按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
全是偶然的： 海峡入口的纬度同时也是中国人在南半球的引导之星—老人星的纬度。虽然中国人是在偶然间发现麦哲伦海峡的，但这丝毫不能降低中国人所取得的非凡成就，因为在这里面，猛烈的狂风、突如其来的暴风雪是很普通的，如此恶劣的天气导致能见度很低，而中国人的船只又是巨大、方方正正，在此环境下航行不是一件容易的事。如果没有中国人事先绘制的地图，麦哲伦是不可能知道这个海峡的。是中国人最先找到连接大西洋和太平洋的通道，打开了通向香料群岛的海道。这样看来，欧洲人应当对中国先驱者铭感五内才对。
电子书 分享网站
第六章 航向南极洲与澳洲（2）
因为海峡的任何一边都是遥远、荒凉的陆地，所以这儿被最早的欧洲探险者称为“极恶之地”是不无道理的。尽管有没完没了的暴风雪经常被大风顺着地面刮过这片旷野，火地岛还是有着迷人、壮丽的景观。冰山垂直地滑进了大洋中，在冰川上面的冰山的顶端在苍白天空的映衬下，像钻石一样闪闪发亮。数百年过去了，直到今天航海者们还是害怕这儿剧烈的洋流，因为看起来，它的开始和结束是没有任何警告的，甚至没有明显的中断，向西面掠过的狂风无处不在，在几分种之内就能把大海搅得像一个沸腾的大锅炉。直到19世纪，这儿咆哮的大风和冷酷的地理环境还使人们望而却步，只留下亚马拿族（Y噈ana）土著人在这恶劣的环境里安然地生存。他们在火旁挤成一团，以致麦哲伦命名这个地方为火地岛。在达尔文看来，亚马拿族人“是我所见到的最不幸、最悲惨的生命，在他们和欧洲人之间的差别比野生动物和驯养的动物之间的差别更大”。（2）
发现了是中国人最早驶过这个令人恐惧的地方，这一刻对于我而言是相当震撼的。我非常想知道洪保是否意识到他此举的重要意义。于是我来到大英图书馆寻找葡萄牙探险家费迪南德·麦哲伦和跟随他航行的安东尼奥·皮加费塔（Antonio Pigafetta）的日记，看看他们能不能提供关于在此一世纪前的那次破冰之旅的更进一步的证据。
麦哲伦背弃了他的祖国，于1519年9月20日，在西班牙的旗帜下，他开始了那次伟大的环球航行。出发时，他的舰队共有5艘船，一共有265名水手，但在完成环球航行后，只有一艘船以及18个人幸存了下来，最终完成了环球航行。麦哲伦自己也因在菲律宾卷入了两支部落的械斗中，在1521年4月27日身受重伤而死。关于航行中的这一关键时刻，皮加费塔在日记里写道：
在圣母节（Eleven thousand virgins，10月21日）那天，我们离开南纬52°，向传说中的南极点驶去。简直是一个奇迹，我们发现了一个海峡，我们称附近的海岬为圣母角（现称维京角）。这个海峡长有110里格，就是440英里长，在宽度上有的地方甚至还不到1/2里格。①（3）
从他们“航行的路线朝着52°”的事实上，可以暗示出麦哲伦事实上知道在南纬52°他将会发现那条后来以他名字命名、连接大西洋和太平洋的海峡。在1520年10月19日，麦哲伦的舰队到达了那片阴暗、难以航行的地域。此时此刻，麦哲伦和他的水手们已经溃不成军。咆哮的狂风无情地折磨着船只，暴风雪又使他们难以辨得清前面的出口和四周的岩石岛。舰队找不到一个可以抛锚的地方，很多水手又得了坏血病，在这之前，他只是用绞死叛乱领导者、或抽签将之致死（抽签者中的1/4将被处死）这些残忍的权宜之策把叛乱镇压下去了。现在一起新的叛乱又见端倪了。
“被群山包围着，使得该海峡呈现出一个圆形……对于船上的大多数人来说，似乎是不太可能找到一条道路驶入传说中的太平洋的”，（4）麦哲伦未能说服众人一直朝前走是能够安全的通过海峡的，因此为了解决危机，他下令众人们把他们是继续前进还是折回到西班牙的理由都写下来。他大声朗读他们的看法，随后他穿上佩戴了所授的圣詹姆斯（Saint James）勋章的斗篷，并发了神圣的誓言，面对他的水手，麦哲伦庄严的宣誓“存在着一个通往太平洋的海峡，他对此很熟悉，曾经在葡萄牙国王的一个海军部门他见过该海峡的图，这副图是由一个名叫波希米亚的马丁（Martin of Bohemia）①的伟大水手绘制的”。（5）
