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汽车超级读本-3-第368章

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    1。缺少驾车良好的心理 
    王女士说,考取驾照后心里特别高兴,可一上路就慌了神儿,别说让我上二环、三环了,就是在车辆较少的郊区公路上试了几回,就说什么也不敢开了,心慌得连挡位都找不着了,快70岁的人了,开车的心理素质太差了。钱先生今年65岁,一听说学车年龄放宽了,马上到驾校报了名。可驾照考下来之后,只开了一次车,就因撞到一棵树上,说什么也不敢开了,他说自己一坐到驾驶室里,就怕出事。驾车心理素质低,应变能力差,是老年司机不敢独自驾车的主要障碍。 
    2。路况复杂拥堵严重 
    姜女士说,现在路上是车多人多,经常出现拥堵,岁数大了应变能力差,停停走走?熏开起车来总是提心吊胆的,一不小心,就出事。所以自己开了几次,就不怎么敢开了。关老先生说,一看到那满大街的都是车,自己就发怵开车了,特别是有一些年轻司机开车很不守规矩,自己两次险些出事故都是为了躲让那些无理抢行和强行超车的人,岁数大了,开起车来确实没有了灵活劲儿,索性不开了。道路拥堵是许多新司机不敢轻易上路的主要原因,更是老年司机不敢驾车出行的第二大障碍。 
    3。精力体力不足 
    韩老先生深有感触地说,看上去开车很简单,费不了什么力气,其实不是那么回事,自己从亚运村开到香山,就坚持不住了,眼花、肩疼,感到很疲劳,要是再接着开,难免出事。蒋先生一直以为自己的身体挺好,可一开起车来,就觉得很累,每次开车时间虽然不超过一个小时,但依然感到浑身疲乏,儿女们怕他出事,就不让他再开车出门了。从体质上说,人到老年身体素质远不如从前,而开车相对来说又是一种体力劳动,精力体力不足就不能保证行车的安全,这也制约了老年人驾车的积极性。 
    4。遇到“挫折”易气馁 
    庞老先生只开了一个多月的车,就有5次剐蹭小事故,而且都是责任方,从此就不再摸车了。他说自己真不是开车的料儿,手太潮,奔70岁的人了,可能是练不出来了。商女士开的是女儿淘汰下来的富康车,一个月下来已是伤痕累累,都是剐剐蹭蹭的。女儿不放心,就不再让母亲开车了。她说老人只掌握了开车的基本要领,要做到安全行车,还差得远呢,还是不开为好。年龄大了,从心理上说初次上路时遇到几次险情,对老年人来说确实压力很大,对一些承受能力较低的老年人,只有放弃驾车。 
    刘师傅是一所驾校的教练员,专门负责对老年学员的培训。他介绍说,老年人学车心气儿很高,这一点很可贵,但自身心理素质和体能有很大的局限性。特别是心理过于紧张,有的老人刚坐到驾驶室里就心慌得直哆嗦,师傅教的时候听得很明白,到自己实际操作时,手脚配合就难以到位。所以老年学车和开车,首先是要进行心理的调节,这也是安全行车所必备的。许多老年人考取驾照后不敢开车,心理因素是一个关键。 
    不久前刚从欧美考察回来的吴先生介绍说,在欧美许多国家,六七十岁以上的老年人开车很平常,购物、会友、出游几乎都是自己开车。一是他们的驾驶技术好,从20多岁开到70多岁,一直没离开车,具有很高的驾车技巧,适应各种路况;二是驾车心理素质强,几十年的驾车经历积累了许多行车经验,心理上有很强的适应能力;三是行车环境好,以美国的纽约市为例,该市有近800万辆车,但很少看到拥堵的现象,交通秩序井然,老年人在大都市里开车很轻松;四是车况性能好,欧美的老年人虽然多数人是开中低档轿车,但车辆的性能很强,特别是美英法等国还专门设计出适合老年人驾驶的车型,开起来很简便、舒适、安全。 
    我国学车年龄刚刚放宽,许多老年人都是到了50多岁,甚至快70岁了才学开车,从心理上、生理上要很快适应有很大的难度,但随着时间的推移,经过一段的“磨合期”后,用不了多久,老年人驾车会越来越多。  
    在美国有关车的事 
    车祸发财法  
