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不顾急的直打眼色的方之玉，穆又继续说道。
“可问题是怎么干？”
不待李子诚回答，穆接过自己的问题。
“像胡雪岩那样，直接收购蚕丝，肯定是不行，那是赌，那是比，赌的是运，比的是银子，赌性的太大，非致远所喜好，所以我觉得，咱们一开始，就像你先前说的那样要控制丝价”
在提出建议时，穆在脑海中慢慢的按照先前李子诚指出的那条路子，把自己的想法勾勒出来。
“咱们要联合国商拥有的缫丝厂，达成一个供货同盟使得他们只向我们公司提供生丝从而切断洋商收丝”
“可他们凭什么答应我们”
方之玉的口气稍微转弱地问道，正是因为华商各自为战，才使得洋商轻易夺得中国生丝订价权。
“机械，咱们公司最有力的一张牌就是机械，向那些缫丝厂提供机械设备，用贷款、用分期，先把他们拉入咱们的阵营……”
话语稍顿，穆沉默片刻又补充道。
“如果我们能帮助国内丝商打开海外销路，便可以用统一出货的方式，使丝厂跳过洋商代理，这样便可以用外国人钱的去打击洋商，”
“嗯从代理外贸做成直接外贸，这是个办法”
认同的点下头，李子诚明白这其中的区别，中国商品一向都是由洋商利用国商不懂国际贸易，通过在华洋行采购再出口，做代理贸易的洋行自然要抽佣，而这“佣金”的来源就是靠他们压低采购价，最终吃亏的还是国商。
“这个法子不错，日本都是通过大会社直接出口，少了一个环节，自然少了一个环节的费用。”
“但，这还要考虑到几个问题”
方之玉刚一赞同，穆便提出了另一个问题。
“洋行代理中国商品，他们有几个优势，一是他们在欧美的商业网络，当然这个可以派人去开拓，反正都是做生意，只要是正当生意上的事，就没什么难事，再就是他们有运输上的便利，生丝是季节性宗高值产品，所以都是搭货运输，而中国对外海运全为他国航运公司所笼断，如果他们的在这方面卡脖子的话，若是没有船运公司……”
“没有船运公司为咱们运货？”
先是冷笑着，然后李子诚又慢条斯理地说道。
“还别说，我还真不怕，反正咱们不是已经建了商轮学校吗？拿生丝什么的练练手，也不错”
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第165章第一个被记住的人 （第二更！求月票！）
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“1872年招商船局创办，至今四十年整，然招商船局船长三十三人，全系外国人，大副三十二人，全系外国人，二副二十六人，全系外国人，三副九人，全系外国人，大车三十二人，全系外国人，中国之商轮，无一名中国船长，无一名中国之大副，无一名中国之大车实为我国人之耻，今创办鹰游商轮学校系为我中国培训中国之船长、中国之大副……”＇搜索最新更新尽在shuhaige。＇
民国二年十月二十日鹰游商轮学校开学典礼
在严格意义上来说，鹰游商轮学校是连云港第一所高级专门学校，只不过去年在完成一百名学员的招生后，商轮学校一直设在公司收购的45oo吨号商轮上为校舍，直到今年六月，临海的商轮学校建成之后，方才搬进新校舍。。
尽管商轮学校是连云港第一所高等专门学校，但是在连云港，并没有多少人注意到这所学校的存在，甚至于很多人并不知道，鹰游门附近有一所商轮学校。
“商轮学校？”
望着董事长的车驶入这座挂着“鹰游商轮学校”门牌的大门，于鸿玉不禁一愣，过去的半个月中，他一直以寻找着能够与董事长“偶遇的机会”，只不过这机会并不好找，所以他才会一路“跟踪”到这。
“希望能……”
在大门前踌躇片刻后，于鸿玉毅然走进了这所在今天之前，他甚至都未听说过的商轮学校。
