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“工事除了为潜艇提供码头和庇护所以外，潜艇洞库还建有修理车间、发电站、泵站、仓库、办公室和宿舍、通风和取暖装置、电话和通信站等等设施。出于安全考虑，象鱼雷这样的军火弹药则储藏在潜艇洞库之外的要塞山体弹药库内。那些弹药库都位于海平面以下三十米，库顶至少有60米以上的石质基岩作为保护，如果需要的时候可迅速通过内部运输轨道车，沿专用通道装运，从弹药库至基地内装卸时间不超过十分钟……”
连岛早已经被挖空了，对于外界或许这只是传言，但是作为陆军海战队的司令官，沈鸿烈却知道。这绝不是什么传言，在过去的两年间，在这个小小的连岛，超过六万劳动军团和海战队工程兵，日以继夜的完善着这座要塞岛，在其表面上形成了一塞、一港、一校、一营的整体布局时。
在这个海岸线长不过只有17。66公里的连岛地下。却拥有超过两百公里的要塞通道，在有些地区，地下要塞是多层的，所有的仓库、弹药库、油库几乎全部修建于地下，而按照最初的设计思想。即便是岛屿被全面封锁，依靠自身储备，亦可以维持五年以上，尽管出现岛屿被围困的可能性不大，但是作为连云港的门户，必须要考虑到种种可能。即便是最不可能发生的事情，亦需要加以考虑，有这座岛屿作为支撑着，无论是外部的还是内部的敌人，都不可能攻克连云港。
“……当然，最重要的，还是船坞式潜艇基地，因为这是海军第一座潜艇工事。所以在工事整体设计上，我们考虑到了两种可能……”
在即将进入船坞基地时，沈鸿烈又加以补充。
“船坞本身有两种建造方式——“干”式和“湿”式。前者可以排干内部海水以便潜艇进行修理和维护，其大小不尽相同，通常情况下这种船坞的地基面到储水后的水平面之间的高度为10米，此外船坞还保留了一定高度的天顶以容纳起重机，这种起重机往往用来整体拆除潜艇上的潜望镜进行修理，起重能力可达30吨。每个船坞都拥有至少一部抽排容积为3000立方米的水泵，此外还包括一部抽排容积为380立方米的辅助水泵，有时更多，这些水泵就安装在每两个船坞之间。这些水泵具备在3小时内排干船坞内所有海水的能力。在苏家湾基地中，2、4号船坞为干式船坞，其特点是具备完全维修能力，而1、3、5两坞则是湿式船坞，相比于干式船坞，其建设成本较为低廉，但就现在的计划来看，设立五门式容艇12艘的潜艇基地，至多只需要两座干式船坞，就可以保证对基地内潜艇的战时维护和保养……”
终于，进入了船坞之中，而在进入船坞的瞬间，李子诚似乎找回了一些熟悉的画面，那是多年前曾打过的军事游戏中的画面，猎杀潜航里面的潜艇工事以及其它多种游戏中的潜艇工事，与眼前所看到的船坞是如此的相像，什么是相像啊，根本就是一个模子刻出来的，毕竟，游戏中的画面来自于德国二战时潜艇工事遗址，而它们的图纸则是来自二战的德国，而那些二战德国设计、建造的潜艇洞库基地，不可不谓之坚固耐用，即便是到了二十一世纪，其中的很多基地，依然被一些国家沿用着。
“……因苏家湾基地临向大海，为避免这里遭到战火炮，除去尽可能的加固基地之外，船坞内部亦有大量装甲钢板加固，加上钢筋混凝土层，其厚度可达1。5米，用于保护船坞内的重要位置，如闸门，而除去传统炮击之外，同时考虑到未来可能面对的空袭方面的影响，潜艇洞库的顶部，亦经过有效的加固洞库，经过加固的库顶可以完全抵御航空炸弹的攻击……”
在一番汇报之后，看着这庞大而且壮观的潜艇洞库基地，李子诚虽说是极为满意，可或多或少的还有一些缺憾，毕竟这些基地，并不能真正用于未来。
“嗯，成钧，回头，你们可以组织一下技术人员，考虑一下直接在山体内开凿洞库基地，可以在青岛尝试一下！”
在后世，潜艇基地往往是入山式的，相比于这种人工修建的，那种以山为盾的基地，也许更坚固一些，而且，更隐蔽些。
