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陈纻脸色有些白，怯怯地说：“冯总，祁师兄，你们的意思不会是说我以后也要变成这个样子吧？啊，不不，我的意思是说，我是不是也需要经常和别人一起喝酒啊？”
冯啸辰看了看祁瑞仓，然后对陈纻说：“陈博士，你觉得你能够变成这个样子吗？”
“我估计够呛……”陈纻心虚地说。
“既然做不到，那就不用做呗。”冯啸辰说。
陈纻说：“可是，你们不是说在中国要办成事情，就必须这样做吗？”
冯啸辰说：“这还不简单，如果你不擅长与人交际，可以聘一个职业经理人，负责企业的外部事务，你自己专心搞技术就可以了。”
“对呀！”陈纻恍然大悟，拍了拍脑袋，说：“我倒是糊涂了，这一套我不擅长，可以找个擅长的人来做啊。对了，冯总，祁师兄，你们有没有合适的职业经理人可以给我介绍一下，我对国内的情况不了解，仓促之间要想找个合适的人，也不容易呢。”
冯啸辰一指祁瑞仓，说：“这事可不归我管了，你找老祁去，这是他们榆北招商局的事情，总不能事事都推到我头上吧？”
祁瑞仓叹了口气，向冯啸辰说：“老幺，你看到了吧，我现在成天就忙活这些事情。其实，集装箱厂的领导班子配备问题，我们在招商局已经讨论过很多回了。陈纻不擅长经营，我们准备安排他担任厂子的副厂长兼总工程师，主要负责技术问题。至于厂长和业务副厂长，我们也都有人选了。未来这家厂子办起来，我们还少不得要操心的。”
“这可真是太麻烦祁师兄了，对了，还有太麻烦冯总了。”陈纻感慨万千。不做实际工作，他是想不到办一家企业有这么多麻烦事的，他原来只是看在祁瑞仓的面子上，答应到榆北去创业。现在看起来，他的创业要想成功，还真离不开招商局。别看这些官员平日里吃吃喝喝，好像尸位素餐的样子，其实他们还是非常有经验、有能力的，而这些经验和能力，恰恰是陈纻缺少的。
三个人正聊着，蒙洋从一旁走了过来，他手里拿着冯啸辰的工作电话，走上前低声对冯啸辰说：“冯总，屈主任找你。”
“哦？”冯啸辰心里咯噔一下，他看看手表，已经是晚上10点多钟了，屈建中这个时候找他，会是什么事情呢？
心里带着疑惑，冯啸辰接过了电话，他朝旁边走了两步，把电话搁到耳边，刚刚喊了声“屈主任”，就听电话里屈建中用沉稳的语气问道：“小冯，你现在在什么地方？”
“我刚刚和这次去慕尼黑参展的各企业的领导一起吃了个便饭，他们的人刚走，我还在饭店门口。”冯啸辰报告道。
“那你马上到我这里来。”屈建中说。
冯啸辰吃了一惊，问道：“去您那里？您还在单位吗？”
“是的，有紧急的事情，你马上过来。”屈建中匆匆说完，也不等冯啸辰再多问一句，便挂断了电话。
冯啸辰心里更是忐忑，不知道出了什么事情。他向祁瑞仓和陈纻打了个招呼，那二人一听，也知道事情紧急，连忙让冯啸辰抓紧回经贸委，不必管他们俩。蒙洋叫来了小车，冯啸辰跳上车，说了声“经贸委”，司机一踩油门，车子便向经贸委的方向飞驰而去。
深夜的街上没有什么车辆和行人，冯啸辰的小轿车开得飞快，只是十几分钟时间就来到了经贸委的楼下。经贸委办公厅的一位副主任此时正等在门口，见冯啸辰下车，也顾不上与他寒暄，便领着他往楼里走，步履匆匆，显然是领导那边非常着急了。
进了电梯，副主任没有按屈建中所在楼层的电钮，而是按了四层的电钮。冯啸辰对经贸委非常熟悉，知道四层是会议室的所在。果然，在四层下电梯之后，副主任径直把冯啸辰带到了一间会议室门外，推开门把他领了进去。
一进门，冯啸辰有些愣了。会议室里已经坐了十几个人，当中的正是屈建中，旁边还有七八位，分别都是委里的司长、处长，冯啸辰和他们都打过交道，有一些还是关系比较熟的。更往边上看，有几位表情颇为局促的人，气质与打扮都与委里的官员很不相同。冯啸辰却是认识他们的，知道他们都是河阳省红山市红山港区建设集团的人，其中有集团总经理田耀瑞、总工程师翁思宏，还有另外的几名中层干部。看到他们，冯啸辰大致能够猜出一些事情了，屈建中在这个时候急匆匆地把他叫过来开会，想必是红山港区那边出了什么问题吧。
