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因此，该集团公司未来的主要任务，详细说来就是要为共和国国防事业，提供一整套导弹武器系列、空间技术产品系列，及其他领域的一些贡献。细分下来，战略导弹、战术地对地导弹、空对空导弹（多距离）、空对地导弹（含滑翔制导航空炸弹）、舰对舰导弹、6基防空导弹（不同距离防空，含肩扛式单兵防空）、巡航导弹（多平台使用）、舰载防空（多层次）等等，甚至可以与北方工业集团公司，在反装甲导弹上展开合作，务必要打造出完整的、先进的导弹系列，这些才是该集团公司的主要任务所在，空间技术产品方面倒显得次要，毕竟有航天科技集团公司存在。
而在航天领域里，该集团公司需要在固体运载火箭、地面及远洋测控、科学探测与实验卫星、气象卫星、对地观测卫星（当然包括军事侦查用途的）、导航定位系统（含接收与控制系统）、通信广播卫星，这些方面需要贡献自己该有的力量，当然该集团公司因其具备强大的测控技术，即在雷达设备科研制造方面也是实力雄厚的，合成孔径雷达、相控阵雷达等军用和民用都意义非凡的雷达系统将落在该企业肩上，而“两弹一星”的“星”字任务，则大部分都要交给共和国航天科技集团。
航天科技集团并不是是航天科工的补充，立志于运载火箭、人造卫星甚至载人飞船、空间站等方面，和战略、战术道道武器系统，都要在科研、实验与生产拥有强大实力的它，才真正是共和国走向宇宙空间的强大力量，航天科工为它做出巨大辅助的同时，它也需要要为航天科工提供优秀的导弹导航系统在内的一系列先进技术支援。航天科工和航天科技，又是共和**工领域里的一对亲兄热弟。
航空领域是共和国传统的强势项目，从最初的一家国航空工业集团独大，到四分天下，而如今又改造重组，形成航空双强态势。共和国的航空工业领域与其说是走过了一段拆拆合合的过程，还不如说是已经到了从传统活塞式动机、螺旋桨航空产品，过渡到喷气式航空时代的巨大展机遇。在这样一种情况下，将共和国的航空工业整合为二，更有利于集力量、重点突破、确立领先。
航空双强之一的共和国航空工业第一集团公司，成立之后主要承担军用和民用飞机，外加航空动机、机载设备、武器火控系统的研与制造，细分下来就是制造共和国海空军部队所需要的现役航空装备，集力量属于喷气式时代的战斗机、战斗轰炸机、教练机、侦察机、空加油机，还有战略与战术的运输机、轰炸机，当然其任务当也就包括这些航空产品所需要的核心技术的研制造，民用市场经营主要是民用客机、运输机、通用飞机等制造销售或者租赁。
而令人惊奇的是，共和国兵器装备制造的两强，可以根据各自所存在的地域而划分成北方工业集团公司和南方工业集团公司，与原有的兵器工业集团公司和兵器装备集团公司名号相差甚远。但，在航空领域里又出现这样的情况了，由于共和国是由西部开始崛起的，其强大的工业实力都是存在于西部，而国航空工业第二集团公司，则是将西部的部分航空企业迁往了两湖地区、两江地区，还有北方，如果之划分东西两部地区，航第一集团公司是西部的，那么航第二集团公司就是东部的。
然而，如何划分地域并不重要，关键是要对得起共和国航空双强之一的名号，展基础比老大要薄弱的航第二集团公司，的确是任重而道远。
该企业主要从事直升机、运输机、教练机、通用飞机、无人飞行器等军民共用性很好的航空产品，也包括一系列的核心部件技术与设备研制造，是坚持军民结合、展经济方针的航空企业，除了航空产品之直升机系列之外，可以说其他东西都是航第一集团公司的产品补充完善，作为航空双强之一最大的理由就是该集团公司的市场经济价值更大，虽然一航的军用价值很大，但也不能抹杀后者的必有的功绩所在。
