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“这倒不至于。”冯啸辰说，“如果是有这么大风险的事情，我们在立项的时候就会特别注意的，产品设计也会进行多方论证，不可能把存在重大风险的设备投入运行。”
话归这样说，但冯啸辰也知道，许广明的担心不是没有道理的。有些重大装备一旦出事故，损失的确是不可估量的。比如说核电，不出事故则已，一出事故就是巨大灾难。这样大的风险，让保险公司去承担，人家肯定是有压力的。
“照这样说，这件事就没有办法了？”王振斌是做惯了宏观协调的，对于这种棘手的事情倒也不觉得新奇，他知道，各单位都有一些解决问题的办法，他们所以强调困难，不过是借此来谈条件而已。
果然，听到王振斌的问话，许广明脸上露出一些为难之色，说道：“办法也不是完全没有，这个就要看国家的决心有多大了。”
“这个我倒是可以回答你，你希望国家的决心有多大，国家的决心就能够有多大。”冯啸辰淡定地回答道。
这个回答倒是让许广明觉得有些意外，他看了看王振斌，问道：“王司长，冯总这话，能代表发改委的意思吗？”
王振斌点点头，说：“啸辰说的没错，关于装备制造业，国家是会倾全力支持的。没有了装备制造业，咱们国家的一切都是空中楼阁。你问国家扶持装备制造业的决心有多大，啸辰刚才的话就代表了发改委的意思，你希望国家的决心有多大，国家的决心就能够有多大。”
“如果是这样……”许广明沉吟了片刻，说道：“那倒也不是没有办法。”
“愿闻其详。”王振斌说。
许广明说：“我们希望国家能够给我们一个政策，由财政给我们托底。我们划定一个风险界限，在这个界限之内出现的风险，由我们公司承担。超出这个界限的风险，则国家财政来承担。如果能够把超出界限的风险剥离出去，保费就能够大幅度地降低。不过，我们也是丑话说在前面，就算是降低了，保费的平均水平估计也在10％以上，这个是很难再降的。”
“这个风险界限，你们能划出来吗？”王振斌向冯啸辰问道。
冯啸辰说：“这个倒是可以。涉及到存在重大风险的项目，原本也不是我们能够决策的，需要中央拍板。这类项目如果出了问题，靠财险公司来赔偿肯定是不够的，只能是由国家来负担。”
“如果是这样，那我觉得这个思路可行。”王振斌说，“啸辰，许总，下来之后，咱们三家分别写一个报告，从各自的角度阐述一下这件事情，再由发改委提交给上级领导。如果上级领导能够接受这个方案，咱们就干起来。”
第八百二十五章 否认三连
三家单位联合提交的报告迅速得到了上层的批复，国家在促进装备制造业发展方面果然有着巨大的决心，非但答应了重大风险由国家财政负担的要求，还拨出款项用于补贴首台套保险业务。按照财险公司的测算，制造企业需要为首台套设备支付的保险费平均相当于设备成交价的10％，国家从财政拨出了专款，补贴保险费的80％，这样一来，制造企业需要支付的保费就下降到了只占成交价的2％，这个额度是各企业都能够接受的。
首台套保险政策一经出台，发改委马上发布了配套政策，要求国内企业在进行设备招标时，必须优先考虑国产设备，除非国外设备具有国产设备所不具备的关键优势，否则国内企业不得以“没有应用经验”为名，拒绝采纳国产设备。
这个政策一出，罗冶等一干制造企业欢天喜地，而一些用户企业则怨声载道。没办法，上百年时间形成的对进口设备的迷信，不是三五年时间能够改变的，事实上，国产设备也只有在广泛的应用中表现出自己的品质，才能够赢得用户的信任。在此前，用户企业可以拿风险作为理由，来拒绝国产设备，但现在国家推出了首台套保险，因为使用国产设备的首台套而造成的损失，有保险公司提供全额赔付，你还能找出什么理由来呢？
