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敌后游击战战争史奇迹-第19章

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  鲁南铁道游击队以微山湖为依托,活跃在津浦、临枣(临城—枣庄)、台枣(台儿庄—枣庄)3条铁路线上,打票车、劫货车、扒铁路、炸桥梁,神出鬼没,飘然而至,隐忽而逝,有力打击了日军的战略运输。平常,他们以微山湖中的微山岛为生活基地,与当地人民群众打成一片。枣庄以北就是115师主力所在地。当敌人出动大部队“围剿”时,游击队就暂时隐蔽到山区去;敌人一退,他们又立即上岛,继续寻找机会在铁路线上与敌人作斗争。
  在整个抗战时期,铁道游击队进行了几次著名的行动。其中有打票车(运钱的火车)、二次血染洋行、奇袭阎团和临城、沙沟截布等。
  1940年7月,铁道队接到鲁南军区的通知,要他们弄一部分资金,以解决部队的困难。铁道队的几位领导商量后决定搞一次日军的票车。于是他们通过关系找到了跑连云港的伪车队长,了解了日军票车的行动规律。每星期六,铁路沿途各站都通过这辆车向济南交钱。于是,他们派人化装侦察,摸清了日伪军押车的有关情况。按照打票车的行动计划,铁道游击队选择了12名作战勇敢的队员作为先遣队,先潜入列车上侦察情况,选择目标,稳住敌人;副队长王志胜带20名精干短枪队员事先在预定地点设伏;队长洪振海和曹得清则负责干掉司机,掌握火车头。到了星期六,铁道游击队按计划开始行动。先期上车的队员都盯上了自己的目标,列车过了枣庄站,洪振海、曹得清就跃上火车头,打死了一名司机,另一名司机则被捆绑起来。随后,驾驶着火车向前行进。列车一到预定伏击地点,猛一刹闸,车速放慢,王志胜带领队员爬上了火车,与车上的侦察员们互相配合,全部杀死了押车的20余名日本兵。随后他们来到最后一节车厢,将装钱的袋子一一抛下。这次行动共得款8万余元,并缴获短枪8支、长枪12支、手炮1门和机枪1挺。而铁道游击队则无一伤亡。
  打完票车后,铁道游击队还觉得不过瘾,决心再打一次枣庄国际公司,来个二次血染洋行。时间定在8月,当时的洋行戒备非常严,但王志胜在洋行的三掌柜金山(日本人)的带领下,对洋行进行了侦察。王志胜回到队里后,介绍了洋行的情况,大家决定当天就行动。晚上约10点钟,王志胜带领32名队员到了洋行附近。因为墙上有电网,他们只得从墙上钻洞进去,直到凌晨4点,墙才钻透。进去的人分为4个小组,按照预先的作战方案,各奔自己的目标,将4个房间的敌人全部干掉。这次行动共杀死13名敌人和1名翻译,缴长、短枪6支、手表和怀表100多块。
  1941年6月,铁道游击队又进行了一次奇袭阎团、临城行动,并取得了胜利。阎团即由阎成田任团长的一个伪军团。当时,该团由太安调至临城一带驻防,其中一个营驻在微山岛上。这个团与日本人一起在周围地区犯下了滔天罪行,并直接威胁到在湖区活动的抗日武装。因此,铁道游击队与其他兄弟部队决定歼灭敌驻岛的那个营。在一天夜里,铁道游击队与其他部队一同登上了微山岛,铁道游击队直捣敌营部,击毙敌营长,俘虏敌副团长,全歼该营,缴获轻重武器200余件。后来,铁道游击队又化装成阎成田团的伪军,袭击了临城车站,并成功地把此事嫁祸于阎成田。日军把阎成田团的300余人押解到东北煤矿做苦工,阎成田及其主要副手,则被绑在电线杆上用刺刀捅死。
  1941年11月,鲁南军区被服厂遭日军破坏,部队穿衣成了问题。铁道游击队得知这一消息后,决定从日军手中搞一批布。他们在沙沟车站找到内线,并了解到不久将有一批布南运。内线在火车停在沙沟的时候,将沙子放进了火车的油壶里,迫使列车在临城站修理,拖延列车开出的时间。到了晚上,列车终于开动了,但内线又准时拔掉风管和销子,使两节运布的车厢停在了沙沟南面的塘湖附近。两三个小时后,布大部被卸下,没卸下来的被放火点燃。就在这时,又从对面开来一辆满载日本兵的军列,还没等军列靠近,铁道游击队就对敌进行射击。军列不但没停,反而加速,结果与燃烧的运布车厢相撞,日本兵死30余人,重伤不计其数。这次行动共缴获布万多匹,日军军服800余套,还有部分毛毯、药品等。
