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至于会不会影响常汽的战略什么的万峰没去考虑。
常汽还有什么战略吗？
掌握着无数优惠的政策和当时华国最高精尖的技术人才，改开以后这么多年常汽做出了什么？
你连自己的红旗都做不出来还讲什么战略。
若是没有国家的保护，万峰都有把常汽收购过来的想法。
当然也仅仅是想想而已。
现在，兵派出去了，万峰要做的就是等待消息。
正事一解决完，某人的脑袋就开始胡思乱想，突然就想起了一件事儿。
屁股下像多了一条强力弹簧，噌一声就飞了起来，一溜烟跑到南湾摩托的研发车间里。
南湾摩托的生产现在非常的单一，全部都是125的摩托车，从骑跨式到踏板式和弯梁车一水都是125CC的发动机。
其它的摩托项目该淘汰的淘汰了，该出售的出售了，基本没有别的型号摩托生产。
科研单位也是，除了在研究电动摩托外，没有什么其他的科研项目。
以前庞大的科研队伍现在只保留了三分之一左右，其余的人员有的被调去了微车有的被调去了重车。
主管人是白果。
白果三十五六的年纪，正是徐老半娘风韵犹存的时期。
当年陈道离开研发部门的时候，白果是他力荐上来的。
对于集团鼓捣电动摩托，白果是很有意见的，因此看到万峰也是气呼呼的。
这个老总太不着调，好好的燃油车不做了，做电动的。
这电动车有什么搞头！
第2311章 关于污染
“万总！我有话要说。”
看到万峰来了，白果心想这回可逮着你个卖切糕的了。
“有话当然要说了，不说憋在心里会难受的，说说你想说什么？”
“万总！我就不明白了，咱们的燃油摩托搞的好好的，在国内已经没有对手了，市场占有率也是第一，这怎么说不搞就不搞了？还有这电动摩托有什么搞头，不就几块电池加个电动机吗！”
这个女人看起来怨气不小，难道是提前进了更年期？
不可能呀！三十五六就更年期了？这不是扯蛋吗！
或者是某方面没有得到满足？
这个可能性还是有滴！
想到这里某人猥琐地笑了。
“白工！你这怨气可不小呀，这天棚都快被顶开了。关于电动车这个是根据形势变化才做出来的。我其实也不想搞，像以前那样稳稳当当地赚钱我也喜欢，但是咱们要审时度势未雨绸缪，要提前做应对，不能等到火烧眉毛再做变化。”
“我怎么没看出时事变化？”
“那是你专注研究不注意形势的变迁，国内的一线城市开始禁摩这不是假的吧？”
白果点头。
“一线禁摩完了，接着就会波及到二线了，二线完了说不定就是三线了。三线城市以下就是县一级的城市了。失去了一二三线城市的市场，这摩托车市场就剩下县一级的小城市和农村了，还有法卖吗？”
白果一琢磨，很有道理的样子。
“可是就这样小县城和农村也是很大一个市场呀！”
“不错！这个市场依然不小，但是你要看看国内有多少厂家在生产。现在十几个正规厂家一年六七百万产量，就靠小县城和农村，你觉得这个市场还大吗？”
这个是实情，产量在那摆着。
白果默默点了一下头。
“像咱们南湾摩托，最巅峰的那一年咱们卖了一百八十多万辆摩托，你看看现在咱们一年卖多少？”
九九年南湾摩托的销售目标是一百万辆，这个目标还是可以实现的，但和最巅峰时期相比已经下滑了将近一半儿。
明年这个数量都不一定保的住，还得下降。
“是不是感觉形势逼人？所以我们现在搞电动摩托就是准备顶替燃油摩托，为将来准备的。”
白果一想好像是这么回事儿，燃油摩托的销量确实在一年比一年的减少，而且下滑的额度还不小。
“可是这电动摩托能顶替燃油摩托吗？”
“这就要看你们的研究了，在马力上指望电动摩托替代燃油摩托这不现实。但是在续航力上如果能拉近到燃油车的程度，替代燃油车就不是事儿。”
