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频膚l4v发动机立即就推向市场，而是进一步研发新型的发动机，并有了初步的雏形……
正是这初步的雏形，给了我们研发的动力，公司投资几亿元人民币引进了国内外先进设备，更新、改造了原有生产线，新建了具有国内一流水平的wl4v和wl4b系列发动机、变速器生产线，建成了先进的发动机、变速器研发试验中心，构造了一个高水平、高效率的研发、试验、制造系统。目前，所有这些投入都取得了较好的回报，实现了大投入、高产出的良xing循环……”
董晓以听徐临渊谈及的话题之中，一直不断提到人才发展战略，就道：“看来徐先生真的十分注重人才的吸收，目前您的实验基地是全国最先进的实验基地，里面有国内顶尖的相关科研人员，许多报道中都提到，只是我与观众们比较好奇，汽车发动机是高技术含量产品，不仅对其设计技术要求很高，而且更需要高水平的加工装备来保证其质量。未来集团目前都有哪些先进的生产设备？技术水平如何？”
徐临渊道：“近年来，公司先后从国外厂家引进了汽车发动机缸体、缸盖、曲轴、变速器壳体、齿轮等生产线，以适应多品种发动机的生产制造需要。
公司的缸体生产线是一条全自动加工线，其粗加工选用韩国大宇重工的专机自动线，精加工则选用了英国crolle公司的专机自动线。
其主要的辅助设备如珩磨机、拧紧机、检测机、清洗机等均为德国和日本著名专业厂家生产的。
在加工方法上，我们广泛采用了目前世界上成熟的先进技术，如刚xing钻孔、刚xing攻螺纹、小平顶珩磨、曲轴孔金刚石铰珩、高速cbn刀具镗削和高精度平面铣削等，并通过计算机网络实施监控管理。
而缸盖加工线是由德国croller公司制造的高速加工中心和专机自动线、德国产的全自动在线测量机、日本产的全自动密封检测机和清洗机组成的。
其中，粗加工采用敏捷制造技术，由三组并列全柔xing制造系统（fms）组成，并应用了金刚石刀具高速铣削技术，切削速度达
曲轴生产线为全自动质链模转流水生产线，配备了完整的在线测量控制仪器和设备，粗加工线由德国的专机自动线（lindenmaier）、数控车车拉、数控高速随动外铣（boehringer）、圆角滚压机（hegeeidtmfd）和止推面车滚专机、淬火机（ema）等组成；
精加工线由日本的数控高速cbn磨chuáng（toyoda）、动平衡机、抛光机（impnachi）、检测机、清洗机等组成。连杆轴颈加工则采用了数控高速随动加工技术，全线采用高速cbn砂轮磨削技术，磨削线速度达到160m/s。
而在这些生产线设备引进以后，我们单独设计了一套生产线的蓝图方案，又经过了合理精细的改造与优化，使其生产能力与各项技术参数有显著提升……”
董晓以点了点头，道：“通过您的介绍，给我直接的感觉就是加工装备水平是发动机生产的关键，那么，你们是如何在世界众多的加工装备供应商中进行选择的？在设备选购上有什么经验？应该注意什么？”
徐临渊道：“先进的金属加工设备是汽车发动机制造的基础，没有先进的加工设备就不可能生产出高水平的汽车发动机。
先进的技术具有未来xing，易于掌握、修改和升级，可以满足一定时期内加工产品的更新换代、工艺技术的进步、装备升级的需要和环境保护的要求。对于加工设备，则意味着高效率、高质量、低成本……”
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第三百零八章访谈录（下）
第三百零八章访谈录（下）
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……
成熟的设备是指由专业制造商在持续不断地研发和实践的基础上，历经多年研制和数代更新完善，有着广泛而成功的商业应用设备进入速进入本站
显然，成熟意味着高可靠xing、高效率和低维护成本。
在专业设备中，hegeeidtmfd的曲轴滚压机、nagel公司的珩磨机、h焞lerhille的高速加工中心、boehringer的车—车拉áng和高速外铣、landis和toyoda的磨chuáng等都是比较成熟的设备。
