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卢斯最后煽动性总结：“我们所有的人都被这种精神召唤，每一个人都竭尽所能，每一个人都展望最宽广的地平线，我们要创建的是第一个伟大的美国世纪。”
这都是后话，洛克菲勒还没有跟美国对外关系理事会这样的智库合流呢，但是洛克菲勒的意志显然是跟那些智库精英一致的。
洛克菲勒用自己金钱推动国家霸权，继而又用国家霸权来赚取金钱，这从后世美帝每一场战争都离不开石油问题就很清楚了，以国家权力为保障，洛克菲勒在战后取得了阿拉伯的石油垄断专营权，仅此一项就收回了全部的投资。
从这一点上行来说，洛克菲勒其实比摩根稍微高明一些。
当然控制美国，或者说是影响美国，西方人有合作精神，往往不提控制力，只求一个影响力，控制力是一个政治味道很浓厚的词汇，苏俄和东方民族比较喜欢提，而事实上，洛克菲勒很清楚，他们是控制不了政府的，但是却一定要保持对政府最大的影响力，影响政府的目的，当然是让政府按照他们的意志行事，而对美国政府拥有影响力的，也不仅仅是洛克菲勒一家，什么古根海姆家族，哈里曼家族，杜邦家族等等。
但洛克菲勒却是其中的旗帜，是他们的旗手和领袖，过去这个领袖曾经属于摩根。
杨潮绝对不愿意看到，洛克菲勒领导这群工业垄断资本，影响美国政府走向世界争霸的道路上，尽管没有他们影响，罗斯福这样的政治精英也会走上这条路，是理念相合让他们走到一起。
而他们纷纷排挤了摩根，因为摩根跟罗斯柴尔德家族一样，是谋求自由贸易的。他们却是谋求垄断的，而且不惜通过政治力量来垄断和控制世界。
让这样一群恐怖的家伙指挥美国政府太危险了，杨潮更愿意跟摩根这样的银行家合作。（。）
第六百五十七节 出访巴西（）
在美国足足待了一个月，洒下了30亿美元的资本，达成了数以百计的协议。
其中最大的当然是中国大西南水电开发项目，最终在罗斯福和杨潮的直接出面干预下，双方才结束了争执。
美国人不在谋求总承包的权力，中国也让出了相当大的利益，施工依然是中国人负责，但是可以聘请美国技术人员做顾问，组成联合团队。
美国则可以分享其中的设备订单，中国水电机组一半设备，将进口美国通用电气、西屋电气设计制造的设备，另外一半将引进技术授权，由山东的西门子生产。甚至还让美国工程公司参与全部的混凝土筑坝工程。
最终总投资预计100亿美元的项目，美国人将分享到其中的50亿美元利润，即便不是大危机期间，这也是足以让美国政府心动的超级大项目了。
在其他方面，也有一些小的合作，大都不值一提，却未必不重要。
比如杨潮亲自拜访了洛克希德，出资帮助洛克希德再次建立了飞机公司，用1000万美元购买了波音公司10％的股份等等。
其中跟洛克希德的合作，充满了东方式的温情。
洛克希德是因为中国的排美法案而退出中国的。
回到美国之后，利用在中国的研发经验和技术，以及出售公司的巨额资本，洛克希德在美国建立了新的飞机公司。
可惜的是，战后飞机市场萎缩，他在美国也完全竞争不过波音等拥有深厚背景的公司，前几年靠着大繁荣，生产了几款教练机勉强度日，经济危机爆发后。就不得不破产了。
杨潮拜访洛克希德后，首先回顾了一下当年的美好合作。
落魄的洛克希德也很怀念当年不用考虑市场，几乎是拥有无限制研发资金，可以充分展现自己的技术才华的时代，在美国却要收到激烈的市场竞争。
之后杨潮提出了合作，洛克希德当然答应了。于是杨潮出资300万，洛克希德以技术和管理，享受30％的股份，在美国建立洛克希德飞机公司，并且紧密跟中国的洛克希德公司进行深入合作，联合研发一款中型轰炸机。
王助领导的中国洛克希德公司，之所以始终坚持不改名字，是王助这个技术分子，对于他接受该公司。继承了洛克希德当年研究出的大量技术遗产的怀念，他认为对洛克希德是不公平的，所以才不愿意改名字。