麦哲伦讲的是实话，然而这并不是完全的真相。在麦哲伦航行之前，西班牙国王和麦哲伦早就知道存在的一条从大西洋驶向太平洋的海峡。西班牙国王给麦哲伦看了一幅图，图上显示了那条连接太平洋的海峡。麦哲伦和西班牙国王的条约突出了这次航海的目的—向西航行，驶向香料群岛—所得利润是双方共享。麦哲伦希望关于这条海峡的知识能够仅仅被他一人所知晓，别人都不能知道，并宣称巨大的财富就在前面等待着他，但是西班牙国王对此爱莫能助，因为原版海图在葡萄牙人手上。
麦哲伦的言语和他的冷酷无情以及他令人振奋的领导能力使得他的水手们能够继续前进，最终他们驶过了这条海峡，而这条海峡后来也以他的名字命名，而不以第一个通过这条海峡的人洪保来命名。在描写船只通过这条海峡，进入太平洋时，皮加费塔做了一条非常重要的注释：“在我们离开了这条海峡后，如果我们一直向西航行的话，除了圣女角，我们将找不到任何岛屿……在纬度的52°上正好朝着南极点。”（6）皮加费塔的注释透露了一条信息，这条信息要么从在该纬度航行过的人那儿获得，要么是从一幅显示出在南纬52°的太平洋是一片空白、没有陆地的海图中获得。在离开这个海峡后，麦哲伦向北航行，驶向赤道，对于他而言再在这个纬度上航行的话是发现不到任何土地的。因此麦哲伦肯定看过了地图，所以他知道他不是第一个通过该海峡的人，也不是第一个横穿太平洋的人。
事实又一次证明，毛罗修士是正确的：来自印度洋的一艘船绕过了好望角，驶向“无名群岛”。关于皮瑞·雷斯图的谜底已经得到解决了。在麦哲伦航行之前，巴塔哥尼亚和“麦哲伦海峡”已经实实在在的被绘制了出来，它不是像一个权威机关所猜想的那样，（7）在埃及法老之前的一个文明所创作的，也不是像一位学者所论证的那样是来自外太空，（8）而是有一支浩大的中国宝船舰队在永乐十九年至永乐二十一年（公元1421～1423年）的“失踪的岁月”里所绘制的。
txt小说上传分享
第六章 航向南极洲与澳洲（3）
在通过这个海峡之后，洪保下令他的舰队向南航行，驶到了火地岛的西面。皮瑞·雷斯图的制图清楚的反映出舰队航行的路线；一方面巴塔哥尼亚得到了精确的绘制，另一方面火地岛南部诸多的岛屿根本没有表示，这暗示出中国人是沿着多山的西海岸航行的。
我拿皮瑞·雷斯图与现代的卫星地图做了比较，立刻辨别出中国人向南的航线周围的海湾和岛屿。沿着海岸再远一步，库克海峡（Cook Strait）是被精确的标识了，可以猜想洪保将军曾经在此抛锚。在这个抛锚地，洪保将军应该会看到巨大的被积雪覆盖的科迪勒拉·达尔文（Cordillera Darwin）山脉，山脉东面是一座座高耸入云的拱形山峰。它们在地图上被画成分散的岛屿，因为从绘图者所在的距离来看，他们只能看到被积雪覆盖的群山山顶。我把皮瑞·雷斯图放大到与现在地图一样大的比例，（9）发现在皮瑞·雷斯图上的巴塔哥尼亚的南部表示的所有的11个岛是与在火地岛西部的岛上的山顶是一致的。我的具体研究已在网站上登出。
中国人已经确定了老人星在天空中的位置，这是在南半球距南极最近且最明亮的星，类似于北半球的北极星。但是为了确定它相对于南极的位置，他们必须测定极点本身准确的位置。只有这样，他们才能在南半球航行并绘制地图，就像在北半球那样精确。因为从对晚间天空的观察中，他们已经知道了南十字星的两个主要星星，十字伽马和十字阿尔发会和极点成一直线，所以他们相信只要沿着同一方向航行就能到达极点。
对于航海者而言，极地是一个可怕的地方。夏天是这里比较平静的一段时间。晴朗的天空，清澈的蓝色大海上点缀着片片浮冰。但是气候突变的时候，就会狂风大作，巨浪排山倒海而来，飓风和着冰雪像针一样扎着水手们的皮