按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
不过还是挺有格调的，简约简练的风格也挺让李景文喜欢的。
刘锦鹏把客房拿出来给李景文休息，这边安排了几个警卫局的特工值守，朱俊文总管也是在外面候着。而刘锦鹏闲着无聊，睡也睡不着，干脆邀请朱俊文一起打台球，台球室距离客房这边也很近。
李景文睡的不久，大约30多分钟就起来了，出来转了一圈发现刘锦鹏正在台上打最后几个彩球，朱俊文大概是输了，抱着球杆坐在沙发上喝水。李景文倒是有兴致跟刘锦鹏打两杆，可刘锦鹏不想跟他打，心说赢你也不好输的太难看我也不爽，不如算了。
最后还是没打成，因为空军的代表来了，李景文一贯是正事优先，所以一行人又下楼赶去钛星实验室。下午的演示主要是战斗机驾驶舱的虚拟环境，上午测试的反重力装置就是改造好的驾驶舱。
等他们到了的时候，三维虚拟装置已经安装好了，艾伦中午没有休息，又测试了一遍确保没有问题。空军的代表是谢正刚中将，传说这是个很古板的家伙，不过面对皇帝陛下的时候，刘锦鹏一点没看出谢中将哪里古板了，脸上笑容不断，真是和蔼的很。
谢中将这次带来的两位测试员都是现役的战斗机驾驶员，一位名叫林嘉，中尉军衔，有4年驾龄，飞行架次超过900次，驾驶过x系列和c系列所有机型；而另一位是叫做徐道格，没错，这是个归化的洋鬼子，他的爷爷辈就在中国定居，到他的这一辈除了外貌跟大汉帝国人根本没有两样了，这位军衔是少尉，飞行架次超过700次，主要驾驶的是x系列。
第三百零八章 虚拟驾驶舱
进行测试的驾驶舱一共有两台，这也是当初空军方面特意要求的，用意就是要测试编队飞行，主要是僚机对长机的辅助和掩护。担任长机任务的是林嘉中尉，而僚机自然是徐道格少尉，这两位经过简单的现场培训之后，就顺着台阶走上驾驶舱，很快就熟悉了操作。
他们想不熟悉也很难，因为这驾驶舱就跟真正的x系列没啥两样，连一些小细节都一模一样，比如仪表盘边角的螺丝钉，当初设计的时候没有这个，是后来加上的，自然跟环境有点不搭调，这一点都考虑到了，可见工作做的很深。
两个驾驶舱距离大约二十米左右，正是环幕的最佳距离，随着一声令下，环幕正式开始启动，林嘉和徐道格立刻就发现，四周的环境渐变成了机场。这个时候，外围参观的人就看不见里面的景象了，环幕隔绝了内外，所以他们只能通过旁边的虚拟屏幕来了解情况。
测试场旁边的虚拟屏幕一共有两块，分别是十米边长和二十米边长的，十米边长的那块比较靠边，是专门展示后置镜头的，镜头取景范围是驾驶舱的后半部分往前看，所以能看见驾驶舱内部的驾驶员的行动和外围的一些景象。而二十米那块则是主视角镜头，是从驾驶员的头盔摄像机上取景的，他们看到的就是驾驶员看到的。
林嘉发现景象变化之后，镇定的开始与指挥塔联系。他来之前就经过了一番告诫，对这些奇怪的东西有一定的抵抗力了。但徐道格就要差一点，他到底还是有那种法兰西人的浪漫天性，对这个惊讶的环境也忍不住要嘀咕两句。
这次测试的指挥塔也是由空军出人担任，他们就在旁边的观看席上，拿着对讲机与驾驶员进行沟通。他们的观看席是特制的，也有一块不大的虚拟屏幕来提供他们需要的数据和图表，因此他们也能镇定自如的进行着指挥。
随着指挥塔的放行，林嘉和徐道格开始增加动力，飞机发出轻微的啸声。那是风力刮过机身时产生的，这一点模拟的非常到位，林嘉在一瞬间甚至以为自己真的又开上了x24。随着轻微的振动，林嘉知道战斗机已经有了足够的速度，开始逐渐脱离跑道了。
李景文在观察席上看着大屏幕，如果他看的不清楚还可以唤出座位前的小虚拟屏幕，并且可以操作小屏幕以任何角度播放目前的驾驶舱景象。不过他暂时没这么做，因为他现在也觉得这东西模拟的真实过头了，飞机起飞的时候甚至可以看到遥远的前方那些建筑物和极其细微的景象。
