按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
悖己媒饩觯潜β怼⒈汲邸8也是一样的上，心理素质可一定要好！好车他基本上都上过，影象最深，最喜欢的就是A8！运过最贵的一车加起来超过1000万了！
我读大学哪会，女朋友（现在的LD）是石家庄的，每年铁路运输高峰都没办法回去，我就和她坐在大架子车的轿车里回去，冷了开暖气，热了开空调，闷了听收音机，累了就放下靠背躺着，不过富康的那个大螺丝拧的人真他吗的烦！大架子车加油了，也往轿车里加点，吃饭，方便都和司机一起在休息区！我有次急了，对着超车道上的车车尿了一把（不算陋阴癖吧？）两人挤一辆也行，一人一辆也行，也可以在大架子的过道里从前走到后，从后走到前（大架子车速度都不超过80的），除了慢点，比他吗坐火车强多了，不用挤，不用忍受难闻的汗味（新车的味道也不太好），还不用花钱！有一次那个小兄弟年前春运期间从广州运YG回武汉，一车带了30个人，纯收入一万多呀！
他们上车，有一套熟悉的程序，所以基本上不会出什么岔子。他说最好玩的就是上到一半车熄火了，因为新车只有那么一丁点油，停在个陡坡上发不着，估计是因为油箱倾斜太厉害了，够不着油了！他就对着油箱里面尿了一下，结果就着了，上去了！我听得瞠目结舌，问他，不是说油里面含水，就会引起消音器放炮（确实很响，化油器车混合比调稀了也会放炮）吗？他说不会有事的，现在富康车油箱底有个什么装置，油里面的杂质，或者灰尘什么的，都会自动的沉淀掉的，有没有这个装置我没去研究过，不过他说的话我信，所以以后各位DX开车陡坡熄火，或者掉了油的，可以尿一下试试，不过MM就没办法了，还是当男人好啊，哈哈……！
日本车在中国市场上开不快
马利德（Richard McGregor）、戴维？伊比森（David Ibison）报道
2004年3月28日 星期日 出版
英国《金融时报》
一个迅猛发展的国家，汽车市场怎样才能起飞，日本对此有第一手经验。在1964年东京奥运会召开前的五年中，日本车辆拥有量增长了424％。
如果中国的汽车拥有量也以这个速度增长，那么到2008年北京奥运会举行时，中国新车市场的规模就将超过日本，汽车年销量将达约700万辆，而日本为600万辆。
这些数字也许很引人注目，但在中国这个趋于成为全球最大汽车市场的国家，除了本田（Honda）在广州成功的合资企业外，其他日本汽车生产商一直行动迟缓。
去年，日本汽车生产商丰田（Toyota）的中方合资伙伴一汽集团（FAW）力促其降低威驰（Vios）轿车的售价。丰田起初不同意，认为凭借一流的国际品牌，它能在中国的此类营销宣传中胜出。
但一汽集团施加压力，称必须维持市场份额，最后劝服这家犹豫不决的日本汽车巨头，把威驰的售价削减了人民币5000元（合604美元）。
“当时威驰正在丧失优势，而虽然丰田不愿承认，但降价看来是留住客户的唯一途径，”天津的一位丰田经销商高波（Gao Bo，音译）说。丰田在中国的旗舰合资公司总部设在天津。
丰田取得美国市场10％的份额花了20年时间，而最近18个月，公司已彻底改变策略，表示计划用一半时间在中国达到与在美国市场同样的业绩。目前丰田在中国占有2％的市场份额，相对来说，大众（Volkswagen）的合资企业占有约33％的市场份额，通用汽车（General Motors）的市场份额则接近10％。
2002年，丰田在中国最早的合作伙伴天津汽车（Tianjin Automotive）被一汽集团收购，这意味着到2005年，丰田在中国将生产9。5万辆丰田车。一汽集团是中国最大的汽车生产商，进取精神远远超过丰田。
丰田还在广州设有一家合资企业。在该企业的支持下，预计到2008年，丰田的总产能将达50万至60万辆。从短期来看，丰田2005年产能达9。5万辆的预期，与主要日本竞争对手相比处在下风。