“可以考虑一下青岛，毕竟……”
扭着看着沈鸿烈，李子诚用不无认真的口吻说道。
“将来，我估计，那座基地的使用频率，应该远超过这里！毕竟，东边那位近邻啊……”
摇着头，李子诚却又感叹一声。
“可是野心勃勃的想要把民三年的面子找回来啊！”
第133章 东瀛之地奢风显 食虎大会首相忧
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“外债巨大，贸易入超，赤字预算，是明治末年日本国家财政状况窘迫的写照。1911年大藏次官若槻礼次郎对陆军大将山县有朋诉苦道，按此发展下去，政府保有的硬通货不久将消耗殆尽。造成这种局面的近因是输出不振导致国际收支失衡，远因却是扩军备战长期压迫财政，而国内市场又因地主制与资本制的矛盾而难以健康发育成长。这一看似无可救药的顽症，却因第一次世界大战带来的“天佑”而一举缓解，并逐步使日本由负债国变成债权国。经济状况的改善对社会政治经济产生了种种影响。
……和田邦坊的漫画，将一个手持百元大钞、打算回家的小老头余兴犹足地让三个簇拥在他身边的妙龄女子擦拭皮鞋的画面描绘得活灵活现，尖锐地讽刺了大正初年“成金”风潮所反映的世相。
神户港的铃木商店，在大战之前是一个资本50万日元的贸易商社。战争爆发后，立即从事战备物资倒卖，同时购入了许多船只，数月之间便跃变为资本金数百万元的大型商社，三井、三菱等大型财阀企业，不仅趁战争发财使资本金倍增，而且同时完成了向垄断的过渡。
从战争所带来的机遇中受益的，不仅仅是国家或企业，还有普通的劳动者。在炮兵工厂能赚钱，在民间工厂也能赚钱。……我拼命干12小时能赚15元。有个家伙好象为了刺激成金的劲头。就包下了一个女人，每天从娱乐店到厂里来回通勤不回家。我从那时起开始有钱，100元、150元、200元，很快就赚了600元。”
一举而暴富的人们有了钱，便过上了奢侈放荡的生活。他们玩股票、逛妓院、上饭店、建私宅，使得许多人羡慕不已。内田信也在须磨建私宅，正厅是一个有数百榻榻米的大客间，人称“须磨御殿”。日本邮船的社长近藤廉平，人称财界的“社长大人”，其公司的股票红利曾一度年时达到70％。终日穿梭往来于灯红酒绿花间裙下。更有甚者，“船成金”山本唯三郎，因船票暴涨而聚敛了7千万日元的资产，便欲显富斗富。
……获得了意外之财的暴发户，除了用金钱去尽量满足自己的各类官能**望之外，还要用金钱为自己打开通往权力的捷径，以满足自己的社会**望，金钱与权力姘靠与结合。是“成金”风潮所导致的又一个必然性结果。明治维新时，幕府的大商人与倒幕派以及明治政府各有所求的结合，造成了政商这一特殊的阶层，已经证实了钱与权的黑色关系。在政友会或宪政党成立之前，这似乎还是另当别论的关系……更为引人注目的是，大大小小的“成金”者同政党和政客之间连结起一条条看不见的“金脉”线。严重地侵蚀了原本就不甚健全的政党政治的躯体。”
中国驻日本大使馆民五年密102号
船、船、船！
时光进入大正五年，在整个人日本，几乎所有人都在注意着一个他们不得不面对的事实——海运能力的严重不足，海运能力的不足，甚至影响到了日本的工业发展。影响到日本的国运，影响到日本的未来。而归根到底，造成这一切的根本原因都是来源两年前，战争刚爆发时的“大冒险”。
“一战”的爆发，给予了日本发展壮大的绝好机会。在过去的数十年间，西洋国家依靠雄厚的工业实力在中国所获取的实际利益大大刺激了刚刚崛起的日本。日本明治维新的成功使其政治制度得到了优化。工业发展也有了一个相对优越的环境。
但是日本资源匮乏、市场狭小，这成为其进一步发展的瓶颈。日本政府更是明白，如果自己在发展的道路上慢了下来，那么明治维新的成果还将会被西欧列强扼杀，要想追赶西欧的工业化潮流，不至于被淘汰，唯一的出路就是寻找资源以及扩大市场。