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以制造业和精密电子工业起家的日本，韩国就更不要说了。因为自身的稀土资源短缺，严重依赖中华的稀土资源多年。
这两个国家，本身通过进口和矿山购买，占有了全世界稀土30％的储存份额。中华出口的稀土，近百分之七十都去了这两个地方。
西欧国家储量本身就不多，也就更加爱惜本国的稀土资源——但他们同样是中华稀土的重要客户。
可是，这些发达国家的贪婪之处在于，除了生产所需的稀土资源之外，一些企业还通过政府拨款超额购进，储存在自己的仓库之中。这种做法，日韩两国已经干了多年。
而更过分的是，除了购买之外，他们还通过投资等方式规避中华法律，参与稀土开发或者直接引诱中华的稀土走私犯，行公开掠夺之实。
算盘打的都很精。
这样的现状对于中华来说，让人痛心。
所以现在，李凡愚才打定了心思，将这处矿产搞下来。
但是说实在话，这处位于非洲南部国家楠菲的稀土矿，本身也足够让他垂涎。
这处矿，绵延二百多公顷。
目前从梅森得到的情报之中显示，其目前的矿床长约23公里，宽1。3公里，厚度达到7米。已经探明的磷灰石和独居石储量相当可观。
不夸张的来说，这条矿，要不是小琼斯那个家伙运气好，赶在了南弗国内局势混乱，军阀割据，各国影响力无法渗入的时候捡了空子，是不会被落在罗杰琼斯公司，甚至是私人手里的。
其价值，也远远不能是罗杰琼斯的财力可以拿得下来的。
但是这些都已经不重要了，因为现在这条虽然没有完全开采，但是已经探明储量的超级大矿。已经被正信先人一步知道了消息，并且盯上了！
在得到了李凡愚的首肯之后，梅森迅速组织人手，开始了与罗杰琼斯公司接触。并且通过李凡愚与老琼斯之间的关系，开始试探运作。
很明显，现在罗杰琼斯公司的状况是处于生死存亡的时刻。老琼斯只在乎公司的根本业务，也就是物流和仓储。对于这些在他看来不务正业，并且让公司陷入了危机的产业，不是那么在意。
但是久在生意场上，自然明白怎么样把就算是自己不需要的东西，创造出最大的价值。
所以在谈判之处，事情进展的并不顺利。
拿出矿产，被罗杰琼斯的董事会开出了十亿美元的高价。按照他们的要求，这十亿美元百分之六十用作采购正信在美国市场最新上市的F750重型运载卡车及载货上装共五千套，其余部分直接折现或者是置换美国正信分公司百分之十的股份。
这要求，在梅森看来就是狮子大开口！
莫说四个亿能不能买到正信美国分公司百分之十的股份，就算是能，正信也不能卖啊！
要知道，正信的所有分公司都是没有上市的。这股份的含金量，可是比那些上市掺水的大太多了啊！
这个要求，自然得到了梅森的果断拒绝。
在少适研究之后，正信给出了自己的第一次报价，也是最后一次报价；正信美国分公司向罗杰琼斯公司分三个批次，提供共计3000套F750及载重上装。免费提供价值五百万美元的，为期两年的售后延保服务。除此之外，鉴于李凡愚先生和罗杰琼斯良好的私人关系，正信可通过旗下的投资公司，在最短的时间之内向罗杰琼斯提供为期两个银行还款季的，共计五千万美元的低息贷款。
并且在谈判桌上，正信的谈判代表委婉的提醒了罗杰琼斯的董事会代表；你们银行还款季度，可马上就要到了。
实打实的说，虽然老掌舵人不看好这些除了仓储和物流之外的业务。但是罗杰琼斯公司内部并没有将这处来之不易的稀土矿撒手的想法。
而且，就算是要撒手，这处矿的价值也完全不愁卖家。如果给他们足够长的时间，他们甚至可以将这处矿产的开采权，卖出之前收购价的五倍以上！
但是……
前提是时间足够。
在经过一番激烈的辩论之后，罗杰琼斯的董事会达成了一致——换！
矿山这些东西，对于现在的罗杰琼斯来说，都已经是属于身外之物了……