现在杨潮帮助洛克希德重新创业之后，王助才心中释然，接受了杨潮的提议，中国洛克希德正式更名为王助飞机制造公司，并且跟美国洛克希德飞机公司展开全面的合作。
另外还跟波音签署了新的合作，杨潮需要利用波音的技术。将中国制造的空中堡垒四发远程轰炸机进行升级，lw3型远程轰炸机。作战半径还不到1500公里，导致在战争中，杨潮都无法让它从伊尔库茨克出发直接轰炸新西伯利亚，杨潮这次要求将这款飞机升级到作战半径3000公里，也就是美国二战时期的b29超级空中堡垒的水平。
毕竟美国人拥有最强大的航空研发力量，尤其是波音。他们其实已经启动b17轰炸机的研发了，这款飞机跟中国的lw3型飞机十分相似，性能上也不相上下。
这也是杨潮跟波音合作的原因之一，因为他认为，与其让波音独立完成b17飞机的研发。还不如直接向波音授权生产中国的lw3，让他们的技术力量用于下一代lw4的研发中，这样b29也就说再见了。
相当于堵住了波音独立研发大型轰炸机的道路，对于波音来说，能得到lw3型的授权，他们略加修改就能满足美**队的需要，将所有力量投入到下一代研发中，将让他们在美国航空领域继续领跑，可谓是双赢。
另外还有跟洛克菲勒的氦气采购合同，自从跟美国断绝关系之后，中国飞艇都被迫改用氢气了；还跟美国铝业合作在美国生产几款铝合金，到现在为止，中国依然是世界铝合金工业的领跑者，以杨潮当年弄出来的十几项铝合金配方为基础，山东铝业不断的研发，技术积累和储备，远非其他国家可比。
达成这些协议之后，杨潮出访美国的任务也就算完成了，他下一站将访问墨西哥。
中国在墨西哥没有多大利益，但也不容忽视，不过这些年略有影响，因为中国推出银本位之后，原本作为墨西哥第一大白银进口国的中国，突然之间不再进口白银了，这让墨西哥的外贸损失很大。
不过中国华侨在墨西哥的商业却发展的很好，比如康有为这个家伙，就在墨西哥各大商业城市中购买了大量的商业房产，堪称墨西哥的地产大王了。另外在墨西哥各大城市中，华商数量众多，是仅次于美国的外国商业群体。
但这些都是小生意，杨潮真正关心的，其实还是墨西哥的石油。
墨西哥在20年代石油生产发展很迅速，20年他就能满足美国国内20％的石油消耗，21年墨西哥的石油产量就达到了1。93亿桶，是世界上除了美国之外最大的石油生产国，只可惜墨西哥的石油都控制在英美资本手里，英美资本占据了墨西哥石油生产的96％，墨西哥本土资本只占有可怜的1％，甚至还比不上荷兰公司。
英美资本这些年从墨西哥掠夺走了20亿桶石油，价值40亿美元，而墨西哥人能分享的利益还不到十分之一。
这些都让墨西哥人对英美十分不友好，这也是杨潮访问墨西哥的原因。
因为墨西哥现任总统卡德纳斯将会在几年后将墨西哥石油收归国有，那时候才是杨潮动手的时机，现在不过是来暖暖场罢了。
在墨西哥待了三天，别有用心的夸赞了一番墨西哥资源的丰富，感叹墨西哥人民生活在这样一个物产丰富的国度真的非常幸福，结果惹的墨西哥总统脸都绿了，尼玛，那些物产都被英美掠夺走了好不好，奶壶不开提奶壶，存心找茬！
离开墨西哥之后，杨潮直飞巴西。
巴西才是重头戏。
瓦加斯总统已经稳住了国家局势，他发动政变上台，短短几年间，跟农业垄断寡头打了两场战争，虽然规模都不大，都是他镇压了农场主的反叛。
通过战争，他瓦解了圣保罗和米纳斯许多大农场主，将他们的农场收归国有，然后分配个了穷人，赢得了不少赞颂。
这货是一个彻头彻尾的政客，但是世界观是工业化的，他认为巴西的未来在工业。
把本身就是出自工业相对发达的以德国、意大利移民为主的南大河州，这几年加强了跟德国的交流，大危机期间也接纳了不少德国移民，