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龙战长空-第23章

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教训教训他们。

    当然,这时候龙云的僚机也没有闲着,在原有高度上略微爬升,苏沃洛夫留意着地面导引台的动静,以免遭到北约飞机的偷袭。

    但是就在他穿出一片薄云、准备盘旋回转的时候,惊讶的发现低空的龙云正在以极高的速度追赶仍然懵然不知的“鬼怪”,看上去是要冲上去近战,用进行机炮攻击的样子。——这个家伙,他是真疯了还是怎么的?

    把这一切看在眼里,苏沃洛夫却也是无可奈何,自己现在离他们的距离太远。

    再说,他又能怎么做,难道要俯冲下去把维克托撵走?还是有这点自知自明,苏沃洛夫知道自己的飞行技术和维克托是没法比的。但是他的确猜不出,维克托到底要干嘛?推杆俯冲穿出薄云,苏沃洛夫转向低飞,准备接应维克托,如果出现什么紧急情况还可以做到先敌开火。

    稳稳的把住cao作杆,龙云继续加速追击前面的两架f-4f。这时候的天候很好,能见度极佳而且也没有感觉到什么乱流,正好适合发挥飞行技术去压制对手。

    随着两者的距离不断接近,不知道是接到了地面雷达的指示还是自己偶然间的发现,前面的敌机似乎是发觉了龙云的行踪,也开始加速并进行爬升。现在还是在和平时期,看样子他们并不担心被尾随的米格机攻击,仍然在沿着海岸线进行曲折飞行,颇有点不把后面步步紧追的龙云当回事。

    从后上方看去,龙云都可以清晰的分辨敌机机翼上的西德空军战术标志,和梭镖形的机尾下面,尾喷口冒出的尾焰。发现敌机正在直线加速爬升,而并没有一点要机动躲避的样子,龙云露出嘲弄的笑容。

    想要跑路么?

    这些自负的西德飞行员,未免对自己的f-4f太过自信了。

    f-4,是美国六十年代投产的重型歼击机,本来是为海军准备的双发双座舰载机,后来空军也大量采购并有相当数量外销。1966年西德空军从麦克唐纳公司引进f-4e的简化型f-4f之后,所有的歼击机部队就一直使用其作为主战装备。

    在战后第二代歼击机潮流中进行设计的f-4,秉承当时追求大而全、高空高速性能的典型设计,虽然阻力系数较小,但是机体却庞大而又笨重。尽管配备了两台加力推力79。6千牛的j79-gb-17发动机,推力与迷g-29基本相当,加速性能可实在是要逊色不少。现在追击者和被追击者都是空战挂载,龙云的迷g-29在速度和加速性上都占有优势,尽管f-4f也在加速,但是双方的距离还是在不断缩短。

    很快,龙云看到速度表已经达到接近九百,在低空这已经是个不小的速度。他稍微收了收油门,同时进一步向敌机接近,和西德双机之间的高度差也越来越小。几次调整之后,龙云已经到了德国人的侧上方,他把战机打横过来以便能够看到敌机,然后就开始缓慢的压低高度。

    在接近敌机的时候,龙云盘算过好几种进行精告的方案;但是这些方案要么没有实现的条件,要么就有点不够力道。

    讨厌的对手就在眼前,怎样才能把他们赶走?

第三十节 米格机的轰炸!() 
烟波浩袅的波罗的海上空,与敌机紧密压迫中,龙云在脑中思索应对的方案。

    以自己的过硬技术,龙云也想过要效仿那个有名的瓦西里*坦西姆贝尔,玩一把惊险的“空中手术刀”。

    龙云清楚的记得,1987年9月13日,这位pvo第十防空军941飞行团的飞行员,驾驶su-27p型歼击机在巴伦支海上空,从正在袭扰苏联领海的美国p-3b侦察机下方快速掠过,将其右外侧发动机舱划开一个口子,并将其螺旋桨打坏。这样的动作可以说相当危险,但是给世人带来的震撼也是极大。

    不过,自问并非鲁莽之辈,简单的评估局面后,龙云就告诉自己不要去冒这样的险。

    并不是对自己的技术没有信心,但是歼击机并不是笨拙的侦察机。如果发现自己的快速接近,而骤然间做出什么机动动作,那么就可能和自己撞在一起。如果真是这样,岂不是大大的不划算?

