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回穿插的，绝不正面打阻击战。”
“德意日结成的联盟是为了反苏。您说苏联是想顾东面，还是先顾西面？”
“你觉得德国会先打东面，还是先打西面？”
“啊？”吉鸿昌愣了一下：“这我真不知道。”
张春笑了：“你觉得德国是欠英美法钱多，还是欠苏联钱多？”
吉鸿昌大吃一惊：“您认为德国的主攻方向不在东面。”
“谁会做这种无聊的事情。当然是先赖账。重建欧洲新秩序。不然它不是越打欠的钱越多？”
吉鸿昌摸着头道：“那**主义的事情？”
张春笑而不语。
苏联，从1935年开始就戒备森严，很少有消息传过来，边境地区也很少再有难民逃过来。但是一般很少有苏军直接枪杀越境人员的事情，一般都是劝解回去了。但是七月份来时。居然直接发生了好几起枪击事件。
随后一些潜伏苏方的侦查兵带回来了一份文件，是苏联内务人民委员部《关于惩办原先的富农、刑事犯和其他反苏分子》的命令。根据这个命令，苏联要惩办有过去的富农。有前科的宗教界人士，过去反苏武装行动的积极参与者，过去反苏政党的成员，过去“盗匪暴动”的参加者，过去的白卫军、“讨伐队员”、“遣送回国人员”等，还有刑事犯。所有应受惩办者分为两类：一类是“最敌对的分子”，应当立即逮捕，由三人小组审理，判处其死刑；另一类是“不大积极的、但仍然是敌对的分子”，应加以逮捕，并判处八年到十年劳改或囚禁。命令同时规定了对被判刑人员的家属的惩处办法。并命令苏联所属共和国和州二级成立由当地内务部门领导人、检察长以及党委第一书记的三人小组来处理各种案件，以简化程序，加快处理的速度。
苏联的肃反开始了。
张自忠看到这份文件时就皱起了眉头。
“生杀大权掌握在三个人的手中，还对家属进行惩处，涉及人员如此之广。恐怕会很快扩大化。”
张春叹了口气：“苏联正处于东西两线作战，虽然我们保持了中立，但是它确实处于被包围之中，清洗事所难免，但是这么草率，就会发生很多问题。而且政策执行是从上至下的，也就是把裁决权放在了少数当权者的手中，而不是交给老百姓，这就必然会罔顾百姓利益，引起权力斗争。把文件传给伍豪毛石山他们，要引以为戒。”
“苏联有没有修建第二条远东铁路的打算？”张春问。
“目前没有，他们的主要建设的方向还是在欧洲部分，核心部分应该在伏尔加河与乌拉尔山脉以西。但是他们准备建设大型的飞机制造工业，年产非常大。我觉得我们的战斗机J1和直升机Z1已经定型，且非常成熟，应该扩大产能。至少年产每样要达到一千架。现在苏军的飞机制造每年也有两千架以上。如果过几年，他们的产量会翻一番。再有防空导弹和空对空导弹，都需要有一定规模，不然情况会非常危险。”
张春肯定了张自忠的判断。
鹰式飞机的前几个型号，都是实验机型，到了全升力短距离起降战机的出现，这种机型的改进已经达到了一个极限。荆门飞机设计院认为剩下的只有材料和电子设备、飞控系统的优化。这不仅是用于航空母舰的飞机，而是现在辖区的机场都处于森林之中，机场的长度也都不大，一些机库因为不肯占用农田，而大多数修建在山区和山体里面。所以这种飞机成为了海空军通用的机型。
定型后，空军对这种飞机的需求量非常大。
直升机的提升空军还有，但是海军和陆军对这种飞机要得非常急。所以两种飞机扩大产生是必然的事情。
除了银川建成了飞机制造厂以外，原本作为国家储备资源地的河南，也在新建飞机制造厂。潜江、渤海、延长、卡拉玛依油田都在进行航空用油的储备。这些储备库都建设在山体里面。荆门的飞机制造厂分成两部分，一部分为规模制造，一部分研究院。所以荆门和连云都扩大了产能。
第七十七章特斯拉
