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李尔看着手中的海图大片的南方和东方的空白出神，不明白沈括等大神算出地球半径和每个经纬度距离之后为何不让自己等探险船队在青洲（澳洲）的基础上向南、西、东三个方向探索2000公里以外的区域。
“大副，你去把我们最新到港的《地球科学》拿过来。”李尔吩咐和他一起晒太阳的随从——一个起名叫大副的水手去港口买期刊。
一个小时之后，看完期刊的李尔不由的沉思起来，大气环流理论（大气环流主要表现为，全球尺度的东西风带、三圈环流（哈得莱环流、费雷尔环流和极地环流）、定常分布的平均槽脊、高空急流以及西风带中的大型扰动等。大气环流既是地－气系统进行热量、水分、角动量等物理量交换以及能量交换的重要机制。也是这些物理量的输送、平衡和转换的重要结果。太阳辐射在地球表面的非均匀分布是大气环流的原动力。其理论的核心就是纬度环流，亦称行星风系或气压带风带。地球上的风带和喘流由三个对流环流（三圈环流）所推动：哈德里环流（低纬度）、费雷尔环流（中纬度）以及极地环流。有时候同一种环流（譬如低纬度）可以在同一纬度（如赤道）有数个同时存在，随机地随时间移动、互相合并与分裂。为了简单起见，同一种环流通常当作一个环流处理。）这个新的理论显示整个地球表面的大气拥有一个复杂的循环系统，各个不同纬度的地区拥有不同的气压和风带，初步解释了季风和信风的原理，极北地区的探索也到达了计算出来的北极圈，证实了理论模型中西风带和极地东风的存在。
南半球南方已经探索了很大一部分，向西，最新的消息显示，帝国的船队到达了玄洲西南角的一个被皇家地理学会命名为风暴角的地方向东已经探索了距离现在发现最东端的马家群岛（马克萨斯群岛），向南则局限于青洲南端以南2000公里，世界地图上面在南极圈一带几乎都是空白，现在没有人敢违背帝国的法令，对毫无迹象显示有陆地的虚构的南极地区可能存在的岛屿和陆地经行探索。这可能是为了避免卷入强劲的西风带产生不必要的迷航和危险，南极即使没有大陆也会出现和北极一样的冰盖。没有开发价值的极地高寒区域几乎没有任何价值，浪费时间和精力在上面实属不智，可是为什么会对向东航行也限制呢？
半年前，有个叫邓家光的家伙违背禁令，向西探索，证实了从青洲最西部的西青洲港（卡那封港）一路向西直航6000多公里都没有陆地的猜测，直航到三年前被探索出来的小玄洲岛（马达加斯加岛）的东海岸才终止。整个被命名为印度洋的南部原先的大片空白就被涂上海面的淡蓝色，一个岛屿都没有被发现（附近的留尼旺和毛里求斯岛一年后被发现）的先例导致了对东方的探索产生了疑虑。
“我就不信地图会这么对称，青洲东西6000海里都是海面，要是一望无际的洋面，我顺着西风带可以用我这个一天航行400公里的平均速度直接到达风暴角，在南纬33°左右一个经度不过93公里，横跨220多个经度也才21000公里，也就是说不过50多天的时间。”李尔还不在乎违反法令那几千龙元的罚款。自己身为公爵，还差那点小钱吗？当年的老师第一节课的演讲中大气十足的名言可是犹言在耳呢‘吾辈的征途就在那星辰和大海’，既然是征途还有必要患得患失吗？
不差钱的公爵大人在船队检修完毕之后直接从龙虾港补给满了罐头和淡水，直接向东航行了，避开了青洲东部沿海的诸多港口，船上的物资足足可以支持船队航行80天。无需经商的探索船队也无需沿着海岸线航行在沿线的港口一路走一路停靠补给和贸易，为了避免麻烦和泄露计划自然要避免到达风暴角之前停靠任何港口。
