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成的，随时在用千分尺去进行测量，直到完全的附和了标准才算完成。
对各个位置的传动拉索，负责安装的工人试了一遍又一遍，直到没有一点的不合适止，外面的人们在关注着个翼面的活动情况，在静止状态下飞机的cāo纵xing能完全达到了设计的要求。
车间里的灯光连续着亮了一个星期，大家ri夜奋战，经过了一个星期的辛勤工作，经过所有人员的努力，三零一所的第一架飞机终于完成了，看着一架崭新的飞机，所有的人全都笑了，这是自己制造出来的，它好像就是自己的第一个孩，没有人不喜欢自己的孩的。
试飞员也是一个新来的上尉军官飞行员高峰，刚刚从飞行部队过来，他是一个很有经验的飞行员，一开始他还是挺有情绪的，他以到了这里就会飞不成了，因第一架飞机不知道要什么时候才能制造出来呢，但是一到这里，看到这里的人们旺盛的工作热情，他也高兴起来和大家在一起干了起来。
首先是地面上的机械试运行，发动机快速地运转起来，巨大的发动机轰鸣声让大家的说话声全都听不到了，人们的全部都是用手势，看到机器在稳定进行运转人们松了一口气，但是这只是地面上的工作，离真正的飞起来还有很大的距离呢。
真正的试飞时间到了，高峰上尉特地穿上了一身新的飞行服，他激动地对大家说道：“一切都是新的，这衣服当然也要换上一身新的了，而且这飞机也是我自己亲手参加制造的这和以前的飞行不一样。”
李科和崔莺仔细地给他检查了他的降落伞包，李科对他说道：“我不希望你用到它，但是它必须是最合格的一件装备。到了空中虽然只是你一个人在cāo作飞机，但是下面我们所有的人都在关心着你，希望你能成功。不过要是万一不行那你就一定要赶紧跳伞，皇上亲口对我说过：在我们帝国人是最宝贵的，千万不要勉强，我们只要是有了人，那什么都可以制造出来的。”
旁边的同志们也一起对他说道：“高峰，我们大家祝你成功。”
飞机进入了跑道，指挥的塔台上升起了一枚绿sè的信号弹，这是可以起飞的信号，高峰对大家招了一下手关上舱盖，松开了制动，加大了油门，飞机开始向前滑行，速度越来越快，一直冲出了三百多米，高峰看到速度已经达到了起飞的要求，他用手一拉cāo纵杆，飞机冲向了天空中。
飞机在机场上空盘旋着，向上爬升，高峰在报话机中向指挥塔报告着数据：
“高度，一千米。”
了能让大家都知道飞行的情况，李科让机场的工作人员把高峰的话用扩音器放了出去，在下面观看的人们也都知道了飞机现在的情况。
飞机还在继续爬升。“高度，一千五百米。”高峰的声音简洁清晰，李科问道：“各方面有没有异常情况？”
“现在还没有发现。”
“注意保持速度！”
“明白。”
此时心里最担心的人大概就是李科了，这是他的第一架飞机，皇上如此的信任自己，自己的这第一次决不能让皇上失望。
地面上所有的望远镜都对准了空中，但是他们什么也看不清楚，只能是看到飞机正在平衡地向上爬升。
“高度两千米，已经达到了设计要求，飞机没有异常情况。”
下面的人们一起鼓起掌来，这意味着这首次的试飞已经成功了一半了。
李科向高峰发出了新的指令：“进入其它科目的飞行。”
但是下面的飞行却是让人们很不满意了，它的速度不行，虽然高峰已经把油门加大到了最大，但是它的速度却是不能达到人们满意的程度。
在降落的时候也是出了一点小问题，就是飞机在最后跑道上慢下来的时候 出现了偏移，飞机冲出了跑道。于速度已经慢下来了没有出现太大的问题，高峰及时地关闭了电源和发动机，没有出现着火的现象。
大家一起冲了上去向高峰进行祝贺，而指挥塔的人们也在向李科进行着祝贺，终究是试飞成功了，但是李科的脸sè却是很不好看，原来大家说好试飞成功是要庆祝一下的，但是这时候的李科已经没有了那个兴致，他让崔莺和大家去吃饭，他自己却是呆呆地坐在了飞机的前面思考着。
