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1926之崛起-第494章

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2唤龉囟甘狙治揭畛说娜毡究吐侄匝治窖厦鼙;ぃ谘治降搅舜罅螅古沙龃罅烤云浣�24小时不间断护卫,这应该能说明问题了吧?”
冯宝仑和王福恒听了宋哲武的话,又露出惊讶的神色,不过仲跻翰还是有些不服气,张嘴还要争辩。
宋哲武挥手止住仲跻翰,接着说:“如果你认为这些事情还不能说明阎锡山和日本人有勾结,那么日本人这次用飞机把阎锡山秘密送回大同,是不是足以说明这个问题呢?”
“什么?阎锡山是坐日本飞机回到大同的”
仲跻翰在不知不觉中,已经把阎主席换成了阎锡山。
惊讶至极的仲跻翰这时彻底明白了,给他们这次任务的命令是“击落出现在这一空域的非中央军和东北军标识的飞机。”,这自然包括日本飞机。也就是说,阎锡山要乘日机飞回大同的事情早已被南京中央政府和宋哲武知晓了。
外国飞机闯入中国内陆领空,这件事情本身就是敌对行为,更何况这飞机上还坐着一个中央政府通缉的要犯,如果这还不能说明阎锡山和日本人有勾结,那可实在是说不过去了。
想到这,仲跻翰的脸色逐渐变得有些青白。
张学良给宋哲武发电,告诉宋哲武阎锡山要潜回山西,虽然没有多说什么,可宋哲武能体会得到,张学良害怕阎锡山回到山西后,会控制晋绥军参与石友三的叛乱,和他为难。张学良以为宋哲武一定也不愿意阎锡山回山西,就是想万一阎锡山在天津漏网,借宋哲武的手干掉阎锡山,张学良的意思宋哲武当然明白。
虽然阎锡山在抗战中所起的作用很有限,不过有一点还是需要肯定的,那就是有他在,晋绥军的现役将领们没有投降日军的,虽然阎锡山本人一直和日本人勾勾搭搭,甚至暗中进行了几次谈判。
不过,这一次阎锡山虽然乘坐日机飞回山西,甚至包括抗战时期他和日本人的谈判,都不能说明阎锡山就和日本人勾结叛国。
虽然阎锡山远远称不上一个爱国者,可以阎锡山的性格,在某一方实力没有强大到无以匹敌时,他是绝对不会把宝都押上的,要在三个鸡蛋上跳舞的阎锡山,这时只不过是在利用日本人罢了。
现在要他干掉阎锡山,宋哲武可没什么兴趣,要知道,阎锡山这二十多年还是为山西百姓做了许多实事的,以至于就是晋钞贬值时,百姓们也是多数在骂商震这个替罪羊,对于阎锡山这个罪魁祸首很少有人提及。如果他杀了阎锡山,不要说晋绥军会彻底与他为敌,就是对争取山西百姓的民心,也会是一个很大的阻碍。
还有,如果没有了阎锡山,晋绥军就会彻底变成一盘散沙,在山西、绥远再也没有任何可以制衡他宋哲武的力量,这可不是什么好事情,必然会让那位蒋委员长提早想办法制约自己。而又阎锡山在,晋绥军就会团结在他的周围,成为山西境内的制约自己的力量,关于搞制衡之术的委员长也就会更放心些。
在宋哲武看来,甚至阎锡山也远比那些不知天高地厚的晋绥军将领们安全得多,阎锡山是绝不会贸然侵犯他宋哲武的利益,于宋哲武在山西发生争斗的。
因此,对于张学良的电报,宋哲武本准备置之不理。
可是,随后蒋介石的电报也到了,而且蒋介石可不像张学良那么隐晦,明确要求宋哲武杀掉阎锡山。同时,蒋介石还告诉宋哲武,如果干掉了阎锡山,晋绥军就划入宋哲武部。
对于张学良宋哲武可以不予理睬,可是对于蒋介石的命令加yin*,就不是宋哲武可以随意拒绝的了,他是必须要执行的,否则被蒋介石得知真相,那会认为自己要和阎锡山勾结在一起,一样会对自己防范制衡,甚至还可能公然支持阎锡山和自己争夺山西的主导权。
反复权衡利弊后,宋哲武认为要杀阎锡山不是完全不可以,不过最好不是他宋哲武做的。在他前世的记忆中,阎锡山是乘日机飞回山西他的老家河边村的,于是立刻给蒋介石去电,报告阎锡山很可能会乘机飞回山西。
接到电报的蒋介石认为有理,立刻给张学良和宋哲武、刘峙去电,除了加强在天津和平绥线的收捕缉拿外,指示张学良和刘峙命令东北军和中央军的空军在锦州至开封一线拦截,宋哲武的飞机要在山西边境一线拦截,以防阎锡山漏网。
要想截击阎锡山,哪有那么容易?
