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汽车超级读本-3-第219章

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    自驾车旅游的形式多种多样,有的喜欢像江湖独行侠那样孤身一人驾车作逍遥游;有的则喜欢与好友结伴同行或参加有组织的集体自驾车旅行;而有的则比较“奢侈”,他们由于时间或者精力有限,或用火车或卡车将自己的车辆运到目的地再开始自驾车,或者干脆乘飞机到达当地再租赁汽车进行旅游。那些最会驾车旅游的人是谁?他们是怎么玩的?我们的“自驾游封神榜”可以让你找到榜样,也许不久你也可以成为众人学习的目标。 
    如果你是自驾游的新手,那么你可以参考我们为你报道的“10大超酷自驾游”,你就先模仿再创新吧。而自驾车旅游需要准备哪些装备,哪些车是最适合出游的酷车,以及最近会有什么自驾游活动我们也为你搜罗了相关信息,一定会对你的自驾游计划有所帮助。 
    一切准备就绪,发动引擎,把好方向,LET’S GO!  
    开间房子出游玩个自在 品味房车一族生活  
    “RV”,Rving,旅行房车。用房车旅行,随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中,同时又拥有城市的生活方式:自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……房车旅行提倡的是一种方便、经济、自由、舒适与个性化的度假方式。  
    这种旅行方式已经在欧美国家风行了一个世纪之久。一战后美国人把日常生活设施加到了家用轿车上。二战后,美国四通八达的公路使房车业迅猛发展。上世纪50年代,从小型房车到大型豪华房车纷纷涌现,房车作为一种大众化的商品,开始迅速与广泛地流行。而在中国,在去年才正式进入汽车市场,虽然在广州以车房形式出游的并不多,但在这个春节却有不少新鲜人类尝试做了一回“车房族”。    
    开着一间房子出游  
    在国内,房车旅行还是一件新鲜事。RV出游的,大多都是三四口子的小家庭、几个家庭的联谊,或者是同事朋友携眷而去,沿途上一路欣赏景色,一边欢声笑语、自娱自乐,好不痛快!  
    黄小姐的公司最近也用这种方式组织了一次到韶关的旅游,黄小姐觉得非常好玩:“第一次坐房车出游,到哪里都受人关注。车子停在南华寺、温泉的时候,引来了很多人的围观,哈,看来我们可真够时髦的!”  
    春节的时候,同是走韶关方向线路的卢先生,租了两台房车,一行14个人就更加热闹。这次旅程一直让他津津乐道:一路上,窗外都是不停转换的自然风光,喜欢哪里的景色就在哪里停靠一下,晚上他们也没有到规定的营地去,而是自己找了个地方安营扎寨。“这次的路线是我们根据俱乐部提供的资料,结合自己的喜好来确定的,整个过程确实非常自由!”因为他们是新手,车子是让房车俱乐部配给的司机开,一方面指导他们怎样使用车上的设施,另一方面熟悉路面状况,省了认错路花的时间。  
    去清远玩的小蔡跑的地方不多,出发前就预备好生鲜材料,到了营地马上撑起房车自带的帐篷,大家在厨房里各显身手,然后在帐篷下席地而坐,齐齐开餐,吃得十分开怀。  
    目前,在国内玩房车基本上都是从参加房车俱乐部开始的。广州中天行房车俱乐部的丘副经理介绍说,他们曾经组织了几次房车体验活动,路程最长的要数去年10月“八千里路云和月”的活动,从北京出发,经天津、泰安(山东)、无锡(江苏)、上海、杭州、温州、福州、厦门、深圳、广州,最后抵达桂林。到现在,广州的会员已经发展到100多个,基本上都是从体验旅程的时候迷上“RV”的。房车的方便,除了吸引一群爱出游的人,还得到了演员、导演们的青睐,据说张艺谋拍《十面埋伏》、赵本山拍《刘老根》、李玫拍《自娱自乐》的时候都是租用了房车来工作。  
    房车里有个家    
    见过房车的人,都说是个“流动的家”。采访这天,车队刚好外出归来,记者也就有机会进去一探究竟。    
