按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
萨尔泛滥区是利用天然的江河障碍和沼泽地构成的。1935年以后才开始构筑工事；设防最为薄弱。下莱茵筑垒地境以莱茵河、罗讷河—菜茵河运河为天然屏障；仅在莱茵河沿岸地区构筑了由永备射击工事组成的支撑点。
在梅斯和劳特尔筑垒地域的最重要地段构筑有地面和地下部分相结合、适于环形防御的综合工事群。其地面部分为装甲或钢筋混凝土的机枪工事和火炮工事；地下部分有数层；包括指挥所、人员休息室、食品储藏室、弹意、救护所、电站、过滤通风室等。
各个工事之间都有通道连接。通电动车。射击工事内的武器都是专门设计安装的。整个防线共构筑各种用途的永备工事约5800个；密度达到每公里正面15个。最坚固的钢筋混凝土工事的顶盖和墙壁厚度达3。5米。装甲塔堡的装甲厚度达300毫米；均能抗420毫米臼炮炮弹两直接命中。
防线内的防坦克障碍物主要有防坦克壕、崖壁、断崖及金属和混凝土桩砦；并用地雷场加强。防步兵障碍物一般为金属桩或木桩铁丝网；有的地段还设置了通电铁丝网。
1929年12月马奇诺开始担任任陆军部长；经他努力；法国国会于1930年通过了沿东北部边境修建绵亘防线的巨额拨款。于是；防线即全面展开施工；至1936年基本建成。整个工程耗资达60亿法郎；土方工程量达1200万立方米。鉴于希特勒德国1935年收回了萨尔区；1936年又出兵占领了莱茵兰；法国副总理兼国防部长达拉第遂于1937年决定从马奇诺防线北端；沿整个法国、比利时边境直至北海边；构筑达拉第防线；并对马奇诺防线进行加强；工程一直进行到1940年5月德军对法国起进攻时为止。
然而在马其诺防线背后的英法联军；他们并没有等来德军的进攻；德军的进攻方向是荷兰、卢森堡和比利时；1940年5月10日清晨；德军136个师在3000多辆坦克引导下；绕过马奇诺防线以a、b两个集团军群同时进攻比利时、荷兰、法国、卢森堡等国。
德军的主攻方向选在左翼的a集团军群；指挥强大的装甲部队；在马其诺防线的北端——曾被视为是坦克无法通过的崎岖而森林密布的阿登山区动进攻。这让向比利时进军迎战德军右翼b集团军群的英法联军大失所料；仅十多天时间；德国装甲部队就横贯法国大陆；直插英吉利海峡岸边。
北部的联军事实上已经被德军包围在法国北部的佛兰德地区。5月27日比利时军队投降；40万英、法军队开始全部集中向敦刻尔克撤退。面前的英吉利海峡成为联军绝处逢生的惟一希望。
其实在开战以前；英国、法国、比利时、荷兰、卢森堡一共有147个师；共约300多万的兵力；兵力应该说比德军还要多一些；但是法国的战略呆板保守；他们只是把希望寄托在他们认为固若金汤的马其诺防线上；他们对德国宣而不战；在德法边境上只有小规模的炮击；没有进行大的战役；出现了世界上有名的“静坐战争”和“奇怪的战争”。
然而德军并没有去攻打马其诺防线；他们却是先向三个中立的国家比利时、荷兰开刀；并绕过马其诺防线；进入了法国的北部地区/
5月21日；德军的装甲部队直趋英吉利海峡；把近四十万英法联军围困在了法国北部这一片狭小的地区；只剩下敦刻尔克这个只有不到一万人的小镇可以作为撤退的海上通道。
形势万分危急；敦刻尔克港口是个极易受到轰炸机和炮火持续攻击的目标。如果四十万人从这个港口撤退；在德国炮火的强烈袭击下；后果不堪设想。
英国政府和海军动大批船员；动员人民起来营救军队。他们的计划是力争撤离三万人。对于即将生的悲剧；人们怨声载道；争吵不休。他们猛烈抨击上层的无能和**；但仍然宁死不惧地投入到撤离部队的危险中去。于是出现了驶住敦刻尔克的奇怪的“无敌舰队”。
这是一支古怪的“无敌舰队”：有颜色鲜艳的法国渔船；有运载乘客的旅游船；还有维修船拖驳、小型护航船、扫雷艇、拖网渔船、驱逐舰、英国空救援船、雷达哨船……有人开玩笑说：“英格兰所有能漂浮的东西；去哪儿了？都去了敦刻尔克。”（。如果您喜欢这部作品；欢迎您来起点投推荐票、月票；
