按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
但是随着‘玛卡科技’带领着越来越多的华夏民营资本开始在全球各大领域争夺地盘的时候，这种优势正在逐渐消退。
根据某些权威媒体的预测，由于‘玛卡科技’背后拥有了外星文明的支持，在不久的将来，它将会成长为世界上最拥有话语权的超级企业，整个地球都将会笼罩在段磊这个华夏人的阴影之中。
其实，自从‘破空号’的秘密暴露以及‘玛卡自贸区’协议签订之后，西方各国不止一次想要把‘玛卡科技’扼杀于襁褓之中。但是，每当西方国家有所动作的时候，‘叮叮’的形象就会适时地出现在各国的军事基地之中，控制住所有的电子设备，甚至于西方各国军方的战机、战舰、潜艇和导弹部队都陷入了瘫痪之中。
在无法发出战争威胁的情况下，西方社会也只能是眼睁睁地看着‘玛卡自贸区’的建设轰轰烈烈地进行，坐视‘玛卡科技’的发展壮大！
既然无法对‘玛卡科技’的发展进行干扰，西方社会对于‘玛卡科技’也只能采取加大合作的方式，只不过段磊对于和西方社会的合作总是保持着一定的警觉性。使得西方企业至今还无法接触到‘玛卡科技’的核心体系。
以德意志著名的特种钢材企业克虏伯为例，它们虽然从‘玛卡科技’手中获得了太空装甲的制造配方，但是这些装甲中所含有的某些特殊原料，却被‘玛卡科技’牢牢地控制在手中。此外，克虏伯所生产的太空装甲，也只能出售给‘玛卡空间’，因为地球上没有任何一家企业能够利用这些比重极高的合金装甲。
从某种意义上来说。克虏伯已经沦为了‘玛卡科技’的合金装甲加工企业，明知道这是一个毒果，克虏伯却不得不吞下，一步步迈向成为‘玛卡科技’附庸的未来。
和克虏伯类似，西方社会还有德仪等超级企业正在逐步沦为‘玛卡科技’的外围企业，这种潜移默化的改变。让西方社会感觉不寒而栗，却无力改变。
如今的‘玛卡科技’已经让西方社会逐渐低下了高傲的头颅，在私底下承认，只要‘玛卡科技’持续发展下去，华夏民族将会成为整个地球的主宰。
在这种情况下，西方社会也只能是改变了对华夏帝国乃至华夏民族的政策，开始从主流社会上把华夏民族放在和他们平等的地位之上。可以说。随着‘玛卡科技’的崛起以及强势表现，华夏人在全球范围内受到歧视的现象得到了极大的改善，每一位华夏人都能够挺起腰杆在海外工作生活。
说起来，华夏人在海外受到不平等待遇的情况在华夏帝国成立之后将近70年都没有太大的改善，但是却因为一家民营企业的崛起而发生巨变，多少还是有些讽刺的意味。
也正是因为这种原因，很多熟知内情的海外华商都希望能够加大在‘玛卡自贸区’的投资额度，把自己的命运和‘玛卡科技’捆绑起来！
……
随着春节脚步的临近。‘玛卡园区’内的企业也忙着在召开各种各样的年终员工大会，分配奖金、布置放假事宜，整个‘玛卡园区’之内洋溢着浓郁的新春气息。对于很多人来说，辛勤工作了一年，终于到了可以轻松享受的时刻了。
这些天以来，‘玛卡园区’的各大体育场馆也就成为了最热门的地方，‘玛卡园区’之内大大小小的企业纷纷把自己的员工大会放在这些室内场馆进行。在这些企业的员工大会基本上都是大同小异。发放奖金、建立优秀员工、展望来年，……，虽然这些活动看似简单，但是却能够最大调动员工的积极性。提升企业的向心力。
因此，在临近春节的这段时间里，各个企业的员工大会陆续举行，也象征着‘玛卡园区’蒸蒸日上的发展。
在‘玛卡园区’的企业为了尽可能地减少公司的运营成本，诸如大礼堂、食堂之类的场馆并没有建设，而公司一旦有大型的活动，都会安排在园区的体育场馆中进行。
在‘玛卡园区’建设的时候，包括‘玛卡科技’在内的企业纷纷慷慨解囊，捐赠了大笔资金，在园区内建设了包括篮球馆、羽毛球馆、游泳馆、排球馆等等一系列的体育场馆。这些参观平时除了可以提供给在‘玛卡园区’工作的员工以及家属进行体育锻炼之外，还可以为园区的各大体育代表队提供主场场地。此外，每当园区内各大企业要举办大型活动的时候，这些大型场馆也就成为了最佳的选择。