红山港区的建设，原本也是由重装办负责的。现在重装办已经撤销，装备工业公司对红山港区没有直接的管理权限，但许多工作还是与装备公司相关的。红山港区建设中出了问题，屈建中叫冯啸辰这个装备公司总经理来参与处理，也在情理之中。
“对不起，屈主任，我来晚了。”冯啸辰先向屈建中做着检讨。
屈建中摆摆手，说：“你没来晚，先坐下吧。这件事情发生得很突然，机械部、电子部和外贸部的同志正在往经贸委赶，咱们稍微再等一下，等他们到了之后再开会。对了，菊英同志，你把情况向小冯介绍一下。”
“好的。”基建司司长梅菊英应了一声。刚才冯啸辰进来的时候，屈建中便是让他在梅菊英身边坐下的，此时梅菊英便开始向冯啸辰介绍起情况来了。她刚说了第一句话，冯啸辰就全明白了。她说的是：
“我们刚刚得到消息，德国派沃亨公司宣布破产了！”
第六百五十章 直接上铐子
红山港是国家从70年代末开始兴建的大型煤炭外运码头，承担着把山北省、北宁省的煤炭运往南方以及出口海外的任务。红山港的建设规模极大，目前已经完成了两期建设，正在进行第三期的建设，未来还有四期、五期、六期等，最终仅煤炭吞吐能力就将达到2亿吨以上，这个规模放在全世界也是数一数二的。
红山港的定位很高，从建设之初就瞄准了国际先进水平，要求实现煤炭卸车、装船的全自动化操作。在从前重装办负责的重大项目中，便包括了红山港以及配套的重载运煤铁路专线。
由于国内技术水平的限制，红山港的许多自动化设备严重依赖进口，其中三期工程的自动卸车系统，便是交由德国派沃亨公司作为总承包的，中方的几家企业在其中分包了一些子项目，但最核心的那部分技术却掌握在派沃亨的手上。
也许是知道自己技术无可替代，派沃亨公司从上到下都非常傲气。装备工业公司曾经出面与派沃亨交涉了许多回，希望他们能够在建设过程中把一部分技术转让给中方，哪怕因此而收取一些费用，中方也是可以答应的。但派沃亨方面对于中方的要求不屑一顾，表示帮中国做项目可以，但要转让技术，那是绝无可能的。
这些年，国家采取“市场换技术”的方法，从许多外国大企业手里换到了不少核心技术，冯啸辰对于这一套做法也是轻车熟路。可谁曾想，这个方法在派沃亨面前却是碰了壁，人家一口咬住，就是不同意转让技术，你们中国人不想跟我们合作也无妨，离了我们派沃亨，还有谁能帮你们建成这套自动卸车系统？
冯啸辰当时还是总经理助理，亲自参与了与派沃亨的几次谈判，屡屡被气得七窍生烟，回去后找个角落拼命地画小圈圈诅咒这帮牛气烘烘的德国人。可诅咒归诅咒，最终中方还是不得不低头，把项目交给了派沃亨。红山港是一个大工程，自动卸车系统是三期工程的一个重要组成部分，这个部分如果拖延了，整个三期工程就无法按时投产，所以港区建设公司也真没底气去和派沃亨较劲。
让冯啸辰万万没有想到的是，派沃亨居然破产了，也不知道是不是冯啸辰画的那些小圈圈发挥了作用。听说派沃亨破产，冯啸辰的第一感觉可绝对不是什么幸灾乐祸，他把目光投向了红山港区建设公司的田耀瑞、翁思宏一行，心里叫苦道：这下可麻烦了！
“田总，自动卸车系统，目前完成了多少？”冯啸辰隔着桌子向对面的田耀瑞问道。
“完成了30％。”田耀瑞说。
“余下的设备全部运过来没有？”
“只运过来20％，还有50％在德国。”
“你们和派沃亨那边联系过了吗？”
“联系过了。”
“他们怎么说？”
“联系不上……”田耀瑞露出一脸的苦相。
派沃亨公司破产的消息，红山港区建设公司还是从在红山港负责安装工作的派沃亨员工那里听说