另一家日本汽车生产商日产（Nissan）在中国市场同样行动迟缓，目前也正与东风汽车（Dongfeng Automotive）联手提高产量，打算到2006年生产22。5万辆车。
许多分析师表示，开拓中国汽车市场是一场马拉松而不是短跑，而日本商家具备赢得这场竞赛的素质。“一旦他们开始认真对待，并调动资源做些什么，那他们就能做成事，”麦肯锡（McKinsey）驻上海的高旭（Paul Gao）说。
就包括中国人在内的亚洲人而言，日本公司擅长于符合他们口味的汽车内部设计。
由于一些挥之不去的战争记忆，中国媒体和一些公众时常会对日本公司显出敌意，所以日本公司在竞争时必须面对这种环境。
由于不愿提升中国人担任高层职务，因此日本公司在中国作为雇主的口碑也不好。但尽管存在这些因素，由于多年来丰田出口的车辆品质可靠，因此丰田车在大陆形象卓越。“在我们的市场调查中，被访者总说他们受不了日本人，但当我们问他们想要哪种车时，他们会说，丰田车或本田车，”亚洲汽车资源（Automotive Resources Asia）驻上海的迈克尔？邓恩（Michael Dunne）说道。
日本人还采取了一种独特的途径，来对付中国汽车行业的政治化特性。在这个行业，政府允许其偏爱的公司与多个伙伴结盟。
丰田、本田和日产均已、或正将各自大陆业务的重要部分设在临近香港的华南城市广州，而与中国其他汽车中心尽可能保持距离。“在中国，（南方人）是最不关心政治，也最有商业头脑的合作伙伴和客户，”邓恩先生说。
译者/李裕
十种最受美国窃贼青睐的汽车
美国全国保险犯罪局2月27日公布了2002年在美国失窃最多的十种汽车及它们的生产年份。前三名均是日本汽车，1989年款丰田佳美名列榜首，1994年款本田雅阁位居第二，2000年款本田思域第三。第四至第九位分别由美国汽车占据。
全国保险犯罪局每年都发布美国汽车失窃案件的详细报告。今年他们除了像往年一样公布失窃最多汽车的制造商和型号，还首次公布了这些汽车的生产年份。最近几年的报告显示，失窃最多汽车的前三名均没有变化。
全国保险犯罪局董事会主席兼首席执行官罗伯特·布赖恩特说：“这些车辆被盗主要是因为窃贼需要它们的配件，这些配件要么是厂家不再生产，要么是购买困难或配件售价较贵。一些热衷改装汽车的车迷和街头赛车手是这些配件的主要购买者。”
布赖恩特还介绍说，这些被盗车辆也被非法运往中南美洲，甚至一些欧洲国家。
全国保险犯罪局发言人特丽·维拉萨克说，丰田和本田车高居被盗车辆榜首的现象也在某种意义上说明，这些车辆的质量和受欢迎的程度。
另据美国联邦调查局公布的报告，美国2002年失窃汽车为120万辆，总价值达82亿美元。最近三年来每10万人的汽车被盗率持续上升，而在此之前的十年中，美国的汽车被盗率已经连续呈下降趋势。分析人士指出，汽车被盗增长可能与美国经济衰退有关。
美国十种被盗最多的汽车：
1。 丰田佳美1989款
2。 本田雅阁1994款
3。 本田思域 2000款
4。 雪佛兰皮卡1992款
5。 福特皮卡1997款
6。 切诺基吉普和大切诺基吉普1993款
7。 奥斯摩比1986款
8。 道奇面包车1994款
9。 福特金牛1996款
10。 丰田花冠2001款
尺子与刀子：燃油清净剂呼唤市场要规范
前言：当政府管理与市场规范之间出现空档的时候，发生无序并给市场带来尴尬：产品质量鱼龙混杂；政府监管苍白乏力；职能部门政令不畅；违法乱纪大行其道……解决的办法有千种万种，但归结起来无外乎两条：第一，整个市场都只能统一用国家相关部门颁布的标准，就是只有一把“尺子”；第二，政府相关职能部门必须加大执法力度，整个市场都用一把锋利的“刀子”。我们相信，只有这样，车用燃油清净剂市场规范有序时期的到来，就会为期不远了。
现代社会人与汽车的关系愈来愈密切，人们对汽车这种交通工具的依赖到了须臾不离的地步，汽车也开始大量进入