    汽车是美国人的腿,美国的生活里离不开汽车。在我的家,如果我要去商场买食品,我就需要开汽车行驶大约15分钟才能到达最近的商店。我工作的银团距离我的家更有近50公里的距离,每天开车上班下班需要半个多小时,但这还是算近的。很多美国人上班的距离更是遥远,单程开车100公里是很平常的事情。汽车自然也就成为了美国生活中重要的一部分了。所以,会有人说美国是一个建立在车轮上的国家。  
    开车自然就会有交通事故,事实上美国的交通事故确实很多。每天在高速公路上都能看到程度不同的交通事故。好在每个人都会买保险,有了事故就会有保险公司出面赔偿。但有人也是利用交通事故来实现发财梦。美国的律师中就有很多专门从事交通事故官司的人。一旦你发生了交通事故,马上就会有律师来找你,告诉你不需要任何费用,先带你免费看病,然后帮你打官司。赢了钱,然后双方四,六分成或三,七分成。  
    1996年初的一个夜间,我驾驶着新买的林肯高级轿车行驶在洛杉矶60号高速公路上,行驶到了哈仙达市的时候,忽然电力全无。因为汽车是全部电动系统控制,没有了电力就没有办法运转,方向盘也不能转动。好在有几十年的驾驶经验,只好打开紧急灯,慢慢地依靠汽车的惯性向路肩滑行。就在我的汽车马上就要靠近路基的时候,一辆马自达跑车以时速八十英里的速度撞了上来。一下就把我这部没有刹车的林肯撞到了路基下面。紧接着又是一声撞击声,我钻出车一看,原来又一部道奇轿车撞到了马自达的车上。这下好了,三部汽车撞到了一起,有热闹看了。  
    我连忙用行动电话报警,然后走到后面的汽车看看是否有人伤亡。只见撞我的马自达车中坐着二位老人,还好没有事情,只是有些发呆。我连忙劝慰几句,让他们安定下来。然后,我又走到最后面的汽车,还没等我走近,就看见一对大约只有十六,七岁的年轻男女钻出汽车,二人紧紧地搂在一起,看着没有什么事情。我看了看三部撞到一起的汽车,我的林肯因为是豪华车,保护的很好,只是后面的行李箱被撞了进去,中间的马自达跑车则是全部报废,车头和车尾全部被撞毁,第三部道奇车也是车头被撞毁。过了不到三分钟,警车呼啸而至,紧接着是救护车和消防车也开到了。警察马上把公路的二个线道封闭了起来,然后勘察现场,询问情况。我也将撞我的马自达车和道奇车的驾驶人的驾驶执照,保险号码和汽车牌照抄了下来。二十分钟后,警察恢复了交通,我也坐在拖车公司的汽车里,回家了。  
    第二天一早,我马上给保险公司打电话,通知车祸经过。到了中午,因为我是上的双保险,也就是说,不管车祸是谁的责任,保险公司都要对我进行赔偿,所以,保险公司给我送来了一辆新林肯汽车做我的新车,原来的汽车就收回了。按说事情到此也就结束了。因为按照一般情况说,我的保险公司会代我与车祸的另一方进行索赔,我已经得到了赔偿,我就没有什么事情了。  
    过了一日,我忽然接到了一位律师的电话,说要为我求偿,并免费带我去检查身体。并告诉我说,我将会得到十万美元以上的赔偿。既然有这样的事情,我也就顺水推舟答应了下来。下午,律师带着二个医生来到我银团,给我检查身体,一查还真有问题,我的肩膀有些不舒服,血糖有些高,心脏也不很好。并要求我马上到他们指定的医院进行详细检查。我因为没有时间,就拒绝前往,不料,律师马上开出三百美元的支票给我,说这是我耽误时间的补偿,坚持我要前往医院检查。如此,我也就没有办法再拒绝了,只好前往医院检查。  
    转天,律师又来到了我银团,拿出一叠文件要我签署,我一看是我委托律师要求撞我的马自达汽车主人赔偿的文件,我仔细地看了看,笑着对律师调侃说:“你才要求他赔偿我二十万美元,太少了,我的身价可不止这些啊,让我签名字的文件可都是百万以上啊”。  
    律师一听,忙问:“你的年薪多少?”  
    我告诉他:“一百多万美元”  
    律师一听来了精神:“你有没有买人寿保险?”  
    “当然买了”我笑了�
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