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在姬长安的命令下，火车开始“咔嚓咔嚓”的轻轻的响起来了，然后它不断的冒出白色的蒸汽，仿佛一头怪物，下一刻就要苏醒了。
它的汽笛鸣起，然后头上的烟囱不断的冒出黑色的蒸汽，它，慢慢的向前动了起来。
车轮开始启动，上面黑烟滚滚的同时，下面有冒出一股股白色蒸汽。
刚开始它很慢很慢，但是后来，它慢慢的快了起来，一骑绝尘，只留下浓烟滚滚。
它越来越快，仿佛一头出闸猛虎，一路往前。
大部分人都呆住了，姬长安大笑道：“这个东西叫作蒸汽机车，每个时辰，可以走四百里！一日，便是近五千里！万里之遥，两三日便到了，十年！十年之内，长安城的百姓，我保证有一半的人都可以坐上它，到时候，千万里距离，数日可至，你们想经商，想云游天下，想探亲访友，都可以坐蒸汽机车！”
众多百姓欢呼了起来，姬长安所描绘的那一幕，他们都很明白，将是如何巨大的进步，作为天底下最繁华的城市，他们太明白速度对于商人的意义了。
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第363章 准备种田（）
帝国此次建设的铁路线，是从帝都长安，往陪都洛阳而去的。
“陪都”是我国历史上在政治制度上的重大创举，又叫“两京制度”，它始于西周。
西周都城在关中的镐京，周武王为了加强对东方诸地的控制和防止商朝残余的复辟，因而在洛阳首建陪都。
此后，历代的大小王朝等，无不模防周朝的两京制度，且许多王朝或政权不只两京。
综观历代陪都的设置，大体分为四种情况：
一，由于都城地居偏远，不利统治者管辖全境，有必要在位置适中的地方建置陪都，加强对全国的控制。如西周的洛阳。
二，由于该政权兴起于边疆地区，建都在边区，后来该政权强大，入主中原，为了便于控制全国而迁都内地，之后将原都改为陪都，如清之盛京，元之开平府。
三，都城别为全国政治军事的中心，但随着经济文化中心的转移，在接近经济文化中心且交通便利的地方营建陪都，如隋唐时的东都洛阳。
四，皇帝或政府因巡幸或躲避战乱临时住过的地方，如唐朝的南京成都，清朝的承德和民国的重庆等。
再说说大唐的陪都，洛阳。
洛阳之所以在大唐是陪都，而不是首都，那是因为它作为国都时，相比于长安城来说，它周围的地形存在一些缺陷。
洛阳地处三川河谷，便可依靠三川河谷周围的地势来布置防守。
函谷关拒其西，扼崤函之险；虎牢关汜永关阻其东，扼嵩山北麓与黄河之间的通道；伊阙今洛阳龙门阻其南，扼嵩山与熊耳山之间伊河河谷通道；孟津阻其北，扼黄河渡口。
另有广成关控制汝河方向来的通道，輾辕关控制颍河方向来的通道。
扼守住这些关隘和渡口，可以很好的拱卫洛阳，这是洛阳的地理优势。
洛阳地处中原，位于天下之中，方便接受天下各地的进贡，交通便利。
向北渡过黄河便是河内郡夹在太行山和黄河之间的一段狭长地带以及河东地区今山西，东出虎牢关便是郑州、开封所处的平原地区，一系列淮河支流分布其间，漕运十分发达，南出便进入南阳盆地，可通往荆襄之地，西部掌控住函谷关便可扼住关中。
但是，洛阳内部却是地域狭小，缺少防御的战略纵深。
当洛阳作为首都时，如果是太平盛世，自然是万国来朝，作为天下之中接受四方的朝贡，地理位置得天独厚。
可当天下有变，群雄并起之时，洛阳的外围攻占，从而面临被围困的局面。
一旦被围困，由于内部土地并不算多（和关中比起来），不足以支撑长时间的对峙。
汉初刘邦在讨论定都时，张良就是用这个原因力主应该定都关中。
汉初，关下初定，刘邦身在洛阳，娄敬力劝刘邦定都关中：“夫秦地被山带河，四塞以为固，卒然有急，百万之众可具也。因秦之故，资甚美膏腴之地，此所谓天府者也。陛下入关而都之，山东虽乱，秦之故地可全而有也。夫与人斗，不镒其亢，拊其背，未能全其胜也。今陛下入关而都，案秦之故地，此亦镒天下之亢而拊其背也。
