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。看见江晨他们来了，众人也只是向江晨他们打了一声招呼，然后又继续工作起来。而江晨他们呢则是在数据存储中心负责人的带领下，来参观了整个数据储存中心内部情况。老人们也是第一次见到这么完善的现代化资料存储设施，每当负责人介绍各个设施的时候，老人们都是频频点头，看样子对这里很是满意。（未完待续。）
第七百三十一章“败家”的江晨
接下来就是对这个公司的产业园区进行参观了，老人们都很好奇，有些迫不及待的向看到了，尤其是在他们看到之前的种种震撼后。当众人临近园区时，就已经被园区的庞大规模震惊了。这些人虽然之前是有所准备的，可是还是吃了一惊，他们没有想到，一个私营企业的工厂会这么大，大的有些出乎意料。这还是造汽车造摩托车的工厂吗，在他们看来这个造飞机，造大飞机都绰绰有余了。
进入厂区，将老人们请上代步车来到了公司总部。一来呢是给老人们办理可以参观的身份卡，在江晨的要求下，老人们身份卡的权限都被提到总工程师级别，这个级别除了江晨他们几个高级领导干部，他们已经是最高的了。当然了，其他实验室的总工程师们也有这个权限。第二个呢，则是将他们领到公司的参观大厅，然后对着这沙盘，让他们对公司的整个园区有一个一个大致的认识，好方便下一步的参观工作。
别说，老人们看的和一般参观的人看到还不一样。首先他们当然是被这个生产园区的巨大规模下了一跳，随即就将他们心中仅剩下的那一丝丝的担心彻底放下了。这么大的企业，难怪的要造飞机呢，人家有这个实力。然后呢，江晨给他们介绍了园区的个功能模块，还有各个设施的具体位置功能等等。老人们一个个都很兴奋，纷纷围着这个沙盘细细的查看。边看还在边骂江晨，没错就是骂江晨，骂他败家，这么好的工厂怎么不造飞机呢。要是前几年找到他们，那么大飞机项目恐怕早就完工了，也不至于落到今天这个地步。当然了，这是老人们的想法罢了，虽然他们都知道这些是不可能的。对此，江晨也十分委屈，心说，前几年我们也没有这个实力，再说上面也不让啊。
在大体的介绍了一边后，老人们迫不及待的向实地的去看看了。于是无奈，连一口水都没喝的江晨，就陪同着老人们前往老人们感兴趣的设施厂房车间或者实验室参观起来。可能是之前参观的人比较多吧，毕竟公司园区在这个时期的国内都是独树一帜的，所以员工们对于这种参观也就司空见惯，没多少好奇心理，也就不影响正常的生产工作。虽然今天是由江晨亲自陪同的，这个也仅仅是让员工们多少有些意外，比较好奇这些老人们的身份罢了。
首先老人们来到了这个一号厂区，也就是负责这个纺织品的生产和研究的功能区。现在这里除了生产传统的迷彩服和迷彩装具等军用产品外，还有这个特殊布料的研究生产。比如这个滑翔伞所使用的布料，因为进行了相关的技术改进和特殊的工艺生产，使得这个用于滑翔伞的布料更加轻盈，也更加结实，更加防撕扯。所以现在这种布料也被用于空军的伞具生产，得到了国内外的好评。还有这个摩托车和汽车所使用的布料，虽然摩托车使用的人造革，但是也属于在这个布料范围之内。虽然这里不生产这些，但是在研制工作上面却一直很注重。目前公司所生产的摩托车，全地形车和汽车上面的布料内饰全部都是使用这里研发的新型布料生产的。新型布料有着很好的防刮，放撕扯，放起毛，抗菌，易洗，防污渍等特点。老人们在听到了介绍后，一个个拿着样品爱不释手，然后纷纷称赞。这么好的布料怎么就用于这个小汽车上面了，太浪费了，要是运用到飞机，给飞机上面做内饰就太好了，这话听的江晨是一阵牙疼。
