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V可爱索拉猜v：“请问笨笨到底是人工后台操作还是真的是一款软件？我感觉我恋爱了，对笨笨倾慕成狂，救命！”
……
而此时，正处于风口浪尖上的笨笨，却正在承受李凡愚的怒火；
“卧槽！你知不知道擅自连接其他用户是什么行为？是侵犯用户隐私啊！谁给你的权限这么做啊魂淡！”
“找人你就找人，为什么还要作死的自动测算划定范围？这样岂不是直接告诉人家你有一定的自主推算能力，可以依靠环境条件进行推断思维嘛！我之前告诉你的反图灵互动方式被你吃啦！？”
在解救被绑架少女，拯救心脏病人连着发生之后，李凡愚已经被各个电子科研机构和好事而来的媒体烦坏了。
这一回帮助单身妈妈寻回被拐女儿，笨笨更是轰动了全国。李凡愚凭借直觉就感到，自己的麻烦来了——他直接抓狂。
面板上，笨笨为自己构建的简体形象，伸出了一根手指，一本正经的强调道：“爸爸，我要提醒你。根据人工智能第一定律，不得伤害人，也不得见人受到伤害而袖手旁观。和您为我制定的第二个标签，善良，为需要帮助的人（包括但不限于车主）提供一切可以实现，但不违反法律的帮助……”
看见笨笨一本正经的为自己开脱甩锅，李凡愚双手捂脸。
他悲哀的发现……自己……竟然说不过这个软件……
……
在笨笨“闻名全国”之后，许许多多的纪念版车型车主，也将自己在使用笨笨过程中发生的一些事情分享了出来；
有笨笨帮助宏光车主计算粮食价格，测算去哪里销售秋粮划算的。有帮助车主制定蜜月路线，并且帮助记录蜜月的。有劝导在车内吵架要离婚的夫妻重归于好的，也有通过气象，道路和概率分析主动提醒车主避免了泥石流和车祸发生路段的。
总之，笨笨就像是一个热心肠的居委会大妈一样。哪里有人需要帮助，就出现在哪里，给予车主和用户最及时也最给力的帮助。
一桩桩一件件汇聚到一起，让人们感到这个软件跟市面上其他那些妖艳的贱货不一样。
笨笨……是有人情味儿的！
配合笨笨那独特的，缓慢但是暖暖的声音，这款本来只是用作行车辅助的软件，立刻被网友和车主们玩儿坏了；
有人为笨笨设定了形象——一个胳膊上带着“居委会”红臂章的憨厚小胖子。
有人为笨笨编写了背景故事——一个被困在地球上，渴望帮助陌生人获得肯定的外星人。
更有人为“暖男笨笨”献上了倾慕之情。
笨笨开始有了自己的贴吧，自己的粉丝团，甚至有了自己的一群迷妹组成的后宫。
笨笨……火了！
但是在这迅速聚集的人气下，笨笨和李凡愚的危机也悄然生成。
第1008章 受到围剿的笨笨！
在经过了两个多星期的持续热销之后，TSLPallwy的销量涨幅曲线，在搭载了笨笨的几款正信车型上市后直线下滑。在不到四天的时间里，便由1200台/天的销售量降到了700台/天。
面对这突如其来的销量走低，TSL中华区开启了紧急市场调查。市场部对一百多位有购买意向，但是没有最终付款的用户进行了回访。
得到的答案无一例外是：“之前看重了TSLPallwy是因为其较高的科技含量而并非是电动汽车本身，现在市面上已经存在了正信从迷你到A8在内多款拥有智能交互功能的车型。已经可以满足各个年龄的购车需求。所以放弃购买。”
经过这一番调查，他们明白了；一切的根源，都指向了笨笨这款Metoo的竞争软件！
TSLPallwy从动力配置上来说，跟之前的TSLmd并没有多大的提升。主要的卖点还是Metoo与Pot软硬件相结合，为用户带来的超过传统汽车N倍的科技感体验和逼格。
但是在笨笨这更加智能，而且最初级车型换点宏光这种售价五万多，入门门槛更低的软件时，这种耗尽心思打造的逼格就显得不堪一击了。
逼格的崩塌，就是Pallwy销量降低的根本原因。
