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是啊，就算“送死”又怎么样呢？
毕竟说到送死，置身战争漩涡里的人，又有谁会不明白这冷冰冰的现实呢。
毫不犹豫的驾机脱离，哈里斯中校在大发感慨的同时，却也还没有忘记友军之间起码的战术配合，他命令劫后余生、戴罪立功的“邮差”六号来做这件事——反正他已经没有“slammer”了，留下来继续监视941x空域。
超低空的战斗中，弄清对手的方位比什么都重要，为了避免大胡子的“战隼”们绕来绕去的就弄丢了目标，中高空的f…15e会一直用数据链和呼叫提供空情信息。
在这样的作战态势下，仍然不知道前方天空中的对手是谁，“克里木”中队的f…16们仍然是以标准的超视距作战方式开局。
保持队形飞来的一架架f…16战机，相互之间很快散开、分成一前一后两队，打头的f…16d在三十多千米距离上发现了超低空飞行的目标，在高空的“攻击鹰”发来指示、完全确认为敌机的情况下，飞在前面的两架“战隼”直接略过了iff步骤、调动雷达锁定，而后每架飞机发射了两枚aim…7m。
随着战机的导弹发射，其后跟进的几架f…16c纷纷开启加力左右疏开，准备在超视距导弹的掩护下进入目视接触，然后依靠数量优势对落单的敌人进行围攻。
导弹齐射、战机跟进，面对单个敌人时，土耳其人的战术还颇为标准。
身为北约战术空军中的二流力量，空有规模、却质量泛泛的taf在战斗中往往显得更加谨慎小心；不过和天空中的大规模乱战不一样，集合中队若干架战机对抗单一目标，如此有利的交战态势还是让哈桑少校等人保持相当程度的淡定。
然而这种淡定，也就维持到俯冲的f…16们接近目标、双方发生目视接触时为止。
穿梭在战火正酣的高加索大地上空，库塔伊西南侧的地面战斗已接近尾声，一条条蜿蜒向北的道路上不时可见隆隆北上的北约装甲车辆、和往来繁忙的一组组后勤车队。
在地面上随时保持警惕，对于爆发在头顶的一场空中厮杀，编成在机动部队当中的北约防空力量自然一直目睹，然而和苏联防空部队的“来了就打”策略不一样，面对空中敌友难辨的一架架呼啸战机，繁琐的iff程序和指挥体系限制了作战人员的发挥，所以虽然天上的激战未曾停歇，地面上的对空火力却始终没有一丝动静。
说白了，一直对空中掩护信心满满的北约地面部队，所属防空力量的原则就是“除非己方部队遭遇袭击、否则尽量避免开火”：在己方空中力量牢牢掌握制空权时，倘若不分敌我就贸然射击，误伤的友机也许会比打下来的敌机都多。
尽量保持谨慎、没有把握就不要开火，这种作战习惯也是多年来才养成的。
然而世事难料，在这场东西方的全面战争中，面对实力远胜过以往那些孱弱对手的华约集团，北约指挥体系和战术战法的一些原则却并不那么容易改变；就像今天这样，明知道天上已经开打、这里面肯定有俄国佬的飞机，但是在真正辨明目标之前，也没有人会主动去下达开火命令。
说白了，北约陆军还是习惯性的倚仗空中力量，或者说认为即使没有地面防空的辅助，战术空军的小伙子们也能自己解决问题。
自己解决问题，是吗？
看天空中的形势，这一次的棘手问题，恐怕就不是那么容易搞定了。
在能见度良好的情况下，发现并攻击一千米以下飞行的敌机，这种任务的难度可大可小；不过在高空“邮差”六号f…15e的指挥下，土耳其战机的攻势来的非常迅速，只见到天空中一枚枚推进器刚刚燃尽、拖着白烟的“麻雀”导弹一条条沿着互不相同的航迹向低空飞来，加力全开、俯冲冲刺的两组f…16c双机则远远的左右分离、试图从两侧包抄夹击仍然处于低空的目标。（未完待续请搜索，小说更好更新更快！
第七三九章 钓鱼战术（）
一次近似完美的多机协同，加上滞后战机的超视距导弹掩护，这种情形对任何一名飞行员来说都必须打起十二分精神应付。