荆门飞机研究院认为这款定型的J1还是太大，随着合金技术和复合材料技术的改进，发动机制造技术的整合与突破，可变矢量发动机也会有条件增加加力燃烧室。如果导弹进一步变小，高性能弹药进一步提升，战机专用空航空用油进一步改进。研究院可以设计一款轻型能突破音速的战机。
潜艇的外敷层也给他们了设计灵感，他们认为涂装能够消音，也就能够吸收雷达波。机型变小，也能减少雷达反射。加上速度快，能够作为很好的突击兵器。J1实际上是空战武器。用于突袭效果并不好。
空战的目标是高价值的目标，突袭也符合先发制人的军事思想。
给他们信心的就是机载计算机已经很小，而且能够同时处理光学和雷达信号和比对地图的工作。机载计算机研究所和电子所，正在努力完成光学探测和显示的设计。
也就是把摄像头获得光学信号集中处理后，在飞行员的头盔中进行无缝显示，让飞行员突破飞机机体对视觉的阻碍。
液晶显示器可以制造得很薄和做成并非平板的其它形状。
光学信号因为能够用计算机对光谱进行过滤，并通过计算机进行放大和强化。研究院认为虽然不能替代雷达，但是可以弥补雷达探测的各种缺陷。
而要完成这项任务，除了计算机硬件制造需要突破以外，还需要自动化程序的设计，以及操作系统的优化。
计算机研究所，电子所，程序所历来都是分不开的。程序有时候决定了硬件的配置和设计，并不是用通用处理器芯片就能够完成的。这方面几乎全部在绿湖研究所进行。
爱因斯坦到了青海后，上来的年轻人设计要大胆很多，很多以前没有用材料现在用到了芯片制造中，光电信号的转换，优势互补做的很好。他们在导热的胶体里面自由地安装电子元器件和光电线路。大幅度减少占空间的硬链接。他们模仿人体的血液循环系统来制造冷却循环系统。因为非常像大脑，所以计算机已经被他们叫做电脑了。
新飞机的研制还只在设计和论证阶段。
银川的运输机经过了多次试飞，并多次突破音障。
二号原型机舍弃了机动性，而强调高速性和安全性。试飞已经算是非常接近成功了。巨大的三角机翼后，把尾翼也取消掉了，更加像一台滑翔机。据说德国也在实验这种方式的轰炸机，只是因为发动机的原因。停留在了纸面上。
只是它的气动布局在设计之初并没有考虑隐形的问题，而是认为先考虑安全性。也就是说即便是四台发动机都失去动力后还能进行滑翔和迫降。这在设计上确实有些浪费。但是却符合中国所有科技和设计人员的思路。
这架运输机只能作为军用、货运使用，因为突破音速引起的引爆，恐怕只有战士才能忍受。
它第一次对拉萨进行了一次大型高精密机床和相关部件的运输工作，并顺利完成。这也是一次远程飞航实验。并尝试让发动机全部停机，之后一一重启。以测试飞机飞控系统以及备用电力的可靠性。不过并没有进行超音速巡航，只是做了短暂的超音速飞行。因为发动机并没有通过长时间的超音速试车实验。发动机厂认为如果材料改进得当，这款从火箭发动机改过来的发动机本身就有超音速巡航的能力，加力燃烧室实际上增加了发动机的复杂性，不利于发动机使用寿命。他们要舍弃这款发动机的加力燃烧室。尽量简化，减少故障率。
因此相关技术全部集中到了最新的轻型超音速战机的身上，既然是超音速战机，那么在发动机研制的时候，干脆省略掉了低速性能。飞机的气动布局和飞控系统也省略了复杂得有些过分的格斗能力。
这个决定让新战机的研制工作加速了。
意大利，作为意大利皇家科学院院士费米接到爱因斯坦从中国来的一封信。爱因斯坦在信中说德国意大利和日本组成的轴心国是一个非常危险的国际关系，这将使欧洲乃至整个世界都将处于战争和对抗之中。意大利和德国干涉西班牙内战的行为只是一个开始。而德国和意大利对于犹太人的压制已经不再仅是商人和政客，最终会落到普通人的身上。请费米在合适的机会和时间离开意大利。并在新民研究院核物理研究所为他留合适的职位。中国的科学技术研究已经走在世界的前列，只是中国人比较谦虚和谨慎而已。欢迎他到中国一起工作。
爱因斯坦还给德国的海森堡与英国的狄拉克去了信件。
只是这两封信都非