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架地从岩平谷飞出,然后又消失在海上,反反复复地练习着发射鱼雷的规定动作。可是,那些挂着笨重教练鱼雷的飞机总是不敢压低到规定的高度,射出的鱼雷也没有一枚能够命中目标。 鱼雷攻击是一种海上作战手段,在鱼雷强度允许的范围内,发射高度越高,越有利于攻击。当时,实施鱼雷攻击的方法大体是:在高度100米、距离1;200米时发射鱼雷;鱼雷入水后,下潜到60米的水深,然后靠横舵作用上浮到离水面4到6米时冲向目标。但是,珍珠港的水深只有12米,若按这一传统的攻击方式,鱼雷就会统统扎到海底。 训练的第4天,为了进一步提高训练精度,尽快达到训练目的,渊田将鱼雷机飞行员全部集中到海滩上,由自己亲自作示范。这位具有15年航空经历,飞行近3;000小时,曾经担任过“赤城”号航空母舰飞行队长的指挥官果然身手不凡。只见他驾驶的飞机在抵近海滩时,几乎是擦着飞行员的头皮冲向海面。刹时,平静的海面被飞行的气浪划出了一道白色的痕迹,高度仅10米左右。紧接着,一枚红头白身的鱼雷投入海中,飞机立刻抬头拔高,海面上鱼雷直扑目标,“嘭”地一声,鱼雷准确地撞在目标上。 飞行员们被总队长出色的表演给“震”住了。第2天的训练,虽然有几架飞机坠入大海,但却有不少鱼雷射中了目标。 经渊田和他的飞行员连日以来发疯似的训练,虽然鹿儿岛的市民对于飞行员违反飞行条令的行为极为不满,但鱼雷机队队员们的训练成绩却得到了大幅度提高。 现在只差最后一个技术难题了,就是找到合适的鱼雷。 日本海军拥有比当时世界各国鱼雷性能都好的“九四”式鱼雷。这种鱼雷每枚重量都在1吨以上,因此高速飞行的鱼雷轰炸机向水中发射鱼雷对水深的要求很严格。在50米的高空发射时,鱼雷入水后,至少要下沉100米。这对于珍珠港这样的浅水域,显然不适合,鱼雷一入水就会一头扎进泥里。要使这种鱼雷充分发挥作用,就必须尽早解决鱼雷本身的有关技术问题。 横须贺的海军鱼雷专家爱甲文雄大佐担负起这个攻关项目。他尝试了多种方法,最后,他发现,用飞机平衡器做成木头翅膀,安装在鱼雷上,可以大大减轻鱼雷的下沉。为了验证这一方法,他决定在鹿儿岛进行试验。 11月上旬,在离结束训练的时间11月15日还有几天的时候,渊田等人进行了一次实弹投射试验。渊田在鹿儿岛湾选择了一处水深只有12米的狭窄水区,然后在他的飞行队里按技术水平上中下三个层次各挑选了一名飞行员,让他们驾驶轰炸机,携带着改装后的鱼雷,依次在预定于水深不足20米处做好标志的鹿儿岛港内发射鱼雷。结果,2枚鱼雷命中目标,只有技术最差的那名飞行员把鱼雷射入了海底。那天,渊田海军中佐的眼睛一直紧紧跟踪着射出的鱼雷。只见发射出的鱼雷在蔚蓝色的海面上并排拖着两道白色的航迹,驶向目标。哈哈!基本成功!也就是说,经过改装后,80%的鱼雷都适宜于在珍珠港内的浅水中使用。渊田兴奋地对爱甲说:“太好了,你给鱼雷插上了翅膀。” 与此同时,水平轰炸机则在有明湾海军轰炸靶场进行训练,把一枚枚训练弹投向画在地面上的同美国“西弗吉尼亚”号战列舰一样大小的标志上。飞行员们经过一番拼死训练,投弹技术大大提高,在3;000米的高度,投弹误差一般不超过3米。当时,标准轰炸机使用的是800公斤重的穿甲炸弹,对舰船的水平轰炸能够达到这样高的命中精度,是非常不容易的。 另外,在加强训练的情况下,还根据飞机数量和不同攻击机的性能特点,确定了第1攻击波的具体攻击目标。 水平轰炸机队50架,以5机编队编成10个中队,投弹高度约在3;000米中等高度。进入轰炸航向后,5机编队各机之间要保持半架飞机的距离,以等高度和等航速组成严整的队形。当第1架向导飞机投弹时,第2架和第3架轰炸机的投弹时间不得迟于秒,而第4架和第5架飞机则不得迟于秒,只有这样,才能使炸弹的落点覆盖目标,其中大致可以保证有1枚炸弹命中。但10个编队大体上只有80%的捕捉率,共有8个队的8枚炸弹能够命中目标。另外,当时的投弹装置还不是电动的,完全要靠手来拉投弹索掌握时机,这就更不容易了。水平轰炸机的800公斤穿甲弹装有延迟时间秒的延时引信,能够穿透战列舰的装甲,使炸弹在舰内爆炸,威力很大,一旦命中,十有###能把敌舰击毁。由于鱼雷机无法攻击停在军港内侧的战列舰,另外要使1艘战列舰完全被毁,一般需命中2枚800公斤炸弹,所以水平轰炸机队共将4艘战列舰作为攻击目标。    。 最好的txt下载网