什么会这样？这飞行的速度会慢了许多，地勤人员过来 了，他们要把飞机送到机库里去的。他们一起向李科投去了询问的目光，李科对他们摆了一下手，战士们把飞机推走了。（站。。的支持，就是我最大的动力。）
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第840章 再次试飞（）
第840章再次试飞
一个战士的帽子被风吹掉了，他马上顺风追去，李科看到了这一幕，他马上笑了起来，对，这是风的问题，这一定是风的阻力太大了，飞行中的主要问题就是这个风力的问题，只有把他们的问题解决了，就好说了，他把目光看向了一边的汽车，外国的那些汽车还都是方方正正的样子，而我们中华帝国的汽车已经有了流线型的样子了。
流线型的设计让风的阻力就小多了，开起来的感觉虽然不是很大，但是同样的汽车却是可以在油耗上反映出来的。当然了开汽车也是可以反映出来的，不过这就要看你是不是细心了，细心就会发现的，而不注意的人却是发现不了的。
把所有有棱角的地方都改进一下，就可以了，这也是他的设计上的一个大问题。而在前世的圣彼得堡，由伊戈尔？伊万诺维奇？西科斯基设计的所谓“俄罗斯勇士”号飞机，巨大的双层翼飞机当中的乘员舱，竟然就像是把一辆中巴汽车放在了那里。这样的飞机它的速度能快的了吗？
想明白了这些李科，他到餐厅里去看望了一下大家，对大家表示了一下祝贺，他就悄悄地走了，回到了他自己的办公室里，他先是给冯如打了一个电话，向他详细地说了下今天的试验情况，冯如马上就对他进行了祝贺，这飞机的试验，只要是能飞起来就已经不错了。而且它的高度已经达到了二千米，这是相当不错的成绩。
然后，李科又向皇帝陛下作了汇报，李振华同样也是对他进行了鼓励，让他召开一个总结会议，让所有参加生产、试制、试飞的人员都要发表意见，多听一下大家的意见。那问题就会很快解决的。
这种开总结会的方法，这在别的国家是不可能的，那只能是设计人员自己的事情。而在中华帝国却不是这样的，发现了问题就要多找一些人进行评论，多听一些其它人的意见。这是中华帝国的一大特色，这也是唯一的中华帝国特色，而这一种方法却是由皇上亲自创造出来的，而且已经是在各行各业使用了很长时间的办法。
李科认真地听了皇上的意见，晚上他就开始了对飞机的意见征求工作，他先是和高峰在一起谈话，向他了解飞机在飞行过程中的情况。作为亲自驾驶飞机的高峰来说，他应该是最有发言权的，他认真地向李科详细地解说了他在驾驶当中的问题。
他也的确上感觉到了飞机的阻力过大的问题，发动机的功率没有问题。工作一直很好，由尼古拉？特斯拉先生设计的涡轮式发动机的工作是一流的，高峰向李科说他原来驾驶的飞机，和这一次的飞机都不一样，不是这种方方正正的样子。而是像一条鱼，它的周围是没有什么阻力的，不过这一条鱼只是放大了而已。
一条鱼，这个说法太形象了，一下子就把李科的问题给解决了，那现在可以肯定地说就是阻力问题了。回到自己的办公室里，崔莺的说法也证明了这一点，她所看到的飞机不是这样方方正正的，而几乎是园形的。
在第二天的试飞总结会上很多的人也得出了这一观点，这让李科也算是真正地对李振华的意见服了气了，原来他不相信那些非设计人员会提出什么高明的意见，但是他这一次算是真正地服了气了。
尽管他们不是真正的飞机设计人员，可他们却是对这一架飞机倾注了自己的全部力量，他们对飞机也是极有感情的，对它的成功同样地是喜悦的，而对它的不足也是有着自己的意见的，只不过原来的人们对这些没有发现而已，其实不然，在生产中已经有人提出了意见，而作为主设计师的他却是没有听进去而已。
通过大家的总结工作，李科已经对新的飞机有了一个正确的认识，很快他就开始让人