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重生之动力时代-第834章

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,按照执行对空任务的模式计算,作战半径可以达成一千八百公里以上。

    十二架同一型号的歼十五战斗机,被拖到起飞前的待命位置上就停了下来。用来帮助飞机在地面启动的电瓶车没有离开。这意味着随时都有可能接到起飞升空的命令。

    大概十分钟后,一架背冲顶着天线罩的大型预警机驶出了机库。被地勤人员拖到了跑道的尽头。

    随着这架空警85四台高涵道比涡扇发动机一一启动,重达一百多吨的预警机在长达两千米的跑道上缓缓加速。最终在距离跑道尽头还有一千多米的时候拉升起来,宛若一头黑天鹅似的升入夜空。

    “601,603,这里是塔台,双机编队,带队起飞。”

    “塔台。601收到,双机编队起飞!”

    “塔台,603收到,双机编队起飞!”

    焦维宇和李劲驾驶的这两架编号601和603的歼十五a,四台大推力军用涡扇发动机几乎是同时启动。四股灼热的蓝焰从飞机尾部的喷管中喷涌而出。

    三十多吨重的战斗机,如同离弦的利箭般在跑道上越来越快,仅仅只滑行了四百多米,速度就超过了每小时三百五十公里。

    这两架歼十五a的前轮同时脱离地面,有如两道灰色的闪电般,疾射入繁星满天的夜空。

    紧随着601和603身后,另外十架歼十五a很快都同样组成双机编队陆续升空。

    “601,这里是塔台,转到3号频道,接受空中指挥中心的指挥。”

    “601收到,转3号频道,接受空中指挥中心的指挥。”焦维宇一边通过飞行头盔自带的通讯装置回话,一边伸手调整了通信频道。

    趁着战机还在继续爬升,作为僚机的603,李劲在作战通讯频道里叮嘱了一句:“宇哥,记得千万要保持冷静,没有命令,绝对不能擅自开火。”

    “安啦!哥知道的,放心吧!”焦维宇笑呵呵地回答道。

    没一会儿,十二架歼十五a重型战斗机重组成四个品字型编队,焦维宇驾驶的601机既是本编队的长机,也是四个编队的长机。

    跟着前方领航的预警机在茫茫夜空中一直往西飞行,焦维宇原本激动的心情渐渐平复冷静。

    飞出安达曼海海域后,预警机传来了指令:“601,这里是空中指挥中心,现在更换代号,重复一遍,现在更换代号。”

    “空中指挥中心,我是601,收到新指令,重复一遍,收到新指令。”

    “代号‘驱逐者’1号?”焦维宇喃喃自语道:“难道仅仅只是像赶苍蝇一样把美军的战机赶走吗?”

    一边自语着,焦维宇又重新用手动检查了一遍机上的电子装备,并开启了雷达模似运行,以确定机载雷达的主要设备都处于正常工作状态。(请搜索,更好更新更快!

第740章 杨大元首的家底大亮相!() 
东联海军第一舰队旗舰“杨约翰男爵”号航母指挥中心。

    此时此刻,各个位置所有在岗人员全都忙得不可开交,但却是忙中有序。

    伟大领袖杨元首这会儿就在指挥中心坐镇呢!谁也不敢在这种关键时候掉链子。

    杨卫平很自觉地没有随便插手舰队司令的战时指挥权,甚至还交待海军司令石镇海也不要去干扰人家。

    透过舰桥的舷窗,看着下面飞行甲板上不时起降的战机,杨卫平心中突然生出一种时不我待的念头。

    脚下这艘由英国海军“皇家方舟”号经过现代化改装而成的中型航母,对付印度的“维拉特号”自然是绰绰有余。可要是跟正朝这片海域高速接近的美国海军小鹰级“星座号”航母战斗群相比,就有点落入下乘了。

    跟苏联合作共同开发新型航母蒸汽弹射器,无疑是杨卫平当初作出的一个非常正确的决定。

    苏联在船舶工业领域的强大产能,就是杨卫平也不得不佩服老毛子们的确有一套。

    就拿现在的“杨约翰男爵号”航母而言,早就不是当年那艘被英国皇家海军贱卖的二手淘汰货了。

    不仅是全面更换了电子系统、武器系统,还对飞行甲板和机库进行了改进,更重要的是换作了东苏联合制造的新型蒸汽弹射装置后,这艘航母起降系统的工作性能得到了全面提升。

    然而,即使这样,杨约翰男爵级航母,与美帝的小鹰级还是存在一点点差距。

    必须加快帝王级重型核动力航母的建造速度了!杨卫平暗自在心理提醒自己。

    如果没有跟美帝在印度洋爆发眼前这场不期而遇的冲突,对帝王级重型核动航母的施工进度杨卫平或许还不会这么心急。可眼下的局面,杨卫平都不用猜。也知道就算本次事件结束后,美帝肯定会把第七舰队的主力舰只调往迪戈加西亚军事基地,专门来盯着东联海军的一举一动。

