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第三章 七大指导原则瞄准薄弱环节
许多年前，我还是个希望某天能成为军官的军校学员。有一次，我正专注地看着老版《野外勤务规则》中列出的“作战原则”，这时军事长走到了我的面前。他带着善意的幽默打量了我一下，说道：“别为这些东西伤脑筋了，小老弟。在战争中只有一个原则，那就是：趁你的对手没注意时，对准他最脆弱的地方，狠狠地打下去，越快越好，越重越好！”
——威廉·斯利姆爵士（Sir William Slim）
冒着触犯这位军事长的风险，我们从《作战》一书中借用了机动作战的七大指导原则，它们是：瞄准薄弱环节、大胆、出其不意、集中力量、分散决策权、兵贵神速以及战力结合。当你单独应用这些原则中的一项时，它会相当有效；而当你对它们一一加以运用，或将它们协调成一个整体付诸实践时，你将战无不胜。如果你想要制定商战策略，这些原则能为你提供一个具有实用价值的框架结构。
这一章是一个独立的注解性章节，在这一章节里，我们将结合回顾上一章节中所记录的1967年阿以战争中以军的行动，加以商界具体案例，对这些原则一一进行介绍。另外，我们将预先透露海军陆战队使用了何种现代方法来训练机动作战。这是为我们在后文中建议您该使用何种方式在贵公司训练机动作战而打下的伏笔。
请留意“介绍”和“预先透露”这两个词。在以后的七章中，我们一一对这七大原则进行单独深入的分析，对每一个原则，我们都会提供数个相关案例及其解决方案，帮助您了解如何恰当地应用该原则机动作战。除此以外，我们还会给出一些反例，以显示滥用该原则可能会带来的负效应。但在这一章节，让我们先从最基础的讲起。
瞄准薄弱环节，也就是“对准对手的软肋下手”，其关键在于找到并利用对手的重大弱点，最大程度地瓦解对手的反抗能力。
正如我们在第二章中看见的，在1967年那场战役中，锁定对手的致命缺陷，是以色列走向胜利的第一步。他们没有与在规模和装备上都远较自己占优的埃及部队正面抗衡，而是另辟蹊径，选择了突破其防御线，瓦解其陈腐不堪的中央集权决策系统，由此使对手陷入一片混乱的尴尬境地。
同样的，在20世纪80年代早期，后起之秀MCI公司发现当时在一统电信市场的美国电话电报公司（AT
MCI利用这一点狠狠打击了AT海军陆战队对瞄准薄弱环节的重视也许会对您将该原则运用于商战有所启发。他们认为贯彻瞄准薄弱环节原则应当上下协力，整个海军陆战队，从前线士兵到高层将领，无时无刻不在找寻着敌人的弱点所在。与此同时，他们也始终保持着警惕，以免自己本身的弱点为敌所用。
第三章 七大指导原则大胆
大胆意味着敢于寻找突破性的结果，而不仅仅满足于按部就班。
当以色列全体空军几乎倾巢出动突袭埃及空军基地时，只留下了12架飞机保卫本土领空，其本国安全也处于危险的境地。以色列承担这些风险，其获取的回报也是丰厚的：首先，以色列空军消除了埃及对其祖国造成的威胁——他们不可能再空袭以色列了，其次，在此后的战斗中，以色列完全掌控了制空权。所以冒这个险绝对值得。
在过去的50年间，波音公司曾两度大胆冒险，结果改变了民用航空业格局。在20世纪50年代，为了进军民用喷气式飞机市场，波音公司斥巨资开发波音707的原型机，所耗资金约相当于其法人总资本的25％。尽管当时载客航空工业正处于历史低点，市场前景未明，但波音公司仍成功研制出了波音707飞机。这是美国最早的载客喷气式飞机之一，波音据此占据了市场龙头老大的地位。
20世纪60年代中期，波音公司再次不顾市场需求的高度不确定性，用公司存亡作为赌注大胆一搏，开发一种全新的飞机品种：大型喷气式客机。这次冒险造就了波音747的诞生，它使得每位乘客的飞行成本下降了30％，令更多阶层的乘客能够负担得起空中交通，彻底改写了民用航空业市场。
