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捌淞悴考�28吨的三号改型是1940年德军反坦克火力最强，正面装甲最有效的坦克，德国装甲兵总监特别给了一个德国编号pzkpfw3（c）。由于速度上比iii型、iv型坦克差一些，所以德国人把他们用来支援步兵，或者干脆把大炮架上去作为自行火炮。当然，更多的还是装上从第三国进口的中国原装炮塔，配上德国人的火炮，作为装甲师的有效补充。
随着人民军五号坦克下线，德国人还预支了一个编号pzkpfw5（c）。
人民军设计五号坦克主要解决三个大方向问题。第一，三号坦克太高，其中又以克里斯蒂悬挂占用大量车高，于是主装甲重量增加，造成车体超重，于是不得不增加发动机重量，这又造成车长比较长，为了平衡车重，车宽受到限制，于是造成三号坦克炮塔座圈直径只能容纳36倍径的75mm炮，火炮再大就必须削减一人，使用两人炮塔，这是人民军无法容忍的。第二，人机功效过于恶劣，由于极度追求性能，对人机功效完全没有考虑，弹药布置混乱，人员布置密集，只要击穿（还好次数不多），乘员非死即伤。通风系统没有考虑，非常影响战斗力，早期风冷型号会自己着火，液冷型号热死外国士兵，口碑很不好。第三，全车仍然超重且重心靠前，造成第一对负重轮严重超负荷运行，故障频发，极难伺候。同时标准设计25吨的全重，采用360马力的发动机，功率不够用，复杂地形机动性仍落后。
作为装甲兵更新换代的产品，新式坦克要求能在热带和寒带作战，也就是零上30度到零下30度，荒漠到沼泽，仅试车就要跑上一年。617厂和674厂分别拿出几辆样车，从青藏高原试到海南岛，最后的竞争方案集中到两种设计上，一种是617厂的传统克里斯蒂悬挂方案，一种则是674厂的扭杆悬挂方案。两种设计各有各的痛脚，617厂的设计在于车体较高，没办法，克里斯蒂悬挂必须要这么大的行程。674厂的设计是扭杆悬挂，一开始扭杆弹簧不过关，设计组甚至天真的采用负重轮交错设计，结果原型车在寒带环境中各种悲剧，不得不取消。最后还是采用了单排负重轮，但是扭杆还是超负荷，只好把五对轮变成六对轮，减小直径。扭杆悬挂的好处太显而易见了，674厂的底盘比617厂的矮了30cm，从1。66米降低到1。35米，仅此一项就节省了大量装甲重量，虽然因此降低了行驶速度，不过加厚的装甲比减少的速度要管用！
陆军第一次选了昂贵的竞争方案，把617厂的克里斯蒂底盘丢进废纸篓，然后又选择了617厂的炮塔，搭配新式75毫米42倍径炮，就制成了五号坦克。
相较于三号坦克的细长，五号坦克显得非常“敦厚”，车长5。9米（不包括炮管），车宽3米，车高仅2。4米（包括指挥塔），铸造型宽炮塔防盾装甲52mm/60（法线夹角），车体正面45mm/60（法线夹角），装备一门75mm42倍径加农炮，一台山寨版v12液冷柴油机功率500马力，炮塔位于车体中部，超高频、高频无线电装在车体右前方，驾驶员左前方，炮塔三人战斗室。与强调攻防性能的三号坦克相比，五号坦克火力更强，机动性更好，由于扭杆悬挂底盘节省大量装甲，炮塔得以比三号改大了一圈，人机功效大为改善，也可以搭载更长的火炮，改进潜力不错。虽然为了保证车体强度，设计师取消了前装甲开孔，以至于全车仅装备一挺并列机枪，但总体而言瑕不掩瑜，最大限度的挖掘了25吨级坦克的潜力。
五号坦克不仅德国人喜欢，意大利人也非常感兴趣，劳动党专门为德国客户生产了汽油机版本，第一批次100辆身首异处分别在意大利和阿尔巴尼亚卸货，没有赶上黄色计划，但随后在对罗马尼亚的入侵中表现不俗，pzkpfw5（c）装甲并不比同期的德国坦克好多少，只是胜在火力更强，最大行程够远，在罗马尼亚这种基础设施较差的国家不太依赖加油站。