    相比于美帝的第七舰队,东联海军虽然在现代先进舰船研制方面有那么点优势,可若论真正的战斗力,差的就不是一星半点了。

    百年海军。那可不是说着玩的!

    因为再先进的舰艇,也需要能与之相配的优秀海军官兵来操作。跟在二次大战血与火中成长起来的美国海军相比,师从英国皇家海军没满八年的东联海军还是一只刚刚发育的小菜鸟。

    为了第一舰队本次合成演练战术更全面,杨卫平特批了八架歼十五b重型舰载机轻载上舰。

    要不是有了这八架“样子货”从航母升空助阵,单凭“杨约翰男爵号”搭载的强五b2d轻型舰载机和从北安达曼岛起飞护航的歼十五a,还真唬不住美帝海军赶过来支援的航空兵老鸟。

    经过了多次改进的强五b2d,其综合性能虽然无限接近第三代战机,但依然没有脱离已被淘汰的二代机行列。

    而美国海军的f14a雄猫战斗机,在更换了华夏提供的ws10…出口型大推力涡扇发动机后。已经具备了后世f14d的战斗力。

    至于美国海军的主力舰载机f18大黄蜂,更是一款各方面技术都相对比较成熟的第三代先进舰载机,并非是强五b2d能从正面抗衡得了的。

    美国人在有些方面表现出来的务实求是精神,杨卫平还真是不得不佩服。在确认了f14a原来装备的tf30…p…412发动机的确不如华夏的ws10后,很果断地从华夏一次性下了两百台ws10…出口型订单。而且还选择用华夏歼十四的航电系统替换f14a原来的航电。

    到1984年五月,通用公司提前对f110…ge…400涡轮风扇发动机实现工业化量产后,格鲁曼公司对所有在役的f14进行了大规模的动力更换。从而使得f14a雄猫比历史同期,其综合性能超出了一大截。

    尽管华夏在拿到f14的生产权并山寨出比原版货还要强一点的歼十四猛禽。但美国海军对改良后的f14d依然青睐有加。第七舰队的所有重型舰载机,现在全部都是采用f14d。

    基于这种情况。杨卫平通过国内的关系,专门采购了四架国产歼十四猛禽,共东联空军和海军航空兵训练使用,以有针对性的了解美国海军f14d的性能和战术特点。

    也正因为这样,才使得东联海军航空兵驾使的强五b2d轻型舰载机,凭借数量上的优势。在与来自迪戈加西亚军事基地的f14d进行空中对抗时,没有表现得过于狼狈。

    等到从“杨约翰男爵号”航母弹射起飞的那八架轻载歼十五b四架一组轮番加入对抗战圈后,空中优势基本上已经向东联海军倾斜。迫使美国海军不得不再度从迪戈加西亚基地增派战机过来支援。

    曾经在国内飞过f14的杨卫平,对于美国海军使用的更换了发动机和航电系统的f14d有着与众不同的了解。为此,杨卫平才决定下功夫专门针对f14d和f15。设计出新型歼十五ab两型重型战斗机。

    这个版本的歼十五,其综合性能可比杨卫平上一世设计的歼十五飞鲨强悍得不是一星半点。无论是发动机,还是机身结构材料、蒙皮材料和机翼材料,包括航电系统,都远超老版。甚至在气动布局方面都有了更先进的改良。

    可以说,在第四代先进战斗机问世之前,歼十五a和b两型战机,完全可以满足东联空军和海军航空兵的空优作战要求。

    而对于第四代先进战机的研发工作,杨卫平早在国内担任国。防。科。工。委主任期间就已经作为重点项目在抓。目前,第四代军用先进大推力矢量涡扇发动机ws15…tg…100,距离工业化量产工艺的完善到了最后攻关阶段。对第四代军用先进战斗验证机的研制工作也在按步就班进行中。
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