    退一步讲,就算不发生这样的事故,撞机之后自己也要受损,虽然迷g-29是双垂尾设计,失去一个垂尾并不会显著影响cao控性,但是要进行高强度对抗就不一定行了。现在可不是太平年代,完全可能因为撞击而擦枪走火,龙云必须保持充沛的作战能力,冒险行事可不是他的风格。

    但是不这样做,又要怎么办呢?

    几乎是压着f-4f在飞行的龙云,眼见敌机依然故我,一点也没有要离开的意思,他忽然间倒是有了一个恶作剧的想法。

    打定主意后,龙云放弃了继续挤压敌机的打算,现在两机的速度都在八百左右,再靠近就太过危险。略为拉开高度,龙云小心的调节油门保持和敌机的相对位置,同时盘算了一下这个计划的可行性。

    这时候,远远跟在后面的苏沃洛夫,看到龙云和敌机靠在一起,不知道他有什么计划,觉得有点着急。

    低头看看导航信息,苏沃洛夫知道再往前飞就是海岸线的拐弯,如果进入陆地上空就越过了pvo的防空识别界限。苏联的国土防空力量向来是宁可错杀不可放过,地空导弹可不长眼睛;不能靠敌机太近,必须马上解决问题啊!

    就在这时候,苏沃洛夫惊讶的发现,龙云做出了十分惊人的举动。先是拉高一点高度,似乎是重新改为平飞;然后不知道是怎么回事,机翼下忽然掉落了什么东西!他目瞪口呆的看到,掉落下来的似乎是导弹的玩意,有一根正好砸在下面的德国飞机上,几乎要让它失稳而进入坠落。

    用这样奇特的方式,龙云驾驶迷g-29,对敌机进行了“轰炸”。

    对这样的攻击,德国人没有任何防备,他们被彻底打懵了。

    事情发生之前,正在专心致志驾驶f-4f的哈代上尉,本来正在精神高度紧张的保持与米格的距离,他真有点担心压在上面的米格机会cao纵不稳而与自己发生擦碰。

    但要说就此罢休?那是不可能的。

    日耳曼人的好胜心,让哈代上尉yu罢不能:既然已经来到边界,就不能这样随随便便的被俄国人赶走。现在毕竟还没有开战,自己和僚机也还没有侵入华约领空,谅他们也不会、或者说不敢轻易开火。

    这时候如果乖乖溜走,岂不是说就怕了他们不成?扪心自问,对于东德的那些同胞,也许还有点敬畏之心,但是那些粗俗的俄国佬,就和他们的飞机一样,都是落伍而容易对付的。带着这样的错误认识和盲目的自信,他就这样一直和僚机保持着与米格的对峙,直到发现头顶的米格开始脱离,距离已经有逐渐增加到几十米,看来俄国佬要放弃了,是不是他的米格机油料不够啦?

    “天哪!看——”

    后座上武器cao作员发出的惊呼,让哈代大吃一惊,他抬头看向上面的米格,正好在视线里捕捉到了正在急剧变大的细长黑影——

    那是什么?

    只听到沉闷而模糊的“咣当”声,还没有等他反应过来,猛烈的撞击伴随着剧烈的颤动,好像被一只无形的巨手拍打般,哈代只觉得自己的座机开始剧烈的颠簸,航迹也马上变得扭曲不定,几乎把人弄得要吐出来。

    这是怎么了?

    哈代直觉性的猜想,飞机肯定是撞到了什么东西,要不就是碰到了强烈的乱流?

    座舱里一时间精报声大作,还有嘶嘶的气流声在响,这让哈代有点晕头转向;但是武器cao纵员显然比他要清醒得多,他在后座里狂乱的喊叫着。

    “哈代,座舱、舱盖裂了!——左翼也被砸烂了,天,那米格……它扔了什么东西砸到我们了!”

    “什么?”哈代还没有想明白,他们到底遭遇了什么状况。

    是的,这正是龙云的杰作。

    既然不许随意开火,那么能够攻击敌方的无非就是撞击。可是自己又不想冒险,于是龙云想到了抛弃导弹来“轰炸”对手的主意。

    一般来说,抛弃挂载主要发生在歼击机即将进入空战的时候,目的是为了摆脱累赘,充分发挥出飞机本身的机动性能。

    只不过对于歼击机,作战时抛弃的都是副油箱、各种吊舱或者对地攻击弹药这些对空战没有什么用处的东西。至于空对空导弹,是绝少会被主动丢弃——至少飞行员还可以直接把它发射出去嘛,也许还能瞎猫碰到个死耗子呢?

    
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