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在基尔湾中举行的帆船赛和划艇比赛中，双方的水兵们生龙活虎；岸上的绿茵场上，水兵之间的足球赛则如火如荼。在比赛以后，他们一起手挽手地在好客的城市漫步，欢聚在基地食堂或者舰上餐厅相互款待。他们还一起在那位于竣工式上蒙难的飞行员施勒特尔上尉的葬礼上脱帽致哀。最初见面时的那些拘谨似乎逐渐地开始化解，彼此的友谊却在心底开始生根。1米1花1书1库1 ；www。7mihua。com
但是，6月28日星期天的中午刚过后，正当双方的宴会还在欢乐进行之际，电话铃声想起，一位副官接到电话后面容顿时紧张起来，随即他告诉人们奥匈帝国皇太子斐迪南大公在萨拉热窝被刺的消息。欢快的音乐声戛然而止，而后军舰的广播中传出命令声：“下半旗！下半旗！舰旗与舰艉旗都下半旗，主桅上悬挂奥匈帝国国旗！”
这天，威廉二世匆匆离开“霍亨佐伦”号上岸，他情绪激动，当晚便取消了其他安排，离开了基尔准备前往维也纳。英国访问舰队也不便久留，也只能匆匆取消了别的计划准备提前回国。瓦伦德爵士在临行之前，赠送给担任他接待副官的冯·哈泽上尉一张他的签名照片以及一个镶有红宝石的领带别针，感谢他的悉心照料。
萨拉热窝的枪声终于导致了第一次世界大战的全面爆发，陶醉在工业文明巅顶的人们陷入了工业技术给人带来的前所未有之屠戮中。
第一次世界大战是1914年到1918年期间进行的人类历史上最初一场世界范围的战祸。虽说战事主要发生于欧洲，而且战场主要集中于法国北部、俄国西部以及巴尔干半岛。但是，这场战争则卷入了几乎所有的列强，而且各国动用了其所有力量，包括科学家的研究成果、工程师的创意、产业工人的劳作乃至宣传鼓动家的文笔，这股汇聚着力量的洪流形成了人类历史上最初的，影响更是遍及整个世界的“总体战”。这场战争给全人类带来的灾难和毁灭可谓亘古未有，同时战争还荡涤了整个原有的社会秩序。其影响堪称是决定性的，无论是政治格局，还是人类整个社会结构、文化生活、意识形态等各个领域在这场大战以后，都发生了翻天覆地的变化。
第一次世界大战是在传统军事思想和体系下展开的，然而由于军事技术的腾飞而造成的巨大破坏力，使得整个战争却以付出当初根本无法预料的牺牲和浩劫而结束的。在长达四年的战争期间，推定死亡人数为战斗人员阵亡900万，平民遇难1000万，2000多万人负伤，战争造成了严重的经济损失，据估计损失了当时币值1700亿美元的巨额财富。
“第一次”这个称呼的出现，是因为有了第二次。在第二次世界大战爆发以前，由于这场战争的规模之大可谓空前，人们当时就将其称为“大战（theGreatwar）”，虽然以后还爆发了规模更为巨大的第二次世界大战，但是时至今日如果单纯叫theGreatwar，所指的都是第一次世界大战。战争期间，人们也开始叫这场波及全球的战争为“世界大战（WorldWar）”了。由于这场战争破坏巨大，有人甚至将其称为“终结一切战争之战争（TheWartoEndAllWars）”。而当时的中国或者日本，由于因为这场大战主要在欧洲展开，也有不少人将其称为“欧战（WarinEurope）”。
在大战期间的海上，战事由海面开始全面向水下和空中扩展，成了传统意义上单纯水面舰艇决战的最后舞台。无论在北海的寒波和迷雾中破浪前进的巨大舰队，排开长达十余公里纵列倾吐炮火的壮美画面；还是秉承超人的智慧和勇气，驾驶设备贫弱的潜艇长驱敌巢挑战钢铁巨舰那种惊心动魄之情；乃至伪装成普通商船，远离故土千万里进行破交战那些伪装巡洋舰的骑士风范，却构成了第一次世界大战中海战的一幅又一幅传奇的画面。当然，由于无限制潜艇战的肆虐，炮击不设防港口的舰队，盲目轰炸市镇的飞艇，却又是那么鄙夷而让人不齿。那些由于国力急遽强盛而企图挑战世界秩序的狂妄君主，那些造成无谓牺牲的拙劣指挥，也都值得让后人发以深思。
