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给泡烂了。
韩冈和桓修仁两人从前到后绕了一圈，用去了近一个时辰的时间，有问题的地方发现了许多。
在韩冈看来，整间宅院里里外外都应该整修一下，否则不定什么时候，一阵风吹来，就能吹倒几间房。不过这间宅院属于官产，要整修也该房东来。
韩冈没指望开封府能帮他将整间宅子全都修上一遍，但好歹将朽烂的木料给换了，这也是房东的责任。
可惜桓修仁却摇头：“龙图，道理是这么说，但实话说出来不怕龙图你生气，除了桐油、青瓦以及瓦当以外，府中没有其他材料可以提供。而且这三样都要。但实际上还是要花钱来买，府衙里也不会这笔钱负责。依府中的惯例，只要能住人，就是椽子都烂光了，也不会主动去整修。”
韩冈很意外：“记得我过去住在京城时，也是租了官产，怎么没听说这回事？”
“龙图，那里的一片可都是新宅，建起来才十年不到，哪里是这间五十年的宅子可比？”桓修仁叫苦道：“虽然下官当时还没有调来京畿，但龙图能在那里得到一件宅子，说起来，当是龙图当时就已经有了赫赫声名，所以衙中不敢相欺。”
韩冈听了倒也罢了，不打算为难人。将交接办好，让人送了桓修仁出去，紧跟着就来了一名访客，竟是童贯。
“龙图，天子在崇政殿有召，请龙图即刻入宫。”
韩冈领了口谕，心中却满是疑惑，弄不清楚天子怎么这么急，竟让他去崇政殿。他才刚刚打定主意，对朝堂上的政事不去多费心神，做个合格的旁观者。想不到转过脸来，天子就让他去崇政殿，应当不是任实职，但肯定有事要咨询他。
但凡中使，没有不擅长察言观色的，童贯哪里不知这是与韩冈结深善缘的良机，低声道：“是轨道的事。方城轨道成果斐然，官家心中欢喜。”
韩冈心中有了底，换了一身干净的公服，便出了门，与童贯一起往宫中去。
崇政殿中，除了正在被御史弹劾的吕公著和章惇，宰辅们现在都在。赵顼投过来的眼神中，没了前些天的冷淡。
待韩冈行过礼，赵顼就连声说着：“韩卿可知道方城轨道这个月收取的运费是多少？”
韩冈当然知道，但不方便说，“还请陛下示下。”
只见赵顼兴奋得两眼发光：“收入两万四千一百余贯，除去人工、牲畜食料、以及修补损耗，净入整整两万贯！此皆是韩卿之力！”
为了区区两万贯，至于吗？
当然是没问题的。
因为赵顼看到不仅仅是一个方城山。
不当家不知柴米油盐贵，赵顼做了多年的皇帝，一早就知道钱的重要性。经过了王安石的多年熏陶，赵顼并不在乎当着儒臣的面，谈论收入、财计之类的话题，不怕丢面子。
他在景福殿库以八句四言诗为分库库名，‘五季失国，玁狁孔炽。艺祖造邦，思有惩艾。爰设内府，基以募士。曾孙保之，敢忘厥志’，当做扑满用来积攒军费，多一份钱，就离胜利更近一分。
吕惠卿接口：“方城轨道在纲运结束之后，才转为民间使用。这才过去一个月，就净入两万贯，而且还是刚开通不久，没有什么名气。到了明年，当有三十万贯到四十万贯，五十万贯也是可能的。”
去年全国的商税收入也不过一千万贯，其中东京都商税院是四十万贯，预计明年的收入不会比去年增加到哪里，而区区方城轨道，就基本上能与东京一城的商税持平，相当于天下商税收入的二十分之一到二十五分之一。
“而且方城山中的轨道才不过六十里路！”赵顼激动的补充。
“陛下。”韩冈看不下去了，泼起了冷水，“时值年终，行旅商人往来众多，是一年中的特例。若要计算全年收入的话，不当以其为本。”
“韩卿有所不知，方城轨道客运收入倒是不多，但货运营收甚多。等到了明年开春，只会比冬月腊月的收入更多。”赵顼说话的口气像个二道贩子，宣扬着自己手上的货物。
吕惠卿说道：“用渠道，只能收个百分之二的过税，山南、山北各收一次，也不过百分之四。但利用轨道，不但能收过税，而且还能收运费。同时在船只向有轨马车的转运过程中，查税也能变得很方便，不怕有人夹带隐瞒。”
