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12月20日全天，GATOR特遣队始终包围着巴军大楼，不时有来自狙击手的零星子弹向他们射来。下午，第75游骑兵团的3营C连，从奥马尔。杜里荷国际机场到达现场，开始清理大楼，其他部队又投入了新的行动。
红色特遣队任务
红队是联合特遣队里最大的一支特遣队，它主要由第75游骑兵团的部队组成，为加强它的力量，调拨心理战第4队、第96民间事务营、空军特别战术队、海军陆战队炮兵联络连加入这支特遣队。它的空中援助包括第160特别行动航空大队的AH…6攻击直升机、第1特别行动联队的AC…130H攻击机和常规部队的“阿帕奇”AH…64直升机和F…117A战斗轰炸机。
指挥部的行动计划是，在总攻开始时间（1989年12月20日午夜1点），从两个地点同时空降作战人员，一个是奥马尔。杜里荷国际机场与托库曼飞机场，另一个是里奥。哈托飞机场，空降成功后，空降部队将和常规部队会合，一同开始行动。
游骑兵空降飞机场战斗
奥马尔。杜里荷国际机场是巴拿马的主要国际机场，与它邻近的托库曼飞机场是巴拿马的空军基地，因此“正义之师行动”的一个关键是拿下这两个机场，阻止巴拿马第2国防连和巴拿马空军干扰美军的行动，确保第82空降师在这个地区顺利空降。这两个机场的面积约为长3。75英里、宽1。25英里。
红色特遣队的司令是威廉。F。科南上校，他把夺取两个机场的任务交给了第75游骑兵团的1营。1营的指挥官是罗伯特。W。华纳，因为第82空降师的一个旅将在行动开始后45分钟空降到这两个机场，所以他们必须在45分钟内解决战斗。为加强1营的力量，第75游骑兵团3营C连、心理战分队、民间事务队、两架AH…6特战直升机、空军特别战术队和一架AC…130H“空中炮舰”战斗机加入了1营的行动，与他们并肩作战。
华纳中校制定了行动计划，他要求在攻击开始第一时间，在游骑兵空降机场之前，直升机和AC…130H“空中炮舰”首先对机场的巴拿马国防军进行轰炸。游骑兵空降后，A连的任务是夺取巴拿马空军指挥部并摧毁他们的飞机，B连的一个排加入C连，任务是夺取第二国防军大院并消灭那里的守军，B连的其他两个排配备了12辆武装吉普车和10辆摩托车，任务是清理跑道、担任警戒，提防巴军空军干扰特遣队的行动，最后，3营3连的任务，是清扫杜里荷航管中心周边的小建筑、包围航管中心，之后夺取大楼、消灭楼内的巴拿马守军。
攻击开始之前，3个作战管理队和1个空降救援队首先在机场跑道末放置了行动导航塔。凌晨1点整，行动开始了，“空中炮舰”和几架AH…6开始轰炸机场里驻守的巴拿马国防军，AH…6特战直升机消灭了3个目标，“空中炮舰”持续轰炸巴军第2“来复”连的营区和指挥楼。有一点不要忘记，GATOR特遣队和其他部队在15分钟前已经对巴拿马城的巴军指挥大楼发动了进攻，也就是说，守卫在杜里荷/托库曼的巴拿马国防军，在游骑兵于1点零3分开始空降、第一个士兵跳出机舱时，就很清楚地知道了美军已经入侵巴拿马。
A连只遇到了零星的反击，仅用了两个小时，他们就完全夺取了巴拿马空军指挥部，抓获了大约20名躲藏在飞机棚里的军人。B连也顺利降落在目标区域，很快就完成了它的清理警戒任务，和A连一样，他们只遇到了一些零星的抵抗，也抓获了一些俘虏。C连在空降中遇到了一个意外，一些巴拿马车辆不顾警告信号，试图在地面布置路障。游骑兵开火以示警告后，大部分车都逃走了，有一辆因为轮胎被打爆留在原地。逃走的车中有一辆正是曼纽尔。诺列加的轿车，当晚他正在军队娱乐中心享乐。C连攻打巴军的2连，他们遇到了一些无效的抵抗，很快他们就清理了现场，消灭了一个拒绝投降的巴军士兵。
75游骑兵团3营C连的任务是拿下国际航管中心，在这里，他们遇到的情况远比预料的要困难。首先，四分之一的士兵降落在跑道西边10英尺高的一个草垛上，他们用了两个小时才与部队会合。在清理航管中心周围的建筑过程中，他们没有遇到麻烦。与此同时，AH…6摧毁了航管中心外面的警卫室，消灭了里面的两名警卫，3排占据了航管中心北部的火力点。从航管中心的第二层，有人向3排开火。