实践表明，理由这种东西，只要想找，总是能够找到的。这天，冯啸辰刚刚下班回到家，就发现辰宇工程机械公司总经理杨海帆和弟弟冯凌宇二人正坐在他家的院子里等着他，他们想向冯啸辰反映的，正是一件与首台套设备相关的事情。
“霍源地铁招标，我们公司的盾构机落标了。”杨海帆向冯啸辰说道。
盾构机是用于盾构法施工的主要设备。盾构法是指在进行隧道挖掘作业时，用一个可移动的盾壳保护作业面，在盾壳下进行开挖、土渣排出、衬砌拼装等工作。在完成一个作业段的操作后，盾壳可以向前推进，继续进行下一个作业段的操作。这种施工方法安全、高效，被广泛应用于城市轨道交通、铁路、公路、市政基础设施等领域的隧道作业。据资料显示，盾构法最早起源于欧洲，距今已有200年的历史，在上世纪30年代之后逐渐成熟，在时下已经是隧道施工中首选的技术。
盾构机就是进行盾构作业的机械，包括盾构壳体、刀盘、推进系统、刀盘驱动装置、渣土输送装置、管片拼装装置等部分，全长可达100多米，相当于六七列火车车厢的长度，是一个庞然大物。
我国开展盾构法施工的历史可以追溯到上世纪60年代初，但盾构机的使用则是始于90年代，应用范围也较为狭窄。进入新世纪后，各地纷纷开展地铁建设，为了避免破坏城市中原有的地面建筑物，盾构法施工被普遍采用，盾构机也因此而受到了广泛重视。
在此前，国内地铁施工使用的盾构机全部来自于国外，国内有几家工程机械企业进行过盾构机的研发，但尚未推出整机产品。辰宇工程机械公司从上世纪90年代开始就进行了盾构机的技术研发，而该项目的总工程师便是冯凌宇。
冯凌宇在德国读研究生时的专业就是机械制造，回国之后，他被冯啸辰安排进了辰宇公司担任技术员。在车间里磨砺了几年之后，杨海帆把冯凌宇调回技术部，让他牵头做一个研发项目。冯凌宇选中了盾构机这样一个难度极大的项目，从那里一直做到现在，终于捧出了丰硕的成果。
冯凌宇的研究能够超前于几家大型国企，得益于辰宇公司在盾构机项目上不惜工本的投入，这一方面是因为冯凌宇本人就是公司股东，甚至是内定的接班人，另一方面则是公司的实际控制人冯啸辰对盾构机这个项目给予了很高的评价，指示杨海帆要大力支持这个项目。
作为一名穿越者，冯啸辰知道时下国内的基建还仅仅是一个开始，几年后基建规模将会扩大十倍以上，以至于会获得一个“基建狂魔”的美誉。在21世纪的20年代，全国会有上百个城市同时开展地铁建设，而盾构机则是地铁建设中不可或缺的工具，这个市场的规模会达到上万亿元，辰宇公司提前10年进行盾构机的技术储备，是绝对没错的。
冯凌宇没有哥哥冯啸辰那样的管理能力，但在科研上却颇有一些钻劲和韧性。他在德国学习的时候，就系统地研究过盾构机的原理与关键技术，此时有了公司在人财物方面的全力保障，成果自然是如井喷般涌现出来。
辰宇工程机械公司在挖掘机、混凝土泵车等产品上获得了很高的市场占有率，企业规模急剧扩大，目前已然是一家资产过百亿的大型企业，并且建立起了范围广泛的协作关系。冯凌宇研制盾构机的过程中，得到了大批协作企业的帮助，诸如注浆系统、液压系统、自动导向系统、构件密封系统、润滑系统、冷却系统等方面的技术难题，在这些协作企业的帮助下都迎刃而解。如今，辰宇工程机械公司已经掌握了盾构机的全部关键技术，只差一个实践的机会了。
杨海帆盯上了正在进行前期准备的河阳省霍源市地铁建设工程，带着冯凌宇上门推销辰宇盾构机。谁料想，人家刚听完他们的来意，就黑下了脸，声称自己已经选定了德国普迈公司生产的盾构机，国产盾构机这种东西，人家表示没听说过、不知道、别再提了……
听到如此坚决的否定三连，冯凌宇当即就想跟人家急眼。杨海帆眼明手快地把他拽住了，然后以谦恭的态度与对方商量，希望对方能够给自己一个机会。杨海帆还特别提到了国家刚刚推出的首台套政策，声称辰宇盾构机对于国产盾构机来说也属于首台套，辰宇公司可以申请国家的保险支持，对方在使用过程中遇到任何问题，都是能够获得保