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有陆军的人员。”
一下子在气势上就压倒了对方。由于双方都有先进的保密通讯工具，在俄国提供的各自的工作室中可以与总部保持不间断的联系。双方展开了艰苦的谈判。王刚亲自指令，要利用这次机会把人员尽量多地换回来。双方的谈判当然极为艰苦，印度死活也不肯全部交出我军被扣人员，最后我方争取到只留３人。我方也作了让步，基本上以２：１的比例遣返印军飞行员。
执行时我军把伤病人员全部要了回来，留下了３名已恢复健康的特种兵，派去探望的同志实事求是地对他们作了说明，让他们保重身体。既然能以手中的战俘换人，我军也就停止了冒险的营救活动。
这批同志一回来就受到战区首长接见，对他们表示了慰问，其中一位是击落了５架印机的中队长梁德龙大尉，立即被授予“空中英雄”称号，那就是享受少将级待遇啊。还有好几个被报请立功受奖的。请战区医院为他们检查了身体，通过了体检的都群情激昂立即要求重返前线作战。
反观印军回去的７４名飞行员，倒有２１名没能通过心理测试，还有６人也是因为在战俘营中不断得到印军溃败的消息，心理受到打击，情绪消极后长期不做体能锻炼，体检不合格而未能重新上天。印军实际上并未占便宜。
昌迪加尔北部战区司令部８月１１日
拉格诺中将原来是考拉尔德的副手，出任北部战区司令官能独当一面自然非常高兴。他的作战风格与考拉尔德十分相似，但在勇猛顽强之余又十分谨慎。在“门闩”战役中他忠实地履行配角的角色，对楚舒克和斗拴特别里奥地的攻击十分有节制，陆航兵团的运用也很小心，他本来就是陆航部队出身的，所以遭受的损失不大。‘他为人很圆滑，在向普拉沙德中将移交西部战区时，两人交上了朋友。从普拉沙德处，他详细了解了东北战区与中国人交手的许多细节，他尤为关心神奇的中央突击师和中国的陆航兵团的作战风格。他的谦虚和友善的态度获得了普拉沙德的好感，详细介绍了各次战役的细节，还谈了不少个人体会，最大的感受是中国军人的智慧，“他们是用脑袋来作战的，他们极善于在局部地区集中绝对优势的兵力。在兵力薄弱部分的部队又能坚决顶住你的猛烈打击，这是很难做到的事，不幸的是他们常常做得很好。”拉格诺通过这些交谈受益非浅。
普拉沙德还向他推荐了姆吉拉上校，经过面谈，拉格诺中将很欣赏姆吉拉的观点，也了解了他的作战经历，知道他是一位善于用脑的勇猛军官，后来把他调入了北部战区，出任第１快速旅的参谋长。
８月２日他得到总参谋部的指令，由北部战区司令部为主来组织实施“阿格拉”战役时，既高兴又紧张。他心中有数，这恐怕是印度最后一次大反击的机会了。战区参谋部的人员当然非常兴奋，谁不愿意当主角呢。他们立即在美军高级参谋团的协助下着手制订实施步骤，总部只给他们２周时间来策划。北部战区与东北战区有很大的差别，从有利条件来看，战区与中央连成一体，人员和装备的调度没有阻隔，尤其是空军，中央战区和西部、东部战区都可以直接支持。不利之处在于，整个作战地域都在崎岖的高原，主战坦克的优势无法发挥。当然参谋部认为相比之下印度的有利点还是要比中国方面的多得多，主要是后勤方面他们拥有比较良好的公路运输系统，中方的运输线更差；在距前线３５０公里内的空军基地和直升机基地也比中国多得多。自然，得到的一大批西方供应的直升机和战机也使他们信心大增，美国确实有了不起的力量，从印巴停火后，他们就开始大规模的援助印度，帮助培训印军的直升机飞行员和各类飞机的飞行员，最近更是疯狂地动用空运和海运力量向印军运送巨量的直升机。印军的士气一下子被鼓起来了，他们认为中国不可能从俄国买到这么多的直升机。
