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历史上，英国就是这么对付德国的。
二战爆发初期，为了阻止德国的进攻，英国大量进口罗马尼亚石油，而且抬高价格，这样，罗马尼亚所有的库存石油都被英国抢购，甚至英国还预订了下半年供油合同以及合同期满后的石油供应权。
多年来的商业竞争的经验积累，让英国这一手打的相当漂亮，他们还赶尽杀绝，连罗马尼亚所有的驳船和火车车厢都给借过来了，以免被用来向德国运销油料。
当时的德国外汇不足，只能眼睁睁地看着失败， 1939 年10月，德国进口罗马尼亚的石油还是7万吨，而到了1940年的1月，就剩下1万吨了，而当月，出售给英、法两国的则分别为25。5万吨和10。6 万吨。
可以说，靠着经济手段，德国几乎被挤出了罗马尼亚的石油进口行列，当然，对罗马尼亚的这种作死行为，希特勒的办法也只有一个，就是直接杀过去，占领了罗马尼亚！
而现在，二战还远着呢！现在还是和平时期，当然要用和平的方法！现在，德国是有着雄厚的资金基础的，德国可以轻松地将罗马尼亚所有的石油，全部都进口过来！
“哪怕价格稍稍高一些，我们也要垄断了罗马尼亚的石油出口。”希瑞克说道：“将罗马尼亚所有出口的石油，全部进口过来。我们不差钱。”
“同时，我们还可以把我们的先进军火，卖给罗马尼亚，我们也可以进口罗马尼亚的粮食，这些，我相信，罗马尼亚方面也是很愿意的。”希瑞克说道。
西班牙内战，展示出来了德国装备的无比先进性，罗马尼亚肯定是非常喜欢的，尤其是，罗马尼亚有一名将领，对德国是非常崇拜的！
在这个时代，德国的影响力在不断扩大，希特勒更是全欧洲的偶像，早在1924年，罗马尼亚的学生运动领袖科德里亚努就建立了铁卫队，就是在希特勒的影响下建立起来的。
而在前几年的经济危机中，铁卫队的“一人一英亩”的口号使许多失去土地的农民转向了它，在城市中也赢得了一些对现状不满的人的拥护。
而在军队中，一名叫做扬…安东内斯库的将领也和铁卫队关系密切，而这名将领，即将成为陆军大臣，在陆军中影响力很大。
给腐朽落后的国王一些好处，再笼络住这名将领，罗马尼亚，就将会逐步地捆绑到己方的战车上！
希瑞克继续说道：“下一个对象，就是苏联，虽然在西班牙内战中，我们和苏联火拼了一次，不过我相信，我们很快就会重新疏通和苏联的关系，相比罗马尼亚，苏联的石油储量更加丰富。”
希瑞克当然记得，1939 月，苏德双方签订互不侵犯条约。当年，德国即从苏联获得90 万吨石油。第二年，苏联石油更是达到了德国当年进口总量的三分之二。
苏联希望德国西进，而西方希望祸水东流，就这样，德国强大了。当德国先占领了西欧之后，就已经拥有了雄厚的实力。希瑞克的穿越，要改变的，是后半段历史。
第二百六十五章 气冷的喷火
海峡另一边，英国，维克斯…超马林公司。
这是一家著名的飞机设计公司，杰出的s系列飞机在1927年、1929年、1931年连续三届获得“施耐德杯”国际水上飞机竞速大赛冠军。
所以，在经过了第三次捧得“施耐德杯”后18天，英国航空部就发布了编号为f。7/30的开发项目，要求设计一种单翼战斗机以代替旧的双翼战斗机。这是超马林第一次获得开发单座战斗机的机会。
给军队设计战机，更是一个飞机公司的巨大的荣耀，所以，超马林公司相当看重，半年之后，总设计师雷金纳德…米切尔终于拿出了编号224的设计方案。
可惜，这个方案螺旋了，因为找不到合适的发动机！
想要飞机飞得更快，那就要最大限度地减小飞行阻力，作为三届竞速飞机的冠军，米切尔是深刻地知道这个指标的。
但是，他找不到合适的发动机。
历史上，他需要的发动机是梅林发动机，但是现在，劳斯莱斯公司倒闭了。
