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超陆权强国(战列)-第951章

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铁路……这是个十分容易牵动国民跟各势力神经的话题,严格说来国民其实并不反对国家举债建设铁路网,甚至经过了清朝数百年的愚民政策,除非李汉真弄得如同前清一样危害了百姓的根本利益,他们才不会去管你到底是不是出卖了什么主权呢。李汉真正需要担心的是来自国内他的主要对手们的反应,袁世凯占着中央大意,党人手里也有革命的大旗挥舞,唯独他这两年来的所作所为已经洗不掉自己身上‘革命投机者’的污点。所以一旦他的对手向他开炮,届时国外再有些势力煽风点火,又有一番狼狈跟委屈要自己独自咽下去了。

脑袋中一瞬间转过了很多念头,李汉看向了朱尔典的方向,即便是现在德国在远东的影响力剧增,然而老牌帝国英国半个多世纪苦心经营的优势不是短短一两年就能够被抵消掉的。之前他虽然做了许多的准备,但是第一手棋子能不能稳妥的落下去,就要看英国是不是如他所想的那样,因为对他跟德国走近的忌惮,心中已经将他摆在了跟袁世凯同等位置的天平上。

“巡阅使阁下,这么庞大的工程,恐怕阁下还需要跟贵国中央、政府请示一下吧?”朱尔典皱眉在他圈画的铁路版图上来回巡视了几番,可让他失望的是,他根本没办法从版图上找到任何的攻击点。

唯一一个早前能够拿来被他当做武器的‘陇海线’的修筑权,也因为清王朝灭亡前的铁路国有加袁世凯政府两年前同比利时修正了合约,而导致李汉的铁路修筑版图并不存在任何的问题……这不禁让他头痛了起来。

“阁下的雄心让人佩服,只是,这一庞大的铁路修筑计划所涉及到的资金恐怕将高达五亿磅以上,绝不是贵国当前一年……两年的财政所能支撑的!”喉咙一阵吞咽,之前就任驻华公使的这些年来。因为这个国家民智的开启,加上列强的贪婪,英国半个世纪以来才从这个国家获得了几千公里的铁路修筑权,虽然远不敌李汉抛出的大蛋糕的六分之一……但也使帝国半个世纪来获利上亿磅……摆在眼前的是个巨大的蛋糕,朱尔典很清楚这一点,出于外交官的敏锐觉察力,他隐隐地感觉到了,李汉似乎有用这块大蛋糕,来削弱帝国在袁世凯身上的投资,并加大对其拉拢的打算。

“朱尔典先生,我身为中央新任命的‘南疆十省总督巡阅使’,同时也是十省自治主席,对于治下十省内的财政、经济并不需要向中央及大总统另行请示。袁大总统贵为我国最高领袖,每日需要处理的公文多不可数,哪里还有时间过问地方的些许小事。”李汉笑盈盈的驳回了他的异议,跟早就按耐不住的司戴德使了个眼色。这位素来以利益至上而闻名的美国在华扩张急先锋忙不迭的站了出来。

“领事阁下不妨先听听巡阅使先生的提议吧,我想这么一个庞大的计划,远远不是一个国家能够吞下来的,大家不妨听听巡阅使先生的提议!”

他的意见很有道理,朱尔典失望的没能从法国领事那里得到支持,甚至俄国大胡子更是激动的死死盯着兰新线铁路。贪婪的北极熊数十年来一直渴望谋夺突破新疆将影响力伸向这个国家的真正腹地跟心脏。很显然他也不可能从俄国盟友那里获得支持。倒是身边的日本……嗯,日本领事眯着眼虽然在盯着地图,但眼神却看向了东北跟蒙古方向,老谋深算的朱尔典几乎不用猜都能想到他在打什么主意。不外乎借李汉的大铁路计划威逼理由袁世凯,诱惑他在满蒙学习李汉也弄出个相仿的计划。

“狡猾的年轻人!”

一瞬间就分化了他的几位盟友,朱尔典心中暗骂了一句,不过余光扫过眉头依旧没散开的德国领事弗朗茨,他还是有些疑惑……为什么德国佬一直表现的都十分的不情愿……到底是因为什么呢?

难道?

