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个人上被告席，K，你以为会是谁？”
“但我们在大使馆内的内线并没有传回异样消息……”
“如果你要执行什么秘密任务，你会告诉大使馆里的傻逼吗？”上司质问。
任何一个国家的情报系统都会想方设法地往外渗透，K也不会以为自己国家的大使馆就是白纸一片，不过他们在埃及的情报工作的确做得不错，这个国家和中国没有太深的利益牵扯，反而是美国在此地利益甚深，他认为，如果有两个生人躲进大使馆寻求庇护，他们应该能够知道。他说，“那么我们现在该怎么办？——无论如何，他们消失了，开罗不是巴黎，这里没有摄像头，我们——根本无从在这样的都市里寻找他们的下落。”
“那是因为你没想过我们能做到哪一步，”上司余怒未消，冷冰冰地说，他的语调都滴着歹毒，更让人不安的是，这份怒火并非冲着任务目标，倒更像是冲着K本人来的。“我们还会扔进多少筹码。”
“扩大骚乱的范围，如果必要的话，再煽动起一场政变，”他直接发号施令，“让开罗变成一个对旅客而言极为不安全的国家，然后出面清点滞留旅客，护送他们回家。”
“的确，开罗居住的外国人很多，这里又没有摄像头，外国人就像是一滴水，融入以后就很难找出来——但，那也只是因为目标过多。只要我们能把外国面孔从开罗——不，从埃及全部拔除，那么，要找到几个特定的外国人也就会变得简单。我们在监控摄像头被发明出来以前就是这么做的——当然，那时候也没有U盘。”
想到了办法，上司的心情也愉快了不少，他的声音变得明快起来，但K的心却随着每个音节不断地下沉，他的双手无意识地攥成拳头，在掌心甚至留下了血痕：这种规模的政变，是不是会被判处战争罪？每一个OA都是他发起的流程，他走上被告席的时候该怎么为自己辩解？
生平第一次，他开始羡慕起了H，对所有人来说他都已经死了，没了退休金，积蓄被冻结，下半辈子注定只能活得隐姓埋名，但不论如何，H至少已经从这个圈子里出去了，他不用担心自己得站上被告席，亲口承认自己犯下的所有罪行……
有一丝说不清道不明的想法掠过，K心头稍微一动，但他没有继续往下深思，而是机械地说道，“明白，是的……我会尽快搞明白他们在哪，继续在地下室搜索U盘……”
事实上，干员之前回报，死人城有搜集到居民证言：在轰炸开始前，他们看到很多人冲过人群，大喊着‘快跑’，这里头很可能就有傅展、李竺，而他们当然携带着U盘。但K现在并不想汇报这件事儿，他多少有点自暴自弃——连这样都抓不到傅李，他已经完全失去了信心，K有一种感觉，他们现在也许已经离开了开罗。
但他们能去哪里？他槁木死灰的心又是一动，狩猎者的本能死灰复燃，超过了对未来的担忧：埃及全境的旅游城市不多不少就那么几个，飞机场是一定有监控和安检的，也在棱镜的监控范围之中。如果收紧大巴，为安全起见不许卖票给外国人的话，他们就只能选择火车和飞机，那么也就终究都会落入他们的视野里。继续呆在埃及，也只会被他们越收越紧的大网给打捞上来。
想要不惊动CIA离开埃及，他们会怎么走，更重要的是，他们会去哪里？
要回答这个问题，不仅得考虑他们的想法，还得考虑盗火者提供的资源。盗火者在CIA内部有内应，这几乎已是板上钉钉的事实，那么，他们会去哪个国家，是会继续依赖盗火者，还是放弃这个已经出过几次纰漏的组织，转而寻求一个更大、更可靠，更不可能背叛他们的组织的帮助……
这和大使馆粗看很像，但却完全不是一回事儿，这个可能性让人寝食难安，却也为他们指明了方向，也带来新的难题：那儿可不是开罗，更不是埃及，该怎么插进手去呢？
他们又是不是真的去了那儿呢？
他们现在在哪儿呢……
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埃及 阿斯旺阿布辛贝神庙