由于整个‘玛卡园区’乃至‘玛卡自贸区’的规划设计方案都是通过‘叮叮’这个‘生物智脑’进行了最细致的分析，因此基本上不会出现重复建设的状况，基本上每一项投资、每一个公共场馆都能够得到合理的利用。
以‘玛卡科技’为例，如今它的员工总数已经超过了15000人，整个‘玛卡基地’之内根本就没有任何场馆可以容纳这么多人在一起召开全体员工大会。因此，最多可以容纳20000人的‘玛卡园区’综合体育馆也就成为了唯一的选择。
现在，‘玛卡科技’已经有不少员工在憧憬，将来公司发展到数十万人之后，若是召开全体员工大会。将会是一件何等壮观的事情？
和‘玛卡科技’一样把年终大会放在综合体育馆的企业是‘天驱汽车’，如今的‘天驱汽车’是整个‘玛卡园区’之中仅次于‘玛卡科技’的超大型企业，也是如今‘玛卡园区’的支柱企业之一。
如今，‘天驱汽车’的员工总数已经超过了12000人，虽然和原来的‘海城汽车’拥有着不小的差距，但也是一个冉冉崛起的庞然大物。‘天驱汽车’的员工总数之所以比传统的汽车企业要少很多，关键在于‘叮叮’和段磊为‘天驱汽车’量身定制了一系列的全自动、半自动生产流水线。使得‘天驱汽车’的工作效率大大提升，员工数量也就直线下降了。
2107年，‘天驱汽车’一共生产了各种型号的‘天驱汽车’150万辆，实现销售收入超过2000亿RMB，一跃成为华夏帝国国内最大的几家汽车生产商之一。虽然‘天驱汽车’和海城汽车、盛京汽车动辄三四百万辆的销售数量无法相比，但是依靠着在高附加值乘用车市场上的优异表现。‘天驱汽车’在2017年的表现堪称耀眼。
要知道，2017年是‘天驱汽车’大规模上市的第一年，就取得了如此辉煌的成绩，这也就预示着‘天驱汽车’拥有一个光明的未来。
面对如此惊人的销售业绩，当初同意把‘天驱汽车’分拆出来，出售给海城、华东商圈民营资本的海城汽车领导人则是追悔莫及。如今的‘天驱汽车’已经成为了‘玛卡科技’以及诸多民营资本合力控股的民营汽车企业，它也可以算得上是‘玛卡体系’的其中一员。
由于‘天驱汽车’的所有车型包括汽车生产线都是‘玛卡科技’进行设计的。再加上‘天驱汽车’就落户于‘玛卡园区’，这样以来‘玛卡科技’对于‘天驱汽车’的影响力之大，可想而知。如今‘玛卡科技’拥有了‘天驱汽车’15％的股份，虽然谈不上是最大股东，但是包括唐家、海城李家等等和段磊关系密切的家族也是掌握了一定数量的股份，段磊对于‘天驱汽车’拥有足够的影响力。
不过，段磊和‘玛卡科技’方面很少插手‘天驱汽车’的具体事务，因为目前‘天驱汽车’的管理层干得还不错。‘天驱汽车’成为世界第一的汽车制造商指日可待。
在2017年，‘天驱汽车’一共实现了400亿RMB的纯利润，虽然不能和‘玛卡科技’相提并论，但也是整个‘玛卡园区’最耀眼的明星之一。
要知道，‘天驱汽车’和‘玛卡科技’是‘玛卡园区’实现产值破万亿的主力军，他们和‘通讯联合会’一起，占据了整个‘玛卡园区’95％以上的产值。是不折不扣的三驾马车。
在这种情况下，‘天驱汽车’也是拿出了少有的大手笔，为一万两千多名基层员工提供了超过12亿RMB的高额奖金，平均每一位员工可以拿到10万RMB。这样的数字虽然无法和‘玛卡科技’人均40万的高额奖金相提并论。但是在华夏帝国国内也算是首屈一指了。
刚刚公开上市一年的‘天驱汽车’就有如此表现，更是刺激了华夏帝国乃至全球华夏资本对‘玛卡自贸区’的向往，所有的人都希望自己能够和‘天驱汽车’一样，获得‘玛卡科技’和段磊的青睐，成为某个领域的佼佼者。
要知道，以‘天驱汽车’如今的发展势头以及‘天驱汽车’在市场上的优异表现，它成长为全球汽车行业的领军企业已经是板上钉钉的事情了。而‘天