按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
噩梦。
“我会通知新疆方面的部队随时准备进入突厥斯坦北部，还有再调过去几个航空联队，让阿格那把安西师南调，随时准备增援南线，无论如何都必须要保证英国人无法突破突厥斯坦的南部防线。”尽管石磊的话让司马原本有些紧张的心情舒缓了一些，但是为了以防万一还是要做一些准备。自由军团还从来没和成建制的正规军打过仗，他在中亚横行霸道实际上都是敲打零散的俄军和武装移民。此时司马只希望自由军团能扛住英国人，毕竟西北绝对不能在这个时候得罪英国人，一切只能靠他们自己。
第九十七章 从波斯到突厥
波斯卡扎尔王朝初期，西方列强加紧在波斯争夺权势。1801年俄国兼并格鲁吉亚，两次英国…波斯战争的结果，波斯除赔款外，并割让里海附近的一些地区，同意不在里海设置海军，给俄国商人以优惠特权。1856年因赫拉特问题，波斯同英国发生战争，波斯战败，承认阿富汗独立。此后法国、奥地利、美国等相继强迫波斯订立不平等条约，取得领事裁判权和贸易特权。
19世纪下半叶，英、俄攫取了在波斯采矿、筑路、设立银行、专卖商品、训练军队等特权，由俄国人担任军官的哥萨克旅（第一次世界大战后扩编为师），成为俄国干涉波斯内政的工具，英波石油公司夺取了大量的石油资源。波斯和阿富汗就成为英国和沙皇俄国争霸的棋子，英国人成功的利用波斯作为桥头堡来巩固其在印度的地位，对抗沙俄势力。
1907年英、俄两国为共同对付德国，镇压波斯反对势力，又相互勾结划分了在波斯的势力范围：北部属俄国，南部属英国，中部为缓冲区。波斯的卡扎尔王朝就在列强夹缝中，借着 “大国博弈”的缝隙勉强维持着国家的生存。第一次世界大战爆发后，波斯宣布中立，但其北部国土却成为协约国俄国、英国和同盟国土耳其、德国之间进行战争的场所，经过三年战争角逐，土德联军因为后勤等诸多原因，面对俄军的压力收缩回了美索不达米亚一带。
到1917年年初，实际上俄、英两国已经分别占领了波斯的北部和南部，原本占领大不里士一带的俄军在德土联军进攻高加索时被消灭，而驻在吉兰、呼罗珊等波斯北部的俄军也因为国内革命的爆发，更重要原因是高加索的被占和突厥斯坦自由军团起义，而被迫纷纷取道里海撤回国。在俄军纷纷假道里海撤出波斯后，驻扎在美索不达米亚和波斯南部的英军立即兵分两路，向波斯北部进军，很快便占领了俄军撤出留下的势力真空。
到1917年年末英国实际上控制着整个波斯，自此波斯的一切都由白金汗主宰，在大国主宰历史的时代，弱国根本不可能主宰自己的命运，要么在夹缝中求得生存，要么被一个大国完全控制。
呼罗珊，波斯东北部的一个地区名，呼罗珊这个词源于波斯语，意思是 “太阳初升的地方”，这个称呼是从萨珊王朝开始出现的，包括科佩特山、比纳卢德山之间的卡沙夫河谷地与阿特腊克河上游谷地，以及比纳卢德山以南的平原地带，是波斯北部最大的省份和突厥斯坦外里海州接壤。
因地处波斯、阿富汗、突厥斯坦交界地带，在内陆交通上居重要地位。过去这里曾经属于俄国的势力范围，在一年前突厥斯坦自由军团起义之后，驻扎在这里的俄军曾经试图反击，但是很快便被自由军团击溃，随后，因为高加索被德军占领，孤悬于波斯的数万俄军，便从里海撤回了国内，不过未等波斯人庆幸俄国人的离开，南部的英国人即接踵而来。这片土地正东是里海边的厄尔…布尔士山脉，东南是卡维尔盐漠，东北是里海…咸海间的荒漠半荒漠地带。
在占领伊朗的英国人眼中或许只是一片蛮荒之地，毕竟这没有石油、也没有什么战略意义，最初英国人并没有多么看重呼罗珊这片地区，但是当德国人源源不断的从自由军团控制下突厥斯坦得到数以百万吨的粮食、棉花、矿物之后，一切都变得不同了。尤其是在英国军队在试图进攻美索不达米亚和大不里士以切断德国人的巴统………巴库铁路生命线（现在英国高层如此称呼这条铁路）的军事行动失败之后，在德军面前受挫的英军参谋部军官们，则把目光投向了一切问题的源头………自由军团控制下的突厥斯坦！