空军和海航最为关注的是航空军工领域，而海军则更为关注船舶军工领域的变动。可以说，从当初自治政府逐步展造船工业开始，共和国的船舶工业就一直保持着较好的展度，从广西到珠江三角洲，再到长江下游、环渤海湾，共和国的造船工业是继往开来勇往直前，风云多时的造船四巨头接受改造之后，也立马具有了浓烈的地域划分味道，分界线就是长江。
共和国船舶重工集团公司，简称船重工的它位于长江以北，旗下最为所含企业全部继承了原国北方造船集团的企业群，有大连船舶重工、山海关船舶重工、青岛船舶等，还有位于北京的舰船研究院、船舶科研心等单位，是海军小吨位舰艇最大的装备制造商，其当前拳头产品是潜艇、护卫舰、驱逐舰、两栖舰艇。同时也制造型和大型的油船、特种运输船、散货船、集装箱运输船、滚装船，也承担船舶修理与改装任务，具备强大的船舶配套设备研与制造能力，综合实力强大。
在未来展，该企业将承担共和国海军装备信息化、导弹化的建造任务，而在民用船舶领域，将承担十万吨级以上船舶的建造任务，比如三十万吨级的大型油船、近万吨级特种运输船、海洋工作平台等的研制。
相比于船重工，简称船工业的共和国船舶工业集团公司，则是规模更大、实力更强的大集团集群，换而言之船重工就是船工业的补充，就像航第二集团是第一集团的补充一样，为何如此呢？事实能够说明一切。
船工业继承了国沪东造船集团、国长江造船集团、南洋重工等之前共和国船舶三巨头所有的实力，旗下的企业不乏实力雄厚之辈，比如有承担着为共和国海军建造战列舰这一大型水面舰艇的江南造船集团、还有建造共和国第一艘航空母舰的沪东造船集团，还有外高桥造船公司、广州黄埔造船、广西造船等大型造船企业，名副其实的占着船舶工业两巨头之老大的位置。
组建之后，共和国海军所需要的大型水面舰艇就注定要由该集团公司一直承担下去，而民用船舶方面也会在大型客轮、急集装箱船、矿石运输船等方面建树非凡，从科研院所、机械设备制造、船舶配套生产等都拥有着强悍实力，是当之无愧的造船工业巨无霸。
国防科工委在兵器装备、航天、航空、船舶等领域，都有双强共存或互补存在，但在电子科技领域里，作为四大领域都不可或缺的电子科学技术，只有国电子科技集团公司一家独大，它是共和国重要部门信息化建设与重点国防工程的电子科技主力军，广泛服务于重要的金融、税务、安全等领域，未来还将扩大至能源、交通等行业。
将长虹、康佳、海尔等集团分离出去之后，共和国工业与信息化部整合了国内的电子工业而打造的电子科技集团公司，简称国电科的它，在重要军事电子信息系统、民用系统建设上，因拥有数个国防重点实验室、国电子科技大学、国防科技大学在内的一系列重点院校和实验室的支持，在展电子计算机、大型和巨型计算机、数字光纤通讯等方面的研与应有都已经卓有成效，在武器装备的信息化、电子化、微电子化、智能化等方面，还将做出更多的努力。
其专注打造的交通信息管理系统，成为共和国在不久之后实施全国重要铁路干线电气化改造的坚实基础。在未来还将打造空指挥管理系统，为共和国建立健全军民航空的空交通管制做出贡献。而航科技力图打造的卫星导航计划，该集团公司也将承担起导航测试验证环境、差分与完好性和激光反射角、激光测距等核心项目的研制，也就是说卫星导航技术也必须有该企业的努力才行。
当然，作为共和国唯一一家专业化的电子科技企业，其核心组成自然是计算机技术，在计算机硬件研究制造上当然是不遑多让，而在这一方面该企业自然还将承担起，操作系统、办公管理系统、应用软件等等，这些东西的研、管理、维护包括升级等在内的所有工作都将是该企业分内之事，而在民用领域内，短期内可以实现的是半导体照明技术推广、光伏电池生产销售、汽车车载信息技术。总之，该企业是共和