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“正解！”
李凡愚看着三个一脸义愤填庸的家伙，嘿嘿嘿的笑了，走上前去将胳膊搭载了柳青和徐复方的肩膀上。
笑道：“哥几个，这不是集团要发展嘛、你们看看，现在形势这么好，咱们必须得针对SUV和越野车市场进行频繁推新，争取更大的市场份额啊。集团发展了壮大了，对大伙儿都是有好处的嘛。”
“凡哥，我的董事长！我有必要提醒你，在过去的三个月内，咱们推出了三款新车型。为了权利完成你的分配给我们的研发任务，大伙儿可是在搞研发的那段儿时间没休息一天。而且每天自愿加班四到六个小时不等！你再这么搞，真的真的是遭不住了……”
饶是王宇这么惜字如金的家伙，此刻都开启了抱屈模式了。
见把老实人都逼急了，李凡愚老脸一红。
“那啥，下大雪那几天集团不是给你们安排轮休了么。”
不提这个还好，一提这个三学霸都想揍他一顿。
下大雪的那三天之中，集团是安排了轮休，可是这里边儿科没包括研发中心啊！
那时候陆巡才刚刚完成试生产，研发中心这边儿可是忙着收尾工作呢！
而且在那之后，研发中心的能抽调出来的人都去蒙省抗灾了，一直到现在还没招消停。
就这样儿，李凡愚提起这三天休假是不是自找挨揍？
见三人作势欲打，李凡愚赶紧求饶：“兄弟们兄弟们！有话好好说！咱这次不搞得那么紧迫了，咱来个休闲式研发成不？”
“咋个休闲式？”
“就一款车型！让大家伙儿该上班上班，该休息休息，绝不利用加班时间和休假时间赶进度，咋样？”
三学霸一听，互相交流了一下眼神儿，齐问道：“说真的？”
李凡愚嘿嘿一笑，“那还有假？我李凡愚行事处世一想是有原则有底线，说一不二！”
柳青脸上带着深深的鄙夷，斜眼看着他，却对徐复方和王宇说道：“草药，宇哥，你们信么？”
见这两个货摇头，柳青一指：“看见了吧？”
妈蛋！小爷什么时候把人品败的这么光了？
李凡愚深深叹气，“那你们想咋整？！”
柳青嘿嘿一笑，“兄弟们，拿纸笔来！让凡哥给咱签个合同。”
额……
李凡愚一捂脸。
妈哒！当个董事长被自己手下逼成这样儿，我容易么我……
……
三学霸当然是开玩笑的。
他们仨跟李凡愚那是一同成长起来的，有他们之间特有的沟通方式。研发中心之内的工程师们这一段时间太过劳累，这肯定是客观存在的问题。
但是集团现在要开辟新战场，成立新的品牌研发新的车型。就算是有再大的困难，三人也绝对会想尽办法克服掉。
说白了，跟李凡愚之间的交情就差过命了，他们不会看李凡愚的笑话。
跟三学霸打好了招呼，李凡愚便来到了自己在研发中心的那间办公室。
将门窗锁好，便打开手表上的Xapp，进入到了系统空间之中。
他已经将一切的计划在心里构建好了，既然成立了陆虎品牌，要搞高端SUV和越野车型，正信下一个要做的车型，他自然已经选定。
在黑暗之中，他打开空间之中散发出幽幽光芒的面板。进入到了系统车型数据库。在如星空一般的车型数据库里，来回翻动。
不大一会儿，便找到了一个数据包。
RANGE ROVER
陆虎，揽胜！
那个在之前那个时空，被誉为“越野车界劳斯莱斯”的家伙！
第0657章 揽胜，就决定是你了！
没错，RANGE ROVER。
揽胜。
这个在汽车历史为改变前的时空之中，路虎旗下的当家旗舰车型。
在汽车历史进程未改变前的那个时空，李凡愚对这款车接触不深。但是作为一个资深的汽车爱好者，这并不妨碍他对这个车型有很深层次的了解。
在大一时候有一次亲戚家办婚事，他作为所谓的娘家人在送亲的时候乘坐过这款车。当时，坐在副驾驶上的李凡愚就被这款车豪华的内饰所征服了。
但是当时开车的车主告诉他，这是一个坑货。
