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其一，向山东、南直隶、浙江、福建、广东、广西发出严查灵鳌岛走私船只的公文，要求上述沿海地区官民人等，不得与灵鳌岛海船私相往来，一旦发现，以走私论处。
其二，向上述各省公布悬赏，对灵鳌岛主梧桐道人及手下四大将、各级头目予以重金悬赏，对于抓捕到人，或者提供重要线索的人士，给予最高五千两银子的奖励。此赏格同时向海外修士公布。
其三，向兵部行文，建议整顿登莱、松江、定海三卫水师，加强港口防务。
其四，成立一支由鸡鸣观主导的海上稽查船队，对灵鳌岛走私集团进行打击。
协调会中，唯一出现争论的地方在于如何给灵鳌岛定性。按照陆西星和汤耀祖的建议，是要将灵鳌岛定为国贼叛逆的，这也代表雷霄阁和三清阁的观点。
但赵然和卫朝宗却不希望把事情闹大，尤其是赵然认为，一旦定性为国贼叛逆，性质就不一样了，打击灵鳌岛势力的时候，就是战争行为，需要真师堂来主导，影响太大，事情也更麻烦。
赵然的建议是，这就是一次联合缉私行动，属于办案，如此一来，主导权就在京师各家机构手中，甚至都不必报送真师堂，办起来高效快捷。
他着重强调，灵鳌岛势力十分擅长海战，不要以为大明水师出动之后就能万无一失，水师多年不战，战力如何、船况如何，谁心里都没底。万一出了岔子，属于军事失利，与办案失误相比，追究责任的时候天差地别。
这么一分析，陆西星和汤耀祖都没话说了，一致同意将其定性为一次联合缉私行动。
协调会结束之后，各方开始全力运转，《君山笔记》和《皇城内外》首先发力，细数海商走私给大明带来的危害，以各种详尽的例子和数字，将其危害性总结为三条：是掠夺道门和朝廷财富以供私人享乐的罪魁祸首，是导致百姓妻离子散乃至家破人亡的罪恶之源，是各类抢劫杀人案件凶手逍遥的法外之地。
与此同时，鸡鸣观开始筹建海上稽查船队。
要筹建海上稽查船队，赵然的第一个念头，就是考察当前水师的战法和船型，以此为模版建立船队。
选定的第一处水师军营，就是最近的松江镇。这次考察由陆西星牵头，他是雷霄阁的人，考察军营理所当然，赵然陪同陆西星一起考察。
考察的过程，让陆西星和赵然都感到很是失望。整个松江卫水师额定五千余人，点卯实到四千余人，这个吃空饷的比例还在接受范围之内，但以随行的龙潭卫牛指挥使的眼光来看，其中有八百到一千人不像军士。
如果牛指挥使所言据实的话，松江镇实有兵力只有六成。好吧，作为一支在大后方常年无事可做的水师，有六成也能理解。
令赵然最不满意的地方，是水师只有三艘五百料的海船，其余二百料以下为三十八艘，近七成皆在百料以下。
卫指挥使哭诉，松江卫已有二十年未添一艘新船，能保持眼前的规模，已是很不容易了。
接着是水师操练，那指挥使摆了个一字长蛇阵，然后……没有然后了，演练圆满结束！能够摆出这么个阵势来，这就是松江卫所能做到的极致。
赵然和那指挥使闲谈了不少，对方告诉他，几百年没有水战，水师一直就是这个样子，所谓战船，更多用于打鱼而非操演——操演也没有用，顶多显示一下存在而已。他们最远的巡防距离，是离海岸二十四里。
至此，陆西星和赵然对松江卫考察结束，同时也决定不再去登莱卫和定海卫了，海上承平数百年，水师几无用武之地，登莱卫和定海卫的状况，想必多半同样如此。
陆西星道：“好在我们之前就没有打算动用水师，否则就贻笑大方了。”
赵然道：“换个角度而言，也未尝不是件好事，若非如此，谁能想到我大明竟然有海无防？提前在我们眼前爆出来，总比将来真有大战的时候才发现要好得多。”
陆西星道：“哪里会有大战呢？几千年来，没听说过海上会有什么大战。”
赵然道：“也许过上几十年、几百年，嘿嘿，吓你一跳！”
