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“命令曼因斯坦元帅，率领b集团军群八十万人从阿登森林北部出击，直插比利时与荷兰边境地区，把进入比利时和荷兰的盟军分割包围，带此目的达成后，b集团军群已经于a集团军群歼灭比利时境内的所有盟军。然后在回头把荷兰境内的盟军在一举吃掉。”
此时的盟军进入比利时的有三十多万，在荷兰的二十多万，差不多是一字长蛇阵，这样的兵力部署，真的是巴顿实在太狂妄了，他认为德军已经没有任何的军事实力把自己的五十多万装备精良，士气高昂的盟军怎么样，何况巴顿的背后还有两百多万武装到牙齿的盟军大部队。
a、b、g集团军群一共一百六十多万德军，而巴顿指挥的盟军大约有五十多万人，分别是美军地三集团军和英法的一些联军部队。
不管怎么看李默与巴顿比较，就占据了绝对的优势兵力，何况李默还有出其不意的战术先机，就算巴顿有日天的本事，也不可能扭转乾坤。
李默如此布置，也是有原因的，此时的西线总的来说士气并不是很高，军队是需要不断用胜利喂养怪兽。前期不断退却是最打击士气的，李默为了稳妥，所以率先把深入荷兰的巴顿开刀。
这是符合战争上先易后难的原则，李默的这个战术差不多就是杀鸡用牛刀，这一牛刀下去，就直接吃掉盟军六分之一的兵力，这等于直接砍掉了艾森豪威尔伸向李默背后的那只手。
如果艾森豪威尔在李默歼灭巴顿的时候逃跑，李默的确只能睁眼看着，李默确实无法把法国的那两百万盟军留下来，如果艾森豪威尔选择的不是丢下巴顿逃跑。而是权利营救。甚至用围魏救赵的把戏，全力攻击马其诺防线。
好吧！那恭喜艾森豪威尔，你终于自己跳进李默挖好的陷阱里面来了，李默要的就是艾森豪威尔不可耻地逃跑。而是勇敢地战斗到最后一个士兵。
“特洛伊计划”的前半部分。包围歼灭巴顿的主动权掌握在李默手中。而后半部的战略决战的主动权却掌握在艾森豪威尔的手中，只要艾森豪威尔说自己不和你玩了，直接丢下被围困的巴顿盟军部队就逃跑到法国各大港口。然后在从容登船去英国，李默是无能为力的。
所有登陆盟军的生死，全部掌握在艾森豪威尔的手中，现在谁也不知道艾森豪威尔会如何选择，但李默判断艾森豪威尔谁激励营救巴顿指挥的盟军部队，甚至会全力攻击马其诺防线，这是艾森豪威尔的性格决定的，艾森豪威尔就是一个十分坚韧和顽强的人，不到最后时刻绝对不会放弃，这一性格可有双面性。
此时阿登森林还有剩余部队六十多万人，李默必须为自己预留预备部队三十万人，那么前去阻挡盟军营救的也就只有三十多万人了，这也刚好可以造成一些德军已经无兵可派的假象。这六十多万德军被分为两个集团军群，分别是c和d集团军群。c集团军群担任阻挡盟军的任务，d集团军群担任战略预备的任务。
c集团军群不光要阻挡住盟军，还要适当地发起一些反击，并且要渡过马斯河，那哪里建立桥头堡，为接下来的战略决战占据最有利的战略位置，这样一些这些德军的伤亡一定是非常惨重的，
……
1941年9月28日早晨六点，德国的六千多架各型飞机全部齐飞，直奔法国内的上百过机场，这些机场都是被盟军轰炸过一遍了，盟军花了两三个月的时间才修复，而现在，这些机场马上又要已经血与火的考验。
如此大规模的空袭想要保密是不可能的，何况盟军的雷达也先进，要发现如此庞大的机群也是非常容易的，德国此时倾国出击的飞机，只能和盟军硬碰硬了，只是德国是突然发动，多少会打盟军一个措手不及。
德军的飞机从边境地区一百多个机场大小机场起飞以后，十多分钟后就飞越马其诺防线，每一个机群大的有几百架，小的也有几十架，每一个机群都有自己的目标，这些机群之中，或多或少都有一些轰炸机。
第一波的空袭主要目标就是轰炸盟军的机场，不管盟军的飞机在多，只要被炸毁的机场多了，那么他的空军战略力量就发挥不出来。