  铁道游击队还时常担负安全护送高级干部过铁路的重大任务。由于铁道游击队十分活跃,敌人加强了对铁道两侧的保护,沿线碉堡林立,探照灯彻夜不灭,并且还在铁道两侧挖了与铁道平行的深沟或筑起封锁线,以限制铁道游击队的活动。因此,护送干部过铁路是一项很困难的任务。但铁道游击队依靠自己的忠诚、勇敢和高超技术,多次把从华中新四军根据地到延安或从延安来华中的干部安全护送过铁路线。仅1943年,便护送了300余名干部,均未遭受损失。1943年5月陈毅由苏北去延安,就是由铁道游击队护送越过津浦铁路的。
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威名远扬的铁道游击队(2)
此外,铁道游击队还参与和单独实施了多次其他作战行动,给日伪军以沉重的打击。根据地内到处传颂着铁道游击队的传奇故事,而且在日本人当中也有了相当的“知名度”。1945年10月,新四军第19旅要求鲁南津浦铁路沿线及临(城)枣(庄)支线上部署的一个日军铁路联队投降,但遭日军拒绝。日军的大队长声称只向“飞虎队”交武器,“飞虎队”就是铁道游击队的别称。
  

水上神兵雁翎队
水上游击战主要是在华中水网地带进行。千万军民利用河湖港汊的复杂地形,采用拦河筑坝、设置水下障碍等办法,使日军汽艇难以行驶,而敌后军民的小木船则可以在广阔水域里出没自如,寻找机会狠狠打击日、伪军。
  白洋淀位于河北省中部,它是方圆几百平方公里的一片水泊,连接着大青河和海河,是天津和保定之间的一条重要水上通道。
  在白洋淀,习惯于水上生活的游击队员们摇着小木船,在一丛丛芦苇、一片片荷塘的掩护下,神出鬼没地打击敌人。因为游击队在胜利返航时,常把几十条小船排成“人”字形,宛如大雁在高空飞行时排成的队形,所以乡亲们亲切地把游击队叫做“雁翎队”。
  1941年初夏,日军对冀中平原进行大“扫荡”,根据地变成了一片焦土,白洋淀也未能幸免。敌人在沿岸修了许多碉堡据点,又调来100多艘汽船,企图封锁和消灭游击队。雁翎队员们隐蔽在星罗棋布的苇丛中,忽东忽酉,忽聚忽散;饿了,就抓些鱼虾填肚;渴了,就捧起淀水润嗓。夜晚,衣服被露水湿透,白天,靠体温和太阳再把衣服烘干……就这样,整整过了两个月的水上“原始生活”。直到敌人“扫荡”过后,他们才从苇丛中钻出来。
  炎热的夏天到了。这天拂晓,雁翎队员头上顶着荷叶,轻舟快桨地划进茂密的苇丛和荷塘中。远远望去,芦苇葱绿,荷花盛开,湖面平静如常,只有一两个渔翁悠闲地撒网捕鱼。原来,雁翎队接到情报,敌人的一艘汽船将要路过这里,他们决定在途中打一次伏击,那两个“渔翁”,就是担任望任务的侦察员。太阳偏西时,敌人的汽船开了过来。两个“渔翁”急忙躲进了芦苇丛中,队员们知道敌船来了。等敌船驶近雁翎队的埋伏点时,队长一枪打死了掌舵兵,敌船立即在水中打起转来。雁翎队一齐冲出苇塘,包围了敌船,有的射击,有的投手榴弹,船上的几十名伪军都丧了命,汽船渐渐地沉入了水底。
  郭里口伪军队长佟文祥是个死心塌地的汉奸,作恶多端。 1942年的一天,佟文祥在一大群“保镖”的簇拥下,乘船到新安城开会。雁翎队得到情报,决定乘佟文祥返回时除掉他。侦察员赵 船。佟文祥在哪只船上呢?待船儿走近,赵波发现第一只船上只有两个渔民装扮的人,佟文祥的打手都在第二只船上,便放过第一只船,向第二只船发起攻击。步枪,手榴弹一阵猛打后,队员们冲上敌船,才发现佟文祥不在这只船上。藏在第一只船上的佟文祥听到后面的枪声,正以为得计,不料迎面又有一只船拦住去路。这时后面赵波的船又紧迫�
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