按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
我劝慰他说是没事，让她自己玩，孩子不能那么娇气，他却不听，在与我偶尔的说话中也显得有些心不在焉，其实在我看来，谁关注串串多一点，胜过对我的关注的。
印象最深刻的是舒畅在看到串串被老师亲自搀着走向一片开满了小花的草坪时，他才像长出一口气，把神经彻底放松了，跟我说，“你们怎么样了？”
我知道他说的“你们”指的是谁，便说，“还能怎么样，老样子，过日子呗。”
他突然很认真地说，“你有没有考虑过我们可以一起生活？”
我虽一时始料不及但还是不由自主地问，“为什么？”
他说，“为了串串。”
为什么还是为了串串？我现在的婚姻不也是这种状况吗？怎么还是为了串串？幸好我没被一时的兴奋冲昏了头脑。我其实很想说，“我们可不可以不要光为了孩子而过过我们自己的生活。”可是终于没有说出口，看起来这不过是目前我一厢情愿的想法罢了。
但是我还是说，“知道为什么我们的婚姻还维持至今吗？”
他说，“挣脱不了世俗的羁绊呗。”
我说，“说话能不能不要这么想当然？”
他说，“那还能有什么更合理的解释吗？”
既然他装作不懂或是要故意绕过我的话题，那我又为什么要一语道破呢？那样的结果只会让我自己觉得没有一点退路，不是把所有的话都说尽，对方就会顺着你的心意来的，反而是有时要是迂回曲折一些说不定还会起到事倍功半的效果，但现在显然还不是最佳的时机，也或者是他从没那么想，也不愿深想，而我也不愿从一个坑再跳进另一个坑，如果别人给我挖了现成的，我也还可以保留我的选择权的。
我说，“没有，只是没到时候。”
他说，“我说的建议只是供你参考，其实方法有很多种，不一定要一条道走到黑。”
这是我曾经所认识的舒畅吗？什么时候说话也学会了如此转弯抹角？什么叫一条道走到黑？这是江湖吗？还是他已把与我争夺串串的抚养权上升到江湖的高度了？
新新事物还是每天都有，谁都杜绝不了它们的繁衍甚至是变异，我看到舒畅拿起手机在拍路边的一处的青云站，下面有着中铁建工的字样，便问，“是不是要建高铁了？”
舒畅头也没回地，仍专注于那远处的建筑，对串串说，“这就是高铁，到时你就可以到站点乘坐到我这里来了，很快地，不用半个小时的时间。”
我还是问，“那我们在海茗县要到哪里乘车啊？”
舒畅，“你们的铁道南啊，你没见过吗？”
我说，“那么偏的地方，谁去啊？”
自从单位迁移向北，我摸着祖国的心脏，哪还想着向南啊？不过回来的路上还是看到了大道一侧有着许多高架线，听说是高铁其实就是动力车，靠电带动跑的，便一一指于串串看。
百度一下，高铁指的是高速铁路，是从速度的角度描述的铁路系统类型而动车指的是车厢有动力列车，除车头外每节车厢都可以注意是可以不是必须有动力，在中国，动车是指时速在200300之间的列车，车次以开头“动”字拼音首字母高铁是指时速超过300的列车，车次以开头“高”字拼音首字母。而最简单的区别则是高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。
都说走过的路，看过的书都不会欺骗自己，看来这趟的远行我也不是白去的，总有些收获并不是光靠言传的，切身体会有时来得比看朋友圈更能让人印象深刻。而一味地走马观花，其实就像是在手机上不停地刷屏，图片再多，看着都有一种串味的熟悉，却是食之无味。
我记得舒畅在把串串交到我的手里时，还附在我的耳边轻声说，“我的建议你不妨认真考虑下。”
我都不知他指的是哪方面，是让串串在市区就学还是让我们重新组合，再成一个貌合神离的家庭？对于他来说，不过是一次新鲜的尝试，可对于我，则很大程度上或是很有可能是再一次的伤筋动骨，疲惫不堪。
第430章 郁沛跑滴
