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重生汽车王国-第454章

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浚不嵛衷谖灏倭咀笥遥簿褪撬担�1995年,我们劳斯莱斯公司的总销量,还达不到一千辆。”
  鲁尼的办公室中,劳斯莱斯公司的首席品牌运营官范佩西坐在鲁尼的对面,同样是一脸愁容的说道。
  鲁尼和范佩西两个人曾经搭档多少年了,唯独这一次在劳斯莱斯遭遇到了滑铁卢,可以说是同病相怜了。
  “年销量不到一千辆……这样的数据真的是让我羞愧难当呀!”听完范佩西的汇报之后,鲁尼忍不住叹了口气说道。
  劳斯莱斯公司的颓势,其实早在八十年代就已经开始了,后来公司为了缓解当前的危机,重磅推出了“silver spirit”以及“silver spur”这两款车型,希望用这两款车来扭转公司销量下滑的趋势,但事实上,这两款车却成了劳斯莱斯公司最失败的产品,不仅没能止住销量下滑的颓势,反而使得公司的经营状况雪上加霜,而这两款车,也成了劳斯莱斯公司历史上最不知名的汽车了。
  “谁说不是呢。”范佩西同样是叹了口气,“现在的问题在于,销量的下滑还是次要的,我们公司面临的最大危机,就是劳斯莱斯这个汽车品牌的影响力与价值,也出现了严重的下滑,前段时间我组织过一次调查问卷,就连英国本土的民众都对劳斯莱斯这个品牌感到失望了,更不用说其余地方的消费者了,如果再这么继续下去,公司的品牌价值还会进一步下降的。”
  对于任何一家公司来说,暂时的销量下降其实并不算什么,只要公司的品牌影响力还在,总有办法扭转当前的困境的,但是一旦连品牌价值都跟着下滑的话,那么对于一个公司来说,就真的是岌岌可危了。
  品牌价值的下降,将会进一步导致销量的减少,而销量的减少,反过来又会损害品牌价值……如此循环往复,构成了一个恶性循环。
  “威克斯集团的董事会,对我们的表现已经非常不满了,我估计快要从劳斯莱斯这个公司里卷铺盖走人了吧。”鲁尼苦笑一声,如果真的是这样的话,在劳斯莱斯工作的几年,绝对是他职业生涯最大的污点了。
  “当前公司的状况,换了任何一个人来,其实结果都是一样的,董事会那边应该知道这个情况的,但我们作为职业经理人,就得为公司的业绩下滑负主要责任,这一点也是没有办法的。”
  范佩西叹了口气,忽然又压低声音说道,“我听在威克斯集团的朋友说,集团总部那边,打算将劳斯莱斯汽车公司卖出去了,不知道这个消息是真是假。”
  “应该不假。”鲁尼深以为然的点了点头,“不仅仅是劳斯莱斯,我听说宾利这个汽车品牌,也会被放在抛售名单上,也就是说,我们整个劳斯莱斯汽车公司,都要面临着被卖出去的命运。”
  宾利汽车早在五十多年前就已经被劳斯莱斯公司收购了,如今这两个英国至尊豪华车品牌,同样是出现了销量严重下滑的境况,并且都传出要被母公司抛售的尴尬境地,不得不令人感到唏嘘。
  “那你说说,哪一家汽车制造商会是下家呢?”范佩西问道,既然劳斯莱斯以及宾利都要被威克斯集团卖出去,那他们自然就很关注,到底哪家公司会是这两个豪华车品牌的下家。
  “不出意外的话,应该是宝马公司吧。”鲁尼认真地想了想,然后继续说道,“宝马公司很多年前就控制了劳斯莱斯航空发动机公司,这家公司拥有着劳斯莱斯商标所有权,劳斯莱斯所使用的发动机也是宝马集团旗下的公司供应的,将劳斯莱斯这个汽车品牌卖给宝马汽车,应该是理所当然的事情了吧。”
  “宝马那边的情况我不太清楚,但是大众公司,甚至是戴姆勒公司,都对劳斯莱斯很感兴趣,如果这几个公司同时加入到对劳斯莱斯汽车的争夺,那绝对是汽车史上少有的盛况吧,用神仙打架来形容也不为过了。”范佩西也紧跟着说道。
  两个人的谈话,一下子就从劳斯莱斯销量的下滑,转移到了这个品牌下一个母公司的归属上。但无论是哪家公司会是劳斯莱斯的下一个母公司,有一点能够确认的是,一旦这家公司能够成功入主劳斯莱斯,那他将会同时得到劳斯莱斯以及宾利两个超豪华车品牌!
  “不管我们公司最后能被哪家公司收购,我只是希望新的公司能够重振我们公司当年的辉煌,让劳斯莱斯以及宾利这两个品牌再度站在世界汽车工业之巅。”一番讨论之后,鲁尼这样说道。
  “嗯。确实是这样,而且威克斯集团最终会把我们公司卖给谁,也不是我们能够决定的,还需要召开股东大会来研究决定,我们只要坚持站好最后一班岗就是了。”范佩西也同样点头道。
  而与此同时,威克斯工业集团,也就是劳斯莱斯汽车公司的母公司这边,也终于是收到了天明汽车公司送过来的收购意向书,正式提出要从威克斯集团手中,买下整个劳斯莱斯汽车公司。
  这份收购意向书很快就被送到了威克斯集团董事长威廉姆斯的手上,而拿到这份意向书之后,不得不说,威廉姆斯心动了,因为天明公司对于收购劳斯莱斯汽车公司的报价,达到了五亿美元!