这便是第一次世界大战期间的大海。
战争爆发后，冯·哈泽上尉将那枚贵重的领带别针捐献给了红十字会，以后他在德国战列巡洋舰“德弗林格尔（Derflinger）”号上担任枪炮长，参加了日德兰海战，战争结束后，他还著有非常丰富的回忆书籍，瓦伦德爵士留给他的签名照片就出现在他一本名为《基尔与日德兰》的书中的扉页之后，而爵士已于1917年病故。在那本书中，他留下了这样的记载，在英国舰队离开基尔港后，瓦伦德爵士给德国舰队发了一封电报：
“曾为友者永为友（Friendsinpastandfriendsforever！）”
第4页：第一次世界大战爆发时的各国舰艇和海军
第一次世界大战爆发时的各国舰艇和海军
舰种概览
在第一次世界大战爆发之时，各军舰舰种在各国海军之中并无统一的称呼。即便是当时世界上最为权威的几种海军年鉴，例如英国的布拉希（Brassay）、简氏（Jane）以及德国的魏耶尔（Weyer）亦是各自不同，因此在本文开始以前，有必要对主要国家的舰艇类别作一个梳理，以避免由此产生的误解和歧义。
由于19世纪是一个海军技术的腾飞年代，海军舰艇完成了从风帆舰艇到蒸汽动力的变更，因而世界各国对于舰艇的称呼，也改变了风帆时代一等舰到六等舰这样的等级划分法。从1860年起，战列舰、巡洋舰等等这些新的舰种概念逐渐应运而生。而且水雷、鱼雷等新型海上武器的问世，更是对这个趋势起到了推波助澜的作用。=米=花=书=库= ；http：//__
英国海军部曾对于1871年创建的舰艇设计特别委员会发出倡导，根据不同的使用目的，应当设计拥有不同用途的舰艇，以相互配合确保海上优势。于是，正式将风帆时期的战列舰（Lineofbattleship）、巡航舰（Frigate）以及轻巡航舰（Corvette）等称呼，改成了战斗舰（Battleship）、各种巡洋舰（Cruiser），并增加了新出现的雷击舰（Torpedoboat）等，这也可以看作这种影响至今的海军舰艇舰种称谓的先声。
当然，并不是所有国家跟从这个趋势，比如根据魏耶尔年鉴1912年版，意大利海军依然将其舰艇用一等到六等来称呼，简氏年鉴最早的五年也并不是将舰艇按照新的舰种来归类，依旧使用该年鉴自身的等级法，诸如将装甲舰归为五级等等。由此可见，当时并未真正形成一种对于舰艇分类的共识，也因为如此，在很多论述当时海战的文献中，会发生诸多混乱和不便。
故此，在最初有必要分门别类，对此加以若干说明。
战列舰
战列舰为那个时代海上核心力量，是海权的一种象征。严格说来，“战列舰”这个称呼是风帆战舰时代留下的遗物，如上所述，在1871年英国开始将原来代表这个单词的Lineofbattleship之词缩略，使用了Battleship这个新词汇。
在其他语言中的这种舰艇称呼则五花八门，法语的Cuirassédescadre以及意大利语Corazzatagrande，其直意则分别为“舰队装甲舰”以及“大装甲舰”，显然是在19世纪中叶铁甲舰问世之时，强调其装甲防护而产生的舰名。而德语以及俄语中，分别是Linienschiff以及Линейныйкорабль中，便还是保留了“战列线”的说法，日语中则直接将英语的Battleship翻译成“战舰”，“战列舰”一词则专指风帆战舰。在我国，也曾经存在不统一的现象，一度将Battleship一词按字面翻译为“战斗舰”，以后逐渐将译名统一为“战列舰”，因此在本书中也使用此译名。
作为题外话，德语中还有Schlachtschiff这一称呼，其意义也是“战斗”的“军舰”，相当于英文中Battleship，不过这个是在第一次世界大战以后才正式使用的舰种名称。
1906年，英国的“无畏（Dreadnought）”号战列舰下水并服役。她与以往的战列舰完全不同，该舰废除了副炮，而原来一般搭载四门的主炮一举增加到了十