价格虚高，小毛病多，保养死贵。属于是那种买了，就后悔当初自己脑子长包的车型。
从那之后，他有很长一段时间泡在路虎论坛里，将这个源自于英国的汽车品牌狠狠的了解了一下。
在那时候李凡愚有个志同道合的，名叫什么都不想说的网友。那个货在跟李凡愚吹水的时候就说，路虎就特么是一款被中国人生生从翔里面捧起来的豪华品牌。
但是经过了解和深扒，李凡愚知道这种说法有道理，但是有些片面。
那个时空之中的路虎确实很坑，槽点也多的一笔；比如掺杂进了太多“英国皇室狩猎专用车”的品牌溢价，而因为国内土大款和暴发户的力捧，让着这款车的价格相比于自身的性能要高出太多。比如过度追求豪华的定位，使其各项关键性能配置的缺失。
以及，那伴随着车辆申明周期的各种大小毛病和坑爹的售后。
着所有的一切仿佛都在宣誓着这是一个彻彻底底的坑爹品牌。
所以任谁，都没法给这个已经属于阿三塔塔的品牌洗地。
但是路虎曲折的发展进程，决定了这个品牌特殊的特点。
现在李凡愚打算将揽胜这款原本属于路虎旗下的当家车型弄出来，除了迎合当下的市场之外还有其他的考量。
这其他的考量，就是揽胜身上最具代表性的三个方面；
第一个，就是路虎这个品牌一直引以为傲的“全地形反馈适应系统”。
这套系统相当的复杂，属于一种ECU，发动机，自动变速器，悬架，差速器差速锁等多个总成互通联动的驾驶模式。
而这套模式的厉害之处，便是将常规公路，草地，沙砾，雪地，泥泞车辙道路、沙土、岩石等各种路况的特点总结起来后，把一些比较成熟的驾驶习惯预先设定在行车电脑之中。
在地形复杂的情况下，驾驶员就可以选择相应的路面状况模式，从而让系统自动地优化控制系统以适应相应的地形。
这样不必需要驾驶员的专业知识和经验，也能让车辆以预定好的姿态和行驶方式，完美适合当前路况。从而将注意力集中在车辆操作上，得到更大的驾驶乐趣。
这套程序是将SUV或越野车更加智能化人性化的一项技术，也是路虎最最核心的技术。
这是其一。
其二，就是路虎的底盘技术！
路虎这个品牌，纵观其发展历史主要有两个巨大的转折点；一是在48年开始将越野当做其发展的主要方向。二就是在04年被宝马收购之后，融入了当时宝马独步天下的底盘技术。
最具代表性的，就是自三代揽胜起用钢制单体承载式车身和四轮独立悬挂，替代了传统越野车非承载式车身的设计。以及，ACE高重心车身过弯增强技术。
这两项技术，可是妥妥儿的宝马真传。
运用了这两项技术之后，路虎才真正的加入了全新的DNA，在不损路虎家族标准的高强越野性能同时，将公路性能大大长进。
成为了一款公路跑着舒服，但是也能上山下河的越野车。
这两项技术如果掌握在正信手里，那对于旗下整个SUV越野车技术的提升，都是非常巨大的。而如果正信想在高端豪华车型上向更高水平挺近，除了这两项技术之外的内饰，也是一张很好的底牌！
在汽车历史进程未改变前的那个时空，因为糟糕的装配技术，坑爹的定价和售后，各种各样黑路虎的言论简直是漫天飞舞。
但是就有一样儿没得黑——就是路虎的内饰设计和工艺。
为了取得更多的品牌溢价能力，路虎可是在内饰上下了大苦工的；捷豹，路虎这两个难兄难弟虽然颠沛流离，但是其自始而终的英伦风格内饰，却一直不随着东家的频繁变更而遭到屏弃。
就连后来阿三接手，将路虎的外形设计改了个天翻地覆，也没敢对其内饰风格上下其手。
可能也不是阿三们不想动，而是实在不能有所超越。
这个源自于英国的越野车品牌，对于纯正英国的内饰风格的理解和运用，堪称炉火纯青！
英伦风格的内饰有什么？
简而言之就是……贵族范儿！
厚厚的羊毛地毯，珠光宝气的金属装潢。真皮座椅配上精致细腻的黑色细线捆边儿，如假包换如同高档家具一般的实木运用，加上恰到好处的金属装饰。就是这些简单的元素，却在英国