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用来支付的资金根本就是“黑金”，已经被美帝盯上了。
因为这件事，劳动党对德国进攻的消息知而不报，摆好了瓜子看苏联笑话。
到了1941年底，由于世界反法西斯统一战线的需要，美帝解禁这笔钱，此时的苏联也不敢不付钱，中国人这才拿到拖延了一年的汽车款。
斯大林就是那个喊狼来了的孩子，现在狼真的来了，中国同志救不救那还不好说呢。
这个世界，凡是涉及钱的问题，都不是问题！
在这关键时刻，美帝站了出来，反正我这边生产完了也要送到苏联去，炸沉的也不知道多少，干脆这样，中国这边直接生产用铁路送到苏联去，无论多少苏联方面点收后，美国人买单！同时，美国希望中国出动货船帮助苏联运送物资，运费也由美帝买单！
后世史书对二战的转折点有很多学术观点，但没有一个解释能入名谦的法眼。名谦认为，在美国决定以租借法案援助英国之后，战争的结局就已经注定了。当美国人愿意买下中国生产的坦克之后，苏德战场的形势也已经毫无悬念。唯一的问题就是战争结束前中国能从美国运过来多少有价值的机床。
1942年初，中苏边境口岸。
“额清单上说，这车物资应该有72辆坦克，但是我只看到71辆。”俄国人疑惑道。
“漂没！”中方的回答言简意赅。
“那清单上的36台超高频电台怎么只剩下33台？”
“漂没！”
“可是承运的船只是中国船！”
“所以才是漂没嘛，要是美国船早就沉没啦！”中方人员不耐烦的说道，“半个地球啊！能运过来不错了！再说了，运到的才付钱，你又没吃亏。”
ps，航海货运中，货损率1％…3％为正常情况。
1942年4月18日，阎良试验基地。
“塔台，歼…1请求开始滑行实验。”
“塔台收到，信号清晰，同意滑行加速。”
“美式超高频电台真不错。”飞行员高兴的说道。
“跑道清空，开始加速。”
试飞员推动油门杆，两台喷气式引擎发出震耳欲聋的轰鸣，推动飞机缓缓加速。这是首飞前的最后准备，包括加速到起飞速度和检验刹车系统。
飞机开始加速到220公里，试飞员必须小心抬起机轮，做一个起飞的动作，然后减小推力，结束滑行。
突然！飞机遭遇一阵强烈的侧风，这个始料不及的状况导致高速滑行中的飞机向一侧偏航，并且向外面的草地冲去。飞机冲出跑道，用膝盖想也知道会发生什么事。
试飞员沉着冷静，千钧一发之际加大推力，拉起操纵杆，试验机腾空而起，起飞了！几秒之后，飞机终于稳住，飞行员绕了一圈，在跑道上降落，成就了歼…1的首飞。
首飞实属意外，象征着这种新式飞机的未来无可限量，他将与试验成功的液体燃料火箭一样，改变历史的走向。
第356章 头号打手出场（）
曾经我们彼此引为哲友，我也一直把你当成朋友看待，你为中国人民的独立斗争提供了宝贵支援，对此我们铭记于心。但我并没料到，在对苏联朋友的态度上，你会发生这么大的转变，也没有料到，你会对无辜平民进行如此疯狂的屠杀。对此，我，作为人类的一份子，无法接受。所以，我以私人名义向你建议，停止侵略战争，解散一切纳粹武装，接受公正的审判。中国将与美英等国共同保证无辜的德国人民免受战争的灾难。
名谦的信是以私人渠道发出的，其实这种信完全可以用公开信的方式发出，这就不是劝说，而是划清界限。名谦这么发，表明仍对德国人曾经的帮助铭记于心，虽然这些帮助都是中国人掏钱买来的，但是能买到也是一种帮助。正是德国人在关键时刻给予的帮助，中国人民才得以在对日战争中迅速取得胜利，并且奠定了大国基础。
德国与中国只有合作，没有冲突，也没有地缘政治中的零和游戏，如果说名谦必须让日本人油尽灯枯的话，对于德国，他并没有杀之而后快的需求，尽管这样做名谦可以从德国人身上榨取更多的利益。对于中国而言，这是政治声誉，或者说某种程度上是义气。