海军陆战队致力于鼓励各阶层军士树立自信，在计算过得失的前提下大胆冒险，如果效仿他们的方式，您也能在贵公司培养出大胆的风气。在做出决策的过程中，海军陆战队鼓励各抒己见，也容许因大胆的激情而犯下的错误，但却从不姑息优柔寡断、临阵退缩和失节投敌。他们还训练下级在掌握信息有限的情况下果断抉择，培养他们的主动性和自信心。当走投无路时，他们历来默认“请求宽恕胜过乞求允许”——只要他们的行动与组织的整体战略目标是一致的。
第三章 七大指导原则出其不意
出其不意，就是要“趁对手不注意时出手”，其关键在于利用误导性信息影响对手的决断力，然后攻其不备。使用以下三个方法中的任意一个都可以达到目的：秘密行动、扰乱视线、声东击西。
以色列对埃及的空中突袭就是一个利用秘密行动制胜的例子。他们采用超低空飞行模式避过了埃及雷达的侦测——直至他们希望被发现的那一刻。精心规划的起飞和到达时间，确保了突袭同时开始，使得埃及各空军基地间自始至终都无法相互预警。以色列空军也使用了扰乱视线法来掩盖发动袭击的真实意图：过去两年内，他们每天在同一时间起飞。以色列空军通过这样来麻痹埃及空军，使他们误认为1967年6月5日早晨的起飞只是另一次常规演习。
20世纪90年代中期，航空公司纷纷设立网站，向乘客提供基本信息。随着这些网站的功能趋向多样化，乘客可以直接通过网站预订和购买机票。当网上订单达到了一个极大的数目时，戴尔塔（Delta）航空公司出人意料地突然向毫无准备的旅行社提出削减佣金，从原先的每售出一张票提取票价的10％作为佣金降至每张票50美金（现在已经降至0美金），此举一出，其他航空公司也竞相效尤。虽然顾客直接向航空公司购票对旅行社造成的威胁一直显而易见，削减佣金却毫无征兆——尽管后者对旅行社构成的威胁较前者更大。由于旅行社没有注意到网络带来的格局变化，根本没有为此准备有效的应对策略。
海军陆战队最近发布了关于信息处理的声明与承诺，以此为鉴，在商业行为中也可以借助信息达到出其不意的效果。海军陆战队意识到了信息在21世纪的战争中将会扮演越来越重要的角色，于是不惜人力物力资源，对信息进行管理以应机动作战之需，并正式将此作为所有战争计划与决策制定程序中不可或缺的一步。
第三章 七大指导原则集中力量
集中力量原则，就是“竭尽所能予以对手重创”，它意味着“在适当的时间和地点聚集精锐战斗力，构成在数量上占据绝对优势的先锋部队”，并借此在最关键的时间或地点取得胜利。
从战略层面上来说，为了达到击垮阿拉伯联军的目的，以色列选择了集中攻击其为首的埃及，而不是冒险将其原已有限的兵力分散至三条战线分别迎战阿拉伯各国。从战术的层面上来说，塔尔决定以“装甲先锋”袭击埃及部队，使其得以在关键部位重创比自身更为强大的对方防线。
自从1999年第一次公开销售起，后起之秀杜松网络公司（Juniper
Networks）就一直采用集中攻击战术抢占高端网络路由器市场。路由器在网络数据传送中扮演着“交警”的角色，其市场范围极广极大，拥有许多不同的顾客群，而针对不同顾客群的不同产品，其边缘利润也自有高下不同。而其中利润额最高的就数电信公司使用的高端中枢链路路由器了。杜松网络公司成功地从其行业老大思科（Cisco）口中分得了一杯羹。思科的产品从最低端至最高端，分布完善品种齐全，但思科却没有对电信公司这一客户群给以特别的热情与关注。
杜松发觉有机可乘，于是竭尽所能，专门为这些大型电信公司迅速研发制造出一种速度更快、运行更稳定的路由器。它雇用了顶级网络程序员进行设计研发，并且专门派遣研究员打入电信操作员“内部阵营”，从操作性的角度来确定顾客的真正需求。除此之外，在1999年到2002年期间，该公司投资了近4。5亿美金进行研发。这些努力没有白费，他们研发出了一种运行速度比思科的同类产品快四倍的路由器，并且该路由器更好