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第一次在美国搞车型研发，李凡愚心里也不拖底。
正信在国内是有Buff的，无论是审批还是其他与政府打交道的环节都是一路绿灯。美国的环境他不是很了解，所以不得不两次三番的跟梅森打电话，交代他提前准备。
见他还是心有顾虑，梅森笑着安慰道：“老板，你放心好了。虽然美国近些年的汽车产业受经济影响集体不景气，但是这边的办事效率还挺高的，车型的审批流程进度很快，主要就是测试这一块比较严格。”
小库尔博也点头表示同意，“对的，在这里只要车型能够通过各项环保检测和安全测试，下线就没有问题。”
听到二人的解释，李凡愚才吁了口气。换了个新环境，这些事情他不得不提前了解，不然真等到卡程序就不好玩儿了。
测试李凡愚是不怕的，只要没有政府方面的限制，过测试还不是妥妥儿的？
要知道，正信的车型至今还没有测试不通过的先例！
第0448章 异想天开的收购意向
正信的研发团队，早在国内的时候已做好了投入工作的准备。
所以在抵达美国的第二天，便连同还在宿醉状态下的OEM工程师们，一起进入了紧张的研发工作之中。
OEM公司所在的这个位置，其实有点儿跟天城的产业园区类似。公司所在的这个区域，周边围绕着好几个包括整车制造，配件制造在内的汽车产业集群。
底特律这个地方，说白了就是一个巨大的产业城市。
所以即使换了一个全新的环境，正信的研发团队也没觉得有什么不顺手的地方。而因为各项上下游配套企业的完备，甚至于比起国内来还相对容易一些。
正信在国内的研发操的心很多，设计出来之后还得沟通产业园区的配套厂，监督他们的配件制造。而比如汽车的行车电脑系统，个别安全型配件，都还处于国外公司垄断之下。所以在研发中后期，还需要由正信的采购部门去沟通砍价。
这种情况，其实说白了就是因为工业体系的缺陷造成的。
汽车工业对产业体系是非常依赖的，这也是当初李凡愚要竭尽全力配合程刚搞产业园区的原因所在。
但是现在到了美国，情况就好了而很多了。
研发团队只要将设计整合，搞出一个零配件招标手册，通过OEM在行业协会的招标网站上公布出去，自然有一大波公司上赶着来商谈。搞定了招标之后，这些配件生产方还会派出各自的产品工程师过来，参与到研发过程之中，从研发中段开始配合。
这种流畅感，国内是没有的。
不过研发团队的众人心里却沉甸甸的。
这种在研发过程就体现出来的顺利，从侧面体现出了国内的汽车工业水平与美国还是有不小的差距。
所以在工作之余，众人也暗下决心，李凡愚说过的那一番话又浮上心头。
在接下来的几天，见到一群少年比在国内的时候还玩命儿，李凡愚特意将王宇叫到了自己的办公室。
当得知众人这是受到刺激了，他的心里不免有些触动。
他没想到，这一次出来还会起到这样的效果。
本想劝慰几句，但是他转念一想众人见识到了这些也好。在正信发展的这一年之中，实现了从无到有，从有到好的跨越。自己的这些师兄师弟年纪都不算太大，在这样顺风顺水之下难免有些骄傲。
通过美国的这次历练，让他们认清楚国内行业的现状，正信未来所面临的考研与挑战，也不是一件坏事。
所谓生于忧患，死于安乐。只有真正清楚了缺点不足，才能一步一步去改变。
现在看起来，中华汽车的未来要依靠正信去带头开创。而这些少年，在某种意义上就代表着正信。
见研发进度顺畅的进行，李凡愚终于将心放下，准备启程去洛杉矶一趟看看《TopGear》的情况。
前几天在国内的时候，斯图尔特给他打过几次电话。但是因为忙，李凡愚并未跟他做过多的交流。
据说节目目前筹备的还算顺利，审批流程已经到了尾巴阶段。场地方面就快装修完毕，在好莱坞定制的拍摄剪辑设备也已经到位。