由于这款车型很有前途，劳动党随即决定在五号基础上开发一款35吨级重型坦克，要求装上88mm45倍径防空炮，装甲和机动性不低于三号坦克的水平。
劳动党把这款坦克卖到6万帝国马克（价钱良心），这个时候德国人已经不敢像战前那样用高级机床付款了，而是用占领区内抢掠的各种财物付款，其中包括但不限于各种艺术品、首饰、黄金和宝石。要知道在英国的封锁下德国人不大可能把他们变现，而中国人不同，照单全收，而且绝不变现。
但是！要压价！特别是艺术品！当时战乱不断，艺术品这种不能吃不能穿的东西自然价钱下跌，不压价对不起工人弟兄。
1940年，当二战进行到如火如荼的时候，却正是中德地下贸易最红火的时候，整船整船的珍宝从意大利运往中国，英法明知中国人通过意大利输送军火，却是无可奈何。法国人在柬埔寨和老挝的特殊利益需要中国承认（中国确实没有反对），而英国人已经没有精力去惹中国了，或者说早就不敢惹了。
巨大的经济利益是名谦不肯明确答应斯大林的重要原因。这是几十亿帝国马克的生意啊！占当年德国军费支出的6％，真金白银可比你这个“阶级友谊”靠谱多了！
然而，就在名谦背地里带着中国代表团跟斯大林扯皮“阶级友谊”的时候，意大利爆发了！
怎么了呢？
小胡子应该没欠他银子，每一笔过路的中国军火都会给墨索里尼一笔银子，由德国支付。希特勒对这位亲爱的基友从不赖账。
暴走的原因非常的无厘头。
是这样的，德国人一路高歌猛进，从胜利走向更加辉煌的胜利，作为希特勒的导师，墨索里尼觉得他脸上挂不住。特别是德军千里跃进罗马尼亚，兵不血刃拿下这么大一块油田，而他的情报机器毫无作为，竟然是从报纸上知道这件事情的。
我擦！小胡子你竟然没预先跟我通报一声！
希特勒也不是不想告诉他，我今天告诉你明天罗马尼亚人就知道了，你那边多透明你不知道，我可知道。
但是！
墨索里尼很不爽。为了彰显意大利军威，墨索里尼不通知任何人就调集十万大军，开着从中国弄到的pzkpfw5（c）坦克和德式装甲车，向希腊发起进攻。
这是一个让每一个人震惊的决定，十万大军啊！报数都要半天，墨索里尼竟然让一个马屁精用两周时间准备进攻，军国大事如同儿戏。仅仅如此也就罢了，偏偏进攻的时间定在冬季多雨的时候（领导哪里会看天气啊），准备不足，目标不清，将领无能，恶劣天气发起进攻，这要放在中国几千年也就几个人可以相比，比如说，大明朝太监王振。
意大利人的战果暂且不提，仅这个噩耗就让还在莫斯科要价的名谦哭晕在厕所。
断人财路如杀人父母啊！你这入侵希腊不要紧，英法会宣你的好吧！你成了参战国，我的坦克怎么运到德国去啊！就算我往西班牙运，你知道意大利参战以后整个地中海就是战区吗？英法可以名正言顺的封锁战区海域吗！
果然，在对德战争中被打得灰头土脸，一腔邪火没处撒的大英帝国，当即对意大利宣战，并宣布对意大利禁运。
希腊方面，意大利军队遭到重大挫折。被打了？没有，早着呢。那被骚扰了？其实也没有。就在意军发起进攻后不久，整个伊庇鲁斯山区陷入滂沱大雨之中，当地气温急剧下降。更要命的是，当地交通落后，加之希军撤退时破坏了大量隧道桥梁，让意军机械化部队难以推进，许多坦克和卡车只能丢弃在路旁，来自大城市的意大利“少爷兵”们扛着沉重装备穿行于丛林坡地之间，士气一落千丈。
这些中国人自己还没有装备上的五号坦克，仅仅因为没有油就被意大利人随意丢弃在路边，而且这还是德国人买下的！意大利名义上还是借用！坑爹的意大利人不得不在山区与希腊人进行步兵对决。
希腊人玩步兵，是从几千年前希波战争时代玩起的，几千年后，罗马步兵的后代和马其顿步兵的后代再一次兵戎相见，只是这一次血统也救不了意大利人。
鸭子一样的意大利士兵被赶回阿尔巴尼亚，80辆坦克，300多门火炮和上千辆卡车被缴获。
名谦从自己的房间里走出来，寒风让他不禁打了个寒颤。
“首长，这是苏联方面的清单。”
“清什么单啊，吃龙肉都没味道。”名谦颓废的捂