能不能活好是一个问题，但是能不能活下去，才是根本问题。不管怎么说，生存下去，才是目前公司最想解决的棘手问题。
近一段时间来银行的催款和股东的起义，已经让老琼斯起了变卖自己那些名车的心思了。
此时，面对正信虽然不丰厚，但是却能解决燃眉之急的条件……
只能说，形势比人强。
经过了一个星期的谈判，位于楠菲与普罗毛艾交界处的那座稀土矿，被正信拿了下来！
第0911章 着手研发电机！
拿下这处稀土矿，李凡愚很高兴。
不光是以中华企业的身份在稀土领域开疆拓土，拿下了原本属于国外的资源而高兴。更多的，则是为了正信未来在电力方面的前景。
中华虽然作为稀土输出大国，但是稀土矿产都是国有资产。价格方面受政策调控影响太大，成本上来说并不稳定。现在有了自己的矿，那还不是怎么干怎么有道理？
掌握着资源，加上正信有技术实力，将来肯定不会差。
另一方面，在派遣评估公司前往楠菲实地考察了那处矿产之后，得到的消息也颇为喜人；
除了矿区周围因为高原而且多山之外地理环境不太好，再加上矿区处于楠菲与普罗毛艾交界，在政治环境上有些复杂之外，一切都很完美。
一般的稀土矿只产出单品种稀土矿石，但是这个矿区的矿石品种相当全面。完全可以满足正信将来对稀土资源的所有要求！
更爽的是，那处稀土矿虽然已经被罗杰琼斯公司拿到手一年多的时间了，但是因为资金的关系，只是进行了初步的勘探和矿床基础建设。
他们除了勘探所需之外，甚至还没有从矿里挖出一车的稀土，量产提炼出哪怕一千克的稀土元素氧化物！
这种感觉，就像是别人买来了一个相当嫩的雏儿，刚刚脱了外衣还没来得及享受，就被送到了李凡愚的床上。
捡了这么大个现成，让李凡愚偷笑不已。
因为采用的是国外资产并购方式，所以正信在楠菲买矿这件事情，国内的相关部门可管不着。
这倒是少去了很多的麻烦，也为李凡愚找到了一条省事儿的办法。他已经在心里暗暗下定了决心，以后类似这样的事情，还是通过美国分公司来做比较好。
一来，国内的集团资产目前已经很重组，国外部分的用不着闲着也是闲着。二来，在境外对境外投资方面，美国的资产转移比较灵活。
兴奋之中的李凡愚在暗地里和梅森一起，将罗杰琼斯的一些事情办妥之后，便立刻踏上了归国之路。
他需要立刻筹备人手，去把那块处女地开发出来，为将来自己的电动汽车大业做好准备！
而且李凡愚这货一贯的尿性就是有资源就尽量马上利用。现在矿都有了，当然要研发高性能高精密的小体积汽车用电机。
……
在回到国内之后，他就立刻组织人手，着手成立正信的海外开采团队。
在不缺钱的情况下，攒成一个海外工作队还是相当方便的。更何况中华拥有大量的稀土资源，作为世界第一稀土出口大国，也拥有着相当完备，在世界上都处于领先地位稀土的开采经验以及完整的开采和提炼设备。
将这些事情一股脑交给了刚刚修完产假的王梅梅之后，他便立刻来到了研发中心。
目前研发中心的业务太多，原来总在一起的三学霸已经独当一面，分别负责各自的研发项目去了。
现在正信的项目可不是原来那种单单一个车型两个车型的项目了，而是以集团目前的业务部分而划分成了四大部分。
首先，也是研发中心的主要部门，也就是量产车研发部；负责正信目前奥迪，大众，陆虎三个品牌的后续车型研发以及换代研发等任务。这一部分由徐复方担任总工。
其次就是特种车辆研发部，负责正信目前包括农机，校车，消防车后继车型及相关上装的研发任务。由柳青负责。
然后就是配套部，这一部分要负责正信未来所需的重要配件和技术积累。并且要对零配企业进行技术指导和辅助研发。由王宇负责。
最后就是高性能研发部，负责X…Car和所有跑车的研发与生产。是类似于奔驰的AMG那样的部门，由王瑞负责。
因为人手的关系，现在正信电动汽车的研发任