没去过阿布辛贝，你就不算是来过埃及。这国家满是壮观的神庙，丹达拉、阿拜多斯、卢克索、卡纳克、哈索尔、哈特谢普苏特，全是鼎鼎大名，错过会后悔的神庙，就连阿布辛贝周围也有精致的菲莱，但依然，如果你没去过阿布辛贝，看过阳光穿过幽暗狭长的大殿，落在拉姆西斯二世身上的神迹，那你就不算是来过埃及，看过埃及的神庙。阿布辛贝是阿斯旺最大的旅游景点，每年招揽着上百万游客来到这里，这其实也是当地一景：每天一早凌晨三点，前往阿布辛贝的车辆排成一队，在阿斯旺街头等着出发，去往阿布辛贝的机会每天仅此一次，过时不候……没有军警护送，旅游车辆根本不敢往阿布辛贝走，那里再走几十公里就是边境线，过了边境线，就是如今深陷战乱中的……
“准备好了吗？”
傅展在后座转头问，从昨天到现在，他的情绪一直不高，似乎总还陷在深思里，“这一次出来，飞机坐过，车开过，船坐过，假护照用过，假签证造过，这也算是什么都试过……这一次，终于要直接跨越边界，算是十成十的偷渡了。”
“不过，只要能过去，那就好办得多了，毕竟，虽然在国内没什么人在意，但在非洲，没人不知道……”
“北苏丹，可是中国人的地盘。”
第56章 路上（12）
苏丹大国的游戏场
你知不知道什么叫做荒凉？
撒哈拉沙漠算是荒凉； 在彭加木葬身的罗布泊边缘； 除了沙土中爬的蚂蚁，你什么生命都感受不到； 但沙漠仅仅是自然的一部分； 能让人感受到萧条的还是只有人类本身，苏丹和埃及之间有一道长长的国境线，不过这里偷越国境的事情并不是很多，从阿斯旺到阿布辛贝； 阿布辛贝到边境线只有一条公路； 那儿通向一个关卡——公路以外的地面全是典型的沙漠地貌； 吉普车不是不能开； 不过大部分人没这个胆量； 时不时，你可以看到公路边停放着的废弃坦克，还有现在空无一人的堡垒； 阿斯旺人传说在埃及和苏丹关系最紧张的年份里，这里的土地都被埋了地雷。如果你有这个胆量的话； 可以开上去试试，炸飞了算自个儿的。
最主要的原因还是没什么人愿意从埃及去到苏丹，从开罗往南，坐在大巴上你都能发觉生活水平越来越低，整个埃及除了几个旅游城市以外，就是大片大片的农田，城市群沿着尼罗河两侧星罗棋布； 到了阿斯旺附近，大巴的时速不会快过20公里，平均半小时就得停一次，很多人带着大麻袋上车搭一段路，麻袋里装的不是小麦就是甘蔗，抹掉他们的五官，换上一张华裔的脸，你会毫无违和感地把他们认成西北地区的农民。——绝没有开罗人的油滑，不论是穿着还是那份木讷老实气质，都差不多。
农民的日子在哪儿都过得很苦，如果你只会种小麦，那就更是要注定受尽这星球上所有的盘剥，你种的小麦里有发达国家砍下来的剪刀差，有当地警察第三个儿子的学费，还有埃及每年开支出的军饷。人们在谈论国外的时候，一般都会自觉把这种地区扣掉不算——不过即使如此，阿斯旺地区的农民也绝没有人想去北苏丹，埃及的日子的确不太好过，但那也比北苏丹强上不少。本地人对邻国还是相当有优越感的：他们知道阿斯旺的传奇索菲特酒店对他们来说几乎就是天堂，毕竟，埃及只是从60年代到现在几乎从未往前发展，但苏丹可是从来就没有发展过，那地界几乎什么都没有。
“在没分裂以前，苏丹每年供应给中国的石油占据我们用量的20％以上，中国和苏丹的关系非常密切。不过接下来发生的事你大概也清楚了——美国非常关注达尔富尔的人权问题。”
从阿斯旺到阿布辛贝，倒终于有了一条真正意义上的高速公路，这条路除了游客几乎没人会走，除了每天早上以外也几乎都处于关闭状态，警车开道押尾，车辆在高速公路上飞驰着，至少也能开到100码，只有这样，人们才能在五小时内赶到阿布辛贝。至于到了神庙后什么时候走，这就悉听尊便了。旅游团总是最先离去，包车游的旅客则往往再三流连，不过有一点是共同的，从阿布辛贝出来，人们一般不会再继续往前走，不论去哪里，他们都要往回折返。往回走的时候一般就不会有警车随行了，往回开一段，会经过一个要塞，来的路上他们已经看好，从阿斯旺到阿布辛贝