“感谢司戴德先生的理解,事实上正如司戴德阁下所提到的。这个计划的制定毫无疑问是成熟的,但是考虑到民国跟我本人治下的十省自治政府并没有那个实力去完成这份雄伟的建设蓝图,因此,我本人经过一番深思熟虑,决定将在两个月内于美国、英国、法国、德国这四个世界金融最发达的国家内发行一批铁路建设公债。我们将以这高达近两万公里的铁路路权做保证,先行发售第一批五年跟十年期铁路建设公债,其中五年期的铁路建设公债年息为5。1%,十年期公债年息为6。76%。我本人跟我的政府将保证,这一批所获得的公债将大部分用于在发行国的铁路车皮、建设机器以及运送商船采购,不涉及到任何军火跟战争方面的应用。有关这一点如果各国代表有什么异议,届时可与我政府经过磋商后派出代表监督公债的使用。我本人保证,除了极少数一笔用于支付日常开销跟铁路工人所需工资外,绝大多数资金将不会带回远东!”

李汉举起酒杯,微微眯起的眼睛让他很难从他的眼神中看到他心中所想的东西。

“这笔铁路建设公债,我们初步设定为3亿美元……”

他腾出的另一只手并没有因为自己在说话便停下了工作,指挥棒在地图上不断游移着,东起安徽,西至新疆,覆盖了皖湘赣鄂陕甘青七个省份,半个民国的版图将被密集的铁路交通网所覆盖、交错,直观而醒目,在场的每一位外交官都被这个铁路发展计划弄得心神不宁。

第五卷 大炮主义 第四百九十四章 尔虞我诈

“巡阅使阁下,必须承认,您的这个铁路计划非常的野心勃勃,但是我想问的是,以贵国如今局势的混乱,您认为我国的国民会买账购买您的铁路公债?”

一个声音响起,是法国领事。瞧见注意力都集中到了自己身上,他微笑着耸了耸肩,“况且贵国如今似乎也没有那个实力在五年跟十年后偿还所欠国债,这……请恕我冒昧,贵国跟您的信用不足以为您的野心买单!”

朱尔典心中松了口气,乐意站在一旁笑看法国提出质疑。说句实在话,他到现在心中依旧比较倾向于老迈的袁世凯,而不是年轻且精力旺盛,骨子里还带着遮掩不住的民族主义倾向的李汉。对于他的大铁路公债,朱尔典明显是警惕多于心动,如果是袁世凯提出这份计划,毫无疑问就算是赌上了自己的外交官生命,他也会极力促成帝国的支持的。跟他态度一样的还有日本领事,但是很快几人就发现了,对于他们的举动,对方早有了准备,而且,他的信心并不是来自意料之中的德国,而是……

“阁下,您在中国已经呆了几年,但为什么还在用几年前的老眼光而忽略了这个国家的变化呢?现在这个国家已经实现了共和,国民更急切的希望发展铁路事业。况且,这几年来民国经济发展的十分迅速,仅仅去年一年巡阅使便向我国采购了多达一千七百余万美元的机械,我国众多企业十分希望能够与民国加强彼此之间的经济合作!说起铁路修建,恐怕世界上没有一个国家能与我国相提并论了,我国去年一年新修建完成铁路1。1752万英里,国内铁路总长度已超过四十万公里,无论是西北铁路公司、中央铁路公司等都拥有修建数万公里以上铁路的经验。况且前几年我国同民国之间就粤汉铁路的修建,也曾有过一段时间的合作。如果不是因为贵国前任政府因‘铁路国有’引发了一系列的争端,恐怕现在粤汉铁路已经修建完成了!因此,我国十分支持贵国的铁路修筑计划,宴会结束之后我将亲赴上海拜会几位我国在华银行代表,如果巡阅使阁下已经拿定了主意,我国将在最快时间内协助阁下完成公债计划的协商,您看如何?”

美国代表司戴德第一时间冲了出来为李汉的大铁路公债庇护,这让法国领事哑口无言的同时,也令其他各国代表吃了一惊,如果这话是中国人或德国人来讲,朱尔典肯定认为对方是虚张声势,但是这话却由一位美国外交官的嘴里说出来,这恐怕就不是虚张声势了。时间步入二十世纪之后,尽管美国政府还背负着巨额的外国债务,但毫无疑问各自受到英法等国扶持的美国财团、银行团们却借助着美国内战之后半个世纪的大发展,一举跃居世界最有钱的行列之中。先后诞生的摩根、洛克菲勒、联邦钢铁等巨型银行、托拉斯实业联合体等就算是欧洲的一些百年企业也要眼红。论财大气粗,美国财团若自认第二,就算是现在国势开始走下坡路的英国也只能依靠着英格兰银行控制了世界黄金定价权而面前自认第一。

更重要的是,司戴德的话表明,为了那庞大的“大铁路建设公�
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