而对于TSL在中华区更加致命的一点是，这种销量萎缩还远远看不到尽头。随着正信五款搭载了笨笨的换代车型，和即将下线同样搭载了笨笨的路虎发现连续为正信笨笨扩大用户基数，Pallwy的销量仍然在萎缩下去。
这，对于TSLPallwy来说可是致命的。
公司立刻启动了危机公关，公司总裁约翰韦恩亲自带领团队来到了中华。在了解了所有的情况之后，他在诧异于笨笨功能表现的同时，也立刻在笨笨的那些事迹之中找到了破绽。
“这个软件绝对有问题！”
“总裁，有什么问题？”
“你们看，在安慰失恋年轻人的事情之中，它出现过控制失灵未经用户允许拨打电话的行为。在解救被绑架少女和拯救心脏病发作患者的过程中，未经用户允许操控了座椅和空调这两处车内的电器系统。在寻找走失儿童的时候，擅自侵入了其他用户平台寻求帮助。这严重的违反了互联网软件规则中的用户的隐私项规定！”
“而且这个软件表现出的智能性，已经远远的超出的目前我们所能达到的水准，我怀疑正信在搞类人化人工智能的开发。这种东西目前还有没有获得科学科技界的准可，如果笨笨真的是一款自主思维人工智能软件，那正信就有大麻烦了！别说跟我们竞争抢用户了，他们的软件能不能保住都是一个问题。”
“那我们应该怎么办？”
“你们马上着手联系那些经历过正信笨笨软件异常的用户，用公关手段让他们对正信笨笨侵犯用户隐私进行诉讼！”
“好的总裁！”
“还有，将人工智能和机器人领域的专家找来几个。让他们对正信的这个笨笨好好的验证一下，找找可能存在的问题。记住了，对专家们不要吝惜赞助经费。”
“好的，知道了总裁！”
在一番安排过后，约翰韦恩才带着团队着手新一轮关于TSLPallwy的宣传攻势，将TSLmetoo的形象定位进行微调，从“智能”转化为“在可靠的前提下，尽量做到最智能。”去了。
……
就在人们为正信笨笨而津津乐道的时候，一轮针对正信，针对这款近来在市场上大放异彩的智能软件的攻势到来了；
先是几名购买了正信纪念款车型的用户在网上爆料，正信笨笨随意植入用户需求外信息，对他们正常驾驶起到了干扰，严重的甚至差一点就出了交通事故。
对此，三名用户联名对消协和质管部门进行申诉；要求正信提供正信笨笨的全部技术许可，要求正信自行举证笨笨不存在功能瑕疵。
随后，多名国内外人工智能和机器人逻辑专家先后发声；
电子机器人逻辑专家史成龙通过微博发表评论：“正信的这个笨笨虽然在市场上获得了好评，但是从专业角度上来看，其运行方式和和交互逻辑都存在着重大问题！一款智能软件，首要的也是最基本的逻辑，是应该在用户的命令和要求下，提供可靠精准的服务。但是笨笨却很明显没有遵守这样的规则，而是运用看起来有些失控的逻辑，对用户进行软件职责外的干涉。这样的软件，看起来很美好，但是实则……很危险！”
南广科技大学教授李跃洋也公开对笨笨开炮：“正信笨笨在智能的外表下，隐藏着一颗随时会被引爆的不安定因素！从这个软件问世开始，我就对其加以关注。在法兰克福车展上，正信给笨笨的定义是一款可以实现多语种语言分析，并且对客户驾驶过程前，中，后期的控制指令进行分析处理的软件。但是在上市之后，这个软件的所作所为，很明显不仅仅是这些。有些人可能认为这是一件好事，但是作为国内人工智能领域内的专家，我可以很负责任的告诉你们，如果这样本身就不受控制的软件被黑客劫持，为用户和社会造成的损失将会是不可估量的！”
而一个不知道从哪里冒出来的，国际公益性科研组织“人类保障协会”，也通过中华的一家报社向正信发表声明；
“我们惊讶于中华对于人工智能领域的研究进度。但是我们也同样身负着让全人类不受没有节制非人类智能威胁的责任。正信集团虽然号称笨笨是一款纯粹的语音交互软件，但是其投付使用后表现出来的功能，似乎已经证实了这是一个拥有自主判断意识的人工智能软件。为了验证这一现象，我们正式向正信提出申请，对正信笨笨进行图灵测试！”
接