第598章。0594章 第一次接触

  五亿美元,这是周景明对于收购劳斯莱斯汽车公司的第一次报价。周景明的想法是,如果现阶段只有天明汽车公司一家有意向收购劳斯莱斯汽车公司的话,五亿美元足够打动威克斯工业集团了。
  而一旦出现了最坏的情形,那就是宝马公司以及大众公司也加入到收购劳斯莱斯公司的争夺当中,周景明首次报价五亿美元,也能够给自己后续的竞标留下回旋的余地。
  否则的话,如果周景明一开始就把价格报到六亿美元甚至更多,大众公司以及宝马公司要是铁了心跟天明公司争夺劳斯莱斯汽车公司,拼财力的话,天明公司是远远不能跟和这两家公司相比的。
  所以周景明就选择了这样一个五亿美元的报价,来作为天明汽车公司的第一次试探,最好的结果,也是周景明最想看到的结果就是,第一次五亿美元的报价,就能够打动威克斯工业集团,成功的将劳斯莱斯汽车公司揽入旗下。
  而此时,拿到天明汽车公司递交上来的收购意愿书之后,威廉姆斯是真的心动了,作为威克斯工业集团的董事长,也是威克斯集团最大的股东,威廉姆斯其实早在九十年代初期,就已经想把劳斯莱斯公司卖出去,用以减轻威克斯集团的负担了。
  尤其是近几年,劳斯莱斯公司旗下的两款产品,宾利以及劳斯莱斯汽车销量接连下滑,亏损的数额一年比一年增多,这对于威克斯集团来说,已经是整个集团负债最多的一项业务了,将劳斯莱斯公司称为威克斯集团的“毒瘤”,甚至都不为过。
  之所以一直拖到现在还没有正式将出售劳斯莱斯公司提上日程,一来是威克斯集团内部还没有商量好具体的出售方案,到底是将劳斯莱斯以及宾利这两个汽车品牌拆分开来进行出售,还是说将整个劳斯莱斯公司作为一个整体来进行出售。
  第二个原因则在于,威克斯集团也没有信心会不会有公司愿意接盘劳斯莱斯汽车公司这个“烂摊子”,如果他们主动宣布要出售劳斯莱斯公司,那么潜在的收购方肯定会借机压价,不利于威克斯集团的利益最大化。
  所以,威克斯集团这边也是一直在等,等有意向收购劳斯莱斯公司的下家主动报价,因为他们已经是听到风声了,那就是宝马公司想要趁机收购劳斯莱斯公司,一举进军超豪华车市场,并且宝马公司已经在利用他所控股的劳斯莱斯航空发动机公司,向威克斯集团打听消息了。
  不过宝马集团尽管有意向收购劳斯莱斯,但是一直到现在,也没有正式报价,威廉姆斯猜想,宝马那边也是打着跟威克斯集团一样的想法,所以双方都在等,就看哪一方先坐不住了。
  眼看着劳斯莱斯公司的亏损越来越大,威克斯集团的股东也开始集体发难了,上半年召开的股东大会上,就有好几个股东提出来,要尽快将劳斯莱斯公司从威克斯集团处理掉。
  作为集团第一大股东的威廉姆斯,心里面自然比任何一个人都要着急甩掉劳斯莱斯公司这一个包袱了,这两天他也一直在考虑,要不要主动联系宝马公司,正式就收购劳斯莱斯公司这件事展开谈判,毕竟郎有情妾有意的,早点把这桩婚事办了,双方都能松一口气。
  然而就在他打算联系宝马汽车公司的时候
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