    房车有自驾式和拖挂式两种,自驾式整个车厢分两大部分,前面是驾驶区,后面就是RV者们的生活区;拖挂式相当于火车的加载车厢,通常放在固定的营地或风景区,可以用作宾馆、小型别墅。国内房车主要有两种尺寸:4人住和6人住的,里面的布置都是相似的,不同的是厨房和卧室的设置。    
    甫一进入房车,真让人眼前一亮,跟缩小版的房子一样,大车有15平方米左右,大体上分为四个空间:有大床的卧室,装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间,客厅,开放式厨房。客厅里两边都有大窗,方便随时随地欣赏路上的风景,地上铺着浅黄色的地毯,奶黄的软包内壁再配以原木装饰,确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动,完全依赖交流发电机提供电源,在有外接电源的情况下,就由外接电源取代。同时,车上还装备了许多安全设施,包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等,可谓麻雀虽小,五脏俱全。    
    当然,空间利用得非常紧凑,所以RV出游的人不觉得狭窄。环顾一周,所有“墙壁”上安装了储物柜,例如卧室的顶部、客厅的上方、沙发下面,可以储放一些日常生活用品;开放式的厨房利用过道位置作为活动空间,同时有中西之分;“客厅”的布置有点像旅游列车,两张双人沙发对放在一侧,以茶几相隔,三人沙发则放在另一侧,中间留下行走过道,到了晚上,把茶几调至沙发的高度,铺上薄被,又成了一张小床!待车子停下来,还可以放下房车自带的卷叠式帐篷,利用车身撑起一个遮阴的小“凉亭”呢。    
    浪漫以外的尴尬    
    尽管旅行房车汇集了多种功能,但只能应付短期旅行,长途旅行时最好能定时到“加油站”歇脚:游客可以在那里消费、游玩、过夜,加足储备水,补充日常物品、检查一下房车的各种功能……而且,独自安营是没有安全保障的。房车旅行的这个“加油站”,也就是营地。    
    营地按照功能上分,就有房车停靠场、帐篷露营场、简屋式营地(为一般露营者和配置不完全的房车者使用)、景点拖挂车出租场、大型房车营地(移动房屋式),小别墅式等。按照地形来分,主要分为三种:山地、海边和平原地,它们景色风格、娱乐设施都各有不同。而现在国内的营地多数在旅游风景区或者乡村荒地上建立,配套设施只有水电供应和一些简易的便利商店。俱乐部丘副经理解释说,房车旅行在我国才刚刚起步,相应的营地建设也处在初级阶段,正式挂牌的营地还不够多,在海南的营地最完备,包括海口海洋世界、文昌椰子大观园、博鳌艺术家园和三亚鹿回头风情园,以后需要在昆明、乌鲁木齐、深圳、杭州等地建设更多的房车宿营地和相应的娱乐设施。    
    另外,生活琐碎事很多,要适应车上的生活相当不容易。卢先生喜欢RV旅游,不过觉得美中不足的是,供水不是太充足,他们是7个人坐一辆车,洗洗手、上洗手间,水也用得差不多了,营地相隔比较远,又无法补充用水,心里总有点不踏实。有露营经验的蔡先生第一次出行,依然装备齐全,结果还派上不少用途———用车上的部分设施会突然坏,房子不够住,就用帐篷在车外过夜。公司秘书黄小姐则抱怨行车不及旅游大巴舒服,同行的人不断晕车,破坏了玩乐的气氛;司机也不太熟悉路况。电子科技公司的杨先生觉得营地不够完善,即使RV游也不敢跑得太远……    
    组织RV游的俱乐部就认为,RV旅游本来是一种随意、自由的方式,房车提供的生活条件会比一般的露营、背包族舒服,但当然比不上星级宾馆的享受,玩RV之前应该有一定的心理准备。而营地的建设,预计在5年内能建立3000个房车营地,要建立一个完整的体系还需要一定时间。    
    解读房车资费    
    新鲜归新鲜,务实的广州人一下子想到了玩RV的费用问题。美国的一项调查显示,驾房车旅行比驾轿车住酒店旅行要节省50%的费用,比乘飞机住酒店节省75%的费用。而国内房车俱乐部目前只有一家,所以收�
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