游骑兵从北面进入了航管中心，两件事令他们吃惊。一是恰好在进攻开始之前，两架民用飞机抵达了机场，大约400名旅客当时正在航管中心，其次是他们在这里遇到的抵抗，比在机场其他任何地方遇到的都激烈。
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在二楼，两名游骑兵在搜索一间大办公室时，两名巴军士兵从一个隔间跳出来，用手枪向一个游骑兵连发数枪，另一个游骑兵立即进行还击，在另外两个游骑兵的帮助下，他把受伤的同伴抬出那间办公室，他自己头上也挨了两枪，是他的凯夫拉尔头盔救了他。到了办公室门外，没有受伤的游骑兵向里面扔进一枚手榴弹，但隔间保护了巴军士兵。之后游骑兵再次进入那间房子，等待巴军士兵首先行动。两名士兵突然冲过来和游骑兵肉搏。极少有谁能在和游骑兵的肉搏中占上风，一个巴军士兵被杀，另一个打碎玻璃向窗外跳了下去。他从两层楼上落下，差点儿落在一个巡逻的游骑兵身上，就在他拔枪的时候，游骑兵开枪将他击毙。
这期间，2排从南面进入航管中心。这里有三层主楼，每个班负责一层。第三层的敌人向他们开火，游骑兵的还击迫使敌人逃离了航管中心，此外他们没有遇到其他麻烦。
在第一层的情况比较复杂，大约10名巴拿马国防军士兵劫持了两名美国姑娘作为他们的人质。他们匆匆逃离航管中心，但一出大楼他们发现正撞在游骑兵的包围圈里，于是只好又撤回大楼。在楼里，2排和他们进行了几次交火，对峙了两个半小时后，于凌晨5点，游骑兵发出了最后的警告，为了避免全部覆灭，他们放了人质，选择了投降。
大约上午11点，82空降师接替了第75游骑兵团第1营，开始执行在机场外的任务。下午3点，3营C连加入了清理机场空军指挥大楼的行动。在夺取机场和清理现场的战斗中，游骑兵的训练有素，加上周密的行动计划，保证了以最小的代价赢得最快的胜利。
里奥。哈托机场战斗
这个机场是靠近里奥。哈托村的巴拿马军事基地，在巴拿马市以西60英里。它包括一个大飞机场，巴拿马国防军两个连驻守在这里，分别是第6“来复”连，该连装备有19辆装甲车，另一个是忠于诺列加的防暴精英第7“来复”连。此外，巴军工程排和巴军训练学校也在这里。红色特遣队的任务是消灭这些军事力量并占领机场。据估计这里巴军的兵力超过500人，这些部队特别是第7“来复”连，可能会进行强硬的抵抗。
里奥。哈托军事基地与巴拿马海湾的海岸线平行，机场跑道几乎与海岸线垂直。巴军第6连、7连的兵营位于跑道的西南部。沿着跑道南边的一条土路，海滩上散布着一些别墅，其中有一栋是诺列加的。跑道西面，在6连和7连兵营的上方，是巴军训练学校大院。一条公路把跑道截成了两段。
攻打里奥。哈托的指挥官是科南上校。他指挥的部队包括游骑兵2营、3营（它的一个连在参加杜里荷/托库曼的战斗）、心理战4队、民间事务队、空军特别行动战术队和陆战队炮火联络队，担任空中援助的有两架F…177A战斗机、两架AH…64直升机、四架AH…6直升机和一架AH…130H战斗机。2营和3营担任不同的任务，2营空降到跑道南端，包围兵营后与敌人接火，同时3营空降到跑道北面，夺取并清理跑道。
13架C…130运输机负责把这两个营运送到战区，飞机由南飞向目标，到达目的地后，2营首先空降，然后是3营。2营A连攻打、清扫巴军训练学校大院，B连将从东面进攻巴军的7连，如果任务完成后B连的伤亡不大（估计他们的伤亡在30％以内），他们将继续向西推进，清扫巴军6连的营区。如果B连伤亡过重，C连将接替他们完成这个任务。假如B连可以继续战斗，那么C连的任务是占领诺列加的海滨别墅。
尽管游骑兵希望F…117A直接空袭巴军营区，但他们还是决定，先制造爆炸以威慑巴军官兵，因此爆炸的目标先定在靠近营区的一处地方。在进攻开始之前，炸弹按计划埋设好，一处位置偏移，在沙滩附近爆炸，但没有造成