虽然蒋介石划给他的截击区域要比张学良和刘峙的小了许多,可是他宋哲武的战斗机只有一个中队,从山西最北的大同到南面的晋城有400多公里宽,让一个中队的飞机封锁这么宽的区域是几乎不可能的,只能是有重点的选择一部分区域。
在宋哲武前世的记忆中,宋哲武记得阎锡山是飞回河边村的。可是,现在河边村是在太行行署区域内,也就是在他宋哲武的控制之下,阎锡山是绝对不敢回河边村的。
可如果不回河边村,阎锡山又会去哪里呢?
第四百三十八章布局给阎锡山泼点脏水(三)
第四百三十八章布局给阎锡山泼点脏水(三)
虽然根据情报,晋绥军正在五台山区的石咀村和晋南的长治修建简易机场,可是大同和临汾也都有机场,这并不能说明阎锡山一定会在石咀村和长治降落。wWW!
从阎锡山一贯谨慎小心的性格来看,这两处新修建的简易机场,还很可能是阎锡山在故布疑阵。不过,经阎锡山这么一鼓弄,要想判定他到底会在哪里降落,还真是一个难题。
大同现在是阎锡山的外甥杨爱源三十四军军部所在地,而且绥远还有傅作义的三十五军,也不怕宋哲武派兵去抓他,因此到大同自然是阎锡山最放心、也是最安全的了。
到晋南也是很有可能。
晋南不仅有徐永昌的三十三军和冯鹏熙率领的三十二军残部,还有新编的几个独立旅,那里重兵云集,更是不怕有人会对他不利。
最主要的还是晋南的临汾现在是山西省政府所在地,更方便阎锡山掌控权力,不要忘了,阎锡山这次回来就是为了东山再起的。
至于回到五台山区,也不是完全没有可能。
那里虽然远离晋绥军和山西的权力中枢,不利于阎锡山掌握大局,不过也有一个好处,那就是阎锡山可以对外说,“他阎锡山回山西绝无任何野心,他就是回来做一介平民的。”
除了这三处地方,宋哲武甚至还很怀疑阎锡山还有第四个他不知道的地方可以降落。
可是,不要说四处地点,就是三处,凭宋哲武现有的能力,他也照顾不过来,就是两处,他也要穷于应付。
宋哲武自己实在是拿不定主意,只好召来伍进、高志航和麦克这三个专家来商量。
可是让宋哲武意外的是,在他看来很头痛的问题,这几个专业人士几分钟就解决了。
麦克、高志航,还有自就任空军总队总队长后,就一直在努力钻研飞行技术的伍进三人一致认为,阎锡山只能是先从大连飞到天津,在天津加油后再飞往长治。
他们的理由很简单。首先,日本人是不可能使用军用飞机送阎锡山回山西的,那样无异于把阎锡山和日本人相勾结的证据公之于天下,他们只能用民用飞机送阎锡山。而且,使用军用飞机护送阎锡山,一旦被发现,在外交上会十分被动。
其次,阎锡山之所以不可能从大连直飞山西大同,是因为距离过远,两地相距1000来公里,就是距长治也有**百公里,现在不要说航空技术并不很先进的日本,就是航空技术非常发达的欧美,也没有航程这么远的民用飞机。因此,阎锡山乘坐的飞机必须要在天津落地加油。
而从天津到大同的航程有700多公里,到五台和长治的距离也有600多公里,现在最好的民用飞机的航程也就在七百公里左右。再考虑到飞行过程中会遇到高空乱流的影响,实际航程绝对达不到七百公里以上,基本也就在600公里上下。也就是说,阎锡山飞不到大同。
即便是这样,飞到山西境内时,飞机的油料也会基本耗光,稍有意外,甚至只有依靠滑翔降落,而要安全地靠滑翔找到机场降落,不仅需要保持较高的高度,还需要机场周围的地势较平缓。如果一架燃油耗尽的飞机要在五台那样的山区降落,那会很危险。相反,长治盆地地势平缓,在那里降落则要安全得多。
所以,只有长治才是最适合阎锡山这次降落的机场。
也就是说,他们认为,即便阎锡山的飞机能突破东北军和中央军的封锁拦截,也只能在长治降落。因此,要截击阎锡山,没有必要封锁山西以东的全部空域,只要封锁长治以东这一段的空域就足够了。
不过,让宋哲武有些想不明白的是,在他前世的记忆中�
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