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“爱洲，我记得当初让你把新中搬到这里时你还不乐意啊！怎么现在这么激动？”
虽说心知这不过只是同学的调笑，但仍然让支秉渊神太微窘，民国十四年，他和大学同学、校友共同盟筹办了新中工程股份有限公司，在近十年间仿制、试制了一大批机械设备，而在去年接受北方公司的邀请时，他都显得犹豫不决，甚至有些抵触，若非作为公司股东的魏如把公司汽车公司规划方案带给他，恐怕还真难让这位工程专家心动，对一直怀揣着制造中国汽车梦想的支秉渊来说，相比于机械制造，他更渴望制造出第一辆真正完全国产的汽车，而这个梦想，则是源自于“九一八事变”后，其在上海目睹了奉天民生工厂制造的“民生牌”汽车之后，他在看于那台民生牌汽车后很有触动，一方面觉得中国人自己造出了汽车了不起，另一方面觉得这台车毕竟是采用进口的零部件组装的，而他想造一台包括发动机在内全部国产的真正严格意义上的国产汽车。
“我激动是因为，我们将造出的第一辆真正的国产汽车！”
而在支秉渊说道的时候，朱福驷却在一旁插口说道。
“第一辆真正国产汽车，其实，已经被人造了出来！”
“嗯？”
这回不单支秉渊因朱福驷的话语而惊讶，就连同管明棠同样也是惊讶的看着朱福驷，望着这位矿山机械公司的经理，管明棠不无诧异的说道。
“怎么会？没听说过啊？”
是谁造出了第一辆真正的国产汽车？在报纸上根本就没有相关的报道啊？
“专员，难道您忘记了？”
诧异的看着专员，朱福驷似乎有些不解。
“农业机械公司那边制造的四轮拖拉机？”
四轮拖拉机？
朱福驷的话让管明棠先是一愣，随后却又笑了起来，之所以发笑的原因非常简单，四轮拖拉机的图纸，还是他提供的，早在新区成立前，为了向邹平试验县提供灌溉设备，当时德县厂便依图纸生产了单缸柴油机，而在新区建设时，面对建设需要大量汽车的原因，管明棠想到了在后世的某一个时期内，盛行的小四轮拖拉机，那种小型拖拉机在长达二十余年中，一直是中国农村，甚至小县城短途货运尤其是建筑货运的主力，而小四轮拖拉机中技术难度最大的就是“单缸柴油机”因其技术简单，在后世许多农机厂、修理厂都曾生产过四轮拖拉机，考虑到其低技术含量，管明棠才从后世购进图纸，交由机械公司制造四轮拖拉机，现在四轮拖拉机已经改由半年前成立的农业机械公司负责，只不过四轮拖拉机现在一直用于新区以及专区的建设，直到农村合作社试点成立后，各合作社方才购进了四轮拖拉机，这才算是干回它的“本行”。
“四轮拖拉机？”
在诧异的功夫，支秉渊急声辩解道。
“那是简易拖拉机，绝不是汽车……”
老同学的辩解却让朱福驷颇为不服的说道。
“汽车，当年民生汽车也就只能拉两吨货，四轮拖拉机看似简单，可四轮货斗也能拉两吨货，一辆能拉两吨货的美国卡车多少钱？至少也要七千块，可一辆四轮拖拉机才多少钱？才150块钱，载重两吨的四轮货斗也就180块钱，买一辆两吨卡车，够买二十辆四轮拖拉机，还有得剩，而且，汽油多少钱一桶，柴油多少钱一桶？买一桶汽油的钱够买两桶柴油，还有所节余……”
在他们的争论声中，望着眼前的这一片庞大的工地，管明棠却陷入沉思之中，的确，相比于汽车，18马力的小四轮拖拉机的价格实在是太过便宜，就那还是因其产量有限，导致成本“过高”如果批量生产的话……
“可它依然不算是汽车，它，它至多也就是……嗯，算是自动车，绝不是汽车……”
此时支秉渊的辩解显得很是苍白，但现在拖拉机已经“国产化”却是事实。
“爱洲，想来你还不知道吧，就在上个月，农业机械公司已经向南方出售了500辆你口里的这个自动车，拖拉机和货斗，现在那些拖拉机，都已经应用于江苏、浙江的公路运输了，汽车，难道拖拉机，就不算汽车吗？”
“拖拉机只是机动车，而不是属于汽车的范畴！”