磨刀霍霍(3)
由江草隆繁少佐指挥的俯冲轰炸机的飞行员则在宫崎县的富高空军基地训练,把拖筏当成靶子以提高命中率。在笠之原和大分空军基地也进行了更多的训练。俯冲轰炸机队有51架飞机,由于要实施俯冲,每架只能携带1枚250公斤重的特种炸弹。战前通过训练知道,当空袭时,俯冲轰炸机从4;000米的高度开始俯冲,在400米高度时开始投弹,可以获得较好的命中精度。另外,在顺风条件下,还可采取加大俯冲角度的方法来提高投弹精度。采取这样的综合措施,可使精度超过80%。50架飞机共编为3个中队,将同时攻击驻有战斗机的惠勒机场、福特岛机场和驻有重型轰炸机的希卡姆机场。 战列舰及航空母舰等大型战舰,一旦遭到鱼雷和穿甲弹攻击,即使没有沉没,也大多倾倒,没有装甲的水下部分也就露出了水面。此时再用第2攻击波的54架水平轰炸机和81架俯冲轰炸机就能把敌舰彻底摧毁。 在攻击时,为了防止敌机反击,保障己方攻击机的安全,确保战斗空域的制空权,确定由第1攻击波的43架战斗机和50架俯冲轰炸机、第2攻击波的36架战斗机担任掩护。俯冲轰炸机趁敌机未起飞之际,对地面实施攻击,力争将敌机摧毁于地面,战斗机负责消灭已起飞的敌机。 由板谷茂少佐指挥的战斗机飞行员在日本列岛最南端的九州的佐伯空军基地和大村基地为一场大规模的空袭做准备工作。他们集中训练掩护轰炸机、保护航空母舰和射击靶舰。他们在新装备的“零”式飞机中练习编队空战,这种战斗机又称“零战”,是当时世界上最为先进的战斗机,到1941年10月时,日本已生产出150架这种新型飞机。 与此同时,参战舰艇也进行了强化训练。水面舰艇主要是为适应北航线的气候特点,进行在恶劣气候下的海上加油训练。技术人员对加油设备进行了改进,还对加油方法进行了分析研究,帮助舰艇部队提高海上加油的效率。 在北面的伊予滩和丰后水道,潜艇部队的官兵们也正在进行秘密演习。夏威夷作战为日本人的一种秘密武器——特种潜艇——提供了实验机会。这种袖珍潜艇重约46吨,可携带2枚鱼雷和2名乘员。日本人计划用普通潜艇携带它,待接近珍珠港时放出,让它自行溜入珍珠港。但由于特种潜艇无法被回收,发起攻击后艇上人员无法逃生,因而该计划最初被山本否决。后来,日本人决定让特种潜艇攻击后开到预定水域,艇上人员由普通潜艇接走。这样,特种潜艇参加夏威夷作战的问题才落实下来。 以上各部队的训练都是在极其秘密的情况下进行的,所有参训人员只知道训练要求,根本不知道训练目的。 就这样,以珍珠港美国舰队为目标的高强度训练进入了最后阶段。队员们已经做好了一切准备,万事俱备,只欠东风了。    txt电子书分享平台
大型图演(1)
就在这一时期,9月11日的早晨,在离目黑站不远处的一所海军大学里,集中了近两百名海军军官。为了容纳这么多军官,学校的学生已全部提前离校。这些军官几乎都有一张被日光晒得黝黑的脸孔,一看就知道他们都是在舰队工作的军官。他们中大部分人都佩带着参谋肩章。 他们是应联合舰队司令官山本五十六大将的要求,代表日本海军的首脑人物,来参加历时10天的日本海军大学例行图上作业。这次图上作战演习是在山本司令长官的主持下,根据联合舰队拟订的计划进行的。它的主要课题是,日本实施南进计划,就攻占菲律宾、马来亚、印度尼西亚等战略要地的兵力区分、任务区分、机动方式、