的形容词是“车祸”，不是撞车。
奈尔入围场不过两年，可是他的驾龄已经超过十年了，什么样的撞击会带来巨大的伤害，他们这些车手看一眼就再清楚不过，而刚刚的那瞬时一瞥已经足以让他心神大乱。
车手都已经如此，更不用提现场的观众，所有人似乎都被吓住了，偌大的场内竟然很是寂静，大家面带惊恐的看着大屏幕上出现的三辆惨不忍睹的车，一部萨蒂卡，一部西斯莱拉，还有一部昆比。
那辆萨蒂卡的状态算是最轻的了，悬挂断裂，鼻翼脱落，左前胎掉了一只；而西斯莱拉和昆比就没那么好运了，雷丁那辆车直接就嵌进了砂石地里，尾翼和车身部分全部凹陷，一只后胎还在高速旋转，带起了一片的飞沙走石。
而那辆银紫色的昆比则最为严重，车子打了两个滚一头撞在了轮胎墙上，一侧的轮胎全部飞出。从这个角度只能隐约的看见金西戴着头盔的脑袋歪在一边，头顶上原本霸气灿烂的太阳神标志蒙上了厚厚的尘埃。
在车祸发生的下一刻，大量的工作人员就蜂蛹上了赛场，安全车也在随后出现，皮尔泽奥在马修的帮助下挣扎了片刻自己慢慢从车舱内爬了出来，见他四肢如常，车队和所有人都不由松了口气。
“看来皮尔没事，”主持人惊魂未定，“金西和雷丁呢？”
“医疗车上赛道了，”同样紧盯着屏幕的罗斯道，“应该有受伤。”
镜头紧追着另两辆车，马修伏低着身体和雷丁说话，片刻，雷丁点了点头。
“有反应。”证明车手还没有昏迷。
“昆比那里没有反应。”主持人跟着着急，“金西的头一直没有动过。”一般情况下，在车祸之后，如果车手本人还存有意识，哪怕受了点小伤，为了安抚观众和车队的情绪，他们会给出一定的回应来证明自己是清醒的，但是金西却没有。
医疗车上下来了一大堆的医护人员，赛事干事也紧随之后到场，了解了一番当下的情况后，全赛道打出了红旗。
——比赛暂停。
奈尔本来就在维修区里，看见红旗，他飞速爬出了车舱跑到直播屏幕前，就见里面的医疗人员已经在现场拉开了白色的帷布，将两辆赛车都围了起来。这样做一方面是为了照顾到车手检查时的隐私，另一方面也是为了照顾观众，怕大家万一见到太过血腥的场面接受不了。
周围的车组都在窃窃私语的猜测着，但没人敢有什么不好的推论，同时，另一边导播已经调出了车祸时的画面。
原来当时金西在超过雷丁之后，后者发现皮尔已经贴到了车尾，雷丁为了防守住皮尔自然就要去卡车线，不过他才刚跟金西交完手，节奏丢失的厉害，硬打方向的结果就是在弯里打滑。偏偏那个弯中正好有一滩积水，而且还有一大片的白色漆面，雷丁在高速的情况下整个车头都滑得横了过来，后方来不及刹车的皮尔自然当头就撞了上去，惯性使得他们又向前滑去，牵连到了还没走远的金西，两辆车叠加的巨大冲击力，让金西的车当下就斜歪着飞了出去。
雷丁夹在中间理应是最严重的，但是昆比被撞的角度不对，雷丁那贴地的前翼就像两道铲子一样，将金西直接铲得弹了起来，即便最后有轮胎墙的缓冲，但谁也说不清落地的时候金西是不是不巧撞到了哪里。
在艾塔维或者更早的上个世纪，车祸在一级方程式中是一个家常便饭的事情，说不准昨天还和你把酒言谈的人，今天出去就回不来了。随着一代一代的过去，安全性始终是赛车运动的最大课题，而车手脖子上挂着的那个颈椎牵引系统就是现如今高科技的最大突破，他会保护车手在车祸发生的一瞬间的头部过度甩动，避免撞上方向盘，也防止颈椎拉伤。尽管戴着会很难受，但是往往关键时刻，它就救你一命的那根稻草。
再加上坦克都压不坏的头盔，防火防高温的赛车服，能承受高撞击的碳纤维超轻车体，这些都是围场背后的工程师们日复一日年复一年为所有车手做出的努力。
可是任何事都有万一，三百多迈的高速运动下，再强的防护依然难以避免致命的危险，他们都是在走在刀尖上的勇者。
奈尔一动不动的站着，从头到尾都没有发表任何看法，只在镜头切换到昆比的P房，出现了索登沙恩夫妇和索菲脸时，他的手微微颤了颤。
尤娅夫人的面色很是苍白，帕伊默揽着她不时的低声安慰，而一边的索菲则抱胸站着面无表情，只一双眼睛透着深沉的凝重。
事故区，摄影师想进到帷布中去查看状况，却被马修给推了出来，半晌，医疗车的车门打开，金西和雷丁被抬上了车，他们并没有被运往围场中的临时救治中心，而是直接登上了