在西风带强大的西风的吹拂下，李尔的船队直接到达了新西兰的南岛的卡拉米亚湾，欣喜若狂的他以为自己发现了一块在地图上处于东南空白区域可能东西宽万里的大陆西海岸，结果沿着海岸线测绘之后，结果自然是大打折扣的。这个群岛就被标注在半年后出版的海图上了，名字就是积累探索功勋达到标准晋升三等王爵。这个面积不小，但是地处偏远的群岛就被划为他的产业，按照帝国的贵族体系，超品的王爵只有皇帝的亲兄弟才有，堂兄弟最多只能做公爵。因功授爵自然可以破例，但是封号极难选定，不是亲王，也不是有实际封地的藩王，连郡王也难给，最后只好给这个被命名为李尔群岛的地方加个王字，李尔也多了一个李尔郡王的封号。
穿越众看着这个李尔王群岛只能表示这只是一个巧合。
等到李尔忙完了事情，搞定了爵位和大量程序事物之后准备继续自己的向东探险时时间已经到了1950年。建国10周年大典上的一则消息把他惊呆了。朝廷宣布了发现的赤洲鳟鱼半岛（美洲阿留申群岛和阿拉斯加半岛）和海岸线长达万里的赤洲西海岸。
李尔只好准备经行环球航行才能超越这个伟大的发现新大陆的功绩了。从帝国最西边的领地索德格拉岛出发，沿着东非海岸向南到风暴角，再一路向西北到还未被发现的赤洲东海岸，沿着东海岸向南到最南端，再向北沿西海岸航行到帝国如今发现的赤洲西海岸最南端的狭长半岛（加利福尼亚半岛），然后再向西直航回国了。
要是赤洲最南端连接着传说中的南极冰盖，那就只好沿着南极冰盖再向东绕一圈到赤洲西海岸的南端了。（未完待续。。）
第198章 新的环球航行（上）
李尔在1950年的建国10周年庆祝大典过去后不久，就急急忙忙的登上了广州的船队，坐上新买的外包铜皮的高速探险船，开始了准备已久环球航行。
要是等到北海（白令海）探险船队继续向南沿海岸探索，早一步到达风暴角，自己的环球航行就要排在第二了。
在有完善海图的基础上于2月初四顺利的到达了帝国最西端的直辖领地——索科特拉岛。由于这段时间是北半球的冬季，风是从大陆吹向海洋，可以说顺风顺水到了极点。但是从索科特拉岛到风暴角的这一段就充满了曲折。
到了2月底的时候，出现了一场风波，塞尔柱帝国和十字军的战争出现了转机，所罗门侯国出现了。马可波罗作为帝国安排在耶路撒冷的内线，大作军火买卖，两边倒腾军火自然左右逢源，不论是马立克沙苏丹还是十字军诸国的领主都不敢得罪这个垄断军火的战争贩子。支付不了足够的军货款自然只能拿权利和土地来交换军火。十倾沙漠土地或五亩耕地都可以换取一全套精美的锁子甲。一个年产200桶葡萄酒的庄园可以换到20只全副武装的重装全身钢甲骑兵（包括马的披甲）。一个银币换取一只可以回收利用的钢制三棱重箭的箭头。
物美价廉童叟无欺的军火源源不断的通过秘密的走私渠道进入双方圣战的战场。自然主要依靠的中间渠道是当地和沿途的众多商贩的物流渠道了。但是一代雄主的马立克沙苏丹怎么可能容忍自己被犹太人源源不断的放血？下令严查境内的走私和非法贸易。一下子高举自由贸易大旗的马可波罗同志陷入了货源断绝的境地，先订的价值数万金币军火的订单面临违约的风险。紧急情况下。马可波罗同志向最近的帝**事基地索科特拉岛的总督写信求援，希望帝国能调拨一批军火救急，如果不能挽救自己的信誉。那么自己的使命就会产生极大危机！
索科特拉岛被帝国直辖之后一直都是军管，得到它的手段也十分禁忌，岛上本就不多的沿海岛民和内部的游牧部落几乎全部都被集中到了沿海的三个新建的港口，面朝红海的西港就是专用的军事港口，也是最大的港口。总人口（包含驻军）2000人的西港简直就是搞笑。最多只能充当补给港的这个港口哪有实力突破苏丹的封锁，将军火送到耶路撒冷？海军在这个岛的船只总吨位只有1000吨，几乎都在南方的东非海岸搞贸易护航。一艘船都抽不出来。
结果自然是倒霉的李尔被总督说动了，借自己最快的探险船运输100多吨的大批冷兵器和甲胄进入红海直接航行到亚喀巴湾北端的卸货，自然有马可波罗的手下接应。总督请动身为皇兄的王爵自然要付出代价。代价就是从亚喀巴湾到风暴角的所