在计算机上真正展开图上作业时，印美两家的参谋们就感到难度了。原来长期培训装备起来的１２个整编山地师，在作战初期就被干掉了１１个半。贴近边界的二个珍贵的基地楚舒克和斗拴特别里奥地又落入了敌方手中。而且要在短期内转向印度军方并不熟悉的西方的武器系统也不是一件容易的事。经过这段时间的努力，在美国援助团的协助下参谋部制订了“阿格拉”战役的实施计划。今天的司令部会议就是要确认这一计划后上报总参谋部。他们已经没有多少时间了。方案确定：战役的第一阶段是以３天的时间收复楚舒克和斗拴特别里奥地二大基地及周边地区，方案强调控制推进的节奏；再以２天的时间攻占班公湖地区的大部份战略要地，然后以２天时间集结兵力和作战物资。这就便于组织严密的防御力量。
第二阶段，以４天时间攻占整个阿克赛钦地区，然后调集强大的空运和陆路运输力量，以３天时间构建防御阵地、预警雷达和攻击基地。
第三阶段，利用阿克赛钦的基地，用持续高强度的空中打击和突击队的南下出击，摧毁藏南地区的公路系统，夺取巴里加斯、扎达等地，为东北战区的下一步大反击创造条件。以斗拴特别里奥地为基地摧毁新藏公路和中巴公路切断中方在西线的陆路运输线。
在此基础上，雨季末期在东北战区展开的全面反击将稳操胜券。
中印边境西段虽然地域宽广，但整体的高度很高，能作战的地域很少，大兵团的展开就更困难了。印度在非法占领地区的移民不多，可见其后勤也有相当的难度。只是在班公湖地区有些平坦些的台地，其北部位于新疆的阿克赛钦地区也较平坦，可是四周的交通却极为不便，由印度平原进入阿克赛钦进行开发或部署攻击基地相对要容易些，由我国的经济中心从陆路进入开发却难度很大，近年来我军拥有了强大的电动运输机组成的空运力量，并大幅度降低了运输费用，才展开了规模较大的开发。美、印的侦察卫星发现了这一点，这是印军急于夺取阿克赛钦的原因。
出动的兵力：主力是新组建的第１陆航集团军，它由全新的第１、第２、第３快速旅组成。第１旅的陆航团以对地攻击为主，１５０架阿帕奇与５０架ＯＨ－５８Ｄ“基沃瓦勇士”、１００架虎式配对，利用后二型直升机优良的探测仪搜索目标，然后向阿帕奇指示目标，实施组合攻击。第２旅的以直升机空战为主，美国人对俄国的双机编组的战术很欣赏，所以该旅的“低空制空战团”由１００架ＯＨ－５８Ｄ与１００架超级山猫配对组成，由ＯＨ－５８Ｄ以先进的探测系统获取周围的敌情，或接收预警指挥机的指令和敌情，通过数据链把图象直接显示在“超级山猫”的显示器上，并输入到它的火控系统中，山猫的飞行员只要选定目标就可以发射空空导弹或发射机炮攻击对方的直升机。超级山猫和基沃瓦勇士都是以速度和机动性著称于世的，应能压倒对方。第３旅以掩护垂直空降和战场营救任务为主，以５０架ＯＨ－５８为指挥机，每架率领２－３架阿帕奇、虎式、山猫作为一个小组，既可作为直升机突击队的火力支持小组，也可以再组合１架米－１７作为营救分队。三个旅既有分工，又都有独立作战的能力。
集团军总共拥有：４００架改进型阿帕奇、４００架虎式和“山猫”轻型武装直升机、２００架ＯＨ－５８Ｄ基沃瓦勇士武装侦察直升机和１００多架大中型运输直升机和战勤直升机。这１１００多架直升机中，只有２５架米－２６、４０架米－１７和一些卡－６０是俄制的，其余均为西方的。这是世界上最大的一支陆航集团军，印度总参谋部引以为豪的是，在世界之巅将展开人类历史上规模最大的直升机大战，当然将以印度的胜利告终。为了维护和协调这支庞大的低空打击力量，有４０名美国技师和１０名教官进行现场支持。每个快速旅都有５个营的机械化部队，除了原有的ＢＭＤ伞兵战车外，还引进了大批的新型法制ＡＭＸ－１０ＲＣＩＩ“沙漠之狮”轮式战车和“潘哈德”火力突击车，鉴于中国的微型步兵战车“电甲虫”发挥了突出的作用，印度也引进了大批的最新型的德制“鼬鼠ＩＩ”微型战车，它们都可在高原的地面上推进，也可搭载直升机垂直输运，在阿克赛钦和班公湖一带的高原台地上应能发挥作用。每个班都配备了一支美制Ｍ７９式榴弹发射器，增强了突击火力。
另一支主力就是刚恢