在专机制造厂中，croller、lamb、excello、pci、mitsubishi、toshiba等公司都具有多年的装备设计制造经验，有着较好的市场业绩和售后服务记录，是比较成熟的设备供应商。
徐临渊就在这些问题上与摄像机以及董晓以谈到时，他本以为他说了这么一大堆的专业xing的东西来，董晓以可能会mi糊。
不料，董晓以听的很认真，而且就在有些问题上又问道：“缸盖气门导套孔的加工，目前流行的工艺方法是用带内冷却的刚xing镗铰刀（mapal铰刀）加工，如果选普通的铰孔技术那就不合适了，那徐先生您的工厂对这些设备的更新上又提出了什么新的要求呢，而且你们推出的链环引擎若是用您所说的设备，这些设备是否能够做到？”
徐老板只好接着忽悠了起来……
缸体缸孔的珩磨方面，德国nagel公司生产的珩磨机具有自动测量补偿修正缸筒圆柱度的功能，还可以使用水基的切削液，在技术上具备先进xing，不失为一个好的备选。
曲轴沉割槽圆角滚压加工方面，德国赫根塞特（hegeeidtmfdautomatic）生产的7893áng应用了变压力滚压和矫正专利技术，是比较好的圆角滚压设备；曲轴连杆轴颈的粗加工和精加工目前则倾向于选用随动跟踪加工设备。
所以这些机器设备购置来以后，自然是无法满足链环引擎的配套生产需要，他需要经过经过合理有效的发行，以及调试，甚至涉及到了芯片重新编程设计，以达到更高精度的生产需求。。
所以在先期这方面，我们也投入了相当大的人力、物力和财力，合实验基地的科研人员一道，对这些设备机器进行了改装，并单独设计了相应的辅助设备。
特别是新建的工厂，工艺和技术装备水平都达到或接近世界先进水平。
对此，我个人认为，企业在技术改造、引进设备时应注意以下几方面的问题：大胆进行技术创新，应用和引进优质、高效、低耗、无污染或少污染工艺，确保工艺技术上的先进xing；
用系统和集成的思想来进行规划，对加工设备、计量检测仪器和设备、物流设备、工具和刀具、安全和环境保护设备进行同步规划系统采购，全面优化工艺过程、质量控制过程、物流运输、生产准备、安全和环境工程；
推广现代网络控制和信息管理技术，形成信息化、网络化车间管理平台，提高驾驭生产过程中的物质流、能量流和信息流的综合能力；进一步推广应用数控柔xing制造技术，提高投资效率和市场响应能力。
徐老板一口气说了这么一大堆的内容，依然继续在放烟雾弹，其实这些设备除了他们引进国外的，还有一部分是国内生产的，而大多数的核心配件，都是经过晴渊号的重新设计合成，尤其是一些数控芯片，由晴渊号进行了编程，自然能够满足链环引擎的生产需要。
要是懂行的人来听徐临渊的这番话，其实他们和国内外的那些先进的工业加工制造行业购置的设备都差不多，并没有太明显的区别。
而徐临渊所讲述的这些设备如今大多数国内外的生产企业也在使用，若是在节目播出以后，就算行业内的人看了这个节目，他们只会猜想未来集团是怎样使用这些设备进行链环引擎的生产制造，更多的是好奇，而不是质疑这些设备是否能够生产出那链环引擎来。
所以徐临渊这样的叙述，也算是十分具有可信度的，实验基地科研技术，再加上他们对生产设备的改造，能够生产出那神奇的链环引擎，也就见怪不怪了，关键还是在研发设计与技术上面来说的，那些工业基础的生产设备往往都是辅助，这个道理没有人不会不明白。
董晓以在徐临渊谈到了这些生产设备以后，其实她也很好奇未来集团是怎样改造这些设备，并怎样利用他来生产那先进的链环引擎的。
只是她知道有些东西是属于企业的机密，她们做节目的人，不应该问的东西，是绝对不能问的。
而且就算问了，徐临渊也不会回答她，结果弄的双方不太愉快，也正是基于这一点，所以董晓以做节目，与那些爱邀请的来宾都相谈甚欢，因为她识大体，又聪明伶俐。
所以董晓以在生产设备，以及创业的动力方面与徐临渊谈了谈之后，又道：“目前未来集团推出了全新的拥有九项世界领先技术的链环引擎，在国外市场