“对突厥斯坦实施占领，即可达到同切断巴巴铁路生命线相同的效果。相比于在高加索和美索不达米亚装备精良训练有素的德军和誓死不退的土耳其人，突厥斯坦自由军团尽管拥有数十万军队，但是他们中60％以上军队正在草原总督区和俄罗斯人撕杀，在外里海州的沙漠荒原地区仅仅不过有十余万军队驻守在630英里长的边境防线之中，那些农民根本就不是训练有素的英军对手，只需要五个师，英军就可以突破自由军团防线，迫使其签下和约，停止和德国之间的贸易以及在军事上的合作！”
英军国防部参谋们信心满满的制定了出兵占领突厥斯坦的计划，就像三年前他们在制定达达尼尔战役计划时一样充满信心，而这一次他们要比在达达尼尔战役时更有信心，原因很简单在达达尼尔他们需要面对德国军事顾问指挥下经过 “严格”训练的土耳其军队，而现在他们所需要面对的仅仅只是一群突厥斯坦草原或山地农民和牧民而已，农民拿起了武器也是农民。
“……这是一群穿着土黄色军装、手拿德国、俄国步枪，骑在马上、浑身充满野蛮气息，嗜血而残忍的野蛮人。他们像是十字军东征时阿拉丁的军队一样，为了宗教信仰和民族自由而战，即便是身中子弹仍然不断向前冲锋，所过之处俄罗斯移民男人会被钉死在十字架上，女人被他们强奸并掠为奴隶……尽管他们行为非常野蛮，但是绝对是一群坚忍而优秀的战士，他们相信战死是至高无上的荣誉……”
英国驻塔什干领事基纳尔对自由军团的汇报，显然无法左右英军情报机关和国防部参谋们的自信，在他们看来这群突厥斯坦的 “黑奴隶们”根本没有任何战斗力可言，他们不过是在俄国人无力顾及的时候趁火打劫侥幸成功而已。
“嘟！”一声汽笛声从远处传来后，不一会儿一列火车缓缓驶入德黑兰火车站，火车进站后随着站台上穿着绿色军装的英军军官们的哨子声，这座位于城南最低点海拔1100米的火车站立即进入了一片繁忙之中。这是一列从阿巴丹港驶来的列车，列车车厢里乘客是奉命从印度调来的殖民地军团，英控印度期间，驻印军分成两部分：其一是传统的英国团队，出于殖民者的优越感，拒绝任何土著士兵。
其次是由印度人、锡克人、廓尔喀人等组成的本土军队，其高级军官由英国人担任。当列车车门打的时候，车厢内一群来自东方、橄榄肤色的小个子用好奇的眼光打量着这座俄国人设计的火车站和这座陌生的中东城市，这群小个子在军官们的招呼声中跳下火车的时候，这群穿着英国军装背着李恩菲尔德步枪的年青人，身上却挎着他们从不离身的弯刀。这是一支由廓尔喀青年组成的印度本土部队，伊莉莎白第6廓尔喀来复枪团，一支曾在达达尼尔战役中立下卓越功勋的部队。
他们根据命令被调往呼罗珊前线地区，德黑兰火车站是他们最后可以搭载的现代交通工具，剩下从德黑兰到呼罗珊前线地区的700英里路程，他们将靠马车、汽车以及自己双腿前进，对于这些来自山地的廓尔喀小个子来说，走路行军并没有什么。
这些来自喜马拉雅山下的小个子在军官们的命令中集合的时候，德黑兰火车站到处响彻人嚎马嘶，德黑兰火车站将在未来的战斗中承担呼罗珊前线五个师八万余名英军所需后勤的中转，所有物资从阿巴丹港运来后都将从这里用马车和卡车运到700英里外的前线。当这些喜马拉雅山下的小个子排着队列走出火车站的时候，从商铺里出来的波斯人则目光复杂的看着这些 “入侵者”，在波斯人眼中，英国人和俄国人一样都是入侵者，看着这些朝前线进发的英国军队，波斯人不禁在心中祈祷………但愿真主保佑，让自由军团杀光这些可恶的英国人。
阿什哈巴德位于科佩特山脉北麓阿哈尔绿洲和卡拉库姆大沙漠南部边缘，克拉斯诺沃茨克…塔什干铁路线上，南距伊朗边境30余公里，沙俄组建的里海军区，在此设行政中心，并成为俄国南部的军事要塞。第一次世界大战前夕，这里是沙俄与伊朗的贸易重镇。
这座数十年前就已经