娄敬从山河形势的角度阐述了关中优于洛阳之处，认为定都关中是按住天下的后背，扼住天下的喉咙，一旦山东指崤山以东有变，可以据险自守，同时关中的“八百里秦川”可以作为根据地提供长久对峙的钱粮。
刘邦身边的人，大都劝刘邦定都洛阳，认为：“雒阳东有成皋，西有崤黾，倍河，向伊雒，其固亦足恃。”
刘邦有一些犹豫不决，于是去询问张良，张良说道：“雒阳虽有此固，其中小，不过数百里，田地薄，四面受敌，此非用武之国也。夫关中左崤函，右陇蜀，沃野千里，南有巴蜀之饶，北有胡苑之利，阻三面而守，独以一面东制诸侯，诸侯安定，河渭漕挽天下，西给京师；诸侯有变，顺流而下，足以委输。此所谓金城千里，天府之国也，娄敬说是也。”
张良从经济角度进行了对比，认为洛阳虽然有险要可守，但内部过于狭小，只有几百里，土地太少。
而且洛阳四面受敌，关中则更加易守难攻，天下太平则可以通过漕运逆黄河而上供给京师，天下有变则可以东出攻击。
于是刘邦采纳了娄敬和张良的建议，定都长安。
而后来历史的发展也印证了二人的观点，无论是剿灭异姓诸侯王，还是后来爆发了七国之乱，关中地区都能够稳固的输出钱粮和部队来打击他们，同时关中也始终没有被敌军攻入。
所以以陪都的形式存在的洛阳，在军事上，能成为长安城的屏障。
在太平之时，可作为接收天下财赋的中心，通过大运河源源不断的将各地物资转运而来。
同时，关中有饥荒时，洛阳就是关中最重要的输粮地，历史上，大唐关中饥荒，李世民就曾经下达过让灾民就食洛阳的命令。
这些理由，也是此次修建铁路线路，首先修建从长安到洛阳这条线路的原因。
蒸汽机车，将让帝国首都长安和帝国陪都洛阳之间的联系更加紧密，洛阳的物资，将更好，更快，更省力的通过铁路运送到长安，帝国将解放出更多的力量用来战争。
在姬长安的规划中，帝国东部，将以洛阳为中心，然后向整个帝国的富饶之地辐射出铁路。
而长安，将成为世界的中心，长安的铁路线，更多会向西，向北，将一直延伸，一直延伸，一直延伸到大西洋！
对于姬长安，或者说整个大唐帝国来说，铁路带来了，不止是交通便利，而是让帝国的统治力更强了。
这个世界所有的帝国，在统治力上，都不可能与拥有铁路以后的大唐帝国相比，哪怕是秦帝国也不行。
姬长安现在要做的事情，就是安心发展，他准备未来几年都不打仗了，而是安安心心种田。
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第364章 西征硕果（）
就在长安欢庆蒸汽机车投入使用的时候，遥远的西方……
蒙古帝国的长子西征军，已经攻下了整个东欧平原，伏尔加河，哈萨克丘陵和图兰低地。
他们的进攻路线，已经推进到了阿拉伯半岛之上的黑海北和伊朗高原之上（这里的上是指地图上，也就是北）。
凯撒和亚历山大，面对如此进攻，已经结盟，决定共抗蒙古了。
伏尔加河下游，这里已经成为了蒙古长子西征军的大军营地。
伏尔加是一条内流河，也是世界上最长的内流河，伏尔加河的尽头是里海，而西征军大营离里海也不是很远。
里海虽然叫海，却不是海，而是湖畔，还是世界上最大的咸水湖。
冬季的北里海，温度在零度左右，远不到结冰之时。
所以，拔都，哲别和速不台，弄了条希腊风格的小舟，在里海之上掉起了鱼。
他们三个，是整个西征军中地位最高的三人。
拔都不必说了，整个西征军名义上的主帅就是他，而老将速不台，则是真正意义上的西征军主帅。
至于哲别，他是作为拖雷这个蒙古可汗心腹的身份而来的，至于其中蕴含的意味，实在是不言而喻。
不过速不台并不在乎这些，而心胸宽广的拔都自然也是不太在意的，所以他们三人之间的关