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的基础生产国，利用好日本这个人口大国来为自己生产零配件、高能耗资源与高污染产品并担负组装任务，而如果这些生产都在国内进行，成本更高的同时还会受到各方面的制约并带来环境污染与资源开采破坏，付出的代价将更为高昂。
刚刚尝到甜头的日本也难以摆脱共和国，是共和国企业们批订单转化为了日本的国家生产力日夜开工，是共和国为他们带来了失业率的下降和政fǔ税收的上升，虽然这个过程是建立在烟囱高耸、浓烟滚滚、病患增加、生态恶化等的基础之上，但大把大把的人民币外贸收入是真实而又需要的。
因而，到现在唯一能够困扰共和国的问题就是，长期与日本经济合作的背后，经济实力的增长最终必定会让日本的国家整体综合实力得到增长，这一过程虽然共和国也在不断展与进步，但谁也不能肯定有朝一日日本的军国主义是否要重新抬头？冥顽不灵的他们心目中始终建立的是以日本为核心的世界主义观，包括当下看上去确实有那么铁血领袖味道的昭和天皇，这系列的改革背后难道隐藏的是不是更大的霸权帝国主义意图？
所以，看不透中日两国长期合作以后，会有什么样的一个未来，那共和国的人大会诸多常务代表们，脑海里自然也就反复思量着一个词——“以史为鉴”。
倘若大会通过日本的军事技术贸易合作协议，这就将意味着日本将向共和国借贷一笔数额不xiao的贷款用于购买各种技术回国，虽然在短时间之内不会破坏两国民间经济领域的合作，但日本政fǔ将很快拥有一批实力强劲的国营大型企业跻身军民生产之中，到时候他们在和平时期的的确确是在与共和国合作，生产着电视机、电冰箱、货轮什么的，而战时他们就将生产坦克、飞机、军舰等等，身为亚洲范围之内的日本军国主义复苏最大的利益受害者自然是共和国。
考虑到这些问题，技术贸易可能要比经贸合作更加符合“养虎为患”的定义，一时之间这场会议显得比救灾还要艰难了。
第二卷中国崛起第一百三十章航展新概念
更新时间：2011…9…53：56：08本章字数：7707
第一百三十章航展新概念
1944年的6月份，世界上能够吸引足够多眼球的事件并不多，先排列第一位的自然是共和国台北原油jiao易所成功开市并开创了原油期货jiao易大获成功的诸多记录，原本以为该原油jiao易所会导致美国能源企业在全球市场所占份额，但令他们没想到的是原油的期货jiao易，反倒令他们有了更多的赚点。
同比之下，六月二日生的平壤大洪灾一事的影响力则是令世人赶到悲痛与惋惜的，在这场朝鲜半岛史无前例的自然灾难中，有2578o人不幸遇难、32546人下落不明，对平壤这座城市所造成的经济损失更是无法估量，而在灾难背后人们还看到了朝鲜人面对灾难时候的团结，看到了共和国各方力量尤其是军事力量的无ī帮助，同样也看到了世界上主要国家或地区的人民都对这样的灾难感同身受并给予了一定的帮助，人间不仅仅有战争，同样还有爱心与同情。
或许上苍的玩笑也就是如此的滑稽，当世界东方的朝鲜半岛刚刚遭遇到自然灾害的肆虐之时，一场人为的灾祸由希特勒的第三帝国上演了，他们在6月1日展开的维塞尔演习原本是声称要防止英国等国家势力占据中立地区和国家，进而威胁到德国的能源进口通道安全，但谁也没想到这实兵实弹演习闪电般的转化成了实战。
德国人再次用闪电般的度占据了挪威，而反应不及的英国人只得赶紧出动海军封锁挪威港口和海岸线，局势很有可能演变成双方恶战的情况之下，可双方愣是一枪没放，英国人看着德国人牢牢控制住了挪威，而他们也只能让军舰在港口和外海游弋，对峙的情形一直持续着，不知道什么时候结束。
六月份的第四件大事，或许就是共和国与日本两国之间的关系突破与迟滞节点事件，日本想与共和国展开技术贸易之事早已是家喻户晓，而共和国的人大会常务委员会也迟迟为未作出一个结果，曾今是战场上敌对的国家或者说是自明清以来关系就不怎么好的两个民族，假如技术贸易谈成，那么说明两国关系可能会有新的进展，而如果不能，那只能说是停顿，同时也表明了共和国与日本jiao往的态度，那就是仅限于经济合作，其他的免谈。