梅林发动机无疾而终了，米切尔放眼全国，居然发现，找不到他需要的功率超过一千马力的液冷发动机！没有这种发动机，那他就无法设计出先进的飞机来！
就这样，又经过了几年，米切尔终于找到了一款功率超过强悍的发动机，来自布里斯托尔公司生产的人马座发动机！只是，这是一款气冷发动机。
提起二战来，英国的工业底蕴是最强劲的，从航空工业上就能看出来，英国的梅林发动机，甚至输出给了美国，成为了野马的发动机。
这也给其他人造成了一种误解，认为英国液冷强、风冷弱，不过，这个弱，也是相对液冷而已。
而现在，梅林发动机已经无疾而终，而其他的发动机厂商，还在努力生产之中，于是，这款先进的气冷发动机，终于出现了。
（华东之雄没有夸张，历史上的半人马座发动机，也是在38年问世的，比德国人的bmw801还早一年。而现在，随着梅林没有了，早一年出来，也是可能的吧？）
这款发动机，在后世，最终发展型号，可以输出2500多马力，而现在的初期型号，也已经可以稳定输出1800马力！
可以说，相比德国，英国的发动机，从来就没有弱过。
这，就是老牌资本主义国家的底蕴！哪怕是到了二战之后，英国在发动机方面，也一直都是处于领先地位的！
发动机有了，虽然是气冷发动机，不是米切尔喜欢的类型，毕竟还可以用，于是，在这款发动机的基础上，米切尔铺开图纸重新设计，推出300型战斗机，参加航空部f37/34高速单座战斗机项目的竞标。
在设计这款飞机的过程中，德国已经出现了新的bf109飞机，这种飞机几乎是划时代的作品！米切尔深刻地预感到了将会不可避免地有新的争斗出现，所以，他必须要全力以赴！
现在，就是新飞机的第一次试飞，相比德国，他们已经落后了。
“米切尔，你还好吗？”看着米切尔捂着肚子，痛苦地蹲在一旁，助手约瑟芬…史密斯问道。
“没关系，我还可以。”米切尔勉强地站了起来，在去年的时候，他就知道自己患上了癌症，而他现在最希望的，就是亲眼看到这款飞机的试飞！
这是他几乎推到重来的全新作品，就是为了要压制住bf109！
同时，它也是超马林公司首次采用的全金属承力蒙皮悬臂式下单翼飞机，飞机的全部固定武器、可收放主起落架装在机翼内。
同时，机翼采用椭圆平面形状的悬臂式下单翼，和其他国家采用的矩形机翼差别很大，虽制造工艺复杂，费工费时，但气动特性好，升阻比大
从外表看，和后世的喷火可完全不同，它的机头太庞大了，前面相当的粗壮，那是为了塞进气冷发动机不得不做出的妥协。
望着跑道一旁蹲着的总设计师，超马林的首席试飞员马特…萨默斯钻进了飞机。
这是首飞，不过马特没有半点的紧张，他相信这是一架相当优秀的飞机！
随着马达的轰鸣，螺旋桨快速地转动了起来，马特推动油门，战机在跑道上，快速地滑跑起来。
拉起操作杆，飞机轻松地飞了起来，这简直太棒了！
马特不由得欢呼起来，他很激动。
收起落架，测试爬升！靠着杰出的大马力的发动机，这架飞机的爬升，比以前的竞速飞机的爬升率还要高！
“爬升率为762米/分钟。”马特在无线电里面喊道：“现在进行最大速度的平飞测试。”
“哒…”一滴汗水，从马特的额头上，掉到了膝盖上，马特不由得用戴着手套的手，擦拭一下额头。
不对劲啊！座舱内的温度，怎么这么高？
马特经验丰富，他已经发现了问题的所在，前面气冷发动机，正在源源不断地把热气鼓入了座舱，很快，他就会变成烤鸡的！
“座舱内过热，终止试飞。”马特在无线电里面喊道，他看着自己的座舱玻璃出现了水雾，周围一片模糊。
于是，他终于忍不住地将头顶的座舱盖掀开了！
现在的高度是两千米，不算高空，连没有封闭座舱的双翼机也能飞上来，当座舱盖被掀开之后，冷空气嗖嗖地飞过来，这下，终于凉快了！
历史上的喷火，首飞很顺利，因为它是