接下来就是这个摩托车生产工厂了，虽然目前厂子的中心已经不在这里了，但是这里仍然是公司员工们的骄傲。每个隔一段时间，这里都会有新的摩托车车型被研发生产出来，然后销售到全世界。虽然，江晨他们有意裁掉几个摩托车生产线，但是按照目前的市场热度，使得众人纷纷下不去手。而且因为江晨的超前目光，使得这些摩托车的性能，功能和外形都别具一格，深受一下机车（摩托车）车迷们的喜欢和追捧。现在国内还没有出现，国外已经有一批忠实的先锋摩托车车迷了，每当公司推出新车的时候这些车迷都是十分的兴奋，甚至有些土豪还专门收藏这些车型，当做乐趣。
而且在前不久摩托车工厂还应车迷们的请求专门设计生产出来了一款限量型摩托车，得到了国外车迷的大力追捧。全部一千辆摩托车限额，仅仅三天就预售一空了。这让国外媒体和国内媒体争相报道，也让东子也嘚瑟的露脸了一把。至于国内，目前摩托车还在快速发展之中，大部分购买消费者还是处于在一个代步阶段。像这种高级摩托车在国内才刚刚开始，因为在人们的传统观念中，小汽车就是比摩托车要牛。有买小汽车的钱，谁还买摩托车啊。
老人们看到一辆辆摩托车从这个生产线上被快速生产出来，一个个都惊讶的说不出话来。虽然他们也经历过这种流水线生产，但是在国内大部分还都是劳动密集型产业，像江晨他们这种自动化程度这么高的生产线，他们还是第一次看到。尤其是看到很多精密的生产设备和机床被用来生产摩托车了，这让老人们都十分生气，一个个气的都想踹江晨两脚。在他们看来，这么好的设备机器，你用来生产摩托车，这简直就是一种浪费。如果能用到重要项目当做，恐怕会出来很多科研成果的。可是江晨呢，居然这么败家，只是用来生产摩托车了，这让他们怎么能不生气。
当老人们看到了因为这些先进设备的运用，使得整个生产线的生产十分迅速。看到一辆辆摩托车被传送带从皮帘中传送出来，然后由工人们将他们推走，一个个又都是激动不已。随即这些专家又沉寂自己的幻想之中，如果那一天，我们国家的飞机能够像生产摩托车这样快速的生产出来那该多好啊。对此江晨连连摇头，表示这个‘奴家真的做不到啊’！（未完待续。）
第七百三十二章可比拟航空发动机的不起眼技术
接下来是这个零部件生产功能区了，这个区是最大的，也是最繁杂的，基本上所有产品的重要零部件都是由这里生产的。由于很多，老人们只好是选择参观一些了。出乎江晨他们预料的，是专家们首先想要参观的并不是最为核心的发动机生产工厂或者是其他的核心技术工厂，而是来到了这个轮胎生产工厂。见到江晨疑惑，老人们则是笑着给江晨做了一番解释。那就是你别小看这个飞机轮胎，现在全国能生产的了它的厂家基本上没有。而在运_10项目中，就这个小不起眼，尝尝被忽视的部件让老人们吃了不少苦头。甚至是有首长还为此发飙了，说咱们连飞机都能造出了，怎么就造不了这个小小的飞机轮胎了呢。
这么说吧，这个飞机轮胎的技术难度甚至可以比拟这个飞机的发动机技术，我们国家在后世也是在一五年的时候才宣布掌握了这一技术。飞机轮胎又称航空轮胎，是飞机上安全性与可靠性要求都很高的重要部件之一，需要承受高速度、高载荷、高内压的作用。对飞机的安全起降和滑行具有极其重要的作用，使用条件非常苛刻。内压高要求轮胎有更多层数的骨架材料，飞机轮胎的胎体比较厚，生热比较大。高内压会增大轮胎的接地压强，飞机跑道规定了接地压强的最大值，为此，轮胎通过增加下沉率从而增加接地面积来兼顾高负荷与低压强的要求。然而，下沉率越高，轮胎的变形越大、生热越大，这就要求轮胎具有良好的耐热性能及导热性能。简单地说，飞机轮胎的性能特点具有负荷能力高、充气内压高、生热大、速度高、可连续滑行的距离短等。
这些特点要求轮胎必须采用特殊的材料与工艺技术，要求它所使用的材料其结构材料不仅物理性能特别高、生热低，而且配置合理。而且在研发生产飞机轮胎时不仅要考虑到普通轮胎所要考虑的诸多因素如：耐磨性、防老化等特性外，还要针对其特殊的工作环境选择使用更为苛刻的橡胶制品原材料。因为技术难度高，不利于研发和生产，所以我们国家的航空轮胎长期以来都是依靠国外供应，在要求更为苛刻的军用航空轮胎上面更是如