想着这个时候应该是该着手于内容方面的制作了，对于这档节目有着特殊目的的李凡愚不免有些放心不下。
可是他这边刚订好了机票，和梅森和三学霸等人打了招呼准备要走的时候。一个名为卡曼的美国汽车公司，便前来造访。梅森接待这些人之后，却得到了他们想见李凡愚的这个企业所有人的要求。
公司接待室。
李凡愚看着手头上的一份意向书，感觉简直好笑。
陈列在他面前的，是一份收购意向书。里面居然异想天开的写着，要以市值三亿美元的股票置换方式，收购刚刚被李凡愚纳入名下的OEM！
要不是晚上还要赶飞机不能给自己添麻烦，李凡愚真想一巴掌把这份意向书呼到对面来人的脸上。
前来造访的一共有三个人，为首的叫做菲利普斯。按照他递过来的名片显示，是卡曼汽车公司的一个执行董事。
见李凡愚将意向书放在桌子上，咂摸着嘴不说话，他敲了敲桌子着问道：“怎么样李先生？请问你对这个意向感兴趣么？”
李凡愚嘴角抽动了一下，打了个哈哈，“感兴趣啊，为什么不感兴趣？”
“明智之举，朋友。我们……”
不等他把话说完，李凡愚抬手做了个打住的手势，“我感兴趣的是，谁给你们这么大的自信。妄想用一个低于我收购价四分之一的价钱，把我刚刚买到手的公司收购去。恕我说句不好听的，产生这个想法的人，脑子里有溃疡。”
菲尔普斯脑子没溃疡，不仅没溃疡，还很精明。
卡曼公司，是美国很出名的一个整车制造企业。他们旗下的产品多是越野车，SUV，皮卡这种硬派汽车。虽然业务面比较窄，但是凭借多年的经营和发展，在市场上也是呼风唤雨。
而经济危机之后，凭借着旗下产品实用便宜的优势，在美国汽车行业集体倒退的现状下，卡曼公司的业务不缩反涨。
在12到16年的这四年间，公司每年的盈利涨幅都超过百分之十五。
正是在这样良好的发展势头下，公司开始大肆扩张，不断加强产品线。
而OEM公司，他们其实已经惦记的有些时候了。
这个三亿美元股份的条件，其实小库尔博之前也收到过。但是就像之前拒绝李凡愚一样，被他断然拒绝了。
不仅仅是小库尔博，OEM公司的一些股东也没法接受这个条件。无他——赔的太多！
卡曼本来打算的是，先给出一个低价，然后熬一熬已经濒临破产的OEM。没成想正在这个节骨眼，被李凡愚抢了先直接全资收购了OEM。
本来目标被收购，这个事儿也就到此为止了。虽然对OEM的生产线很是垂涎，但是名花已有主，卡曼本已经打算放弃。
不过在得知正信将OEM收购后，将面对皮卡市场推出车型。而且已经在国内完成前期研发，马上就要在美国进行测试投产的时候，卡曼的高层们动了心思。
为什么动了心思？
因为现在美国的皮卡市场上，卡曼就是当之无愧的老大！
在他们看来皮卡市场百分之四十的份额都被公司握在手里，正信收购了OEM后做皮卡车型，早晚也是扑街的节奏。
于是，便有了现在李凡愚手上的这份收购意向书。
而这个意向书的潜台词就是；反正你迟早也会狗带，不如现在就投靠在我的西裤之下。市值三个亿的股份拿好，从此以后你就是我小弟。
第0449章 从不畏惧任何竞争
“哈，李先生，我不认为这是一个糟糕的提议。卡曼公司占据了北美皮卡市场的半壁江山，公司旗下的A系列皮卡已经连续三年排在销量榜前三的位置，而且，我还可以很骄傲的告诉你，位列销量榜第四第五的皮卡车型也是我公司的产品。在这样的发展势头之下，今天价值三亿美元的股份，明年可能就会升到三亿五千万，甚至是四个亿也未尝不可。我调查过你们正信，虽然不可否认的是在中华你们有些名气。但是貌似，你们旗下的几款车型在美国的销量可并不怎么好！恕我直言，以贵公司的情况在美国发展皮卡业务，实非明智之举。”
面对菲利普斯带着掌控全局的优越感，将这些话侃侃说出来之后，李凡愚笑了。
气的！
“针对你刚才说的，我有必要把你从你的臆想之中拉回到现实。
第一，现在正信旗下的车型在