对松江卫的考察，让赵然对采买什么船型有了初步的想法。七月中，赵然来到龙江船厂，考察船型的研制和生产状况。
龙江船厂是大明最大的造船厂，始建于太祖年间，下辖民用船厂和新江口船厂，其中，民用船厂又包括马船厂、平船厂、黄船厂等，新江口船厂则专门建造海船和战船。
赵然这次考察的就是新江口船厂，两个月前让琥珀道人他们设计的新船就在这里打造，如今，船台上刚刚架设了一根龙骨，周围木料如小山一般堆积着，船工们来来往往，十分忙碌。
因为这艘船是“道法”船，身为修士的琥珀道人自然而然就成了这个项目的主要设计者——别的匠师不懂道法，只能以他的意见为主。
琥珀道人向赵然介绍：“总计使用木材四百六十料，依方丈的分级，属于零五六，水下采用隔舱层，吸收平船的做法，取消了甲板上的船楼。甲板平整，每排可以放四个十石体量的大木柜，规制了十二排放置槽，可码两层，中部可放六个大木柜。若装载稻米，可按两层规制运载千石，若是较重的矿石，可只码一层或者一层半。”
第七十八章 新江口船厂
望着船台上刚刚铺设龙骨的货船，赵然问：“载员多少？”
琥珀道人回答：“十二人，其中修士一名，主要是用于操控风符和聚灵符。”
赵然取过图纸又看了一遍，正中位置设计安装一根钢制的绞盘机，用于装卸货柜，结构也很简单，关键是用料要能吃住力道。这在以前是个困难，可在赵然将太玄馆引入生产体系之后，这个问题就不是问题了。
这艘船预计两个月完工，生产出来后海试一个月后即可大规模量产。整个海船生产区有十六个船台，以龙江船厂的实力，一次可批量制造十六艘。
考察完后，琥珀道人请赵然为这种船只命名，赵然道：“就叫集装箱船吧，零五六级集装箱船。”
船厂的总匠和经济都在旁边陪同，他们向赵然提了一个问题，一共要造多少艘这样的集装箱船。
赵然回答：“先造六个批次。”
船厂囤积的木料是不够的，尤其是五百料船只的龙骨，超过了船厂的储备量。木料的来源容易解决，长江中上游的几个省份，如四川、湖广、江西等，都是木料产地，木头砍伐下来绑成木排，用小船牵引，顺流而下就是。
原本耗时最长的干燥过程，有了琥珀道人的加入后也不是问题，他这两个月又从福建老家招来了六个同道，虽然修为都很低，但干燥木料的手艺于他们而言，非常容易。
真正的问题是银子。
这种简易集装箱船用料普通，成本很低，按照九十六艘的批量来核算造船成本，单价可以降到两千银子左右，是同类船只的三分之一，但因为数量众多，总价几近二十万两。
赵然点了点头，道：“银子不会少了你们的，先按照这个方案准备生产，一个月内到账。走，去看看战船。”
战船区有船台八个，但有一半荒置，只有四个船台开工，打造的也是不到一百料江上巡防船只，这还是赵然上次访察龙潭卫，提起战船问题之后，由张略想办法拨出一笔银子，交给龙潭卫订制的。
赵然要考察可用于海战的战船，这是新江口船厂早就得到的消息，他们提前做了准备，将几种战船的图样都拿了出来，几个总匠和经济都眼巴巴的望着赵然，恨不得赵然立刻下单。
在龙江船厂中，民用各船厂隶属工部营缮司，而新江口船厂则隶属于兵部车驾司，民用各船厂生意从来不断，新江口船厂则没办法承接那么多订单——兵部不许。
如今有了赵然这位“大主顾”，新江口船厂上千匠师、以及他们的近万家人，都热切期盼着赵方丈的银子，以便年底的时候能够过上一个肥年。
赵然一页一页的翻阅着总匠们递上来的《船政图样》，蜈蚣船、战座船、巡座船、巡沙船、哨船等等。看完之后，赵然都不合心意，想了想，向琥珀道人吩咐：“立刻着手设计新式战船，建议分为两种，一种为五百料战船，追求战力，一种为二百料巡海船，追求快捷。在快捷上，可以考虑调整船只长宽比例，比如一比五、一比六，甚至一比七。对了，如果有可能，试一试飞剪