当然，现在的希特勒正处于巅峰状态，虽然英吉利海峡过去不去，但英国他是砸烂了。在北非，德国军队所向披靡，英国空军在绝对数量劣势下根本不是对手，而海军则是战战兢兢的躲避德国人的反舰导弹。在这种情况下，补给通畅的非洲军团一路杀入埃及，英军无计可施。在莫斯科，战线仍在城外，德国人在严寒中等待冰雪散尽，只要天气转暖，再也没有什么可以阻挡德军的进攻脚步。
这个时候名谦去一封信要求希特勒体面的结束战争无疑是完全不可能的事情。正如名谦信中所说，看在朋友的份上！
吾之旧友屌似汝而今坟头草丈五。
苦海无边，回头是死，死你一个，好过全国。
呵呵，元首才不这么想，死道友不死贫道，我死后管你洪水滔天！
与日本人一样，德国风头正劲，才不会轻易放手。
于是，劳动党的工业机器开动了。
虽然中国钢产量在1941年底就超过了英国，接近1300万吨，陆军轻步兵战力世界顶级，但这个国家的工业实力怎么样一直没有特别具体的展示。美国给了中国人一个机会。
须知！
有目标的业务员主观能动性是非常可怕的！
一夜之间，主要兵工厂都得到了消息，在名单范围内的武器，生产多少苏联接收多少，美金结账！
拿到第一桶金的是航空制造部门，中国飞机制造企业是最讲究流水线的，这一点从设计层面就能看出来。苏联的发动机是围绕飞机的，先设计飞机再制造发动机。所以在苏联做飞机设计师有时候讲的不是才华，而是运气。发动机是围绕你的设计来设计制造的，但能不能造出来谁都不知道，所以成功的苏联飞机设计师各有各的成功，失败的都坑在了发动机上。中国航空不是这样，发动机哪有精力百花齐放，就两个规格，14缸气冷发动机“秦岭2”，最新型号1400马力，12缸液冷发动机“太行”1300马力，别无分号，爱用不用。这种蛮不讲理的方式反倒让设计师的作品可以百花齐放，因为你只要设计出来了就一定有发动机给你装上。在生产上也非常便利，因为发动机出厂以后就可以直接装机，机体甚至可以并线生产，一条生产线中，左边是一种机型，右边是另一种机型，苏联人绝对做不到。甚至还会出现两家设计局打架的趣闻，伊留申设计局的il…2就抢了米格…3的发动机，让米格设计局气愤不已。
此时的苏联红军先进战斗机奇缺，连s…39这种垃圾机型都不嫌弃，“海鹰”当然也就笑纳了，虽然比bf109笨拙一些，好歹解决了能不能追上的问题，而且在低空作战，“海鹰”并不虚他，火力也很凶猛，这一点尤其受毛熊们的喜爱。反倒是高空型的p…5遭遇冷淡，因为苏德空战主要在低空打，高空战斗机根本没用，况且液冷发动机的飞机天生娇贵，毛熊们也伺候不好他。
另一种明星武器则是88mm火箭筒！苏联步兵奇缺反坦克武器，对这种能爆破能破甲的步兵大炮需求量极大，是最受欢迎的中国兵器。由于这些武器的价格不如坦克飞机那么透明，那些兵工厂在利润分红的刺激下，把这些脑洞兵器抡圆了卖。
1942年第一个季度，中国交付坦克1000余辆，各种飞机1000余架，各种钢材及军事战略物资，价值3亿美元。所有可以生产武器的兵工厂都在日以继夜发了疯的加班。如果全年这么卖，至少能从美帝那边拿到13亿美元，比跟德国人做生意要赚上一倍！
尝到甜头的斯大林甚至想要中国出兵，雇佣费用也算到美帝头上。
这提议其实不错，跟世界一流的德军作战对中国军队来说是非常宝贵的经验，当然考虑到斯大林的人品，李德胜还是婉拒了这个提议。十八路诸侯共讨董卓，那孙坚怎么死的李德胜门儿清！可是中国不出兵又不行。
原因很简单，世界各大国都卷入了战争，如果中国没有做出实质性的贡献，凭什么享有战后五大流氓的地位？
压力下劳动党中央松口，决定派出一个工程兵团为苏军架桥修路。当时的苏军各种工程机器奇缺，又值冬季，道路条件非常差，这种情况下后勤转运极为困难。乌克兰大粮仓已