由于种种原因，我接到的那张关于滴滴广告的彩印纸被多人拍照传阅后最后送给了一个看起来很需要它的人，听说是本地也开始成立了关于该项服务的公司，只是我没有亲见，可是那又有什么关系呢？新生事物的成长也是历经了竹子拔节的痛楚才得以让队伍壮大，以致遮天蔽日的。
根据网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法，出租汽车管理是属于地方事权，城市人民政府是出租汽车行业管理的责任主体。在运力的规模、运价的政策、车辆的标准、驾驶员的条件等方面都给我们地方城市人民政府留足了政策空间。这新生事物是由交通运输部、工信部等7部委联合于2016年7月27日发布，自2016年11月1日起施行的，可是据我所知，地方政府也还没有出台相关地方性的文件的，怕是也不在少数。
其实大家一直不知道的是郁沛居然跑滴滴，只至他把我叫出门外让我帮忙查阅相关资料，是否是可以找出什么法律漏洞，他具体违反了哪一条，全城人都在做的事怎么到了他这里就进行不下去了，我才第一次知道这网约车几乎都达到了全覆盖。我没有问他为什么要这么辛苦，干这个其实也是挣不了多少钱的，他不是还有生意吗？而且难道他不需要每晚与安芬约会？据我观测，以她妈的精明，他需要过得这么艰辛吗？不过据他自己所述，一天挣个百元以上也是不成问题的。
那就只剩下另一种可能，便是为艾瑶了，而艾瑶却并不知道，难怪郁沛让我谁也不要说，原来除了卜瑾暗地里一直在努力挣钱，郁沛也一直没闲着。
有的人也许天生就是命好，譬如艾瑶，可以悠闲地捧本闲书，写着风花雪月或是金戈铁马的故事，而她或多或少地在里面起着牵线引针的主导，在自编的故事里策马奔腾任逍遥。
他递给我的单子上写的是涉嫌未经许可从事或变相从事网约车经营，而他车被查的原因也是最近网约平台新出的花招，即甚至趋于免单的对于所有出租车的覆盖性抹杀，而暂行办法中则要求网约车平台公司不得有为排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序，损害国家利益或者其他经营者合法权益等不正当价格行为，不得有价格违法行为。
不管遇到什么事，其实也都有个可以学习的机会，如果不是郁沛遇上这事，我其实是对此一片茫然的，据他单子上所写的违章，我在百度上对来对去，才在省道条上对上其中的某两条，再看省道条也是从国道条延伸而来的。而要取得许可还得满足三方面的条件：平台、驾驶员、车辆都是有严格的标准的。
而顺风车、拼车则属于刚刚兴起的网络“分享经济”，本意是资源共享，成本分摊。但由于相关法律法规滞后，这一模式在蓬勃发展的背后，也面临巨大的法律风险。而据网上记载，私家车带人，只要涉及到费用问题，都算是非法营运
依据中华人民共和国道路运输管理条例的规定，机动车在道路上营运，必须取得营运许可证。在拼车过程中，机动车多为私家车，没有营运许可证。中华人民共和国道路运输条例第六十四条规定：“未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款构成犯罪的，依法追究刑事责任。”
后来郁沛又给我听了一段录音，只是我听不清楚对方说的是什么，郁沛说是他打电话给过滴滴打车平台了，对方回复说是让他到时拿着三样手续，平台会给报销。据我所知，这三样手续里其中一条凭证就是正式发票的回联，而另两张则是众所周知的处罚决定书和违法行为通知书。只是这事是否靠谱，目前也是尚未可知的。
难怪安芬再问郁沛晚上吃什么时，郁沛说是没法给她做饭了，让她晚上自己解决，安芬便问他晚上有什么事，我则打圆场笑话安芬这是不是热恋还没过啊，安芬便不好意思地放过他了，我说要不晚上与我搭伙吧？艾瑶也说她晚上是没饭吃，可以加上她一个组成