按照后世的划分，管明棠出言打断朱福驷与支秉渊的争论，此时，他的脑海中却浮现出了另一种车辆——在后世乡间盛行的三轮车，就技术而言，他并不比拖拉机复杂，但就其用途来说……嗯，它和拖拉机一样，都可以在短时间内，为中国培养出一大批汽车驾驶员，不至于向后世一样，在抗战爆发时，中国甚至没有足够的汽车驾驶员。
“不过，就其驾驶来说，其同汽车的差距并不大，现在拖拉机，应该进一步推广一下，最终，汽车还是会取代拖拉机的，毕竟，汽车的速度更快，油耗更少，而且驾驶起来更舒服一些！”
手指着面前的这一面庞大的工地，管明棠对支秉渊说道o
“爱洲，正如你说的，这里将是中国第一辆汽车的诞生之地，有一天，当中国像美国一样成为汽车强国的时候，人们提到汽车，就会提到这里，提到新中！”
拍了拍支秉渊的肩膀，管明棠又展颜一笑，环视着周围的人们说道。
“诸位，第一并不是最重要的，重要的是它在谁的手中发展壮大起来，就像多少人能记得第一辆汽车的发明者？可是有多少人不知道福特，我希望，有一天……这里……”
手指着这片庞大的工厂，管明棠用极富煽动性的口吻说道。
“能够超越福特，人们提到汽车时，首先想到的就是这里——就是新中！”
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第三百六十五章蓝天之梦
新区三期区，是征地规模最大的一片区域，而在三期区中有即如新中汽车公司这样规模庞大的工厂，同样也有一些规模并不大的“小型企业”尽管在邯彰专区成立后，为促进专区的工业经济，吸引农业富余人口进入工厂，按照专员公署的规划公司除去在专区投资了一批大中型厂矿之外，还刻意的将数百家合作企业设于专区十二县，从而使得专区工业经济每月都曾倍值发展。
但这并不意味着在新区内并没有小型企业，实际上在新区依然有大量的雇员在百人左右的“小型企业”而且与合作企业不同，这些小型企业大都是由公司直接投资创办，无一例外的，这些小型企业，大都是那种“技术研究型”企业
而位于三期区的“中国航空研究所”即是其中之一，与大多数工厂都修建于平原不同，这家研究所建于新区边缘的山谷之中，表面上这座航空研究所，是一家研究机构，可其同样也是一座工厂，尽管这座工厂的规模并不大，但其却依然是中国唯——家可以生产所有飞机零部件的工厂。
“这里拥有最先进的设备，唯一没有的就是……航空设计人才！”
半年前，在觅桥飞机制造厂任监理的王助，在接受邀请时，邀请他的朋友曾如此提到位这座航空研究所，而此时置身于这间地下风洞试验室内，这个直径4。5米的大风洞是中国第一个风洞，飞机设计有一个非常重要的设备，那就是风洞，而风洞正是莱特兄弟发明飞机的前提之一。
过去，在马尾的海军飞机工程处时，尽管王助曾设计并制造过十数架飞机，但是没有一架进行过风洞试验，而此时，在风洞运行时轰鸣声于耳间回荡的时候，他不禁回忆起当年与巴玉藻一起工作时的经历。
“士倬，你知道吗？当年我和蕴华在马尾的时候，为了能够进行吹风试验，我们不得不用几块玻璃和砖头制成风洞，用一台小电机吹风……”
提及当年的旧事，王助再一次想起遭日本间谍刺杀的老朋友，相比于自己，无疑他更具天赋，只可惜……
“谢谢你！”
看着王士倬，这位清华大学机械系航空组的教授，正是他和他的同僚以及学生们一同设计了这座风洞。
“不要谢我，要谢，还是谢谢公司给我们一个园梦的机会吧！”
王士倬摇头说道，毕业于麻省理工并取得航空工程硕士学位以及工程管理学博士的他，在清华大学机械系航空组任教授后，一直想设计一个风洞，以便让学生直观的了解、学习空气动力，在过去的多年间，他一直在千方百计的筹集经费，直到去年，在航空研究所成立之后，方才由公司投资兴建了这座中国第一座自行设计的风洞。风洞是大风洞，最大直径为4。5米，试验段剖面为圆形，正常直径为4。57米，可缩小一半，也可放大到6米，最大气流速度150米。
“嗯，的确要谢谢公司给我们这个机会！”
点头之余，王助的视