和李默一起参加过南京保卫战的施密特现在已经是航空师长了，但此时同样是亲自驾驶飞机升空作战，这次施密特的任务就是突袭巴黎南郊的大型军用机场，突击距离是比较远的，来自盟军的阻挡和攻击也是非常的多。
所以石头人率领的机群共一百三十多架，其中百分七十都是战斗机，只有百分之三十是轰炸机，bf109和bf110是主力战斗机，do21是主力轰炸机，另外这个编队的上空还有两架ju89战略轰炸机。
这个ju89载弹量十吨，航程六千多公里，飞行高度达到万米，差不多和b29战略轰炸机一个水平，他们才是施密特手中的王牌，其他的德国轰炸机，只是吸引火力的靶子，这是没有办法的事情，施密特不这样做很难完成轰炸任务。
等施密特率领机群飞越马其诺防线十分钟后，突然地面有无数的火光闪现，斯特曼安好一声不好，这是盟军的防空炮阵地。
要知道的给的轰炸机都是满载着炸弹，飞行高度只能在六千米左右，而护航的战斗机也必须伴随着轰炸机群。
刹那之间，无数的爆炸在施密特的机群周围炸响，爆炸产生的气浪把施密特的座机震得上下颠簸。
“轰轰……”的爆炸声此起彼伏，连绵不绝，这些盟军在下面布置的防空炮火起码有上百门，看来施密特他们遭遇到了盟军一个大型防空阵地。
“快，快拉起来，加速冲过敌人的防空火力圈……快……”
第512章围歼（下）
施密特一边紧急下令，一边快速地把自己的座机bf110拉起来，其他的战斗在施密特的紧急命令下。也快速地拉起自己的飞机，而那些满载弹药的轰炸机可就凄惨了。
短短两分钟的时间，三十六架轰炸机，就有六架被击落。这些飞机不是被打得凌空爆炸，就是悲鸣着一头栽向地面。
整个机群劫后余生，惊魂未定，刚刚在重新编队的施密特又接到了前导机的紧急报告：
“发现敌机群，数量极多，大约在两百架左右。”
万米高空的两架ju89还在按照既定航线飞行，而下面的机群却在大约六千多米的高度上，此时的战斗机一般的飞行高度只有**千米，很难飞到万米高空去，盟军和德军的飞机都一样。
比如美国的p40战斗机，绝对升限只有9327米，德国的bf109也是一样，只有9000多米的升限，这也是历史上盟军的b29战略轰炸机在轰炸德国本土的时候，损失不大的原因。
那么升限只有九千多米的战斗机就不能攻击万米高空的战略轰炸机了吗？是可以的，就是利用过山车效应，简单地说，就是战斗机先爬升到就千米高空，在俯冲到七千米高度，，必须是马力全开的俯冲，此时逐渐拉起飞机，战斗机就飞获得巨大的惯性，冲上万米高空，，这时候战斗机就可以攻击万米高空的轰炸机了。
这种方式是可行的，但是利用惯性冲上万米高空的战斗机。因为空气实在稀薄，不能连续得到足够的升力，他的高度就会逐渐下降，哪怕是这架飞机马力全开，也是这样，只有等它降到绝对升限后，才会停止降低高度。
但是德国有一种重型战斗机bf110的升限却达到了11000米，比b29的飞行高度还要高出几百米。这次施密特的机群里面，就有八架bf110，施密特不会让这几架飞机去参战的。他们的任务就是保护好隐藏在高空的ju89战略轰炸机。ju89实在太宝贵了，整个德国到现在只要一百五十多架。
“明白，bf110战斗小组立即爬升到万米高空，你们的任务就是保护好ju89战略轰炸机。不管下面发生怎么残酷的战斗。都不要忘记自己的职责。其他飞机，立即迎敌。”
“嗡嗡……”的飞机发动机响成一片，施密特带着整个机群。对着盟军的机群迎面冲了上去，只有双方打得越惨烈，盟军才越没有机会去发现高空的ju89战略轰炸机。
“嗒嗒……呜呜……”
刹那之间，两个机群相遇，双方都不约而同地开火，此时大家都是相对飞行，就算有飞行优势也难以发挥。
无数的弹药在空中穿梭，“嗖嗖“的尖啸声让人毛骨悚然，很快当头的飞机就有几架冒着浓烟，一头栽了下去，有盟军的，也有德军的，第一个照面互有损伤。
当盟军与德军的战斗机想错而过后，德军所保护的轰炸机就暴露了出来，这些盟军一部分飞机直接直扑那些编队飞行的轰炸机，而另一