林嘉和徐道格按照塔台的指挥。进行着既定动作的演练，u型回转、交叉飞行逐个演练着。在此过程中他们能感到明确的重力变化，以及光影转换，以他们的几百次飞行经验来看，这的确是非常真实的。
李景文父女和谢正刚中将比驾驶员还清楚这一点，他们可以从左边的小屏幕上看到飞机的整体，又可以从右边的大屏幕上看到驾驶员的视野，当然会更了解这一点。李景文还好说，他虽然是经常看资料，但毕竟没有亲身上过高空战斗机。但谢正刚中将当年也是王牌驾驶员，自然有更深的感触。
谢中将凑到李景文耳边低语道：“这东西对我们的确很有用，不过不知道重力模拟情况怎么样，如果g力不够，那效果就不够明显。到时候上去了发现不一样，说不定要丢人的。”
李景文点头示意知道了，就算刘锦鹏不在乎这个。他肯定要在乎的，万事就怕一个认真嘛。战斗机这样转来转去，刘锦鹏觉得挺没意思的，他当然看不出来飞行动作的难度。不过他还有备招，那肯定能吸引眼球。
不过那之前刘锦鹏还得跟李景文请示一下：“陛下，你看，要不要搞一下突发情况？”
李景文也不知道这小子有什么想法，疑问道：“什么突发情况？”
刘锦鹏笑眯眯的说：“军队的使命是保家卫国，所以我觉得还是要以实战来检验一下嘛，不如让技术部设几个敌机出来，想必林中尉不会在意这点挑战的。”
谢正刚中将这时候就不能装哑巴了，主动问道：“刘董，你说设几个敌机出来，这些敌机也是驾驶员操纵的吗？”
刘锦鹏对这个技术盲就没话说，虽然他也强不了多少，但至少不会问出这种话，不过他对客户还是很耐心的解释道：“当然不是，敌机是ai控制的，我们提取了很多历年的优秀驾驶员的资料，对这些资料的分析和研究，可以保证至少能还原部分驾驶技术。当然，有些难度太大的比如眼镜蛇机动那是做不出来的，这一点比较抱歉。”
谢中将有点撇嘴，心想你的ai要是能做出眼镜蛇机动，那我们空军花那么多钱训练驾驶员搞什么，不如全给你的ai算了。不过他有一点没有想到的是，这是刘锦鹏不想给他为难，在这种对身体要求极高的领域，机器人通常比人类的耐受力更强，唯一的短板大概就是随机应变能力很差了。
比如说林林和伊娃，她们俩经过训练也可以上战斗机，甚至在高难度高压力的动作上她们俩还有优势，至少抗压性比人类要高。战斗机驾驶员穿的抗荷服就是为了抵抗战斗机高速运动中的高强度高压强和g力作用，而机器人甚至可以完全不用那种东西。
不但如此，林林和伊娃还可以做出很多复杂的机动战术动作，甚至完成一些配合度极高的动作，因为她们俩其实就是一个ai的两个副本。而普通的智能核心是做不到复杂机动的，这也跟ai的等级有关，过于复杂的ai伊蒂不是做不出来，但是没有那个必要。
目前驾驶舱使用的智能核心大概是c级核心，比平京机器人工厂的b级，以及翻译器的a级核心都要高，但也不是特别稀有，也就跟美容院的服务器上的最高等级差不多。目前使用中的最高等级的智能核心是钛星实验室的主控电脑，等级在h级左右，这还是因为它要处理的数据比较复杂的缘故。
但即便是最高的z级核心，跟林林和伊娃比起来也缺少很多能力，分析数据的流量都少了很多，更别说集合了无数副本的伊蒂了。基本上，从钛星号被刘锦鹏发现至今，伊蒂同时使用的最高副本数量也就102个，目前还维持在98个左右的水平。
既然大家都同意，刘锦鹏就让艾伦开始设定敌机出现，并且控制塔台也开始对驾驶员进行警告，命令他们注意索敌。这次设定的敌机是大汉帝国的假想敌美国的f系列，第一次出现的是两架f22。
目前的云层不是很厚，光线也很充足，x系列的优势是俯冲速度快，爬升也快，但转弯性能不如f系列，所以林嘉示意徐道格不要与敌机缠斗，迅速爬升占据高度优势。对面的敌机也发现了这边的两架x24；也立刻开始爬升高度，但明显没有这边的速度快。
林嘉很狡猾的利用