面对多架战机的立体围攻、又有近似战场指挥一般的“攻击鹰”掠阵，遭遇夹击的龙云虽然很早就发现了来袭的“战隼”，却没有一直等着对手逐渐暴露战术意图，相反他立即推杆小幅俯冲片刻、进一步放弃高度，随即就驾驶白色二十号沿着地面疾速飞行，一边根据r的侧向攻击。
和爆发在中高空的战斗不一样，低空的敌我对抗，占据高度的一方可未必能够将其转化成实实在在的优势。
就像现在，面临前后共计四枚“麻雀”导弹的追击，龙云的规避动作进行的并不剧烈、却很有效果，他仅仅转向北方飞行了几秒钟，就轻易借助地面杂波的掩蔽让敌机雷达脱了锁，而在大气稠密、导弹存速极其宝贵的条件下，半主动雷达制导导弹一旦脱锁而进入盲目飞行，哪怕只有一两秒钟，命中概率也会迅速下降。
侧转飞行几秒钟后，直觉性的快速扫视一番周遭天际，龙云很快发现了南北两侧隐约可见的黑鹰，显然接下来他的应对必须谨慎，如果直接拉起、或者向任一方向转弯逃逸，都会有极大可能直接被对手咬尾。
形势颇为危急，但龙云并不感到紧张，今天他也没打算和蜂拥而至的北约战机拼死拼活。而是尽可能测试一下改装款su…27s的战斗特性；当然。如果能顺便制造一些混乱、进一步迷惑敌方指挥官就更好。
带着这样的想法。驾驭战机一路贴地疾飞，身形庞大却格外灵活的苏霍伊战机沿着地势稍显平缓的河谷向北方飞行，其间还不时改变飞行方向，龙云现在的计划是做出一副力有不逮、准备脱离战场的姿态，他想看一看这些从东侧飞来的敌机会如何应对，然后决定接下来的应对之策。
当然说到“钓鱼”战术，身处高加索战线南侧的广袤天空中，举目都见不到一架友军战机可以支援。这种战术的难度很高，对此他一开始也并未报太大期望。
不过随着逃逸行动的进行，他很快发现天空中的一架架敌机纷纷开始机动转向、对自己的座机形成隐隐的尾追之势，而且这些战机并不是一窝蜂的追逐上来，互相之间还有一些起码的配合：从座舱里向侧后方张望，龙云隐约分辨出这些追逐自己的战机都是f…16，同时也很快想到美国空军在高加索的战机配置，一般用来担负战术防御、或者对敌打击的“战隼”不应该出现在这儿，难道又是那些土耳其人？
随意的这么想一想，紧张对抗的战斗中对手是谁并不重要。龙云没有一丝犹豫的继续在超低空向北飞行，这一行动不仅引起了“克里木”中队战机的注意。飞翔在中高空的f…15e“攻击鹰”也看在眼里。
眼见雷达显示屏上代表敌机的图标在逐渐移动、高度还不到二百英尺，还在为长机遇难而感到愤懑的“邮差”三号立刻揣摩一番对手的意图。想一想这架不知从哪儿冒出来、滞空时间也挺久了的“侧卫”，他的第一反应就是“伊万已经没油了，这是要逃跑”，于是立即指挥土耳其人紧紧盯住目标、各机采取连续追击的压迫战术，争取在那架可恶的敌机飞进俄国控制区之前把他揍下来。
是的，就是要尽力而为去试一试，哪怕是“高加索死神”又怎样？
会有这样的大胆想法，倒不是说怀特上尉对大胡子们的技术和意志有多高期待，但是经历过刚刚发生的一场空中屠杀，他觉得这个可恶的“死神”应该已经消耗了大半弹药、油料储备也很堪忧才是——否则他的确无法理解，以“侧卫”那种水平的整机推重比和色p（specific_excess_power，单位剩余功率），怎么可能一下子就加速爬升到他们后侧、然后还发射了“箭手”导弹？
所以——那家伙一定是投机取巧、只带了一点点油料出来！
用减油来提高机动性，这种方法一般飞行员都想得到，但是现在单枪匹马杀入战区还敢这么搞，这该死的俄国佬也太不把人放在眼里了！
想到这儿，怀特上尉恨恨的咬一咬牙，命令低空的两组f…16c双机务必紧紧追赶，反正“战隼”的油耗不高、附近又有好几座前进机场，只要撵到那个家伙没了油就好办；一想到刚才的自摆乌龙，很可能会因此而被送上军事法庭，上尉就很有一种跟着和土耳其人冲下去追杀“死神”的冲动，然而仅存的