“虽然货运收起来多了点，而且没了夹带，但总体算来，还是要比从扬州绕道汴河的那一段要省钱。”元绛也跟着道，“其实，能做到这一点的就够了。”
这是典型的双赢。
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第４５章仁声已逐春风至（下）
天子和宰执们兴奋得一头热，韩冈平静的问了一句，“那方城山渠道该如何处置？”
场面一下就冷了下来。
被韩冈提醒，赵顼和众宰辅都反应了过来。到底还要不要继续开凿方城渠道？现在开始这就是个问题了。
如今一个月就给朝廷带来两万贯净收入的方城轨道，从一开始，就被韩冈说成是方城渠道修成前临时性的替代方案。一旦方城渠道修成，整条襄汉漕渠贯通，那么方城轨道的作用也就随之消失。
从水到陆，再从陆到水的复杂过程，哪有一艘货船直放东京的顺畅？白痴都不会选择给朝廷在方城山上剥一层皮，就算依靠预定中的船闸也可以收费，但哪里可能比得上方城轨道的收入。
赵顼和一众宰辅很是为难。统治和治理亿万子民的几个人，双眉都向内蹙起，在眉心处挤出几条沟壑来。
运河渠道只要及时疏浚，就能保证长期使用。比如汴河，都是冬天动用民夫疏浚，然后春暖花开之后，就可以用上一整年。而轨道，则是少不了日常维修，人、马、车辆都得备齐。万一哪一天轨道出问题，整条运输线都要瘫痪。
可要是为了这个万一，继续开凿方城渠道，一年几十万贯的净收入就没了。养一名上位军额的禁军士兵，一年差不多要五十贯。少了方城山的五十万贯，也就是少养了一万精兵！以朝廷在襄汉漕运上投入的巨量资金——不仅仅是方城轨道，还包括港口的建设，河流整治，车辆、船只和牲畜的费用——三年就能回本，之后全是净赚。善财难舍，到嘴的肥肉要丢掉，谁能舍得？
吕惠卿皱眉了半天，问韩冈道：“轨道维修上，可会有什么难处？”
“日常维护和整修，之前都有考虑到，安排了人手常年巡视。但到底这份安排能不能让轨道保持稳定，就得看日后常年运行的结果了。光是六十万石纲粮的加急运输，还不足以为凭。”
韩冈说得似乎很保守，但谁都能听得出来，韩冈这是在帮轨道说话。六十万石纲粮的加急运输，其表现出来的运输能力和安全性并不输给汴河，只是没有时间来验证而已。可要是依从了韩冈，日后出了事，他这番话也让人挑不出毛病，追究都没办法。
因为之前的累累功绩，韩冈在营造工程上是朝中数一数二的权威。如果他拍胸脯保证，在场的人都能放心去使用轨道，但他话说得圆滑，顿时便让人少了两分信心，没人愿意就此事拍板。
韩冈不是不想下定论，他一心一意的就是想要推动轨道的发展，以日后的火车和铁路为最终目标。但他不敢保证之后轨道的收入能比得上现在。技术很重要，但管理更为重要，要是人人伸手，轨道走的人少了，也没是钱赚的。
韩冈是不太相信地方官吏的人品，眼下是刚开张，管理严格，加上对怎么从轨道中榨取油水还没有经验，一时不敢伸手，也不知该如何伸手，但时间长了，哪一个都不会放过捞钱的机会。
不过话说回来，阳光照不到的灰色地带，也是有规则的，这个规则在轨道的运行过程中会逐渐成型，然后稳定下来。划定了朝廷和个人的利益分配，到那个时候，朝廷的收入才是正常的收入。可能比现在多，也可能比现在少，韩冈无法确定。干脆丢出去，让天子和宰辅自己去想。
吕惠卿不说话，元绛不说话，王珪当然更不会表明自己的意见，而枢密院唯一到场的郭逵就是块石像，作为由武职担任执政的将领，在政事上的发言权，还不如下面的监察御史，他没资格说话。
赵顼眼睛扫来扫去，见几个宰辅都贯彻着沉默是金的格言，只能道：“此事等薛向来了再说。”
韩冈没想到赵顼还召见了薛向。不过薛向是当朝数一数二的财计大家，长期担任六路发运使，维护朝廷命脉，是纲运上的权威，他的意见自然份量极重，也是必须要听取的。
在薛向到来之前，方城渠道和方城轨道如何取舍的问题，只能先放在一