事实就是这么无趣，两种猜想结果都没有得到印证，没有为这件事作出任何回应的共和国政fǔ也终于让这件事情拖到了7月1日这一天，而1944年的7月1日会生什么，恐怕全世界的航空mí都能倒着念出答案，那就是第八届中国珠海国际航空展览会将于这一天拉开帷幕。
两年才一次的展览会每年都能有新的看点让航空mí们感到惊喜，而这一届更是共和国经历朝鲜半岛战争、琉球战争后的航展，业内人士早就传出在这一届展览会上除了共和国空军之外，共和国的海军航空兵也将参加航展的消息，而他们都将展出他们在战争中夺取胜利的战机，同时也让飞行员们展示他们的jīng湛技术，所以本届航展很有可能是有史以来规模最大的一届，更有可能是最热闹的一届。
之所以让航空mí们声称会是最热闹的一届，那是因为除了共和国海军航空兵这一从未1ù脸的飞行军种要登台亮相，更主要的原因是参展商中除了每一届都不缺席的共和国航空工业第一和第二集团公司众多企业们，来自美国的洛克希德、bo音、通用等美国航空企业，德国容克公司、亨克尔公司、梅塞施米特公司等德国航空企业，来自英国的联合航空公司这一刚由英国政fǔ大力支持展起来的英国本土航空企业，也将带着自己的作品亮相航展，法国、意大利等其他国家也有航空企业报名参展。
当然，自届航展开幕以来，就从未让航空mí们失望的共和国本土航空企业们也将以崭新的姿态亮相，而这“崭新”二字并不是说他们要有新的面孔，而是他们要推出在以往展会中还只是“概念产品”的纸面东西，比如以前只是活跃在展板上的喷气式系列飞机，将在这一届航展上成为共和国航空工业主打品牌，已经在国内成功运营的一航喷气式民航飞机系列全部都要实体展出，民航客运型、xiao型的ī人公务机、运输型等还将参加飞行展览活动，更加难得可贵的是，一航hua费奢靡打造的洲际大型喷气式客机的实体样机将在本届航展中参加静态展出，一种即将改变全球jiao通方式和现状的庞然大物。
为航空mí们的高昂情绪上再加一把火的是由主办方提前宣布的一条消息，本次展会的所有参展共和国航空企业都已经和6月1o日正式成立的中国防务出口公司签订合作协议，该公司挂牌于共和国国务院、由国防部管制，是专职于共和**事技术、军事人员援助、军事武器与设备出口、国际双边军事jiao流与合作等等的公司，换而言之就是这家公司是共和国目前唯一能够出口xiao至子弹手枪、大至坦克军舰的中央政fǔ所有制企业。
和这样的一家公司签订合作协议的不知道有多少，而真正厉害的因素是该公司之后不久便传出日本对华技术贸易申请事宜已经jiao由该公司处理的重磅消息，而让这一消息成为重大看点的就是，共和国的航空企业们将次军方合作实体展出一系列的军用航空武器与设备，甚至还包括飞行展示一些机型，这就意味着届时航展上航空mí们看到了什么战机在天空中翱翔，那其背后的另一曾意味就是它们都是一幕幕极富感染力的对外推销广告，世界上其他国家想要什么技术、什么战机，都可以在航展上大肆出手即可。
这些个xiao道消息似乎都在围绕着一个中心，那就是共和国往后的对外技术贸易限制mén槛或将更低，日本所谓的与中方单独的技术贸易将不复存在，而与德国之间的两次技术贸易也将成为过去的历史，共和国能向世界出售的东西都能在各种各样的国际展会中找到，至于找不到的那各国也甭想再试图ī下联系中央政fǔ了，他们已经将所有的担子扔给了中国防务出口公司负责，当其冲的珠海国际航展也将从此具有军事出口元素。
1944年7月1日，广州珠海又是一片热闹非凡的景象，已经成功举办了七届航展的珠海航展公司格外重视本届航展，从通往航空工业区的道路两侧林立的广告宣传展板中也可见一斑，当然如此重视的背后也有他们自己的考虑因素，那就是在本