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个都不要，我就要毛毛。”后来，在大家劝说下，消了气，这事就算过去了。”
可谁知道没多久，小飞去桂林办事，又买了一只小狗，不知他为安慰左妈，还是真心喜欢，交给左妈喂养，小飞给狗起个名叫“妞妞”，因为是只*。从此毛毛的事就淡忘了。后几个月她又把妞妞养大了。在阳朔妞妞第一个要找的人就是左妈，见到主人就在地上爬到主人脚下，主人亲它一下，才摇着尾巴玩去了。
猫狗都安排好了，左丹他妈把门钥匙交给她妹妹，让她每周喂一次乌龟，给花木浇点水，把狗养好，带着难舍复杂的心情离开了家乡。
4月18日下午夫妻俩顺利到达阳朔，儿子忙着接客人飞球，左丹顺路接到父母，高兴的象个主人，让他们先到俱乐部休息去，老左说：“你去飞球吗？如果方便我和你妈就去场地吧？”左丹说：“你们不累啊？”他俩说：“不累。”于是，他们一同到了红旗码头基地，这是老左到阳朔的第一航飞行，直到10月黄金周后，整整半年时间，共组织指挥参与6百余航的飞行任务。
晚上飞行结束，左丹把父母送到新楼安置好，李廷江俩口子在大排档招待了左丹一家人。新鲜可口的阳朔啤酒鱼让他们美美地享用了一顿。就在当天晚上，阳朔在家的人他们都一一的认识了。老左找开吉普车的老军，小罗告诉老左：“老军有对象了，飞完球就和恋人出去了。”老左又问小罗：“你啥时候有对象结婚啊？”小罗说：“还早着呢。有对象的就老军自己。”老左和小罗、小莫、小赖他们说：“那你们到抓紧点啊！”这帮小孩子笑着说：“想抓紧，就是抓不着啊！哈哈哈……”
到阳朔，左丹他妈知道自己的工作将从这里开始，所以，她就一人主动地把1…5楼的卫生打扫一遍，早晚把门窗打开通风，并把9个房间缺少的备品进行了登记。
左丹安排老左先开车和小飞接送客人，熟悉一下网点和环境，等黄琳从西安回来再作详细安排。
为抓好“五一”黄金周的业务和经营管理工作，黄琳提前从西安赶回阳朔。
首先让老左在抓好地勤、飞行工作的前提下，把基础工作，后勤工作抓一下，起草俱乐部热气球飞行工作管理细则，后来负责备用金的管理使用和采购工作。
左丹他妈配置好各房间的用具用品，共同迎“五一”旺季到来。
这时，大排档工作也迎来旺季，“五一”前客人就满街了，吃饭的排不上座。俱乐部连着两天晚上都是在客人退后的10点多钟才吃上饭，又面临着黄金周，吃饭是个大问题，原来小战妻子每晚只安排一桌，黄金周就得三桌满满的，鉴于这种情况，黄琳和老左商量，自己重新办伙食，每天伙食费用50元，黄金周加厚，俱乐部负责油、米、面、调料的采购，厨师让左丹妈兼一下，争取派人帮助做些工作。
左丹妈同意了，从此一人承担双重工作，一天天很辛苦，黄金周加人、加量，工作很忙碌，每天都很累，老左看在眼里，说：“给钱多少咱不争讲，只当为儿子付出了。”妻子明白事理，她不但接待刘翔老师的入住，还接待牛森和小战的朋友和散来的客人。吃饭人最多达到30多人。就这样，黄金周以后，客人到见少，但做饭炒菜这份工作一直坚持到最后。
“五&；#8226；一”前夕，高峰、纸严谨、赵伟等从西安返阳朔，江舟也从柳州回来，参加黄金周飞行工作。
经过黄金周之前的一段飞行，老左全面掌握了工作程序和方方面面的工作，黄金周期间按股东要求把工作安排的井然有序，保证燃料供应的，分工负责各摊工作的，地勤、跟踪、保障的都很到位。
从“五一”开始，除每天接团队飞行外，在红旗码头设有主会场，现场设置宣传站，发折页、接待客人，这些业务主要由临时聘的咨询小姑娘承担，她们是外语学校的学生，主要有封文慧、央丽萍、何丽欣、小燕子等。小赖负责场地系留飞行，生意还不错，红红火火，热热闹闹，效益可观。各部门工作开展得都很顺利。
2007年事业与前途 4