第1342章 “发电机行动”（）
第1342章“电机行动”
这支极为离奇、难以形容的船队，由各色各样的英国、法国人驾驶着。他们中有银行家、牙科医生、出租汽车司机、快艇驾驶员、码头工人、少年、工程师、渔夫和文职官员……他们中有面肤娇嫩的海上童子军和古铜色皮肤映着苍苍白的老人。他们中很多人明显是穷人，他们穿着有裂缝的胶鞋，在海水和雨水中浑身**的，彻骨的寒风中他们饥肠辘辘……
这只qiguài的船队在炮火的轰击下人们却迎着枪林弹雨和硝烟烈火，在漂着沉船的海面，灵活地向前行驶着，明知前方是地狱，他们也毫不畏惧 ”“小说章节更新最快 。这支勇往直前的船队为了怎样的目的奋勇向前呢？
这支船队中有政府征用的船只，但更多的是自前去接运部队的人民。他但他们有比组织性更有力的东西，这就是不列颠民族征服海洋的jingshén。一位亲身投入接运部队的英国人事后回忆道：
“在黑暗中驾驶是危险的事。阴云低垂，月昏星暗，我们没带灯，在渡海航程一半还不到时，我们开始和第一批返航的船队相遇。我们躲避着从船头经过的船队的白糊糊的前浪时，又落入前面半昏不明的船影里。黑暗中常有叫喊声，但不过是偶然的喇叭声而已。我们‘边靠猜测边靠上帝’地航行着。”
等着上船的士兵富有纪律性，他们为撤离已战斗了三个星期，一直在退却，经常失去指挥，孤立无援，他们缺少睡眠，忍饥挨渴，然而他们一直保持队形，直至开到海滩，仍服从指挥。这些疲惫的士兵步履蹒跚地跨过海滩走向小船；大批的人马冒着轰炸和扫射涉入水中，前面的人水深及肩，他们的头刚好在扑向岸边的波浪之上，直至海水齐肩深他们才上到船上。从岸上摆渡到大船去的小船因载人过多而歪歪扭扭地倾斜着。
一些大船不顾落潮的危险差不多冲到了岸上……
沙滩上有被炸弹击中的驱逐舰残骸，被丢弃的救护车……这一切都辉映在红色的背景中，这是敦刻尔克在燃烧br /》
到处是地狱般可怕的喧闹场，炮兵不停地开炮，炮声轰轰，火光闪闪，天空中充满嘈杂声、高射炮声、机枪声……人们不kěnéng正常说话，在敦刻尔克战斗过的人都有了一种极为嘶哑的嗓音一种荣誉的标记“敦刻尔克嗓子”。
英军一名参谋的日记，比较详细地记载了这几天的行动：
5月31日，英国远征军司令戈特将军奉命回国，他将指挥权移交给第1军军长亚历山大将军，亚历山大将军刚在敦刻尔克郊外焚毁了ziji的座车，他是骑着自行车赶来接受指挥权的。
上午大雾依旧笼罩着敦刻尔克，德国空军仍旧无法出击，但海面上风力开始增强，英军用卡车搭成的临时栈桥因此无法使用，但撤退仍在紧张地继续。（。）
第1343章 二战史上的奇迹（）
ps：感谢jizsyanzhsp； 第1343章二战史上的奇迹
下午，天气放晴，德国空军出动了9个轰炸机大队，英军也准确预测到了天气变化，料到德军飞机必定会大举来袭，尽最大努力向敦刻尔克派出了战斗机，保证在海滩上空始终有不间断的战斗机巡逻飞行，竭力掩护撤退部队和船只。
地面上，德军从西、南两方向起的攻势一浪高过一浪，英法联军的后卫部队拼死坚守防线，战斗殊为jiliè ”“小说章节更新最快 。
就在这一天，哈罗德？欧文？安德鲁上尉因为他的英勇表现，荣获了敦刻尔克撤退中英国颁的唯一一枚表彰英勇行为的最高勋章维多利亚十字勋章，安德鲁上尉指挥着他的连队，经受住了长达十小时的猛烈炮击，打退了德军一次次冲锋，始终守住了阵地。
当侧翼友邻部队出现缺口，他又主动率领36名士兵，赶去支援，击退了至少500名德军，最后当他的部队弹药消耗殆尽，所坚守的阵地的核心据点又被德军炮火击毁，他这才带着仅存的8名官兵，在深至下巴的水里艰难跋涉16000米，回到后面的阵地安德鲁这样的官兵，以大无畏的英勇顽强，前赴后继，殊死拼杀，终于遏止了德军的攻势，赢得了极为宝贵的