就是续航力不拉近和燃油摩托替代燃油摩托也不是事儿，这是经过实践检验的。
“这不可能，燃油车一箱油能跑五百公里，充电摩托充一次电根本达不到这个里程。”
“我也没让你达到燃油车一箱油的里程呀！燃油车一箱油跑五百公里，那么你做的车充一次电能跑三百公里就可以了。”
三百公里比五百公里确实少了很多。
“这也不可能，充一次电根本不可能跑出三百公里。”
“好，咱不要三百，二百六十公里呢？”
“不行！”白果很坚决地回答。
“二百二十？”
“也不行！理论上顶多能跑一百八十公里。”
万峰一听大喜过望，都能跑一百八十公里了？
“那就一百八十公里，说好了就这样。”
白果一听急了，我只是说理论上。
“喂喂！万总！你不能走。”
白果急眼了，拽着万峰的后衣襟就不松手。
“白工！这拉拉扯扯的成何体统。”万峰笑嘻嘻地说。
“就是拉拉扯扯也不能让你走，你这是诳我，我只是说理论上，你就给我拍板了。”
“有理论不就有实践吗，我相信你一定能做到的，你若是做到了，我给你发特等奖。”
“你就是发特特等奖我也做不到。”
万峰走不了了，看来还得再唠五块钱的。
“白工！这个电动车其实很有搞头的，你这么想，你现在把电动摩托搞好了，将来是不是就可以搞搞电动轿车了？”
白果满眼的疑惑，这咋又扯到电动轿车上去了。
“搞电动轿车？有必要吗？大城市可以禁摩但绝对不可能禁轿车。”
城市里若是连轿车也禁了那还叫城市吗？
“看来五块钱还不够唠的，那就唠十块钱的，我给你好好科普一下。我问你个问题，你说城市里为什么会禁摩？”
白果想了一下：“交通混乱，摩托车的安全性低，容易造事。”
“还有呢？”
“还有？没了！”
“你说的这两条很对但是不是禁摩的根本原因，大城市里禁摩除了这两个原因外还有两个隐形的原因：空气污染和浪费资源。”
“你说浪费资源我同意，但这和空气污染有啥关系？”
“咱们国家不出所料二零零一年会加入世贸组织，你进入了国际组织就的遵循国际规则，尾气排放就是老外研究的保护环境中的一条。这一条里最大的排放体应该就是机动车了，西方已经制定了标准。像将来的发动机都会检测只有达到排放标准的才允许上路，咱们国家的卡车是不能被禁的，因为全国的发展和建设是离不开卡车的，轿车代表一个城市的形象当然不能禁止。摩托车也是机动车中的一种，这样看来是不是只有摩托车没什么卵用？所以它是被第一个禁止的，像你说的那两条还是次要的。”
万峰说得对不对他自己不敢十分的确定，但他就是这么理解的。
关于交通拥堵和安全那是以后的事情，反正电动车刚面世的时候大小城市可是没管，要管也是以后才管的。
这就说明禁摩和交通拥堵和安全没太大的关系。
老外现在制定的机动车排放标准就是国一了，虽然刚开始华国也没当回事儿，但是到国二国三的时候要求就严格起来了。
到了后期更是严格执行。
大道上的经常会有尾气检测车停在路边，配着执勤的交警也是把一些车况不好的司机吓得够呛。
第2312章 造小车
那好像是零八零九年左右，那个时期是检测最严格的时候，大道边各几里地就会有这么个检测车，有交警站在路边专门挑破车拦截。
慢慢的就少了，好像在一五年后这些检测车在道边几乎就看不到了。
“万总！照你这么说，电动摩托将来会进入城市？”
“当然了，它既不排放尾气又不浪费资源，城市里为啥不让它跑？以后城市里电动车会彻底的替代电动车。你想呀，电动摩托成功了，电动汽车也一定会出现，这是发展的必然趋势，时间会久远一些，可能十年也可能二十年，但我相信它一定会出现的而且不会超过二十年，这样一来咱们提前做准备不是很正确的事情吗！”
“万总！你这眼光太厉害了，几十年后的事情你都想到了！”
这和眼光有什么关系，都是某人的亲身经历。