黄金周负责主飞的是刘翔老师、高峰、小罗、小莫、小纸、小赖。小赖当时还很少单飞，只有6颗球同飞时他才能和团队一起飞行。高峰、小罗、小莫飞的偏多，高峰就是在黄金周期间创下一天飞5航的纪录。
关于小赖的单飞有些争议，为此刘老师还专门带小赖飞一次，检验他是否具备可以单飞的能力和技术水平，刘翔和黄琳、高峰说：“小赖单飞没问题！”原来小罗、小莫早就单飞，成为骨干。小赖老是不前不后，让人没把握，他自己又显得不急不忙。后来压力大了，再不抓紧真的容易被淘汰，所以他开始积极主动了。为了他早日单飞，大多数人没少为他操心，帮助他出主意，点评他的飞行，存在的问题等，最后江舟都赶了上来，他才加入正常飞行的行例。
黄金周有一天早晨飞行回来，大家吃完早餐，黄琳组织了一次讲评，让刘翔老师重点讲一下几天来的飞行情况。刘老师针对每个人的飞行讲了很多，尤其对小罗、小莫、小赖都提出了更高的要求，让他们早日达到理想的境界“人球合一，随心所欲，力求整体性”。“人球合一”是想到做到，眼到手到；“随心所欲”是人自如控制球，而不是球控制人，达到如此境界，才能真正反映热气球独有的魅力。
刘老师这次来阳朔，始终参加组织飞行工作，就在决定临走之前6日下午还在现场组织接力飞行，他对爱飞翔的工作给予很多支持和关怀。他飞行严谨，培训出很多优秀的飞行员，而平时和朋友们在一起又非常亲切。刘老师另一个特点就是饭量大，每顿饭不吃饱不算完，吃米粉两大碗，吃小碗米饭一碗接一碗，谁让他长得又高又大又胖呢。
俱乐部一年没添什么设备，左丹带的球磨损消耗很严重，面包车板金也严重破损，按老左说的叫“少皮无毛”了。
老左接手面包车后，就发现方面盘有故障，本来1舵可以打过的方向，有时得2…3舵才能完成，即使这样，老左非常注意，打算等左丹回来，黄金周结束后再修理，以免影响正常工作。
黄金周老左特别忙，几乎很少休息，那些日子工作基本都在20小时左右。有一天，老军开面包车接完客人，江舟又开了出去。老左把方向盘的问题都向他们交待过，谁料想江舟在遇龙河的路上刚上工农桥的公路，方向就没有了，车照直往路的对面冲去，江舟急忙刹往车，差点下到路边的沟里，好在路面当时没有过往的车辆。车没方向是大问题，停在那想办法修理吧，他可到好，让人把车又倒退推回去，发动后又来一次，这时他才真的意识到车方向出问题了，险些出现意外。
晚上收球后他们都来到工农桥看车怎么办？经商量同意吃完晚饭后在想办法。夜晚12点多了，老左忙完当天和第二天的准备工作和邓师付、高峰、几名地勤一同乘大货车到工农桥。由几人换班在车上控制方向，两人在地面蹬前轮，一直往回走，当快到修配厂约1公里时，高峰蹬轮因车速快，不慎前轮从左脚压了过去，当时痛得就倒在地上直叫，老左下车忙看，还说倒霉的怎么都是你呀！随即把鞋给脱下来，大脚丫子还有点臭味。老左说：“动一下看骨头坏了没有？骨头还真没事，忍一会，看能好点不。”过了一会，高峰站起来，活动活动，还真没大事，只是痛得左脚不敢着地，可想而知，不管车大小，压了脚没受伤才是万幸呢。
最终他们坚持把车推到修配厂，安排好后往回走，一看表，6…7公里的路推车走了两个多小时。第二天方向盘换了总程，又开始了正常运行。
黄金周期间，左丹、李廷江二位主飞随国家代表团赴韩国参加活动去了。4月26日出发，5月9日返回阳朔，历时半个月。这次活动是应韩国邀请中国航协组织的并派遣30个球队80多人的大型活动。任务很繁重，全部人员往返乘飞机、器材都由中方提供，往返通过海（陆）路运输。所以更显得完成这一次任务的重要性。
韩国的这次活动主题是“2007年汉江首尔文化节”，是韩国全国性的一次大型庆祝活动。在首都首尔设主会场，全国各地都有区域性的庆祝活动。这次活动向全世界再现韩国汉江的历史文化和反映韩国人民群众的丰富生活。活动内容极为丰富，形式多种