“……可以毫不犹豫的说，现在的鹰游商轮学校是全中国科目最为齐备的商轮学校，同样也是师资力量最雄厚的学校”
走在商轮学校的校园中，向李子诚介绍着这所学校时，托马斯？李显得有些得意，这是他的学校，他是这所学校的校长，甚至这所学校，正是在他的建议下创办的。
“为了适应中国航运的需求，鹰游商轮学校采用的是美式商轮教育，学校的管理方式仿照它纳波利斯海军军官学校的管理方式，而在学校内混杂培训商船的航海官员以及甲板和轮机官员，在英国，前者和后两是分开教育的……”
当托马斯边走边汇报时，李子诚只是打量着这座规模顶多也就是中学规模的商轮学校，这是连云港第一所“高等学府”，在一些人看来，自己之所以创办这所商轮学校，在某种程度是报恩的心理，因为托马斯？李船长是自己的救命恩人，但是他们又怎么知道自己的想法，自从通过托马斯了解到中国远洋航运的现状后，自己才下定决心办一所商轮学校，为将来成立航运公司作人员准备，培训中国自己的船长、大副以及轮机长。。
中国远洋贸易尽为外国商船垄断，这意味一但一战打响，各国抽调商轮回国，中国船运业就会迎来一个春天，而自己现在所需要的就是未雨筹谋的创办商轮学校，这样一但战争打响，可以第一时间推出一大批高级船员、提供大量的商船，从而避免因各国抽回商船，影响未来的“出口大计”。
而这一次来商轮学校的目的，就是为正在酝酿中的“生丝大战”作准备，如果那些洋行试图从运输上卡自己的脖子，就直接用公司的自备商船，把生丝运往欧美，这完全可以用商轮船员培训的方式完成。
“……美国商船学校的课制是4年，规定上课两年，上船实习两年，开设有天文、船世、船经学、水道测量、航政、海商、汽机学、汽锅学、热机学、电机工程学等49门课，每周68学时……”
托马斯的话让李子诚颇为不满摇摇头。
“培训期时间太长了”
自己之前就已经向他再三重申过这个问题，培训期必须要尽可能的短，只有如此才能抢在明年之前，培训出中国自己的高级船员。
“我明白”
托马斯笑了笑，李曾经打自己的打算告诉过他，他想尽快培训出一批高级船员，因为公司的需要商船，需要船员。。
“所以，在鹰游商轮学校，把学制缩短到两年，学员先接受六个月的课堂培训，随后六个月上船实习，当然现在公司只有一艘号可供学员实习，但是，出于对公司运货合同需要，我们已经多家公司达成实习协议，去年培训的第一批学员，早已经上船学习，他们会在两个月后返校再接受一年的教育，参加考试，以便获得证书”
尽管托马斯？李解释的很充分，但在心下微微一合计，李子诚依然摇头说道。
“这个培训期还是有点长，这样，托马斯船长，你看看能不能再缩短一下培训时间，两年……太长了，最好能一年一期”
培训期最好是越短越好，他们可以慢吞吞的办事，但是李子诚自己却清楚知道明年八月份就会打响世界大战，欧洲各国为满足本国航运需要会撤回所有商船，到那时，全中国的沿海航线，甚至亚洲、美洲、非洲的航线都将等待着自己去开拓，那些商船将装载着连云港和中国生产的商品，借助那个宝贵的空白期，尽一切可能扩大市场。
战争时代的确是个暴利时代，但想要获得暴利，就必须要把商品销售出去，国人的钱，自己不屑于去挣，但想挣外国人的船，必须要有足够的商船。
“李，你要知道，我们已经缩短了不少课程”
托马斯摇着头，在他看来，他已经在力所能及的范围内压缩了课程，去除了那些“没大用”甚至“没用”的课程，以加快培训度。
“一年半吧你看这个时间怎么样？”
“这个……”
望着路边走着的董事长和那穿着海员制服的外国人，颇费一番周折才进入商轮学校的于鸿玉，犹豫了好一会方才一咬牙走了过去。
“您好，李先生”
出于谨慎，而更多的却是尊敬，于鸿玉并没称董事长。
“你是……”
转身看着唤住自己的人，他看起来二十四五岁的模样，相貌看似普通但一双有神的